您现在的位置是: 首页 > 汽车专题 汽车专题

上海纯电动汽车报价_上海纯电动汽车报价表

zmhk 2024-04-27 人已围观

简介上海纯电动汽车报价_上海纯电动汽车报价表       大家好,很高兴有机会和大家一起探讨上海纯电动汽车报价的问题。我将用专业的态度回答每个问题,同时分享一些具体案例和实践经验,希望这能对大家有所启发。

上海纯电动汽车报价_上海纯电动汽车报价表

       大家好,很高兴有机会和大家一起探讨上海纯电动汽车报价的问题。我将用专业的态度回答每个问题,同时分享一些具体案例和实践经验,希望这能对大家有所启发。

1.?Ϻ????綯????????

2.雪佛兰纯电动车畅巡上市,补贴后售价区间15.99-17.99万元

3.大众电动汽车ID4X价格(大众电动车id4价格)

4.不到10万买个代步车,这3款纯电小型SUV最高NEDC续航401公里

5.平均续航400公里,最低仅卖15万多,想买纯电动车的看看这三款!

上海纯电动汽车报价_上海纯电动汽车报价表

?Ϻ????綯????????

       如若不是有着各种政策的扶持,相信除了自带吸引力的特斯拉外,其它纯电动车真的很难能吸引消费者掏钱购买。不过在看到这款五菱宏光MINI?EV后,我却改变了这种想法。不可否认,2.98万起的预售价确实是这台微型纯电动车最吸引人的地方,并且其顶配预售价也才3.88万元。值得一提的是,新车上市后的实际价格可能还会更低,因此在价格层面仍有期待。

       在如此低价的前提下,宏光MINI?EV在外观层面也没有让我们失望,整体小巧方正的车身配合星空蓝、星韵粉、星辉金以及星云白等跳动的配色,年轻、时尚就是它的主旋律。

       至于细节部分,与两侧大灯结合后的横向式黑色饰板,为整个前脸营造了更为协调的视觉效果。车侧12寸的轮胎略显短小,不过在轮拱及车门处凸起明显的设计,加之悬浮式车顶的存在,使侧面同样颇具设计感。车尾则同样以简洁为主,并且亮黑色饰板和尾灯相连,与前脸相呼应。总之在此设计下,你脑海中完全不会浮现出“老头乐”这个词。

       尺寸方面,该车的长宽高分别为2917*1493*1621mm,轴距为1940mm。较小的车身尺寸也就意味着它能更为轻易的在城市中穿行,并且停车也更为便利。值得一提的是在此基础上,宏光MINI?EV仍提供了4座布局,后排空间虽算不上大,但从其代步的定位看,后排较低的使用频率相信不会有太多人在意。

       受限于成本因素,宏光MINI?EV的内饰部分并没有太多科技配置,不过五菱在设计上仍没有含糊,双幅式方向盘、横向式的空调出风口以及带有橙色装饰的横排空调控制区域,都能感受到五菱在尽可能的通过设计以弥补配置上的不足。

       关于后备厢,当后排座椅放起后,后备厢空间较为有限。但是当第二排放倒后,后备厢容积则能达到741L,即便是大一点的行李箱或者婴儿车也都不在话下。

       动力方面,新车搭载一台最大功率为20千瓦(27马力),峰值扭矩85牛·米的驱动电机,NEDC续航里程则分别有120km和170km共消费者选择。充电时间方面,其支持普通家庭接地线的220V三插电源进行充电,充电功率小于2kW,充电时长则分别为6小时和9小时。

       通过以上信息可以看到,宏光MINI?EV相比于目前市面上的多数纯电动车型,其无论在配置还是续航里程方面均没有太多优势,但如果你只是把它当作一台日常代步车,那么它绝对符合多数人的使用需求。

       比如作为上下班代步车型,根据某互联网公司发布的“全国50城市上班距离及用时排行榜”,北京以18.9公里的平均里程、52分钟的平均耗时位居榜首。可以发现,即便一天近40km的来回路程,宏光MINI?EV的120km续航也能保证两天一充;如果是170km续航版本,则能保证至少三天一充。而对于那些上下班通勤距离只有几公里的消费者来说,一周一充绝对不成问题。

       综上所述,如果你的居住条件刚好有固定的停车位,并且能满足充电的需求,同时对于车辆的配置等方面也没有太高的要求,那么这台宏光MINI?EV绝对符合你的选择。此外,它的价格对多数家庭来说也不会有太多压力。那么这样一台五菱宏光MINI?EV,是你的菜吗?

