丰田致炫广告插曲_丰田致炫广告插曲大全

丰田致炫广告插曲_丰田致炫广告插曲大全

       接下来，我将为大家详细解析一下丰田致炫广告插曲的问题，希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面，让我们来探讨一下丰田致炫广告插曲的话题。

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2.007探店：跨界的都不好惹！静态评测广汽丰田2020款致炫X

3.喵星人评车 │ TA眼中的致炫X，省钱省心好帮手

4.城市小精灵，我的YARiS L 致炫，省油，省心

5.喜提广汽丰田YARiS L 致炫，以后的日子请多指教

6.90后喜提YARiS L 致炫，梦想之车带我飞，过更好的生活

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       丰田一直在居家实用车型领域有着很重要的地位，很多车型都非常有代表性，深受消费者认可，口碑和销量非常突出，目前全新的致炫X已经上市，这款车型在原有的基础上，改变非常大，有小型SUV的即视感

       丰田致炫X

       丰田致炫X与普通车型外观设计完全不同，气质完全不同，致炫X更像一款小型SUV，而普通车型更像一款小型两厢车，致炫X前脸采用了全新的家族式设计，大面积的进气格栅，两个开眼角大灯，非常有激进感，而老款车型表现比较稳重成熟，相对来说致炫X更符合当下的流行趋势。

       从车身侧面看更加像小型SUV，增加了轮眉设计，底盘高度也倾向于小型SUV，并且采用了悬浮车顶式设计，增加了行李架，每一处细节都向小型SUV靠拢，所以这款全新车型还是带来很多惊喜，正是填补了丰田在小型SUV领域的空缺，丰田CHR虽然定位为小型SUV，但是这款车型主打运动个性，更加倾向年轻人，空间表现并不适用于家庭使用。

       车型的尾部采用了撞色式处理，大量的熏黑设计，非常有SUV的质感，并且运用了大量的硬派线条，更加增强了SUV的既视感，综合来说车型整体更像一台跨界车

       车型整体座舱表现没有什么区别，使用了流行的悬浮式中控屏设计，炮筒式机械仪表盘质感还不错，保留了大量的旋钮和实体按键，整体的操控便利性很强，做工用料方面表现中规中矩，运用了大量的塑料材质，整体质感表现一般，配置方面主要以基础配置为主，缺乏主流配置和科技配置，但是比较符合车型的定位。

       总结：全新丰田致炫X，整体外观设计表现很不错，虽然定位为两厢小型车，但是完全有SUV的质感，非常像一台小型SUV，在同级别车型中还是非常有竞争力的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

007探店：跨界的都不好惹！静态评测广汽丰田2020款致炫X

       买车是一个很费脑筋的一个过程。今年刚大学毕业，上班了需要买一辆自己的小车，看了很多车但是一直都纠结于外观，纠结于价格。总之买车是一个很费脑筋的过程，尤其对于我这种选择困难症简直绝了。起初同学们联系我考虑本田的飞度，毕竟我也是一个直男，觉得飞度的动力比较大也比较符合我的口味，结果我去本田店竟然告诉我现在停产了，之前的都是国五排量的，如果要的话需要去外地挂牌再把档案调回来，不行我等不了，也不想买个国五的。那就再看看吧，听说大众POLO不错，我也去看了一下，但是也很遗憾，空间有点小而且价位有点高，直接PASS。最终就是在丰田选择，看了一汽丰田的威驰FS，还有广汽丰田的致炫X，想必大家会问问什么看的都是两厢车，其实自己刚拿到驾照不熟练，两厢车好停也好开，在市区上班有个地方就能停，确实省力。再有也有个小私心，就是如果以后结婚对象也可以开，实在不行我在买个大点的，毕竟现在刚上班，也没有多少积蓄，还得靠家里支援。

