郑州日产皮卡d22

郑州日产皮卡d22

       大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“郑州日产皮卡d22”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.日产d22皮卡为什么贵

2.郑州日产d22厢式车可以进城吗

3.郑州日产皮卡d22厢式车空调滤芯在哪

4.日产D22皮卡怎么样

5.郑州日产D22皮卡怎么样?

6.日产皮卡d22 和锐骐皮卡具体有什么区别？锐骐2.48的排量 电控ZD25发动机9万7提车算贵吗？

日产d22皮卡为什么贵

       日产d22皮卡贵的原因：

       1、D22皮卡是日产品牌皮卡，发动机是日产进口的KA24发动机。发动机调校得相当好，

       2、日产d22皮卡多为柴油，即ZD25高压共轨绵阳发动机，在应对各种恶劣天气方面有很大优势，所以就比较贵。

郑州日产d22厢式车可以进城吗

       有两款发动机。郑州日产皮卡发动机型号有：D22柴油版YD25，汽油版KA24，ZD25TCR。汽车发动机类型大致分为直列型，V型，W型，水平对置型和转子发动机。其中，论原理来讲，直列型V型W型和水平对置型的结构原理都很类似，只是气缸分布不同。而转子发动机的结构与这些发动机有着很大的区别。

郑州日产皮卡d22厢式车空调滤芯在哪

       完全可以，车子型号是zn6字开头的，非货车，目前是6495，国五排放，12年之前有七座现在只有五座的了，手续是小客车手续，说白了还是辆皮卡，实用性能大大增加。价格十多年来一直居高不下与发动机变速箱为原装进口有很大关系，正常保养起码发动机30万公里不用大修。

日产D22皮卡怎么样

       郑州日产皮卡d22厢式车空调滤芯，位于副驾驶手套箱后部，从副驾驶地板的位置向上看，就能找到滤芯安装位置，打开盖板就能看到滤芯，具体操作步骤如下：

       1、打开副驾驶车门。

       2、从副驾驶手套箱下面向后看。

       3、带有网格的盖板就是滤芯盖板。

       4、用手从一侧向外拉。

       5、拆下盖板后，里面的白色物体就是空调滤芯了。

郑州日产D22皮卡怎么样?

       对于一般乘用车用户而言，D22是陌生的。其实郑州日产的D22皮卡已经在中国走过了将近20个年头，在经过了几次大小改款后，一直作为高端皮卡的领头羊，其以高品质，坚固耐用深得广大用户的喜爱，这其中有80%以上的用户都是企事业单位。

       包括在内的电业林业及城管等部门，D22是在执行各类工程及抢险任务时必备的工具之一，广泛的应用服务奠定了D22皮卡在人们心中的重要位置。

       D22在整车尺寸上长为4980mm，宽1820mm，高1715mm，轴距2950mm。这个尺寸已经不小了，但从外观上看得出座舱部分其实显得非常紧凑，因为它把绝大部分空间都留给了后半部分用来载货的后斗，以证明其强大的载货能力。

       D22目前在国内皮卡市场上的售价是卖的最贵的，这其中也有很大部分原因在于它前方悬挂着的“NISSAN”标识。前脸和自主品牌的一些皮卡车型相比具有现代感，刚性十足的线条更加符合男性驾驶者的口味。两侧方正的大灯镶嵌在保险杠上方，并且保险杠与车身采用了同色设计。

       D22车身侧面线条笔直流畅，并且采用了双排座舱的设计，车身1:1:1的比例非常协调。前后接近角和离去角分别达到了42度和32度，加上215mm的离地间隙，从数据上可以表明其通过性肯定要优于不少SUV。

       D22后斗采用了与车身同色设计，其斗内的长宽高分别为1400mm、1520mm、450mm，可以满足大部分载货的需求，甚至拉上一车人也是可以的，不过出于安全性考虑还是最好不要这么做。但您如果还嫌它不够大的话，那笔者只能建议您买上一台轻卡了。

日产皮卡d22 和锐骐皮卡具体有什么区别？锐骐2.48的排量 电控ZD25发动机9万7提车算贵吗？

       ，郑州日产首款柴油皮卡在广州正式上市。率先上市的有基本型和豪华型两种型号，售价分别为8.98万元和9.58万元。该皮卡沿用了郑州日产D22汽油皮卡产品的车身和底盘技术，发动机则采用的是日产柴技术的涡轮增压柴油机。

       郑州日产是日产在中国的第一家合资生产整车的企业，一直生产日产的NISSAN高档汽油皮卡和SUV。其在国内高端皮卡市场的份额一直保持在50%以上，2004年达到了59.5%。这次推出柴油皮卡，仍然定位高端市场。