       注:部分来自于网络,若涉及版权问题,请与我们联系我们将及时更正、删除,谢谢

       原创文章欢迎转载,需注明来自一号汽车。如发现非法转载,我们将追究法律责任。?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

雪佛兰纯电动车畅巡上市,补贴后售价区间15.99-17.99万元

       美版Model 3和Model Y价格上调

       近日,我们从特斯拉美国官网获悉,美版Model 3和Model Y再次提高了售价。这已经是特斯拉进入到2021年以来的四次涨价,价格上涨幅度为500美元(约人民币3276元)至1000美元不等(约人民币6551元)。

英特尔将产汽车芯片

       日前,美国政府与芯片和汽车企业举行会谈,商讨全球芯片短缺问题,英特尔、三星电子、台积电等将出席。英特尔CEO称,正在与汽车芯片供应商接洽,在未来6到9个月开始在英特尔工厂生产芯片以缓解芯片短缺。

吉利星越L亮相

       4月13日,吉利星越L亮相。新车将全系搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机(2.0TD-T4 Evo和2.0TD-T5)。同时,根据此前官方表示,星越L名字中的“L”有Larger(更大)、Luxury(豪华)和Liberate(颠覆)的寓意,意味着车身尺寸、空间等方面的升级。

欧拉闪电猫首次曝光

       日前,有媒体曝光了一张欧拉全新电动车的谍照,这款车将会被命名为闪电猫,它将会和此前已经预告过的复古风格纯电动车型一起在即将开幕的上海车展期间发布。我们了解到,这款车的定位更加偏向于运动轿跑风格,它将采用低风阻车身设计,并会采用无框车门以及电动调节后扰流板。此外,新车还会搭载长城最新的智能驾驶辅助系统。

五菱Nano EV申报图曝光

       日前,有媒体曝光了五菱Nano EV的申报图,新车定位入门级微型电动车,整体外观大致与宝骏E200相同,针对部分细节进行了一定程度的改变。整车风格简约时尚又不失科技气息,十分灵巧可爱。新车将搭载容量为230Ah的磷酸铁锂电池。

BEIJING-EU5 PLUS即将亮相并开启预售

       日前, BEIJING汽车公布了EU5 PLUS的新车信息以及官图,该车为BEIJING-EU5的升级换代产品,同时其将于2021年上海车展正式首发亮相并开启预售。相比于EU5,新车外观、内饰造型均发生了变化;动力部分,新车最大功率160kW,峰值扭矩300N·m;官方称该车拥有416-501km的NEDC续航里程。

25.28万元起售,极星2全新产品系列上市

       4月13日,Polestar极星宣布极星2全新产品系列上市,全新的极星2产品系列分为单电机和双电机两个版本,搭配64kWh和78kWh 2款电池包,共三款车型,售价范围为252,800-338,000元。在此基础上,极星还提供丰富的选装套件和配置供用户自由选择。

纯电续航40km Jeep牧马人 4xe上海车展上市

       日前,Jeep旗下2021款牧马人4xe将于2021年上海车展中正式上市,新车延续了燃油版车型的设计语言,并且在车身上还加入了4Xe标识,以凸显新能源身份。在续航方面,新车纯电续航里程约为40km,综合续航里程约为640km。

售26.50万元起 国产Mustang Mach-E上市

       4月13日,长安福特Mustang Mach-E上市,共推出4款车型,售价区间26.50-37.99万元。国产Mustang Mach-E基本延续了海外版的设计,最大的亮点是全系采用GT版的造型,更加具有运动感。在动力方面,新车提供多种动力组合,其中长续航版车型的CLTC新国标工况测试标准续航超过600公里。