       说起致炫X，我第一呀就相中了这个车的外形，比较时尚的，另外从远处看像个小SUV。对家对这个颜色有什么看法，白色的有点太大众化了，红色不适合大老爷们儿，最终定了蓝色的，这个颜色比较亮开在路上回头率绝对高

       还有一点就是致炫X的大灯是LED的，这个买车绝对是硬性指标，我可不想在路上找不到北

       当然了，后尾的设计层次感分明，尤其中间钢琴烤漆面版的设计，逼格高

       最高配的是立体自发光式仪表盘，主要是这个车的油耗低，看看百公里不到6个油

       买最高配的原因就是多功能方向盘不能省，再有最好带定速巡航，没事出去玩还方便

       最高配的带中控大屏，但是唯一遗憾的是没有导航，好在可以用百度carlife

       买车唯一忍受不了的是不带天窗，所以果断选择最高配尊贵版的。没有任何用处，但是就是不能没有这个配置

       15寸的铝合金圈，而且带胎压监测，这也是当初为什么没选择威驰FS的原因之一，对比了一下还差日间行车灯

       后排平整化的地台设计，以后有孩子了可以在后边玩耍

       高配的才有后备箱搁物版，我都想好了，以后给女朋友放一排布娃娃

       我不得不吐槽的是，广汽丰田太节俭了，连一片小小的化妆镜不舍得，这以后怎么和未来的媳妇交代

       钢琴烤漆式面板

       CVT变速箱，不过真的省油哦，而且换挡完全没有冲击感，突然想起了牟巧克力的广告语

       再来几张侧面的照片

       总里程1436公里

       对于致炫X这款车总体还是比较满意的，无论从外形还是空间以及在整个用车过程中他带来的方便性，期待在日后的用车过程中能够不负期望给我一个满意的用车生活

喵星人评车 │ TA眼中的致炫X，省钱省心好帮手

       日前，在历经半年之久的空窗期后，新飞度这款A0级市场上的热销车型终于正式回归，这也给自疫情以来持续低迷的A0级市场带来了新的热度。同时，也将与当下A0级市场的销冠车型广汽丰田致炫展开“正面刚”。

       近年来，随着消费结构的升级，A0级市场的生存空间越来越小，消费者对于车型的诉求也变得越来越高，而一直以省油、经济、耐用为特长的丰田车，在A0市场却越走越顺。

       作为这一细分市场的主打车型，致炫系列自今年以来，销量增长迅速，尤其在去年致炫X车型加入后，致炫系列的整体销量再次爆发，今年前7个月，丰田致炫累计销量达到了49847辆，位居A0级榜单之首。

       眼下，致炫X强有力的竞争对手，第四代新飞度已于8月底正式上市。在此之前，车邦德曾针对这款车详细地做过一期静态测评，其产品力可以说不容小视。那么，作为致炫X，是否已经做好迎战的准备了呢？让我们再一次近距离感受下广汽丰田致炫X的产品实力。

       跨界风格突显运动气息

       外观设计无疑是致炫X最出彩的地方，全新设计的前脸、尾部，以及各种运动套件的加入，让它在气质上与致炫有着很大的不同，显得更加个性、运动，并且有着浓郁的跨界风格。

       前脸部分采用了全新的大嘴式倒梯形进气格栅，尺寸相当之大，黑色的格栅边幅配以镀铬设计，再加上两侧雾灯凌厉的线条，在大气的同时，运动感十足，也极具辨识度。

       致炫X的灯组内部经过了重新的设计，看起来更加具备科技感，且全系三款车型均配备了LED光源前大灯，诚意满满。

       来到侧面，C柱采用了独特的拐角设计，营造出悬浮车顶的感觉，时尚感不错；两侧以及轮胎上方都带有黑色包围，车尾底部包围也与车头形成了呼应，跨界的气质还是比较到位；尾灯的设计同样出彩，与上方黑色的饰板结合，造型十分个性，让人过目不忘。

