本田奥德赛汽车图_本田奥德赛汽车图片

本田奥德赛汽车图_本田奥德赛汽车图片

       希望我能够为您提供一些关于本田奥德赛汽车图的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我。

1.2021成都车展：库斯途对比奥德赛 家用MPV新对决

2.奥德赛油箱盖怎么开

3.奥德赛油箱盖开关怎么打开

4.新款奥德赛闪亮登场：奶爸都喜欢的七座“神车”

5.美版本田奥德赛亮相港口，高颜值，2.0T

2021成都车展：库斯途对比奥德赛 家用MPV新对决

       易车原创 随着三胎政策的公布，国内家用MPV市场近一段时间非常火爆。此次成都车展多款重磅MPV车型亮相，其中包括广汽理念。另外，具体来看，车头的参数化钻石进气格栅质感出色，它可以随着视角和光线的变化营造出不同的视觉感受，前脸辨识度非常高。

       头灯部分也采用了当下流行的分体式设计，不过和第五代元素也有着相当多的体现，整体侧面腰线线条犀利，勾勒出不错的灵动效果，即便是MPV车型侧面积非常大，通过巧妙设计也让整体车侧不显单调乏味。双侧智能电动门，当您不方便手动操作开门时，只需携带钥匙靠近车门，即可自动打开车门。车身尺寸方面，库斯途的整车尺寸达到了4950/1850/1734mm，轴距也来到了3055mm，体型介于奥德赛与GL8之间。

       来到车尾，双C型LED贯穿式尾灯同样是现代家族化的设计元素。同时，这台车配备了电动尾门感应开启和尾门记忆功能。下方配备的金属扰流板有一丝SUV的越野味道，也可以在一定程度上提升车辆的离去角，不过这也会导致后备厢地台较高，尾门开口较小。

广汽本田奥德赛

       广汽本田奥德赛绝对是家用MPV的代表作，在那个MPV市场还为兴起的年代里，奥德赛是为数不多的选择，优秀的产品力也在过去的数年中积累了大量消费者优秀的口碑。这代奥德赛自2015年上市以来，历经多次小改款，但整体外观造型变化不大。单论颜值个人感觉它比库斯途略逊一筹，但成熟稳重的外观更容易被家庭消费者接受。

       奥德赛的外廓尺寸达到了4847/1820/1702mm，轴距为2900mm，相较于库斯途略逊一筹。

       奥德赛即将面临大换代，但从现在的审美来衡量仍然不过时，车身前后杠位置的小包围，尾门的小尾翼，日系运动感十足，将MPV商务属性进行中和，更容易被家庭用户所接受。

北京现代库斯途

       走进车内，库斯途的内饰造型非常时尚现代化，甚至可以说是当下MPV市场里最前卫的设计，接近于目前新能源车的内饰设计风格。整体线条简约，同时又有着非常不错的科技感。

       液晶仪表显示信息丰富，同时仪表与整体中控台过渡非常平滑，近乎在同一平面，仪表和中控台的完美融合也增强了内饰的简洁感、时尚感以及未来感。

       中控区域的10.4英寸触屏与第五代途胜L非常相似，不过在库斯途上采用了悬浮式设计，进一步增强了科技感。下方与排挡按键区域过渡非常平滑，设计感十足。按键式换挡机构与现代其他车型保持一致。

       得益于较大的车身尺寸，库斯途的前两排乘坐空间，无论是纵向还是横向都非常充裕，第二排独立座椅调节功能也非常丰富。除此之外，便捷的储物设计也随处可见。

       由于车身长度和轴距库斯途更占优，第三排的空间表现也比奥德赛更好。第三排折叠后也可以完全收纳进地板下方，形成纯平的后备厢储物空间。不过库斯途后备厢地台较高，内部纵向高度有限，尾门开启面积也较小，这点不如奥德赛。

广汽本田奥德赛

       奥德赛的车内则是典型的日系车风格，从当下的审美眼光去衡量确实有些老气。机械式仪表、中控触屏以及传统挡杆，没有太多设计感，但胜在实用。

       </

奥德赛油箱盖怎么开

       如果说，提到商务出行，我们第一时间就会联想到GL8，那么，如果提到家用MPV车型，那么本田奥德赛绝对会在我们的心中占有一席之地，无数对空间有刚需的家庭都选择了它作为出行工具。日前，我们获取了一组新款本田奥德赛的实拍图，新车虽然为改款车型，但能够看出新车整体思路上有着明显转变。比如，现款奥德赛在外观设计上棱角感很强，但从图中我们可以看出，新款车型将换装尺寸更大、更加亲民的前脸造型，整体气质发生了较为明显的变化，彻底开始走沉稳的家用路线。同时，新车还将配备尺寸更大的尾灯组，视觉效果也比现款车型更加温馨，客观来说，这样的设定似乎更加符合它的家用定位。来到车内，新车将配备一块全新的10英寸中控屏，用车体验将得到优化。同时动力方面，新车将仍旧推出燃油版与混动版车型，其中，燃油版车型将搭载2.4L自然吸气发动机，传动系统匹配CVT变速箱；而混动版车型则将搭载一套由2.0L发动机+电动机组成的混动系统，传动系统将匹配E-CVT变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥德赛油箱盖开关怎么打开

