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丰田新花冠怎么样_丰田新花冠怎么样值得买吗

zmhk 2024-05-01 人已围观

简介丰田新花冠怎么样_丰田新花冠怎么样值得买吗       现在,请允许我为大家分享一些关于丰田新花冠怎么样的相关信息,希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于丰田新花冠怎么样的讨论,我们开始吧。1.丰田花冠怎么样啊!2.丰田花冠这款车怎么样?3.丰田花

丰田新花冠怎么样_丰田新花冠怎么样值得买吗

       现在,请允许我为大家分享一些关于丰田新花冠怎么样的相关信息,希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于丰田新花冠怎么样的讨论,我们开始吧。

1.丰田花冠怎么样啊!

2.丰田花冠这款车怎么样?

3.丰田花冠车有什么缺点啊?

4.丰田花冠这款车的性价比如何?值得入手吗?

丰田新花冠怎么样_丰田新花冠怎么样值得买吗

丰田花冠怎么样啊!

       优点:1、省油。加93号油,冬天平均每百公里6。5升,现在每天开空调的情况下每百公里7升。

       2、提速快。油门一踩车就往前窜,比同事的宝来、怕杀特都快。

       3、外观美。自已看着觉得挺舒服的。

       4、低速静。在低速行驶并关上四个车窗的情况下,挺安静的。

       缺点:1、车皮薄。因为自已车技不佳,花花4个多月来已碰刮了5次了。有一次车停在小区蓝球场,被一篮球砸到车屁股上,当场凹进去一个洞;另一次跟一小面的轻轻接吻了一下,小面的没事,偶的花花当场挂彩;还一次被一日产天赖吻到屁股,也是人家没事,偶的花花屁股当场开花。

       2、方向重。特别是在停车场泊位时,老是打得手酸。

       3、车内臭。到现在4个多月了,车内还是一股很重的塑料味,特别是在太阳底下暴晒后,猛一打开车门,眼睛都熏得流泪。

       4、档难挂。主要是倒车档不好挂,其它还行。

丰田花冠这款车怎么样?

       花冠是丰田一款经典的经济型家轿,车身设计成熟,发动机性能均衡、稳定,拥有较高的燃油经济性。新款花冠外形时尚,配置丰富。车型以其简便的操控,出色的燃油经济性和性价比,有较高的人气和认可度。适合第一次买车的年轻消费群体,也适合一般家庭使用。不足之处:内饰塑料感强,车皮较薄,刹车偏软,抖动、异响、噪音.推荐年纪偏成熟的男士购买。

丰田花冠车有什么缺点啊?

       分类: 生活 >> 购车养车

        问题描述:

        我近期想买辆自动档丰田花冠,大家觉得这车怎么样呢?和尼桑阳光、宝来比,性价比如何啊?

        解析:

        花冠在外形上给人的感觉是没什么个性可言,除了前大灯还有少许新意,花冠实在是一款看上去不太起眼的车,虽然也挑不出什么毛病,但实在是很难相信这就是在全世界卖掉 2800 万辆的大名鼎鼎的花冠。或许中庸就是花冠的成功诀窍吧。

        空间表现应该是花冠最大的优势了,作为家庭用车,花冠的内部空间在同级别中算是难能可贵, 260cm 的轴距算得上出色,无论前排还是后排都不会有局促感。仿桃木搭配浅内饰为主色调,走豪华路线,这是日本车的一贯作风,中控台上按钮不多,编排也很简单,操作起来简便顺手,车内的储物空间非常多,确实是很人性化的,不过亮闪闪的 CD 音响和整体内饰风格不太协调。

        动力系统花冠采用了 VVT - i( 智能正时可变气门控制系统 ) 发动机,最大功率为 100 千瓦。这款丰田大名鼎鼎的发动机确实为花冠提供了良好的动力保证:低速扭矩充沛,油门响应迅速。但仍有不足的是,其加速过程不够线性,由 1 挡转上 2 挡时,加速力明显减弱。

