长安星卡汽车新款2020款_长安星卡汽车新款2020款图片

长安星卡汽车新款2020款_长安星卡汽车新款2020款图片

       欢迎大家加入这个长安星卡汽车新款2020款问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧，为每个问题提供深入而细致的回答，希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

1.跑得快、拉得多！新长安星卡/睿行M60上市售3.99万起

2.2020送给自己最好的礼物，带长安星卡回家！

3.新长安星卡/睿行M60预售4.19万元&5.49万元起

4.20款长安星卡S201动力如何？

5.GDI动力让创业更高效 新长安星卡亮点解析

跑得快、拉得多！新长安星卡/睿行M60上市售3.99万起

       对于现在正在创业或者准备创业的小伙伴们来说，一款称心的座驾需求其实很简单，那就是跑得快、拉得多、开得爽、够省钱，针对这些消费痛点，由内到位焕新升级的新长安星卡&新长安睿行M60来了！

       今日（3月18日），新长安星卡&新长安睿行M60正式上市，其中新生代强动力微卡新长安星卡售价为3.99-4.99万元；强动力宽体大微客新长安睿行M60售价为5.49-6.29万元。与此同时，官方还推出了一系列优惠政策。

       事实上，在国内商用车领域，长安凯程可以说是有口皆碑的，而作为旗下“双子星”，长安星卡深耕微卡市场20年，已经收获了超200万用户；而长安睿行M60这边，也是长期霸榜大微客市场前三甲。毫不夸张地说，这两款车都算得上用户免检的“头号选手”。

       为了进一步满足消费者“跑得快、拉得多、开得爽、够省钱”的需求，两款车型都进行了不同程度的升级，而其中升级最为明显的就是两款新车都首搭GDI发动机，不管是动力和燃油经济性都有着明显的提升，让你开起来更加从容。

       对于GDI技术，其实在乘用车领域比较常见，但是应用于商用车还算是首次。简单来说，GDI发动机就是我们比较熟知的缸内直喷发动机，其工作原理就是将汽油直接喷入气缸，压力更大、雾化更充分、燃烧效率更高。

       从动力参数来看，两款新车搭载的这款1.5L GDI高压缸内直喷发动机，最大功率 85kW，最大马力116马力，最大扭矩153N·m，与之匹配的是5速手动变速箱，满载动力提升15%，即使是面对乡村道路的爬坡上坎，或者是满载的情况下，也能做到游刃有余，跑得快而且还开得爽！

       而在大家关心的油耗方面，新车综合工况下油耗为7.1L/100km，在同级车型中表现十分出色。值得一提的是，新款长安睿行M60还将提供CNG动力版本车型，进一步节省了用户们的后期用车成本。

       为了满足消费者“拉得多”的需求，新长安星卡单排货箱长3.06米，双排货箱长2.55米，全系标配3H高刚性车架，横梁达到8根，进一步保证车辆的装载性，让用户拉得稳、赚得多。

       而新长安睿行M60这边，侧面依旧保持右侧单侧滑门的设计，尾门可提供背掀或对开两种方式。另外其货箱拥有5.4m?的大空间，可以轻松放下整张木工板。同时，中门采用超宽设计，最大宽度达到980mm，高度1365mm，出入空间更宽大一些。?

       虽然两款车型工具属性较强，但是在舒适性配置方面是一点不含糊。除了内饰配色更简洁大气以外，新长安星卡高配车型还配备7英寸中控屏，而新长安睿行M60的高配车型还配备有9英寸中控大屏的选择，提供更丰富的娱乐功能。

写在最后?

       消费者需求在升级，厂商们也得做到与时俱进。从新长安星卡和新长安睿行M60的身上，我们可以看到，除了首搭GDI发动机带来动力上的升级以外，针对高配车型增添娱乐性配置，大大提升车辆的驾乘感受。不仅如此，两款车型的货箱地板采用纯平设计，进一步满足消费者的装载需求。可以预知的是，两款新车未来将在商用领域取得不错的市场表现。

       本文来自易车号作者Car路里，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

2020送给自己最好的礼物，带长安星卡回家！

       我就是刚买了一辆长安星卡2020款的双排，双排的装货能力我个人感觉还是不错的，双排货箱尺寸是2500x1520x370mm，载重质量有454KG，双排还能多载人，装货也不差，我还是很满意的，望采纳。

新长安星卡/睿行M60预售4.19万元&5.49万元起

       当时就是想买一辆比较实用点的小货车，肯定也是比较信赖大牌子的，而且外观造型上也是比较抓人的，也没怎么犹豫就买下来了。

       座位一台工具车，他不仅可以座位一个代步工具兼顾家用车的乘坐空间，还可以作为一辆拉货的工具车，我觉得一车两用真的是比较实用比较方便了。而且这台车的空间镇是没的话说的，真的空间很宽敞很够用，后面货板的宽度很宽，所以上下货物都是比较方便的，前面驾驶室挤一挤也是能坐下五个人的。