       在车身尺寸上，致炫X?4160/1720/1520mm的长宽高，以及2550mm的轴距，还有相比致炫增高的25mm离地间隙、车顶行李架，都让其看起来跨界范儿十足。

       目前，在广汽丰田上海永达店，致炫X的销售情况比较稳定，且现车不多，伴有一定优惠。对于新飞度的到来，销售人员坦言，竞争是难免的，但致炫X的产品力同样十分强大。

       兼具舒适及活力的驾乘体验

       作为新改款车型，致炫X的内饰有稍许改变，看起来更有档次感。同时，悬浮式中控屏的设计、双拼色的座椅，以及三炮筒式机械仪表盘也为车内带来了运动气息。

       走进车内，方向盘造型时尚，不大不小，手感也非常好，而且按键的设计比较合理，在驾驶当中十分便于操作；换挡区域的设计比较有意思，采用了“倒三角”布局，视觉效果比较好，并且前面还设计了宽敞的储物槽，放东西的同时对换挡动作也没有产生影响。

       三炮筒式自发光仪表盘，底部光源换成了更受年轻群众欢迎的亮橙色，科技氛围更浓厚些；8英寸的中控触摸屏幕在同级别当中已属不小，悬浮式的设计看起来也更加潮流，并且内置了智能互联系统，影音娱乐以及连接手机也十分方便。

       此外，换挡杆与方向盘包裹材质使用高级合成材料，座椅材料率先采用仿打孔的皮纹样式合皮，兼具高级感与运动感；中高配置车型配备有一键式的防夹电动天窗，进一步提升了车内的通透性。

       作为A0级小车，在空间上的诉求不可能与A级车相比。但在致炫X身上，我们仍然看到了丰田的“努力”。前排头部空间充裕，皮质座椅加入了红色拼接及缝线设计，座椅的支撑性和包裹性都不错，为优秀的驾控体验奠定了基础。

       得益于2550mm的长轴距表现，致炫X的后排空间十分宽敞，后排座椅的横向空间有所提升，坐垫的面积较为宽大，整体乘坐舒适性还是令人满意的，并且还配备有三个后排中央头枕，对中间乘客比较友好。另外，后备箱开口比较大，平整性也不错，惊喜的是全系标配后排座椅4/6比例放倒，可以进一步提升行李厢的装载能力。

       可以说，虽然是一款小型车，但无论是在空间表现上，还是配置的丰富性上，已经可以满足年轻消费群体一般日常的出行要求。

       操控性、燃油经济性突出

       动力上，致炫X搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，最大功率81kW（110Ps）/6000rpm，最大扭矩138Nm/4200rpm，满足了国六排放标准；与之匹配的是一台可模拟8挡的CVT无级变速箱。

       事实上，这台发动机已经在致炫身上得到了验证，有着较出色的加速表现，燃油经济性也十分不错。值得一提的是，在安全配置上，除了全系标配车身稳定控制系统、发动机启停、LED大灯、胎压监测系统等之外，致炫X还配备倒车雷达、倒车影像系统，对于新手来说，提升了日常行车的安全性，也减少了因为倒车而发生的剐蹭。

       在底盘方面，虽然采用的是主流的前麦弗逊后扭力梁悬挂的底盘，但调校出色，韧性和支撑性都很不错，操控表现远超同级别车型，这也让致炫X充满了驾控乐趣。

       总的来说，广汽丰田致炫X外观颜值够年轻个性，内饰设计十分有活力，空间表现满足日常使用需求，配置也称算得上是“面面俱到”，性能更是充满驾控乐趣，这样一款A0级小车，对于年轻追求个性化的消费者来说，不失为一个非常合适的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

城市小精灵，我的YARiS L 致炫，省油，省心

       路遥给各位聊车也有段日子了，各种粉丝迷妹啥的也不在少数，不过今儿有位特别的粉丝，主动表示要当一天的评车官，这让我无法拒绝。是因为她前凸后翘？还是因为她性感妖娆？都不是，因为它是一只猫咪。

