东风风神新款ax7七座_东风风神新款ax7七座多少钱

东风风神新款ax7七座_东风风神新款ax7七座多少钱

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于东风风神新款ax7七座的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下东风风神新款ax7七座的话题吧。

1.配置全新升级 2021款东风风神AX7及AX7 PRO上市售8.99万起

2.有那味儿，售8.99万元起，东风风神AX7 PRO/2021款AX7 上市

3.哈弗H6以外的好选择？新款东风风神AX7值不值得买

4.新车速递 | 8.99万元起售 新款东风风神AX7家族上市

配置全新升级 2021款东风风神AX7及AX7 PRO上市售8.99万起

       （编辑/邵帅）9月10日晚间，2021款东风风神AX7及AX7?PRO正式上市。新车此次共推出5款车型，售价为8.99-14.39万元。其中，新款AX7推出2款车型，售价为8.99-10.99万元；AX7?PRO推出3款车型，售价为12.39-14.39万元。新款AX7车型采用了家族一以贯之的设计手法，而AX7?PRO则以更新的外观造型亮相。此外，官方现场公布了抢订礼、安心礼、金融礼、焕新礼、转介礼、升级礼、幸运礼等硬核七重礼。详情如下：

       东风风神AX7?PRO

       东风风神AX7?PRO以交互几何2.0设计理念打造，锋芒凌厉的车身肌肉线条搭配全新前脸造型，刻画出AX7?PRO的硬核意志。同时，新车还加入了全新赛道标识的运用。外部配置方面，新车提供矩阵式全LED前大灯，可通过IHBC智能远光灯控制系统自动切换远近光。此外，新车还采用了风之翼独立LED日行灯。

       侧面来看，新车的整体造型保留AX7系列的设计理念，明晰的腰线以侧窗顶部的银色装饰，构建出新车独特的设计美感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4650×1880×1690mm，轴距为2715mm。此外，AX7?PRO配备的是19英寸破风轮辋以及倍耐力轮胎。

       尾部造型上，全LED贯穿式家族化尾灯带有鲜明特色又富有科技感，双色灯组以及层次感分明的尾部造型，使其看上去更显前卫与时尚。新车还融入了外露式的排气装饰以及整体感强烈的后包围，年轻化气息更为浓厚。

       AX7?PRO的内饰保留了AX7系列的设计风格，平底式方向盘以及液晶仪表盘的搭配，看上去兼具运动感和科技感。同时，中控台造型整体感强烈，从左至右的环抱式智能座舱设计也应用了大面积的软性材料，匹配红黑拼色皮质运动座椅，使其品质感迅速攀升。

       配置亮点方面，WindLink5.0人工智能车机系统由东风风神联合小米及博泰车联网三方深度定制，打通了车辆状态、车载系统和车载快应用场景引擎，还能通过用户的位置和习惯主动为用户推荐服务。同时，新车的升级版360°全景影像匹配10.25英寸超清720P电容触摸屏，系统由1个毫米波雷达、5个摄像头和8个超声波雷达共同组成。

       此外，新车还提供了带ACC-S&G带启停功能的全速自适应巡航、智能领航辅助系统，在车速30-150km/h范围之间均可支持。而在L2+级智能辅助驾驶系统层面，这套系统也包括了前向碰撞预警、自动紧急制动、行人识别保护、车道保持辅助、智能领航辅助、全速域自适应巡航、交通标志识别、智能限速提醒、智能限速控制等

       被动安全性方面，新车增加了贯穿式头部气帘，提供6个安全气囊的全维防护。同时，AX7?PRO的B柱采用1500MPa级热成型钢，门槛梁采用1000MPa级第三代先进高强钢，每平方厘米能承受10吨以上的压力。

       新款东风风神AX7

       同期上市的新款东风风神AX7则采用家族最新的外观设计，横幅镀铬前脸以及犀利的大灯组合，构建出宽阔的前脸视觉宽度。同时，新车采用贯穿的前包围进气，辅以镀铬装饰，精致感同步提升。新款车型在尾部造型上同样犀利，尾灯组棱角分明，后包围辅以银色饰条点缀，加上整体感强烈的尾部包围，使其整体上更显动感、时尚。新款AX7在内饰方面保留了现款车型的设计手法，方向盘简约大气、中控台整。体的视觉效果更加时尚。