       这款车从外面看并不会觉得空间很大，但是事实却不是这样，内部的空间不仅很大也是很宽敞的。后面的车斗有两米五长吧，所以肚子里还是很能装货的，现在出去干一趟活的话，一次性就能把需要的东西直接拉走了，省时省力啊，前面驾驶室的空间也是不怎么小的，平时干活也就基本上是我一个人开，所以空间是够用的。

       这台车的性价比我觉得是很不错的，挺高的。毕竟价格也不是说有多贵多贵，但是这个价位能够买到外观，配置功能都很不错的车就是已经挺让我满意的了，总体来说这是一辆挺不错的值得入手的微型货车

20款长安星卡S201动力如何？

       以前的微面和微卡给人永远都是廉价的感觉。不过随着新长安睿行M60和新长安星卡的出现，微卡微面老旧落后的使用感受将得到有效改善，更时尚温馨的设计风格也将不止步于它仅仅是一个载物的工具。

       对于很多创业者和小微企业来说，只要有一辆遮风挡雨的车型就能满足他们的使用需求，所以面对不断萎缩的微型车市场，微面和微卡一直是低价市场里面的常青树。而对于微面微卡来说，它们不仅能够遮风挡雨，同时还能提供更强的装载性和实用性表现。说到这里，就不得不提在3月2日开启预售的长安凯程微面新长安睿行M60，和长安凯程微卡新长安星卡（以下简称：新睿行M60和新星卡）。

       3月2日晚，新睿行M60和新星卡正式开启预售活动，并在此次预售活动上公布了两款车型之间的预售价格，其中新睿行M60的预售价格为：基本型5.49万元、舒适性5.69万元、精英型5.99万元，新星卡的预售价格为：单排标准版4.19万元，双排标准版4.49万元。当然除了公布预售价格之外，长安凯程还为用户提供了多重礼遇，包括：交8.8元抵888元的交定礼、2000元的置换礼、24期0息个贷礼，以及6年20万公里超长质保的质保礼等等。

       作为年度改款车型，新睿行M60在设计层面的改变还是比较明显的。比如最明显的就是车头下方的进气口做了调整，由之前的倒梯形改为了正梯行的设计，同时又加到了两边的侧气口，使得整车看上去会更凶狠一些。

       相比于外观上的改动来说，内饰方面的提升还是比较明显的。尤其是新睿行M60在设计上给人呈现出一种更高档年轻的感觉，比如中控区域六边形的设计增强了整体感，同时在材质上也加入了金属拉丝的铝制饰板，以及更大更简洁的仪表盘和显示屏也提升了质感。

       简述完新睿行M60之后，咱们再来看看新星卡。如果只看新星卡的车头，你不仅很难看出它微卡的身份，同时在设计层面它还更加靠拢如今流行的MPV风格。比如在设计上，新星卡就采用了大尺寸的纺锤形前脸造型，黑化的底子配合银色的中网和车标造型，看上去的效果还不错，同时配合上两边的鹰眼大灯组，给人的感觉还是比较时尚霸气的。而在货箱方面，由于新星卡是分为单排版和双排版，所以货箱尺寸也有所不同，其中单排货箱的长度为3.06米，而双排货箱的长度为2.55米。所以这两款车到底该如何选择，还需要根据自己的实际使用需求进行选择。

       至于内饰方面，新星卡也采用了更偏向于乘用车的设计思路，比如三幅式的方向盘造型，配合区域划分明显的娱乐设施和空调控制区域，可以起到很好的视觉划分效果和盲操的便利性。此外在配色方面，新星卡也将采用时下流行的上深下米配色，营造出了更加温馨的驾驶舱。

       而配置层面，新星卡/新睿行M60将提供更具现代感的7英寸/9英寸中控大屏，并且还配备了倒车雷达+倒车影像，来满足新手对车辆前后距离的把控，同时手机映射的加入也更加丰富了日常用车的便利程度，除此之外像玲珑轮胎也在微面上做到了全系标配。

       最终在动力层面，新睿行M60和新星卡还将首次搭载1.5升GDI高压缸内直喷自然吸气发动机，最大可以输出85千瓦的功率和153牛米的峰值扭矩，传动系统方面采用的是5速手动变速器。另外两款车型都将采用中置后驱的布局形式，悬架方面也将配备前麦弗逊式独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架的组合，从而在舒适性和装载性之间找到平衡点。