       作为一个重度撸猫人士，面对它闹人的表情，可爱的动作，我实在无法拒绝。那么今天就让它来当一天的评车官，一起来看看，它为主人评测了一款什么神秘车型吧？

       今天我们要来聊的就是?广汽丰田致炫X，作为一款10万级精品小车，看着它新潮的外观，是每天上车前最重要的仪式感。这台车采用了跨界风格的造型，兼具潮流和动感，非常符合我这样年轻人的审美。

       这款车标配LED远近光灯、卤素前雾灯、LED日间行车灯、大灯高度可调。在配置上比较突出，省去了后期改装的费用。

       整车的尺寸为4160/1720/1520mm，轴距为2550mm，配备四条韩泰轮胎，前后轮胎规格均为185/60?R15。从车身侧面看上去，熏黑外轮眉以及车顶行李架，看着就有那么一丢丢狂野的气质。

       车顶行李架是很多越野车型上的标配，出远门能够拓展出更多空间。而这款跨界风格的致炫X在车顶上同样有着行李架，绝对是城市中最闪亮的潮人。

       熏黑的尾灯和黑色装饰件以及后车窗融为一体，显得相得益彰，运动范营造的相当十足，特别是尾部微微上翘的小尾翼，看着就很给力。

       除了好看的外表，致炫X的内涵也是仪式感的重要组成部分。整个内饰与外观风格一致，三辐式方向盘与三炮筒式仪表盘配合时尚的悬浮式中控屏，凸显了不错的运动气息，对称式的设计也很符合我那强迫症般的审美。

       致炫X高配车型配备了一款8英寸的中控大屏，集合了百度CarLife、WELINK、蓝牙等多种手机连接方式，操作起来既简洁又实用。同时标配了高保真音响，比同级某些音响都不带的车型来说要良心得多。

       在空间方便，相对于我183cm的个头来说，驾驶席的整体坐姿非常舒展，座椅的包裹性还是非常不错的。

       第二排座椅对于我来说也完全没有问题，腿部空间还是非常的宽裕。不过我买车是拿来开的，第二排就留给猫咪玩耍吧。

       后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后能够拓展出更大的空间，对于猫咪来说，就有了一个全新的活动空间，放倒后的座椅和后备箱之间会有个小台阶，并不是纯平的设计。

       致炫X的安全配置一点也不少，VSC车身稳定系统、HAC坡道起步辅助系统等四大安全配置，让新手小白也能安心驾驭。此外前排双+侧SRS空气囊，全系标配的GOA高刚性安全车身、胎压监测、防抱死制动系统等必不可少的主被动安全配置，也给了我一份安心。

       在动力上，81千瓦的动力加上S-CVT变速箱，动力表现不算特别突出。不过新车搭载了智能节油启停系统，这可是它一大亮点。

       致炫X在保持丰田中庸传统的同时，赋予了这辆跨界车型不少运动性。使得整个悬挂韧性十足，侧倾较小，开起来就像是卡丁车一样，轻盈灵巧。要知道它的大哥可是丰田GR?Yaris这样一款神车。

       这款车百公里油耗也很低，对于我这样刚毕业的年轻人来说，省钱省心非常符合我目前的需求。

       有了这辆致炫X就能带我们去到诗和远方。潮酷的外形、主被动安全配置的保障、省钱省心的黄金动力组合，我肯定是街头最个性的靓仔，你肯定是猫群里最耀眼的明星。不说了，走带你买猫罐头去！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