       动力层面，东风风神AX7?PRO搭载1.6T直喷发动机，最大马力170匹，峰值扭矩250牛米。新款东风风神AX7搭载1.5T和1.6T两款发动机，前者最大马力150匹，峰值扭矩230牛米；后者动力参数与AXX7?PRO的1.6T发动机保持一致。传动方面，新车匹配的是6速手自一体变速箱或6速手动变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有那味儿，售8.99万元起，东风风神AX7 PRO/2021款AX7 上市

       9月10日，东风风神AX7系列车型正式上市，新车共推出AX7?Pro和AX7?2021款两款车型五个配置，售价区间为8.99-14.39万元。新车有哪些亮点，我们一起通过58秒来了解它。

       为了让更多用户畅享硬核品质，凡在指定时间预定东风风神AX7?PRO和AX7?2021款车型的消费者，还可享受抢订礼、安心礼、金融礼、焕新礼、转介礼、升级礼、幸运礼等硬核七重礼。

       外观方面?，东风风神AX7?PRO以交互几何2.0设计理念打造而来。前脸采用了六边形进气格栅，而且还启用了新的LOGO。新车采用了修长的LED大灯，内部结构也更加精细。保险杠的设计也更年轻化，配上了红色的装饰。

       东风风神AX7?PRO的长宽高分别为4650/1880/1690mm，轴距为2715mm，尺寸比现款车型短了一些，但轴距保持一致。侧面的防刮条也采用了红色的饰条，看起来更显运动。

       尾部方面，新车将采用了贯穿式尾灯，此外下方还设计了两个?方形的出风口，只不过是装饰，并不是实际的排气管。

       内饰方面，东风风神AX7?PRO整体上延续了现款的设计风格，不过在细节上进行了不少的升级，像中控台上方取消了钢琴黑的饰板，改成了银色饰板与皮质相结合的形式，看起来更豪华。

       配置方面，东风风神AX7?PRO将搭载L2级驾驶辅助系统、WinkLink?5.0人工智能车机系统、1.17㎡的全景天窗。其中WinkLink?5.0人工智能车机系统相比之前的系统又新添了很多新的功能，并且语音识别率达到了98%。

       安全方面，传承了硬核DNA的AX7?PRO当然能扛住东风猛士的重压！要知道它的车身高强度钢使用比例高达68.6%！

       动力方面，东风风神AX7?PRO将继续搭载现款车型上的1.6T发动机，最大功率170马力，最大扭矩250牛米，传动系统依然是爱信6速手自一体变速箱。AX7?2021款的动力系统与现款保持一致，搭载1.5T和1.6T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率150马力，最大扭矩230牛米,与之匹配的是6速手动变速箱。1.6T车型动力系统与AX7?PRO保持一致。

       总结：作为改款车型，东风风神AX7?PRO采用了全新的外观设计，相比于现款车型给人耳目一新的感觉。新车主要是在配置上进行了升级，L2级驾驶辅助系统和智能车机系统都变得更加完善、智能。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈弗H6以外的好选择？新款东风风神AX7值不值得买

       本文编辑

       写在前面：

       本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权

       9月10日，东风风神AX7?PRO和2021款东风风神AX7正式上市，售价8.99万元-14.39万元（2021款东风风神AX7?8.99万元-10.99万元；东风风神AX7?PRO?12.39万元-14.39万元）。

       2021款东风风神AX7作为中期改款车型，较现款车在细节设计、配置上有部分提升。

       加入了10.25英寸中控屏幕、全液晶仪表盘、电子档把等等设计。

       动力方面，新款东风风神AX7提供1.6T/1.5T两款发动机选择，1.6T版最大功率为125kW(170马力），最大扭矩为250Nm，传动系统预计匹配6AT变速箱；1.5T版发动机最大功率143马力，最高车速181km/h，工信部百公里油耗为7.7L/100km。