       奥德赛打开邮箱盖的方法：

       先将汽车解锁，同时油箱的锁也会解除，对着油箱盖的一侧按下去，另一侧就翻起来了。

扩展资料：

       奥德赛

       是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程2.4L?i-VTEC高性能发动机。

       全新奥德赛（ODYSSEY），实现了从“多功能轿车”到“全享型MPV”的全面革新进化，正式开启中国MPV市场的全享时代。

       

参考资料：

百度百科奥德赛

新款奥德赛闪亮登场：奶爸都喜欢的七座“神车”

       奥德赛油箱盖开关的位置在驾驶员腿部空间左侧，打开的具体操作步骤如下：

       1、用力踩下奥德赛的刹车踏板。

       2、轻轻按下奥德赛的一键启动键。

       3、仪表板亮起，全车电源接通。

       4、向上扳动油箱盖板开启开关。

       5、打开奥德赛的油箱盖板就能看见油箱盖了。

美版本田奥德赛亮相港口，高颜值，2.0T

       扰扰梦中身世，白驹过隙，多少时光。转眼间90后都已经在社会摸爬打滚好几年了，还有一大部分人已经结婚生子，他们度过了“一房二人三餐四季”的爱情，现在他们在家听了彼此的唠叨，看着父母围着牙牙学语的孩子，他们意识到家庭成员也增多，家里的小轿车已经满足不了现在一家人出行，需要换一辆空间大，舒适度好的MPV才行。

       许多家庭会因为成员越来越多而选择一款MPV车型，不仅是因为MPV车型车内空间大，还因为MPV车型车内舒适、功能多等优点，可以给家人带来一个安静舒适的出行环境。

       本田奥德赛在MPV领域表现得非常不错，没有别克GL8身上那种商务气，也没有五菱宏光身上那种“神车”的气息，它凭借着家用以及性价比的标签在MPV市场占据了一席之地。

       11月5日，据外媒报道，新款本田奥德赛正式在日本发布，新车作为中期改款车型，它的外观变化很大，整体风格从运动转变成偏向居家风格一点，还增加了一些黑科技。至于引入国内的时候，现在还没有正式公布，不过意外的话，应该是2021年引入国内市场。至于新车整体升级效果如何，让我们一起看看吧。

       外观居家化

       新款奥德赛的外观采用了本田家族的全新设计语言，与老款相对比，可以看出它的前脸部位变化很明显，尤其是中部的进气格栅被重新设计过，采用了大尺寸的六边形设计，中间四条镀铬横条保留了一下，比起老款车型的倒梯式造型要收敛许多，营造出一种稳重的气质。

       新款奥德赛的下包围采用了贯穿式设计，内部运用了蜂窝式饰板进行点缀，两侧末端大幅度向上仰，单单近看像两个小角，使得整车看起来更加厚实，不复老款那犀利的风格，给人一种成熟的感觉。

       不过，新款奥德赛的大灯造型十分犀利，没有前脸那么收敛气势，可能是为了一张一弛，才能体现出新车的个性；新车的LED大灯内部架构看起来十分有科技感，有点像十代雅阁的设计风格；并且，它的两侧大灯组与中部的进气格栅相连，营造出了一体式的设计风格，为前脸提升了一些运动元素。

       新款奥德赛车身侧面的设计十分简洁大气，几条流畅的车身线条为新车勾勒出十足的力量感，配备了独特的小窗设计以及大尺寸的多条幅轮毂，为整车带来了很强的运动感。至于新车的尺寸方面，官方目前还没有正式公布，应该改动并不大。

       新款奥德赛的车尾采用了全新的尾灯组造型设计，比老款的造型面积更大，尾灯点亮之后的视觉效果更加温和。新车的后保险杠也重新进行了设计，凹凸有致，横向拉宽了车尾的视觉感觉；新车的后备箱还增加了脚踢式开锁功能，解决了双手拿着东西无法开锁的尴尬场面。