喜提广汽丰田YARiS L 致炫，以后的日子请多指教

       新手第一次买车，驾驶证拿了十几年了没有开过车，想买一辆灵巧、省心、省油的车，当时跑了许多4s店也在网上查找了许多关于汽车的信息和资料，像国产宝骏310，吉利X3,长安逸动、东风日产骐达、一汽丰田威驰、广汽丰田致炫，虽然国产车价格优惠，车辆配置高，功能多，但总体评比比合资车油耗高，车辆三大件不是很耐用，车辆使用中小毛病多，经在网上查询对比和朋友介绍，广丰知名度高，汽车保有量大，保值率都非常高，再根据自己的经济情况和实际情况，广汽丰田致炫两厢车进入我的眼帘，我到丰田4s店经过销售顾问详细介绍，致炫车省油，省心，主要三大件好故障率较低，空间舒适谈不上但家用上下班足够了，就购买了今年2020款国六版本广汽丰田致炫科技版，2020版的是悬浮屏倒车影像，4s店送了全车膜，全车垫，行车记录仪，就直接可以上路了，呵呵。?上图展示

       外观个性简洁，前边大黑胡子辨识度极强。后边尾灯设计夜晚很亮提高安全性。

       别看身材小容积量足够用，乘坐五个120斤左右的大人很轻松，胖子那就自行体验吧。反正我家没有哈哈。后备箱我已经放了一个整理箱我觉得再放两个行李箱都没问题。

       我买的是科技版，带天窗带悬浮式大屏。这些细节部位做工都不错，座椅也舒适，但就是有点塑料感，不过夸奖的是没什么刺鼻的味道。

       总体来说致炫这款车可圈可点，质量可靠来源于市场多年的考验，省油是大家公认的。做工也良心，全系标配日间行车灯，自动启停，车身稳定系统。缺点这块也有，比如高科技配置较少，有待提升。如果说不追求那些高配置，这是一款性价比很高的车型。

90后喜提YARiS L 致炫，梦想之车带我飞，过更好的生活

       小弟在2020年3月中旬购置了一台2020款致炫X领先版（传说中的乞丐版），2020年4月17日提车，等车30天。提车一月有余，思来想去还是决定发个帖子。发帖的主要目的是能够让更多打算提车，或者已经定车但还没提到车子的朋友，能够在茶余饭后空闲之余翻开论坛，还能看到有更新的提车帖，给大家解解闷。二是给各位大佬分享下我的错误教训，吸取我的经验，让更多的车友朋友们在选车购车谈判的过程中少走弯路。小弟打小就语文不好，往往都是心中有千言，落笔无一字。但为了大家我也拼了，尽力表述清晰。以下内容都属于个人观点，不喜勿喷。若偶有精彩，请静观、勿6、基操。

       根本没有购车计划，迫于疫情、迫于工作、迫于生存，勒紧裤腰带咬着牙买的。从想到定车用了2天时间。疫情期间国家提倡减少不必要的外出，但作为打工仔还得为了生活而奔波，为了自己和家人，为了不给伟大的祖国添乱买个车吧。主要要求能开走、经济、省心。POLO、飞度、致炫3选1。POLO内饰丑、外观千篇一律、价格贵PASS。飞度没有国6，时间不等人PASS。新款致炫改版，重新设计了外观，大嘴进气格栅、行车灯、装饰用的行李架等等，虽然就换了个壳子，好吧，我承认我外貌了一回。再想想江湖传闻，丰田十万公里处磨合，五十万公里无大修，一车传三代，人走车还在~OK，就它了~

       2020年3月16日凌晨，拿出手机打开汽车之家APP，在里面查询了购车低价，多多少少心理有个数。16日上午，陆陆续续就接到几家4S店销售的电话，在电话里简单的询问了下价格，16日下午去了一家4S店看了车，当时接待我的是一位主管，给的回复是3月底提车，贷款的话价格可以做到7.2。因为另外一家4S店在电话里给的报价是6.8，本着能省则省的原则，离开了这家离我最近的4S（后来想想，挺后悔的，为了不值一文的脸，多花了1K多）。17日下午去了距离我20公里外的铁西店（那家电话里报价6.8）。到店后先试乘了一次，当时没带驾驶证也就没试驾。想着几万块的小车代代步而已，动力、操控、舒适之类的应该是妄想，能开走就行呗。坐了一圈感觉还行，空间比我想象中的要好，本人180，正常坐姿头部还能剩下1拳，后排空间也不错。