全新长安CS55PLUS内饰官图

       4月13日,长安发布了全新长安CS55PLUS的内饰官图,新车内饰延续了现款车型的设计风格,但在其基础上进行了优化,更突出立体效果。据悉,新车将于4月19日开幕的上海车展上首发。

CX-5黑骑士版等 马自达上海车展阵容

       日前,马自达公布了2021上海车展的新车阵容。其中,马自达CX-5黑骑士版及耀夜特装版将于4月17日上海车展前夕正式上市,其中黑骑士版的外观、内饰将全面焕新,安全、舒适、智能科技等配置也将进行升级。

上海车展发布 大众ID.6最新预告图发布

       日前,有媒体曝光了一组上汽大众ID.6 X和一汽-大众ID.6 CROZZ两款四驱车型的申报图,此前我们曾曝光两驱版本的申报信息,四驱版车型在前桥上增加了一台最大功率80kW的电机。据了解,新车将于上海车展发布。

英伟达发布史上最强自动驾驶芯片

       日前,英伟达拉开GTC 2021大幕,英伟达创始人、CEO黄仁勋线发布了自动驾驶、AI领域的一系列重磅新品。在自动驾驶领域,英伟达发布了全新的自动驾驶SoC Atlan。该芯片拥有400Gbps的安全网关和ASIL-D级的安全岛。Atlan单颗SoC的算力能够达到1000TOPS,相比上一代Orin SoC算力提升接近4倍(上代为254TOPS)。

       此外,Atlan SoC拥有安培架构GPU核心、基于Arm的Grace CPU核心、深度学习和计算机视觉加速器单元以及BlueField DPU核心。英伟达计划2023年向开发者提供Atlan SoC样品,2024年逐步搭载进入量产车,2025年开始大量装车。

19款微型电动车申报公告

       日前,工信部公式对申报第343批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车型进行公示。在本批次汽车公告公示的全部车型中,共276款新能源汽车,其中新能源乘用车42款,较往期申报数量有所减少。

       纯电车部分中,纯电动轿车32款,换电式纯电动轿车1款,纯电动多用途车17款。插电车部分,共有理想、岚图、长城魏三个品牌申报三个车型,共计9款插电式混合动力多用途乘用车。

       值得关注的是,有19款微电车型申报,显示出这一品类的竞争加剧。另外,在本批公告中所申报的所有纯电动乘用车电池配套情况中,磷酸铁锂电池配套车型数量反超三元锂电池。

       在343批汽车公告申报的纯电动轿车部分,一个趋势值得关注,共计7个厂家申报了19款纯电动微型车,占全部纯电轿车车型总数的60%。

特斯拉Model S以超过160公里的时速撞向房屋

       近日,据外媒报道,佛罗里达州一名男子在凌晨以超过100英里/小时(160公里/小时)的速度行驶时,将他的特斯拉Model S撞到了一栋房子的侧面以及停放的车辆,事故后已被送往医院。

       这起事故发生在周六凌晨4点20分左右,地点位于佛罗里达州Miramar(米拉马尔)。根据米拉马尔警察局的说法,Model S司机以高速行驶时偏离了公路,然后撞上了几辆停放的汽车和一栋房子。

       驾驶员在撞击中幸存下来,但在事故发生后失去了意识。他被救护车送往医院,伤势未定。

       本文来自易车号作者电驹,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

大众电动汽车ID4X价格(大众电动车id4价格)

       随着新能源车逐渐成为汽车动力发展的趋势,此前大都是自主品牌在玩的电动车市场,现在已经有越来越多的合资品牌也开始加入了。诸如大众、日产、本田以及别克都已经推出了国产纯电动车。今天,上汽通用雪佛兰的首款纯电动车畅巡正式上市。

       雪佛兰畅巡是此前上市的别克微蓝的同平台兄弟车型,但是在价格上要比别克微蓝更低一些,其补贴之后的价格区间为15.99-17.99万元,这个价格也基本向大多数的同级中国品牌电动车看齐了。

       看多了当前流行的大嘴式前脸,雪佛兰前脸的小嘴式中网也是十分漂亮迷人的,而且这种设计让车头比例呈现拉宽、压低的形态,营造出了扁平的视觉感受。在细节部分,其前脸采用封闭式中网设计,彰显新能源身份,而狭长的头灯、前包围两侧上扬的导风槽则极具攻击感、运动性。