       花冠的悬架还是有点偏软,再加上车身重心较高,所以在高速过弯时车身侧倾比较明显。花冠的前悬架是比较常用的麦弗逊式,后悬架则是日本车较少采用而在欧洲车中比较普遍的拖曳臂式,从而使它带有一定的操控乐趣。从方向盘到底盘的配合,使它在应付激烈操作时表现出了一定的能力。但在较高速时,车子会出现推头状况,不过还在可以掌握的范围内。

        至于配置,花冠走的是实用路线,花里胡哨的东西不多。比如真皮座椅、自动空调、电动天窗、电动可折叠后视镜、手动后窗帘、可以探测车头左右情况的雷达、双气囊、预紧限力式安全带和 ABS + EBD 等。花冠的顶级版还配有 NAVI 卫星导航系统,但目前国内各城市卫星地图很不成熟,该选装件有鸡肋之嫌。而且遗憾的是,即使是豪华版,座椅也是手动调节的。

丰田花冠这款车的性价比如何?值得入手吗?

       丰田花冠车,即丰田花冠,主要缺点如下:

       1、车辆行驶到50迈时前部就会发出呼呼的声音。

       2、车辆在静止状态下用脚踹前轮就会有咔咔咔的声音出现,在行驶状态下过不平路面偶尔会有咔咔的声音。

       3、皮薄、外形老旧、内饰土,适合务实消费者。

       4、倒车档不好挂;方向盘过重,特别是在停车场泊位时,长期时期很容易伤害到手部引起酸疼感。

       5、车内塑料味道较重,尤其是夏天气温较高之时。

扩展资料:

       丰田花冠整车采用了"折背式车身"的外形设计。以平滑、稳定感十足的立体结构为基调的车身轮廓,被称为"动感一派"。车内实现了超越一般轿车的舒适驾乘空间,特别是FF化了的轿车,创造了同档次车型中的顶级空间。这样,精美的外观和上车就能亲身体验到的"整整大了一圈的车内空间",实现了良好的平衡协调。

       跑车统称为"花冠LEVIN",其中最为经典的车型便是搭载了大马力1600cc4A-GEU发动机的GT APEX款。这种新型高性能发动机在热爱驾驶的年轻一代中赢得了忠心而执著的绝对支持。

       百度百科-丰田花冠

       百度百科-花冠 (丰田汽车旗下产品)

       旧型号现在可能不可用,前段时间只剩下几辆车了。然而,卡罗拉汽车一直卖得很好,它们曾经是排名第一的。优点:经济适用,性价比高。很少有小问题,省油,似乎有人试图开到120码不成问题。但不建议夸大。电动家用还是可以的。空调是最强大的。缺点:日系车就是这样,外壳比较软。但是如果你开车小心,你通常不用担心这个问题。车型有点老,内饰比较老气。其他缺点似乎什么都记不住。

       卡罗拉的出现给人的感觉是完全没有个性,除了头灯,还有一些新的想法。卡罗拉确实是一辆看起来不太吸引人的车。虽然没有错,但很难相信这就是在全球卖出2800万辆的著名卡罗拉。或许中庸之道是卡罗拉成功的秘诀。空间表现应该是卡罗拉最大的优势。作为一款家用车,卡罗拉的内部空间在同级别中是值得称赞的,260cm的轴距更是出色,所以无论是前排还是后排都不会有局促感。

       以浅内饰为主色调的仿红木,走豪华路线,是日系车的一贯风格。中控台上的按钮不多,布置简单,操作简单方便,车内储物空间很大,真的很人性化,但闪亮的CD音响与整体内饰风格并不协调。动力系统卡罗拉采用VVT-I(智能正时可变气门控制系统)发动机,最大功率100 kW。这台著名的丰田发动机确实为卡罗拉提供了很好的动力保障:低速时扭矩充沛,油门响应迅速。

       但加速过程不够线性,从1挡换到2挡时加速力明显减弱。卡罗拉的悬架还是有点软,车身重心高,所以高速转弯时车身侧倾明显。卡罗拉的前悬架是麦弗逊式的,后悬架是拖臂式的,在日系车中很少使用,而在欧系车中比较常见,所以有一些操控乐趣。从方向盘到底盘,都表现出一定的应对激烈操作的能力。但是,在高速行驶时,汽车会推头,但仍在可掌握的范围内。

       好了,关于“丰田新花冠怎么样”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“丰田新花冠怎么样”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。