       4S店的试乘试驾车，顶配的。车牌不挡了，不是重点。

       顶配试驾车的内饰

       之后回到店里和销售谈价格，也许是销售也认为我不像个来买车的，开始跟我漫不经心谈。当谈到裸车6.8我能接受，但想要点赠品的时候，销售慌了。原因1，他没曾想我第一次来就能定。2、电话里报价6.8假的，当时全沈阳兜底价估计也就在7.38。最后销售拿出了杀手锏，打了张感情牌。印证了那句古话，人生如戏，全靠演技。销售努力，必有奇迹。心软的我败下阵来。最终2020款致炫X领先版谈到裸车7.33，贷款3.6，手续费2K，送全车贴膜、胶垫、把套、灭火器、镀膜、0.8K京东购物卡，4月份第一批车到了就给我留一台，但合同中没有明确具体的提车日期。交了3000定金撤退了。心思再慢吧，4月初咋的也能开走了。谁曾想，足足等了30天。等车的日子不好过，大家都懂。感觉又被骗了，说出去谁敢信，4S店一个月第一批来的车要到中旬，此处省略一万只神兽[咒骂]。在这提醒各位即将要购车的朋友，买车还得多看多谈，多去店里谈，货比三家，不能听电话里的，他们销售为了抢客户，什么慌都敢说。第二，签定车协议的时候一定要写清楚具体的提车日期或者区间，要不然难受的就是你自己了。[奋斗]我就是性子急，做点什么事都想速战速决，唉，吃亏了。

       下班途中偶遇她人的X，心理很馋~[折磨]

       一个月的等待，终于换来的甘来。销售那小子通知我能提车了，那还能惯着他么，速速下手，不给你们留活口，万一我在下手晚了，在给捣腾别人。在4S店上的保险，3者50万，其他没在意有啥，花了4K，购置税6.4K，上牌找的4S店280（自己上的话应该是120），贷款全办下来8.6。自己绑了红绳，没有给洗车，没有交车仪式，出门图个吉利加了168的92。然后到车管所验车、上牌（12123自选的车牌，自己很满意），中间出了点小插曲，赶上系统升级[抓狂]，嫌来回麻烦多等了一会，我就说嘛，老天饿不死瞎家雀，一颗恒心感动了上天，2小时候系统升级成功，所有手续一上午办完。

       静静地等着我，莫慌，哥马上带你走，去遥远的以后。

       也没整明白为啥是旋转了的

       假装很懂的看看了机舱，也没看出啥。

       4月份制造~满意~

       可怜的分体式钥匙?

       保护膜还在~

       新车内饰~瞅着是得劲~

       表显3KM~满意~

       赶上车管所系统升级，跑了好多人。

       尾部看起来是很饱满的

       犀利的前脸，动感的行车灯。车牌不挡了，天王盖地虎~~滴 滴滴[坏笑]

       车牌不挡了，遇到了滴 滴滴[坏笑]

       后续加装项目 1、6门隔音 2、JBL音箱（6喇叭）和DSP 3、定制方向盘把套 4、定制全包胶垫 5、后备箱格物板 6、行车自动落锁 7、发动机护板 8、行车记录仪 9、4S店送的全车贴膜 10、方向盘和中控亮条 11、全车犀牛皮 12、加配一把遥控钥匙 导航没装，个人感觉倒车雷达比影像好用，低配车给配4探头的探头还算厚道。座椅等到织布的坐费在换仿皮，毕竟仿皮那东西冬天冷，夏天烫。轮毂等冬天换雪地胎的时候，在购置一套轮毂和雪地胎，弄两套轮毂和轮胎，这样入冬直接换轮毂，不用扒胎还能省点每次倒胎做动平衡的钱。 话不多说，上图。