       郑州日产柴油皮卡继承了D22的外观造型，并加以变化。尤其是前脸部分，镀铬双横条式散热格栅，简洁大气，保险杠前端的镀铬件与散热格栅相呼应，带给人较强的视觉冲击和力度感。新的组合式透明前大灯在增加亮度的同时，使前脸显得更加俊朗。车身两侧由前至后喷上了彩色饰条，并在接近车尾的地方有明显的“DIESEL”标识，让人们轻易识别这款车的身份。郑州日产柴油皮卡都配备了镀铬的后保险杠，美观的同时，可以缓冲后方的撞击。

       郑州日产柴油皮卡的内饰采用了轿车通用的浅色调，配置也向轿车看齐。像遥控中控锁、4门电动门窗（驾驶员侧一键式开关）、雨量感应式雨刮以及电动调节外后视镜等都成为标准配置，最高配置的座椅为真皮面料。

       郑州日产柴油皮卡搭载了朝阳QD32T柴油涡轮增压发动机。该发动机采用了日产技术，部分采用了原装进口零部件，在国内柴油皮卡市场里，技术比较先进，目前大量装备于第二代军车上。该发动机排量为3.2L，最大功率80.9kw，最大扭矩为221N.m，在皮卡市场算得上大力神了。在试驾过程中，起步时的加速稍微有些迟缓，但换了2档之后，加速性能则迅速提升，急加速时推背感，中高速时的加速性能好于大部分功率的汽油车型。该发动机低速状况下的扭矩表现也可以，1档起步基本上不用踩油门，2档起步也很轻松，5档车速在30km/h时不会出现拖挡现象。

       据了解，郑州日产柴油皮卡综合路况下的百公里油耗只有6.5L左右，仅相当于1.3L汽油车型的综合油耗。在燃油价格突飞猛涨的今天，柴油机在油耗方面的优势显得难能可贵。

       郑州日产柴油皮卡沿用了D22的底盘，该底盘采用了高刚性梯型车架结构，非常坚固。前悬架为双叉杆独立悬架，后悬架则采用了皮卡车通用的钢板弹簧式，这种悬架组合耐久性好，对路面的适应性强，能够在保证足够承载能力的同时，具备一定的舒适性。柴油皮卡的最小离地间隙达210mm，最大接近角和最大离去角分别达到30°和26°，再配合215/75 R15R 越野宽胎，使柴油皮卡具有良好的野外通过性。

       另外引人注意的是，这次郑州日产推出的柴油皮卡悬挂的是东风公司标志。而此前，郑州日产的汽油皮卡和SUV悬挂的均为日产“NISSAN”标志。

       据悉，由于郑州日产目前已经是东风有限旗下的控股公司，而根据东风和日产搭成的合作协议，东风有限生产的乘用车将全部悬挂日产标志，商用车悬挂东风标志，郑州日产今后生产的皮卡产品将全部改挂东风商标。

       郑州日产柴油皮卡主要技术参数

       长×宽×高/mm4 885×1 690×1 650

       轴距/mm2 950

       货厢尺寸/mm1 395×1 390×430

       整备质量/kg1 620

       载重量/kg4 90

       发动机排量/L3.2

       最大功率/kW80.9

       最大扭矩/N·m221

       平均油耗/(L/100 km)6.8

       油箱容积/L60

       变速器型式 5挡手动

       驱动方式两驱

       最高车速/(km/h)149

       1、首先D22皮卡是NISSAN牌皮卡，发动机为日产原装进口KA24发动机，发动机调教还是比较不错的。

       2、锐骐皮卡是郑州日产东风皮卡系列的一个统称，多为柴油、即ZD25高压共轨绵阳造发动机，应付各种恶劣天气有较大优势。

       3、想问一下楼主，九万八提的郑州日产柴油皮卡是什么配置？真皮座椅？轮胎是P215的还是P235的？高配的话，无非就是真皮座椅，司机侧安全气囊，前后电动车窗，倒车雷达，遥控门锁，郑州日产无外乎这么些配置，这个价格来说最起码拿一标配。

       4、郑州日产的皮卡车还是值得一买的，虽然会有些不让自己满意的地方，从帕拉丁参加达喀尔拉力赛就能看出，不骄不躁，厚实无华，还是不错的选择，说了这么多，希望对楼主有所帮助。。

       好了，今天关于“郑州日产皮卡d22”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“郑州日产皮卡d22”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。