       车身侧面部分,雪佛兰畅巡采用了分段式腰线,视觉效果很动感,同时较高的黑色轮眉设计又为其增添了几分跨界风格,再加上车身底部的黑色护板,整个侧面也有一点SUV的感觉,只是车身的离地间隙不是太高。

       畅巡车尾的细节设计同样比较丰富,给人十分科幻的视觉效果,D柱使用了大面积的黑色装饰,而且还与造型复杂的尾灯组融为了一体,包括后风挡下部也是使用了黑色的装饰面板。后杠上延部分两侧使用了非常复杂的立体式扰流运动造型,底部也是极具动感的包围造型。整车的外观颜值还是非常高的。

       内饰部分,雪佛兰畅巡的中控台造型很明显是与别克微蓝十分相近,相比动感前卫的外观,内饰造型稍微平淡一些。配置方面,新车将搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统和全新一代OnStar安吉星智能车联系统,提供语音识别、手机虚拟钥匙、CarPlay、百度CarLife等功能。

       畅巡的长宽高分别为4665/1813/1538mm,轴距为2660mm,整体的尺寸数据也是和别克微蓝很接近的,虽然是两厢车的造型,但是长度和三厢紧凑级轿车基本在一个水平上了。

       动力部分,雪佛兰畅巡全系车型搭载最大功率110kW,峰值扭矩350N·m的电机。续航表现上,全系车型配备容量为52.5kWh的电池组,NEDC续航里程为410km。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

不到10万买个代步车,这3款纯电小型SUV最高NEDC续航401公里

       大众电动汽车ID4X价格

       ID.4X2021款是一款大众旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为199888元-272888元。ID.4X的最高配2021款Prime劲能四驱版的官方指导价为272888元,目前西宁市没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险9748元,最终的全款落地价为284086元。

       ID.4X前脸采用素雅的线条,给人一种十分雅致的感觉,加上封闭式中网,整体看上去很干净。

       ID.4X2021款Prime劲能四驱版内饰呈现出简约的设计风格,搭配银色金属饰条。配合非对称式中控台虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。

       动力方面,ID.4X配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为230kw,总扭矩为460牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为520km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为五连杆独立悬架,同时采用了双电机四驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

       大众电动车id4价格

       ID.4CROZZ2021款是一款大众旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为199900元-279900元。我们以2021款长续航PURE+版2021款长续航PURE+版为例,该车型的官方指导价为219900元,据了解,目前烟台市部分经销商有最高200元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为219700元。如果按照全款购买来计算,车船使用税150元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为249075元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是65910元,月供金额为4614元。

       ID.4CROZZ车头呈现出简约的设计风格,突出了自己鲜明的特点。

       来到ID.4CROZZ2021款长续航PURE+版车内,该车内饰呈现出简约的设计风格,加上银色饰条,整体造型可圈可点。另外,该车标配了车联网、主动刹车/主动安全系统、蓝牙/车载电话等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

       动力方面,ID.4CROZZ配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为150kw,总扭矩为310牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为550km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后五连杆独立悬架的组合,同时采用了后置后驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

       大众id4纯电动价格

       目前,ID.4CROZZ2021款的官方指导价为199900元-279900元,我们以ID.4CROZZ的最高配2021款高性能PRIME版为例来算一算,这款车型的官方指导价为279900元,目前贵阳市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在291286元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要83970元才可落地,月供为6153元。

       ID.4CROZZ前脸呈现出简约的设计风格,同时封闭式中网采用镀铬饰物修饰,给人一种协调之美。

       ID.4CROZZ2021款高性能PRIME版内饰给人一种十分简约的感觉,加上银色金属饰板,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。此外,该车配备了全速域自适应巡航、蓝牙/车载电话、疲劳驾驶提示等多项配置。

       动力方面,ID.4CROZZ配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为225kw,总扭矩为460牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为500km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后五连杆独立悬架的组合,同时采用了双电机四驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

       新大众id

       您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法!