       TSP的隔音，很厚重，很像防水卷材[汗]。

       JBL GTO 609C+6520同轴+DSP[嘻嘻]，音箱换了其实也没感觉有多大区别，不换吧还闹心。

       高音喇叭开孔固定

       新车拆的我着实有些心痛

       第一层隔音施工完成，后门同轴安装。

       第二层隔音安装完成

       加装的发动机护板，常年在工地跑，必不可少。

       自己动手丰衣足食，安装行车自动落锁。

       加装亮条加装亮条

       加装亮条

       缝制的方向盘和加装的亮条

       淘来的遥控钥匙，一次匹配成功。

       提车一个月跑了2000公里，高速占三分之一，市区三分之二。百公里实测油耗6.4L。启车发动机噪音大，转速高，能达到1500转，稳车30S，转速恢复正常。转向有些重，但是很精准。动力1.5的自然吸气自己一个人来开够用，满载就够呛了。减震一定硬不用想。LED大灯夜间行车有点散，亮度够用。空间上面，坐四个成年人不成问题，不会感到拥挤。CVT变速箱换挡平顺，没有不适的顿挫。急加速的话发动机会疯狂的嘶吼，有种撕心裂肺的感觉，大脚踩油门踏板还是会有点推背感的，车肉不肉还得看脚重不重。高速120不飘，但是胎噪、风噪都不小，想想7W的小车，也就释怀了。车长4.1m，城市穿梭、找车位也方便。总体来说，作为代步车还给配个丰田标物有所值。

       今年3月，终于提了一直想要的精品小车——丰田致炫，提车到现在也跑了600公里，感觉物超所值。现在来写个帖子，希望指导下新来的车主。还望版主加个精品，嘿嘿?（1）为什么要买车?说到要买车，其实是去年年中换了工作，工作单位从广州调动到了佛山，地铁公交没那么方便，佛山又这么大，在各个镇街跑来跑去跑业务，没有一台自己的车子，实在是不方便。而且，对于在南方工作的人来说，每年有半年是夏天，酷暑、多雨，有个车子的必要性就进一步增加了。所以，差不多去年10月、11月左右，我定了买车的念头。?（2）看车与选车?其实，我心里面还是有那么几个备选品牌的，广汽丰田就是其中之一。毕竟广东人很多都有广汽丰田情结嘛。?然而，贪图便宜的我，一开始却被某大幅打折的合资品牌所吸引。没办法，大家都是精打细算的工薪阶层，看到一下子打六折的折扣，能不心动么！?只是，便宜无好货是真理。一个周末，我专门去试驾了一下，一上路，心里顿时浮现一个念头：以这个车行驶起来的质感，打六折卖也不亏……?一来二去，这个车被pass了，销售推荐我考虑同品牌另一款。这款看起来略微好些，奈何性价比一般，价格超了预算。纠结了好几天，我也没作出决定。?正在犹豫之时，一个偶然的机会，我走进一家广汽丰田4S店，没错，我就是传说中的“抱着试试看的心态”，哈哈。在广汽丰田4S店，我打量着一款“神车”，视线自然落到了致炫身上——这个车是我的老相识了。当年读书的时候，有一次为了赶时间，不得不打车从万胜围去广州南，滴滴司机开的就是一辆致炫，那次打车费差不多要100元，对于学生来说，算是不小的一笔支出了，所以印象特别深刻。上次看新闻，听说1月份致炫销量还夺冠！?扯远了，回归正题。在广汽丰田4S店，我仔细看了看致炫和致炫X；伸手去敲敲翼子板，它反馈回来的声音却如此扎实沉稳。原来广汽丰田的车子质感这么好！瞬间，我心动了。再次抱着“试一试的心态”，我请销售安排了致炫X试驾。不得不说，它开起来的质感，绝对比第一辆“大特价”的车子好得多，加速线性，底盘扎实，行驶平稳，而且，两厢车的灵活性绝对也是杠杠的。短短的试驾结束，我记住了这辆车子。且致炫X还是国六版本，保值率比同级别车高出不少。