       本次东风风神新车上市的主角为全新打造的：东风风神AX7?PRO车型

       东风风神AX7?PRO可以被视为是?东风风神AX7的?运动升级版。新车将采用全新的前脸设计，并使用最新的品牌LOGO。

       大灯的造型十分扁平，左右两个头灯通过一条镀铬饰条连接，上格栅六边形造型变得更加宽阔，内部为横置结构，同时全部做了熏黑处理，同时面积也进一步增大。

       与此同时，新车前包围部分也较标准版有明显地升级，设计师取消了老款的雾灯设计，以醒目的红色獠牙式装饰取而代之。

       在车身侧面AX7?PRO与2021款标准版车型最大的区别为全新的轮毂、门板设计，AX7?PRO?车型在门板拥有和前脸设计风格相同的红色长饰条设计，较标准版车型，显得更加激进、张扬、凛冽。

       尾部部分沿用了标准版上的贯穿式尾灯设计，为将新车“运动”化形象更深的展示出来，AX7?PRO并没有和某些品牌一样在排气处理上扣扣索索，该双边两出的，还是安排上了。

       新车定位为紧凑型SUV，长宽高分别为4650/1880/1690mm，轴距为2715mm。车内空间水平与标准版无太大差距。值得一提的是，车身高强度钢占比68.6%。

       新车设计师将运动化的处理延深至内饰部分，作为车主可以在车内看到大量的诸如：红黑撞色、红色“战斗”缝线、银色饰板等运动化设计，整体用料依旧舍得花钱，AX7?PRO拥有大面积皮质材质包裹。

       全新的中控屏设计搭载WindLink?5.0人工智能车机系统，同时新车还将提供L2+级驾驶辅助系统。

       再者是动力系统部分。东风风神AX7?PRO使用的是来自PSA集团的1.6T发动机（5G06发动机），匹配的是6速手自一体变速箱，发动机最大功率170马力，峰值扭矩245N·m，最高车速195?km/h，工信部综合油耗为7L/100km。

       近水楼台先得月，这套动力总成我们已经很熟悉了，可以在东风乘用车集团下的合资品牌诸如：标致、雪铁龙大部分车型上看到，相较同级别的其他自主品牌，东风风神AX7?PRO的发动机技术稳定性方面会更有优势。

       新车已经上市，感兴趣的车友，不妨去看看。

       注：①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。

       ②本文部分来自网络，如有侵权，请联系车则客服，立即删除

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新车速递 | 8.99万元起售 新款东风风神AX7家族上市

       目前，中国品牌紧凑型SUV市场竞争激烈，各汽车品牌也是想尽办法全面提升车辆表现，以满足消费者多元化的用车需求，在价位基本相同的情况下，很多人都会把车辆的外观作为重要选择标准。在10万出头的紧凑型SUV中，大众化的选择通常会是哈弗H6、吉利博越等这几款常见车型。

       最近有人问咖哥能不能介绍一款除了这些热销车型外，颜值高的家用SUV车型，想带着家人在春天里来一场自驾游，今天咖哥就给大家介绍一款产品力还不错的紧凑型SUV，来自东风乘用车旗下的东风风神AX7，该车于去年7月份迎来了2020款车型上市，其售价区间为11.99-13.39万元，作为东风风神旗下首款SUV车型，在经过了不断的升级迭代后，目前其产品实力如何？值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家聊一聊。

       外观及内饰亮点：外观硬朗，车机系统升级

       2020款东风风神AX7延续了老款车型的造型设计，采用"交互几何"的设计理念，追求棱角分明，多个交叠平面的应用，使得新车相比老款车型看上去更加有张力，同时也更加时尚动感。（配图为：2020款1.6T自动AI旗舰型）

       流水式转向灯与LED日间行车灯同样采用几何"双燕"元素进行连接，但前大灯只有顶配车型配备的是LED光源，其它车型均为传统卤素光源。

       车身侧面来看，2020款东风风神AX7依旧保持了较为运动的车身姿态，在多条腰线加持下，力量感十足，并在车窗上方的整个轮廓还加入了镀铬装饰条，以及车窗周围及C、D柱均采用黑色处理，营造出了悬浮式车顶效果。

