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本田微型车_本田大型suv
zmhk 2024-04-26 人已围观
简介本田微型车_本田大型suv 在这个数字化的时代,本田微型车的更新速度越来越快。今天,我将和大家分享关于本田微型车的今日更新,让我们一起跟上时代的步伐。1.女士开的可爱微型车有哪些?2.七龙
在这个数字化的时代,本田微型车的更新速度越来越快。今天,我将和大家分享关于本田微型车的今日更新,让我们一起跟上时代的步伐。
1.女士开的可爱微型车有哪些?
2.七龙珠里的那台车,本田竟然真的把它造出来啦!本田N-VAN
女士开的可爱微型车有哪些?
女士开的可爱微型车有哪些?女性选车大都专注于三点:一是颜值,女性对汽车外观的审美要求一般比较高,所以颜值一定要过关;二是容易上手,一般自动挡的最好;三是价格,无论是女性还是男性,如果不是家里有矿,那价格绝对是优先考虑的因素。基于以上三点,一起来看看女士开的可爱微型车有哪些?
1.本田飞度
厂商指导价:7.38-10.28万
一台能爆发131匹马力的1.5L地球梦自然吸气发动机,百公里综合油耗只要不到6L,具备不俗的改装潜力,再考虑到10万左右的价位,飞度在车友们心目中你的绝对算得上“神车”,月均过万的销量更是足以证明其实力。最新一代的飞度最大的变化莫过于全新的动力组合——1.5L直喷发动机+CVT变速箱。
2.大众polo
厂商指导价:7.99-14.69万
长期以来,大众Polo一直被视为经济型小型车可靠性,舒适性和安全性的标准。这款车大众最大的优点是车体比较重,安全性好,也被网友戏称为“小坦克”。全新的Polo全部搭载1.5L发动机,最大功率81kW,扭矩峰值150Nm。
3.雪佛兰赛欧3
厂商指导价:6.39-7.99万
赛欧这个名字对于大多国内消费者来说并不陌生,自2001年引入国内至今已经经历了14个春秋,细数国内汽车市场,能够坚持10年以上并且长盛不衰的车型屈指可数。全新的赛欧3搭载一台1.3L自然吸气发动机及1.5L自然吸气发动机,其最大功率发别为76/83kW、最大扭矩为127/141Nm,与之匹配的是5挡手动变速器及AMT自动变速器。
4、宝骏310
厂商指导价:3.68-6.08万
从宝骏630到560再到730,宝骏车型的外形设计已经越来越成熟,而对于宝骏310相信你已经找不到任何不成熟的元素。这款车自推出以来,一直就是小型车销量榜上的前三甲。该车搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率是82kW,峰值扭矩为147Nm。配置上标配ABS+EBD、车身稳定系统、VDC车辆动态控制系统、TCS牵引力控制功能、HBA刹车辅助功能、HHC上坡辅助功能等。
5、丰田威驰
厂商指导价:6.98-11.38万
配置要实用、性价比要高,空间能尽量宽敞,动力不用太强,轻松好开就行,油耗和养车成本也是越低越好……威驰作为小型车市场的常驻车型,也算是将以上条件诠释得最好的车型之一。目前威驰也快要更新了,如果大家不急的话可以先缓缓,等新款威驰出来后再定夺。
6、起亚K2
厂商指导价:7.29-10.39万
K2一直以来就是东风悦达起亚的销量担当之一,毕竟它有前一代车型5年积攒下来的高性价比口碑。而东风悦达起亚的车型向来都以配置取胜,K2的基本配置还不错,它配备了支持Carplay和CarLife系统的中控大屏、倒车影像系统、后驻车雷达、后视镜加热等。而动力上有1.4L和1.6L 两种动力可选。
7、起亚焕驰
厂商指导价:4.99-7.39万
焕驰其实是基于海外全新锐欧三厢版打造的,只是在细节处理有所调整。动力方面,焕驰搭载1.4L发动机,其最大功率为70kW,最大扭矩为132Nm,匹配5速手动和4速手自一体变速箱。该车的定位相比现款K2要低,不到8万块的售价对消费者来说也是很有吸引力的。
8、丰田 YARiS L 致炫
厂商指导价:6.98-10.48万
致炫走的是年轻、时尚的路线,较为独特的设计也十分吸引目光。只不过在配置上该车的表现不太让人满意,仅提供了一些非常基础的功能,但从家用车的角度看那是绝对够用周到的。4115的车身长度及2550的轴距让它与本田飞度、大众polo、福特嘉年华等竞品车型在空间等方面相比有着很大优势。
9、丰田YARiS L 致享
厂商指导价:6.98-10.68万
广汽丰田YARiS L致享,从名字上我们就能看出它和YARiS L致炫有相同的血缘关系,实际上它确实属于致炫的三厢版。YARiS L致享来自一汽丰田威驰平台,在车身尺寸以及轴距方面两款车参数相同。动力方面,致享提供了与致炫和威驰相同的动力组合,分别是1.3L、1.5L两款小排量自然吸气发动机。这辆车同样主打家庭代步。
10、 宝马mini
厂商指导价:18.88-30.68万
宝马MINI自问世以来也是收割了无数女性的青睐之心,很多女孩子都喜欢起圆润灵动的造型,圆圆的仪表盘,和精致的中控布局。宝马MINI就是这样一款走卖萌路线的车。同时,为了征服更多女生青睐,MINI旗下已经细分成多个产品,有敞篷版、SUV版等车型来满足更多细分需求。这款车很适合都市的女性白领。
七龙珠里的那台车,本田竟然真的把它造出来啦!本田N-VAN