       在广汽丰田4S店看到的致炫X?因为是新品，今年1月才到店

       来个侧方位的。不得不说致炫X还是很显大的，事实证明，两厢车也可以很大气。

       钻进车内看一眼内饰，新出的致炫系列都变成这种外形有点像收音机的中控屏，走起复古风了。

       展厅车是一个领先版，只有绒布座椅。内部空间管够！

       新款致炫X换了屁股，现在颇有小型SUV的赶脚。

       给展厅中的致炫X来个正面照。后来销售说这台放在展厅的车也卖出去了。

       第一次试驾致炫X。

       试驾车是最高配，配了铝合金轮毂，造型运动感和机械感加强了，高级！

       （3）购车与提车?年底比较忙，一忙就过去了一个月。等我再有空去广汽丰田4S店时，已经到了1月中。这次，我已经暗下决心，就跟销售正式谈起了价格。没想到，销售给了一个力度很可观的优惠，还是针对最新出的致炫X——或许是因为临近年关吧。讲了几回价，我“潇洒”地掏出银行卡，刷了5000元定金，然后喜滋滋地回了家。?没想到，这个春节如此不寻常。?春节回来，全行业的复工都被迫推迟，而YQ背景下，有个自己的私家车的意义，真的不能更重要了。订了车的我，我也从一开始的佛系，变成了急切，几乎每隔几天就要问一遍销售，车辆什么时候造出来。?2月18日，广汽丰田终于迎来了复工。这里不得不表扬下广汽丰田，复工后加班加点，神奇地赶回了进度，只用了短短十天，2月28日，我的车子就走下了流水线——差点赶上四年一遇的“2020年2月29日。”以至于，当我去提车时，YQ形势依然严峻，很多店都没开工，街道几乎没人；4S店也没有年前那么热闹了，大家都是行色匆匆。?经过一个简单的交车仪式（大概全周期只用了不到1小时），我把车开回了家。诞生在这样一个特殊的时期，我的小车也算是与国家患难与共了。

       3月初，车子终于到货

       诞生于2020年2月28日?南沙制造.

       加装精品后提车?非常简单的提车仪式

       后备箱很大?提车后正好用来给女朋友搬家.

       （4）使用感受?刚提车时，外面依然比较空荡荡，我得以放心上路练车。只练习了三四天，我就基本掌握了它的技巧，驾驶技术谈不上多好，驾驶自信倒是建立了。?简单来说，这是一台易于操作、行驶轻巧、质感扎实、物美价廉的车子。1.5自然吸气的发动机，110匹马力，配上模拟7挡的CVT变速器，起步轻快有力，毫不拖泥带水；底盘扎实，行驶平稳，转向几乎感觉不到侧倾，动作利索，U字形掉头没毛病，从哪个车道来，还能到哪个车道去；方向盘也很好使，没虚位，高速稳定；油耗低，一箱油能跑500多km。另外，我专门选的豪华版，配了皮座椅和钢琴漆内饰，整个车子就更精美了，用一句话：麻雀虽小五脏俱全，致炫X其实是一款精品小车！

       停在女朋友家楼下?满地落叶

       来个小仰拍，车漆锃亮！

       全系标配LED大灯，夜间实测亮度很高

       来看下车内，没买手机支架，暂时先用皮筋把手机捆在中控屏上

       CVT变速箱，挂档非常轻松。

       开出去办事，第一次停到地下车场，两厢车就是灵活

       停在茶餐厅门前的靓影。新年一起飞！

       今天关于“丰田致炫广告插曲”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“丰田致炫广告插曲”，并从我的答案中找到一些灵感。