       车身尺寸上长宽高依旧为4645/1880/1690mm，轴距为2715mm。

       车尾部分，2020款东风风神AX7依旧采用了贯穿式尾灯，咖哥觉得辨识度还是比较高的，上方还搭配贯穿整个车尾的镀铬装饰条，横向视觉效果得到了延伸。

       外观来说东风风神AX7的设计上还是有着自己的风格特点，硬朗但不显粗犷，而采用黑色塑料材质的前/后包围与侧裙与越野定位相符，但也削弱了它的外观质感。

       内饰同样采用了老款车型的环抱式座舱设计，中控台覆盖件以软性搪塑工艺组件为主，钢琴烤漆及金属拉丝也并没有缺席，提升了车内整体的豪华感，配置上升级了最新WindLink3.2人工智能车机系统。

       顶配车型配备了一块12.3英寸全液晶仪表盘，这个仪表盘还能支持导航全屏显示，不同驾驶模式下仪表盘样式也会有所不同。

       三辐式方向盘造型独特，顶部纤细，但两侧手握位置就有些过于粗壮，对于咖哥正常手型的人来说，这样的尺寸刚刚握满，但是女生驾驶时，可能就没有那么顺手了。

       中控区域全系标配一块10.25英寸触控全液晶大屏，内置了最新WindLink?3.0智能车机系统，此系统由东风风神联合百度、博泰共同开发打造。具备包括语音助手、天气查询、车载Wi-Fi以及百度地图等多款内置APP功能。

       空调控制面板位于中控台下方，保留了传统车型的全部物理按键，当然你也可以通过语音助手来完成这些操作。且下方还配备了一个12V电源接口及双USB接口。

       值得一提的是，2020款东风风神AX7还换装了电子挡杆，具备操作失误提示和一键回到P挡功能，挡把旁边还布置了一键启动、电子手刹和自动驻车按键。

       前排座椅中高配车型使用了皮质包裹，座椅填充物软硬度适中，并且侧向包裹也很到位。顶配车型还配有腰部支撑调节与座椅记忆功能，从座椅外侧的加热开关与车门上的记忆按键，咖哥觉得都能找到法系车的影子。

       后排座椅比前排更加宽大，并且椅背支持大角度调节，甚至可以切换至半躺状态。后排中间的地板只有很小的隆起，即便满载五人也不会觉得拥挤。

       后备厢地台平整，配有手动隐私幕布，并且后排座椅支持4/6比例放倒，可以进一步扩展使用空间。

       动力及驾驶操控感受如何？

       动力方面，2020款东风风神AX7国六版车型全系搭载了一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率为125kW（170Ps），最大扭矩为250N·m，传动系统，与之匹配一台爱信第三代6AT变速箱，官方综合油耗为7L/100km。

       在驾驶感受上，咖哥觉得这台1.6T发动机的动力提升还是比较明显的，不仅整体表现平顺，而在深踩油门后，它也会尽量的把转速拉到最高才升档，运动感还是比较强的。此外，新增的换挡拨片让车辆开着更具驾驶感，M挡为纯手动，完全靠拨片升降挡，D挡时亦可通过拨片，在变速箱还未做出升/降挡反应时控制换挡，匹配的爱信第三代6AT变速箱，整体表现还不错，换挡的顿挫感也比较轻微。

       转向方面，据了解采用了欧姆龙第四代转向控制器，转向相对来说较为精准，虚位不是很大，而且手感也很轻盈，对于女性司机来说也比较友好。

       底盘悬架依旧采用了前麦弗逊式后双横臂式独立悬架的组合，但经过了重新的调校，整体质感得到了提升，但还是偏向家用舒适性调校，偏软的设定在经过颠簸较强的碎石路时，可以吸收掉大部分的震动，不会对车内驾乘者带来不适感，只是在一些比较急的弯路时，悬挂支撑性会稍显不足。

