一汽大众迈腾汽车手动祥评

一汽大众迈腾汽车手动祥评

       作为一汽大众迈腾汽车手动祥评话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。

1.迈腾1.4t怎么样，值得买吗？

2.解读大众入门版迈腾，终端最低报价14.48万起，1.4T，配真皮座椅

3.迈腾怎么样？

4.全新迈腾好开吗？车辆性能如何？

迈腾1.4t怎么样，值得买吗？

       整体来看，迈腾真的很不错，有足够多的地方能够吸引消费者，无论从外观造型、配置还是动力方面都跟的上潮流。考虑品牌附加价值、售后、和车辆本身，迈腾1.4t值得购买。

       迈腾1.4t车型搭载的是大众EA211的高功率发动机，与奥迪A3上的那款发动机是同款同功率的。这款发动机最大马力输出150Ps；最大功率110kW;最大扭矩输出250Nm。迈腾1.4T车型在实测上8.6秒就能完成0-100km/h加速，动力方面无需多虑。

       安全配置上，迈腾标配车身电子稳定系统、刹车辅助、牵引力控制、制动力分配、儿童安全座椅接口等，主/副驾驶、前排以及前后排头部均配备安全气囊，德系车在安全方面的确有所保证。

       实用型配置上，这款领先型配备了电子手刹、前后倒车雷达、无钥匙启动、定速巡航、发动机启停、中控6.5英寸彩色大屏、电动后视镜折叠、手机互联系统。

       舒适型配置上配备了全景天窗、真皮座椅、多功能真皮方向盘、主副驾驶电动座椅调节以及腰部支撑调节等，能够满足消费者大部分舒适方面的需求。

       迈腾强大的销量也实实在在保证了迈腾的保值率。高销量代表了市场消费者对其的欢迎度，这样未来在进行置换或者出售时，迈腾比起同级车型来说更具有价格优势，也算是车主福利的一种。

扩展资料：

个人购车一定要考虑以下主要因素：

1，安全：汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全 性、可靠性要求极高的特殊消费品，它的安全性能直接关系到消费者的生命。

2，价格：家庭年收人决定购买车的价格。汽车属于大件消费 品，不能仅凭个人喜好来购买。

3，油耗：养车的主要成本来自于燃油费用，汽车的油耗必须考虑。

4，车型：根据买车的目的决定购买什么样的车型。

5，品牌：这里所说的品牌包括两个方面：一个是汽车公司的 品牌，另外一个就是汽车公司旗下的车型品牌。

6，售后服务：汽车在使用过程中是需要养护和维修的，不同的汽车售后服务网络是不一样的，同价位的车型售后服务的质量 和价格也不一样。

7，保值率：消费者都不希望自己的车降价过快那此定价合 理、价格体系稳定的车型往往是人们中意的对象。

       百度百科—大众迈腾

解读大众入门版迈腾，终端最低报价14.48万起，1.4T，配真皮座椅

       大众迈腾的质量相对一般，存在较大的质量问题就是发动机烧机油比较严重。大众的大部分车款都存在的这样的问题。

       车辆出现烧机油现象会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升等不良后果，严重者发动机润滑不够，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废。

扩展资料：

       大众迈腾车型介绍：

       从整车来看，全新迈腾更加修长大气。在大众第七代B级车研发之初，研发团队就决定专门为中国市场同步开发长轴距版的全新迈腾。与上代迈腾相比，其轴距增加100mm，达到2812mm。

       长轴距的优势，让全新迈腾拥有超越主流B级轿车的乘坐空间，内部有效乘坐空间达1897mm。

       从前脸来看，全新迈腾整体设计与辉腾的X造型如出一辙，大面积的镀铬装饰和双横向线条的使用。

       自头灯开始，两条“锐棱”形成的腰线与车身线条相互照应，形成了双腰线设计，再配合突出的轮毂线条和下移至底部的镀铬防擦条，让车身侧面在视觉感上显得更加稳重。

迈腾怎么样？

       去年12月，一汽大众推出了新款迈腾，售价区间为18.69-30.99万元。作为中期改款车型，新款迈腾的的变化主要集中在设计和配置层面，除了设计更加年轻运动外，全系标配也提升不少。近日，我们从相关渠道了解到，新款迈腾入门级版本的市场最低报价为14.48万起，优惠幅度超过4万元，这个价位买一辆合资品牌当红B级车还是很诱人的。下面我们将通过实用性角度来分析，这辆入门版的新款迈腾到底值不值得买？