小型车排名前10名:现代i10、斯柯达晶锐、丰田雅力士、奥迪A1、福特嘉年华、SeatIbiza(西雅特)、标志208、DaciaSandero(达契亚)、大众POLO、本田飞度。1、现代i10。
是现代汽车公司推向欧洲汽车市场的一款微型车,采用全新的“流体式设计”,车身非常紧凑。
2、斯柯达晶锐。
晶锐是斯柯达早期国产的一台小型两厢轿车,曾经跟大众Polo共同竞争小型车市场,而海外市场也迎来了全新一代晶锐。
3、丰田雅力士。
外观方面,全新丰田雅力士ECOVAN延续了丰田家族式的设计语言,较标准版车型没有太大差别。新车采用了造型较为奇特的大嘴式网状进气格栅,同时搭配上经过重新设计造型凌厉的LED大灯组,使得新车前脸造型更加时尚犀利。
4、奥迪A1。
新款奥迪A1一改老款呆萌可爱的路线,其设计更具动感风,不再只吸引女性群体,设计风格一改,不少男顾客也心向往之。
5、福特嘉年华。
福特嘉年华内饰也是高级感十足,一进入车内就被液晶仪表盘跟悬浮式中控大屏深深吸引,科技感十足。
6、SeatIbiza(西雅特)。
新一代Ibiza除了以全新外型进入小型车市场以外,同时也代表了西亚特今年一展拳脚的决心。在前兰博基尼设计师、现任西亚特首席设计师吕克的操刀下,新一代Ibiza展现出全新的家族风貌。
7、标志208。
动力方面,汽油版配备了一款1.2T的三缸发动机,而新能源版,纯电动版最大功率136马力,最大续航里程340km,50千瓦时的电池组,家用电需要16小时充满。
8、DaciaSandero(达契亚)。
外观方面,该款车车型采用了全新的家族式设计语言,带有点阵式镀铬装饰的黑色中网与两侧头灯相连,同时头灯内部带有双Y字形的LED大灯,视觉效果更为锐利。
9、大众POLO。
大众POLOPlus的内饰使用大众最新的家族风格,且增加了一些时尚和科技元素,配色也更加大胆。大尺寸中控屏提升了科技感,同时实用性也有所提升。
10、本田飞度。
本田飞度的空间很大,且座椅灵活性高,这一点便让其他小型车相形见绌了。但至关重要的是,本田飞度可不仅仅是“一个带轮子的盒子”,作为汽车,其实用价值非常高。
作为二次元世界经久不衰的作品——七龙珠自80年代年连载以来,一直有着无数的粉丝,而下面这张画面,相信大家都不陌生。而本田也将这台车正式打造出来了,这就是本田N-VAN。在汽车圈子里,本田一直被誉为"空间魔术师",在国内热度极高的飞度上,大家也看到了本田的实力,而这台在日本市场非常热卖的微型车N-VAN就是它的代表作之一。
N-?VAN作为本田旗下最新的轻型商用厢式车N-VAN,方头方脑的外观设计让N-VAN不仅可爱,而且还有着不同寻常的载货和运输能力,就是这样一台集可爱和实用于一身的可爱K-Car。
N-VAN?作为一台只在日本本土销售的K-Car,其开发的初衷是作为一台适用于日本本土环境的载货运输车。内饰则是以突出功能性为主的设计,材质上自然是以塑料为主,不过值得一提的是车内塑料采用防刮与防泼水的设计,便于车主对车内进行整理,同时大量的储物空间遍布整个中控,一切都是那么实用。
N-?VAN采用了低重心设计,加上引擎前移与前置中央油箱的设计,能让整个后排的载货平台非常平坦,便于装载大件货物。
另外,N-VAN的副驾驶席也采用潜降(Dive?Down)机构,这样的来的好处就是从副驾驶席到后座乃至尾门都能实现了平坦的空间,在更多情况下都能更加高效、顺利地完成货物装载。
作为一台K-Car,N-VAN?采用了?660cc的DOHC?VTEC?自然吸气引擎,最高输出53PS/6800rpm、最大扭力?64Nm/4800rpm,驱动方式则有?2WD与?4WD二种方式作为选择,变速箱则是?CVT?与源自于?S660?的六速手动挡。而更加强劲的FAN?以及?COOL两种车型采用了一具涡轮增压引擎,最高输出提升到64PS/6000rpm、最大扭力104N?m/2600rpm,不过只配备?CVT?变速箱。
正式由于本田?N-VAN?采用极度新颖的设计理念打造,因此在售价上也比其他对手高人一等,定价为日币126万7920日元~179万9280日元的设定(约合人民币7.6万-10.8万),这个售价相比其他同级对手要贵上不少,但是较高的售价完全也不能阻止N-VAN的受欢迎度——从今年7月13日宣布上市后,短短1个月(截至8/20)就已经累计超过1.4万张订单,是原定目标月销3000台的4倍之多,这样的盛况空前在日本本土的K-CAR市场是极其罕见的。
不仅如此,作为本田的御用改装厂——MUGEN无限,还为N-VAN推出了专属的改装套件,更加可以看出这台迷人的K-CAR在日本本土的火爆程度。如果本田将这台车引入到国内的话,极有可能与国内火爆的神车——五菱宏光展开正面较量,对于这两款在中日两国都热度极高的微面,各位车迷们更喜欢哪一台?
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好了,今天关于“本田微型车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“本田微型车”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。