       最后，在车内噪音和震动方面，底盘整体的滤震表现比较一般，而在车辆行驶过程中，风噪胎噪控制的不错，但拉高转速后，发动机舱的噪音表现的还是有些明显。

       咖哥点评

       相比之下，2020款东风风神AX7在外观设计、智能互联应用等方面有了长足的进步，且无论是底盘的升级、动力的提升它都能拥有着肩比合资品牌车型的硬实力。而对于一款10万左右的家用紧凑级SUV车型来说，也绝对满足了这一级别该有的品质感。对于近期考虑选择一台紧凑级SUV的潜在消费者来说，除了现阶段哈弗H6、吉利博越这几款热销车型外，咖哥觉得东风风神AX7也还是一个不错的选择，大家觉得呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       现如今，SUV车型已经成为了最受国人青睐的车型，国产SUV也出现了许多良品车型，哈弗H6就是其中的代表作，不过本期文章跟大家聊的可不是它，而是东风旗下的风神AX7。日前笔者得到消息，新款东风风神AX7家族上市，此次共推出5款车型，包括两款东风风神AX7和三款东风风神AX7?Pro，售价区间为8.99万元到14.39万元，全系配4轮独悬、一键启动等主流配置，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。

       外观方面，东风风神AX7延续了现款车型的设计，而AX7?Pro车型则采用了全新的家族式设计语言，车身增添了红色元素，更显运动气息。进气格栅采用六边形设计，内部横置三根饰条，上方为全新的?logo，并配备矩阵式LED大灯，点亮后辨识度超高；雾灯区使用红色饰条加以点缀，搭配动感的前包围，营造出浓厚的战斗气息。

       来到侧面，新车的腰线依旧笔直锋利，从灯眉延伸至车尾，突出车身“上窄下宽”的动感造型。同时，裙线和肩线也非常夸张，营造出内凹式车门，迎合当下设计潮流，侧裙上方还嵌入红色饰条，有效增强了运动气息。

       来到车尾，新车采用时下流行的贯穿式尾灯设计，镶嵌全新的logo，营造出不错的档次感；车顶延伸出一小块扰流板，并嵌入LED高位刹车灯，点亮后与贯穿式尾灯相得益彰，辨识度超高，同时下方还配备双出式排气，并使用镀铬饰条点缀，设计感满满。

       进入车内，新车的内饰保持了现款车型的设计，使用大面积红色皮质包裹，营造出较强的战斗气息；中控台采用不对称式设计，层次感分明，上方为狭长的空调出风口，使用镀铬饰条包裹；中央嵌入大尺寸，触控液晶屏，集成了多种主流功能，下方为排列规整的物理按键和空调旋钮，搭配精致的电子挡杆和经典的三辐式方向盘，内饰颜值依旧很高。

       配置方面，新车配备4轮独悬、电子驻车、19寸铝合金轮圈、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压显示、车身稳定控制系统、后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、远程启动、前排双电动座椅、前排座椅加热（主驾驶座椅通风/按摩）、后排座椅靠背调节/比例放倒、GPS导航、手机互联、语音识别控制系统、全液晶仪表盘、矩阵式LED大灯、自动头灯、自适应远近光、外后视镜自动折叠、雨量感应式雨刷、自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等等，配置十分丰富，性价比超高。

       尺寸方面，新车的长宽高分别为4645（4650）*1880*1690mm，轴距为2715mm。动力方面，新车搭载1.5T、1.6T两款发动机，最大马力分别为150匹、170匹，峰值扭矩分别为230牛米、250牛米，分别匹配6MT和6AT变速箱。

       总结：

       东风风神AX7是一款性价比超高的SUV车型，但营销策略远不及其他车企，再加上许多不懂车的人喜欢“随大流”，总觉得销量高的车就是好车，所以东风风神AX7陷入了恶性循环，但真正懂车的人，一定知道这款车的好。各位读者，你对这款车作何评价？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“东风风神新款ax7七座”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“东风风神新款ax7七座”，并从我的答案中找到一些灵感。