       竞品价格分析

       新款迈腾所在的合资B级车市场可谓藏龙卧虎，除了有自家兄弟帕萨特外，还有日系的丰田凯美瑞和本田雅阁，从目前三款车的入门级车型报价来看，虽然新款迈腾最高达到了18.69万，但优惠幅度大，经销商最低报价为14.48万起；再来看凯美瑞，目前入门版车型没有优惠，依然是17.98万；至于本田雅阁，入门版官方指导价为17.98万，经销商最低报价为15.48万起，优惠2.5万。从价格角度来看，优惠后的新款迈腾还是占据一定优势的。

       配置分析

       新款迈腾的入门版本是从280TSI?DSG舒适版开始，按照大众惯例，无论是A级车，还是B级车，舒适版车型的配置，实用性是比较高的，所以这辆入门版的新款迈腾也不例外，也许最大的“槽点”也就是动力了，为了拉低售价门槛，新款迈腾继续推出1.4T发动机，就是代号为280TSI?DSG的版本，最大马力150Ps，峰值扭矩250N.m，匹配7速双离合变速箱，但从参数来看，这台发动机其实并不弱，日常开还行，只是B级车配1.4T让人有点尴尬，这也是为何很多车主扣标的原因，如果新款迈腾也能像奥迪A4L一样换一台同样参数的2.0T发动机，那面子上肯定过得去。

       下面来看一下这辆新款迈腾280TSI?DSG舒适版的配置情况，前面说过，只要是大众舒适版车型，即便是入门版配置也不会很低，比如这台新款迈腾。先来看安全配置，新款迈腾全系标配6气囊，分别是主/副驾驶安全气囊、前排主/副驾侧气囊以及前/后排头部气帘，此外，新款迈腾还全新标配ESC车身稳定系统、胎压报警以及疲劳提示，对于一台入门版车型来说已经很厚道了。

       接着来看实用性配置，新款迈腾280TSI?DSG舒适版同样表现出色。驾驶辅助配置方面，标配前/后驻车雷达、倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助，除此之外，还配备LED自动大灯和后视镜加热功能，这点其实比很多日系车厚道多了。然后是舒适性配置，新款迈腾280TSI?DSG舒适版标配真皮多功能方向盘、真皮座椅、后排出风口、8英寸中控大屏、蓝牙、车联网等配置，另外还配备四个USB接口和8个扬声器，虽然是手动空调，但支持PM2.5过滤，唯一的遗憾就是没有天窗，不过入门版车型也能理解。

       综合来看，入门版迈腾280TSI?DSG舒适版的实用性配置还是非常丰富的，尤其在安全气囊和舒适性方面做得尤为出色，说实话，不是1.4T脱了后腿，很难相信这是一辆入门版的迈腾。

       购买建议

       其实，1.4T的迈腾动力还行，城市出行，满足家用还是够的，只是没有2.0T那样畅快的驾驶感受，不知道大家有没有注意到，很多网约车的专车都是1.4T的迈腾，我也采访过这些专车司机，他们觉得动力还是够用的，可能满载后会差一点吧，结合入门版车型的配置和目前市场的优惠幅度来看，如果预算有限，又想买辆合资B级车，不妨考虑一下新款迈腾。

       来源：autohome

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新迈腾好开吗？车辆性能如何？

       迈腾(MAGOTAN)源自和德国大众汽车公司的帕萨特B6关系紧密的FutureB6，是帕萨特品牌汽车的第六代车型。由一汽-大众汽车有限公司生产和销售。2007年7月上市，在中国的中文名称是“迈腾”。据一汽大众方面解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。 拉丁文名称 “Magotan”，来源于拉丁文词根 “Magnus”，意义是出众的、高贵的、权威的，受人尊敬的。之所以取了迈腾(Magotan)这样一个新名字，主要是帕萨特的生产厂换成在一汽大众生产，而且上海大众汽车有限公司生产的帕萨特B5尚未停产。配置1.8TFSI发动机的迈腾上市时价格区间为19.98万元~24.98万元。

       编辑本段外观造型

       B6迈腾相比以前的帕萨特B5外形更加时尚运动。采用了新一代大众汽车的招牌式风格的U形前脸，前脸结合了镀铬格栅，异型前大灯、LED尾灯，脱离了帕萨特B5古板的形象。 运用先进的空气学动力技术流线型外形风阻系数达到0.28。