       空间魔术师的手笔

       内饰方面，因为新款奥德赛是中期改款车型，所以它并没有在老款车型的基础进行大幅度更改，新车的车内整体设计风格基本与老款差不多，只是做了一些小小的改动。

       新车采用了贯穿式中控台，让车内显得更有层次感；方正的空调出风口以及亮面木纹装饰板为车内增添了一些商务气息。值得一提的是，新款奥德赛把空调操作面板改成了全触控式操作，还采用了本田家族全新的三幅方向盘，并且中控屏幕从原来的内嵌式改成了悬浮式设计，中控屏幕尺寸也随之升级到了10英寸；同时新车还保留了经典的怀挡设计，这才是MPV车型换挡的灵魂所在。

       新款奥德赛车内座椅布局延续了老款的设计，采用了经典的2+2+3式七座座椅布局，另外还新增2+3+3式八座座椅选项；其中第二排座椅依旧支持四项调节，第三排座椅仍可进行魔术收纳。从最初代奥德赛开始，多功能座椅就一直是它的主要卖点，虽然每个代车型的内部布局看起来都差不多，但都是在细节做了许多调整，让每个座椅上的人都能做得舒服才是它的真正实力所在，不然也不会被大家誉为“空间魔术师”。

       百公里油耗5.7-5.8L

       新款奥德赛日版车型首次提供手势开门功能、脚踢感应式后备箱开锁、离开自动落锁等功能，不过国产奥德赛车型早就应用了手势开门功能。

       安全辅助功能方面，新款奥德赛配备了自动刹车、自适应巡航、车道保持等功能；新车还增加了倒车监控制动功能，如果倒车的时候，在后面有障碍物的情况下踩下油门踏板，该功能会通过抑制动力系统来防止突然启动。这个功能简直是新手的福音，倒车的时候都不用害怕磕碰到车尾。

       动力方面，新款奥德赛日版将搭载本田最新的e：HEV混动系统和传统燃油系统，前者搭载2.0L发动机和电机相互组合的混动系统，后者搭载2.4L自然吸气发动机；传动系统方面，新车将分别匹配E-CVT和CVT变速箱，部分燃油车型还提供四驱系统。油耗方面，官方数据显示新车百公里油耗5.7-5.8L，这数据跟飞度差不多，在同级别车型中具有一定的优势。

       新款奥德赛一改此前的运动风格，变得更加居家化，同品牌中的新款飞度也是如此，似乎本田汽车在设计上面不再追求运动风格设计，更多地强调一个字“稳”，可能是想在汽车市场中稳中求胜。随之新款奥德赛的发布，明年国产奥德赛也将迎来改款，可能依旧是主打混动版车型，不知道会不会提供燃油版车型。不过，国内MPV汽车市场竞争激烈，一直稳坐MPV车型销量版第一的五菱宏光，后来居上的传祺M6，还有MPV市场的“老大哥”别克GL8。新款奥德赛到底能不能迎难而上，在MPV市场继续扩张领地呢，现在只有时间才能给我们答案。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       说到最近一段时间，大家都很关注的MPV车型，可以说无论是国产自主品牌的广汽传祺GM8比亚迪宋max，五菱宏光宝骏730还是合资品牌的本田奥德赛、别克GL8都受到了很多网友的关注，人们在选择购车或者是换车的时候很多车友都开始考虑家用m?pv车型，而这类车型凭借出色的驾乘操控性能和宽裕不输SUV的车内空间，也赢得了很多车友的喜爱。今天要与大家分享的就是一台刚刚抵达港口的全新美版本田奥德赛。

       外观来看，这台全新的2020款美规本田奥德赛车型使用了目前本田汽车最新的家族式外观造型设计，精致的矩阵式LED灯组以及全新的镀铬前中网看上去都很是大气，与新款本田雅阁和本田思域等车型保持高度一致，并且更加富有运动感的前保险杠和宽大的车身造型也是新款本田奥德赛的一大看点！

       原车自带的后排深色隐私玻璃，为车内乘客增加了安全感，电动侧滑门是美版奥德赛标配的部件，上下车十分的方便，双色铝合金轮毂尺寸有18英寸，看上去非常霸气，在车头两侧还有橙色转向辅助灯，这个配置是现在豪华品牌的新式配置。

       车内的座椅布局，能够看到美版奥德赛侧面剖解图，这是一款八座车型，座椅排列顺序是2+3+3，并且每一个座位都配备了安全头枕，这一点进口车确实做得不错，但是八座车型不太适合国内的用户需求，不过也有七座款的车，座椅布局是2+2+3排列的，另外还有2+2+2的六座布局，这种不同的座椅搭配，在国内市场会十分受欢迎的，比较符合国情。

       车辆动力方面，这台全新的2020款美版本田奥德赛车型还进行了全面升级，其中最新的2.0T涡轮增压发动机和10AT的动力组合也很有新意，不仅动力输出更加强劲，其燃油经济性表现也比老款车型更加出色！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“本田奥德赛汽车图”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。