       最后总结：作为长安凯程旗下的微面/微卡，新睿行M60和新星卡在设计上都将更迎合广大消费群体，以更乘用化的风格提高微面和微卡给人那种老旧落后的使用感受。同时从目前的预售价格来看，新睿行M60和新星卡都拥有更低的购买门槛，对于小微企业或者打算创业的用户来说，都将是不错的选择。

       本文来自易车号作者跟我视驾，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

GDI动力让创业更高效 新长安星卡亮点解析

       1，长安星卡S201（双排）搭载源的是长安E系列的1.2L发动机,

       2，此款发动机有98马力，动力强4102劲，油耗也不高1653，平均7L左右吧。

       3，长安星卡S201（双排）装得也不少，标称680kg，但实际上比这个要装得多，关键的时候还能多拉几个人。

       4，重要的是上下货也很方便，瓦楞板的货箱又结实又平整。

       随着疫情的结束，经济慢慢复苏，物流工作又开始忙碌了起来，赚钱的商机越来越多。而长安汽车也抓住这个时机，推出了新款商用车型：新长安星卡。作为能够多拉快跑的回本利器，新长安星卡在设计和动力方面都有一定的升级，售价区间为4.01-5.64万元也很有性价比。这款车有多少适合短途运输的亮点呢？我们一一来解析。

承载更强装得多

       商用车的“回本”能力如何，首先要看的就是承载能力。和微面车型不同，微卡需要承担更多大件物品的运输工作，因此对于承载空间和承重能力都有很高的要求。

       长安新星卡有单排3.06米、单排2.8米、双排2.55米和双排2.26米共四种车型，每种车型都可以选装厢式车或者仓栏车，车型中的数字指的是货箱的长度，不同车型的货箱宽度和高度一致，分别为1515mm和370mm。

       为了加强承载能力，新长安星卡采用了加强型货箱设计，货箱边板厚度5公分，最大额载1.1吨，搭配上3H高刚性车架+8根横梁+6片板簧，承载能力更强，拉的更多，赚的更多。

动力充沛跑得快

       短途货运订单多，所以时间就是金钱，速度就是高效。而如何在不违法不违章的安全前提下有更快的配送速度，除了对路况的熟悉和精心规划外，也离不开车辆本身的动力性能，毕竟微卡车型经常满载，如果动力不足，那么起步、爬坡和加速时的孱弱表现确实会影响车速。

       新长安星卡作为微卡车型中首次搭载GDI缸内支配发动机的车型，靠GDI技术大幅度提高了发动机效率，动力性能和经济性都得到了提高。这台1.5L GDI发动机由久负盛名的蓝鲸动力团队打造，原班人马历时3年打造，最大功率85kW，最大扭矩153N·m，满载时最大动力性能提升15%以上，同时加速性能较竞品提升15%以上，同时综合工况油耗低至7.1L/100km。

设计大气时尚才有面

       商用车不仅是生产工具，还是很多用户兼顾家庭用车的选择，因此近年来微卡车型的外观设计水平也都得到了提高。新长安星卡的外观升级主要是前脸，采用了全新满天星X科技感造型设计的进气格栅，外观更加年轻化，同时格栅内部GDI三个醒目的字母也点出了这款车型最大的优势亮点。

       新长安星卡的内饰采用乘用化设计风格，更加精致时尚，三辐式方向盘和自发光仪表显得很精致，内饰中银色的装饰条也是很好的点缀，优秀的内饰也让用户在每天与车的相处中更加心情舒畅。

配置便利驾乘舒适

       很多微卡车型的用户都会长时间待在车内，因此车内的舒适性也是刚需。另外微卡车型经常游走在狭窄的城市道路，安全性也很重要。为了解决这些问题，新长安星卡在配置上下了功夫。

       新长安星卡配备了7寸的中控大屏，支持倒车影像、手机映射、倒车雷达、蓝牙等功能，无论是倒车掉头还是行驶中听音乐娱乐，都大大方便了用户使用。电动门窗、全车中控、前雾灯等配置也一应俱全，让便利性和舒适性都提升了一个档次。另外新长安星卡采用仿皮材质座椅，主驾座椅可前后滑动+靠背调节，前排座椅可放平，后排座椅可翻折，车内空间无论是拉货还是休息都能满足。

总结

       长安在商用车领域深耕多年，这次推出的新长安星卡可以说是准确地切中了用户需求：保持装载能力的优势前提下，动力更强、外观内饰更时尚，能让用户多拉快跑的同时还开得舒心。

       同时还有长安多年来的良好品质保障和高技术优势，6年20万公里超长质保让用户用得安心。新长安星卡用技术和设计领跑了微卡细分市场，可以说是创业致富路上的好伙伴。

       本文来自易车号作者王牌车评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       今天关于“长安星卡汽车新款2020款”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。