       帕萨特B6与帕萨特B5相比，车身长4.77米（增加了62毫米），车体宽1.82米(增加了74毫米)，高度为1.47米(增加了10毫米)，轴距达到了2.71米(增加了6毫米)。而迈腾轴距比中国产帕萨特B5（中国产帕萨特B5是加长版）缩短了近10厘米，但行李厢空间却比后者大了近100升。行李箱的空间是帕萨特品牌汽车有史以来的最高的：565升，较前一代车型多了整整90L。

       在车辆的照明方面，特别是前大灯的设计上面，为了获得更宽广的照明视角，该款车采用了一种被称为Bi-Xenonscheinwerfer的新技术。以保证汽车在行驶的过程中驾驶员始终能够获得最好的视角。

       编辑本段底盘

       迈腾的底盘采用PQ46平台，PQ46平台的P表示平台，Q表示发动机横置，4表示B级车，6表示第六代。因此，迈腾也就是大众的第六代B级车。四连杆后悬架结构是PQ46平台底盘系统最大的技术优势；转向采用电动随速助力转向系统（EPS）；电子稳定程序(ESP)结合ABS刹车防抱死系统，EBV电子制动力分配装置、EDS电子差速锁、ASR牵引力控制系统，在车辆如果以比较极端的方式进入弯道，电子系统会适时介入，自动纠正入弯姿态，从而确保安全。配备刹车盘自动除水系统在刹车盘上安置了一个自动除水系统，使得在刹车的时候轮胎保持平稳不会打滑，提高了行驶的安全性。

       电子停车制动系统（EPB）代替了传统的手刹车，取而代之的是前面板上一个按钮(EPB)。通过仪表盘的显示可以检测它的工作状态，如果出现紧急情况，只要按一个按钮就可以把车停住，能提供与脚刹同等的制动效能——带ABS的四轮制动。电子停车制动系统跟电子稳定系统进行联动，当紧急制动时可以调动车上所有的设备，避免拉手刹车出现的甩尾或原地打转现象。

       大众公司第一次在其B级车上面采用电子驻车制动技术（AUTO HOLD），可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，驾驶者无需一直脚踩刹车或使用手刹，脚踩油门即可解除制动，继续前进 。当车子起动并且发动机到行车所需扭矩时，电子驻车系统的制动器自动脱开；而在静止状态时又重新锁上，提高了安全性的同时，让短时停车更轻松。

       编辑本段车身

       车身采用激光焊接工艺以及热成形钢板技术，激光焊接焊缝达42米，激光焊接能把两块钢板熔为一体，使整个乘员舱变成一个整体，可将撞击能量承载到超高强度热成型钢板上，提高车身强度。车身采用高强度结构HSB设计，高强度钢板使在重量不增加的前提下整体车身强度提高。

       编辑本段动力系统

       迈腾搭载1.8TFSI发动机，采用涡轮增压/缸内汽油直喷技术，1500转/分时即可爆发出250牛/米的最大扭矩。扭矩峰值提早到1500转，功率的峰值要延续到6000转以后。配合6速Tiptronic手自一体变速器。6速的变速箱无论在中低转速的加速还是高转速下的再加速都可以获得比较满意的表现。手动模式时，电脑做出的干预很少，手动换挡的响应速度较快。另配有5速手动变速器。

       Turbo-FSI发动机的FSI技术应当是帕萨特B6的一大卖点，这种技术实际上是把柴油机的直喷技术引进到汽油机上，是直喷式汽油发动机领域的一项创新性技术。发动机功率发挥到最大。在中国使用的TFSI发动机与FSI发动机的区别是不带分层燃烧技术。迈腾的1.8升TFSI发动机不是真正意义上带有分层燃烧技术的FSI发动机。

       编辑本段安全装置

       迈腾拥有10个安全气囊及气帘。全尺寸司机及副司机双前座椅双侧安全气囊。双侧大尺寸头部气帘。前排预紧限力燃爆式安全带。

       编辑本段舒适驾控

       迈腾不再使用传统的点火钥匙，无钥启动装置代替传统汽车上的车钥匙，传统车钥匙在驾驶者的膝盖上方，在车紧急制动或者碰撞时，传统汽车上的钥匙有可能成为膝盖骨的杀手，智能无匙进入系统(SKE)使得这种风险大为降低。无钥启动大大提高了车辆的防盗能力，因为没有这把钥匙，整个车的电子系统是没有办法启动的，在大众的B级车里帕萨特B6是第一款采用智能无钥进入系统的车。把开关中控门锁的遥控发射器完全插入方向盘右边的插座中，通过这个发射器的按钮来控制汽车的开动和停止，发动机只会在发收器给出指令之后工作。如果配备了新的无钥匙通行系统，只需按动按钮便能启动发动机。

       在方向盘上更集成了音响、电话免提、定速巡航等多项功能。采用左右双区独立自动恒温空调系统，

       车门上放置雨伞的设计、车内随处可见的储物空间、可以放置大瓶饮料的车门储物格。

       迈腾还装备了最新的蓝牙无线通话的电话装置，驾驶员的手机会通过蓝牙技术和汽车的车载电话连接，这样，即使手机是放在口袋里，也可以照常通话。

       声音系统包括10声道的环绕系统的高保真音响系统。

        迈腾优缺点

       优点：

       迈腾的巡航很好用，巡航驾驶感觉比人驾驶省油,还有很多小技巧，例如高速路使用巡航的话，正常情况基本可不用刹车,用巡航增减档杆,即省力又省油,但视野一定要远。

       缺点：

       前悬挂有缺陷。过弯时遇到不平的路或纵向有切割纹的水泥高速路，前悬挂有不安定的摆动,这就是麦佛逊悬挂的缺点。

       编辑本段迈腾1.8TSI技术参数

       长/宽/高 4765/1820/1472mm

       轴距 2709mm

       行李厢容积 565L

       油箱容积 70L

       整备质量 1570kg

       发动机 直列4缸4气门直喷式涡轮增压发动机

       排量 1798ml

       功率 118(160)kW(ps)/5000-6200rpm

       最大扭矩 250Nm/1500-4200rpm

       传动形式 前置前驱

       变速器 6挡手/自动一体变速器、5挡手动变速器

       小时加速 7.96s （0—100km/h）

       最高时速 230km/h（厂方数据）

       油耗 8.3L(90km/h等速)（厂方数据）

       排放标准 国3带OBD（欧Ⅳ）

       编辑本段迈腾2.0L技术参数

       长/宽/高 4765/1820/1472mm

       轴距 2709mm

       行李箱容积 565L

       油箱容积 70L

       整备质量 1450kg

       发动机 BJZ 四冲程直列四缸/多点喷射汽油发动机

       排量 1984cc

       功率 85/5400kw/rpm

       最大扭矩 172/3500 Nm/rpm

       传动形式 前置前驱

       变速器 6挡手/自动一体变速器、5挡手动变速器

       小时加速 10.6s（0-100km/h）

       最高时速 210km/h（厂方数据）

       油耗 6.6L(90km/h等速)（厂方数据）

       排放标准 国3带OBD（欧Ⅳ）

       打字不易，如满意，望采纳。

       伴随着人们生活水平的逐步提高。现在人们的出行交通方式，不再仅仅是挤公交车、挤地铁了。开车出行成为了最基本的交通工具。所以现在各个品牌的，汽车销量也是非常可观的。在这里问一下大家，全新的迈腾好开嘛？车子的性能究竟是如何的呢？咱们下面就一起来简单的探讨一下吧。

一、全新的迈腾性价比高。好开、车子的性能不错。

       全新的迈腾当然很好开啊！迈腾汽车可以说是，大众品牌里比较有代表性，也比较有口碑的一款车子。迈腾的车辆，它的外观流线非常的美观，而且非常的时尚，大气上档次。它的内饰也是非常的合理，非常的别致。看起来非常的简洁，但不简单。我个人觉得，大众迈腾更适合年轻人开。因为它不但外观流线美，而且非常的简约。看起来非常的年轻，有朝气。迈腾本身的寓意就非常好，代表着果断自信，超越激情。迈腾车辆的性能还是非常不错的，毕竟它的价位不低，属于中档车辆。迈腾的动力系统非常的强大，安全系数也是比较高的。

二、我们的老大就是买的迈腾的顶配版。

       大众迈腾是一款非常大气，非常时尚的车辆。它整体看上去非常的年轻化，非常的有朝气，。但是也不失大气，不失稳重的。年轻人开这款车出去非常的有面子。我们店长买的就是大众迈腾，开了将近三年的时间了。他说，驾驶体验感还是蛮好的。车子启动也非常的有力气?，这三年期间，没有出现过特别严重的问题。

三、相关资料。

       简介：迈腾一般指大众迈腾。大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，?迈?寓意自信、果决、动感；?腾?表示腾飞、超越、激情。

       如果你同意我的观点麻烦给我点个赞或者关注一下我，万分感谢。另外你觉得全新迈腾好开吗？车辆性能如何？呢？欢迎您到下面的评论区发表您的宝贵意见。

       非常高兴能与大家分享这些有关“一汽大众迈腾汽车手动祥评”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。