       相关方案如下:

       1:大众ID车型就只是一个系列统称而已并没有太大意义

       大众集团最新的座右铭“遇见新大众”开始,ID家族犹如神仙下凡般络绎不绝,加上全新的纯电动车MEB平台的加持,似乎预示着大众数字化时代的转型已经来临,而之所以取名为“ID”,不仅代表着智能设计、身份认同和前瞻科技,更是象征着零排放、自动驾驶、直观操作和个性化的网络等,特殊名字的title确实赋予了ID家族耳目一新的潮流代表及大众对于新能源的雄心壮志。

       现在都是新能源汽车所以大众不得跟潮流走!这是纯电动系列的

       希望我的回答对你有帮助!祝你生活愉快!摘要

       大众ID车型,ID是啥意思?提问

       亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!回答

       您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法!

       相关方案如下:

       1:大众ID车型就只是一个系列统称而已并没有太大意义

       大众集团最新的座右铭“遇见新大众”开始,ID家族犹如神仙下凡般络绎不绝,加上全新的纯电动车MEB平台的加持,似乎预示着大众数字化时代的转型已经来临,而之所以取名为“ID”,不仅代表着智能设计、身份认同和前瞻科技,更是象征着零排放、自动驾驶、直观操作和个性化的网络等,特殊名字的title确实赋予了ID家族耳目一新的潮流代表及大众对于新能源的雄心壮志。

       现在都是新能源汽车所以大众不得跟潮流走!这是纯电动系列的

       希望我的回答对你有帮助!祝你生活愉快!回答

平均续航400公里,最低仅卖15万多,想买纯电动车的看看这三款!

       经过近十年的发展,已经有越来越多的消费者接受新能源车型了,尤其在今年微型纯电动车市场格外火爆,不过对于很多买第一辆车的消费者来说,微型电动车的实用性还是稍有欠缺。为此,我们特意挑选了四款在10万以内可以搞定而且品牌可靠的纯电小型SUV,它们分别是?启辰e30、哪吒V、哪吒01、枫叶30X。这四款车型都属于经济适用型,而且NEDC续航里程基本都能够达到300公里。

       启辰e30

       补贴后售价:6.18-7.48万

       NEDC续航:271公里

       充电时间:快充0.5小时;慢充4小时

       启辰e30是东风启辰旗下全新纯电动小型SUV,于今年10月22日正式上市,共推出3款车型,补贴后售价区间为6.18-7.48万元。

       启辰e30是基于雷诺Kwid进行"油改电"二次研发的车型,其原型车为雷诺e诺,因此启辰e30在外观上与雷诺e诺有很多相似之处。不过启辰e30还是有着自己的设计方案,尤其是前脸变化明显:"V-Galaxy"前脸设计拥有带有三角纹路的封闭式前格栅(内设充电接口),灯组内部饰条则与格栅镀铬饰条相互呼应,搭配大灯组内部U形的LED日行灯带,营造出了更强的科技感。

       启辰e30的侧身造型完全与雷诺e诺共享,比例紧凑,搭配有车门下部黑色饰条和黑色轮眉,看起来颇具跨界风格。车尾部分,启辰e30仅针对尾标和后包围设计进行了差异化设计,另外尾灯造型也稍有不同。

       内饰方面,启辰e30仍然延续了雷诺e诺的全部设计,仅细节稍有不同。除将方向盘气囊盖中央LOGO换为启辰的五星品牌标识外,方向盘、换挡旋钮、门板及空调出风口等部位的蓝色装饰,以及门把手镀铬都被取消,同时两款车型的座椅配色也有区别。此外,集成导航、蓝牙、多媒体功能、App拓展、充电/电耗信息显示等功能于一身的中控车机系统,是车内最大的亮点配置所在。

       尺寸方面,启辰e30的长宽高为3732/1579/1515mm,轴距为2423mm,虽然空间还是略显局促,但好歹启辰e30的额定载客人数为4人,对于家里仅有一辆车的消费者来说更为实用。

       动力方面,启辰e30搭载上海汽车电驱动有限公司出品的4DB400型驱动电机,最大功率33kW(45Ps),搭配力神动力提供的26.8kWh容量三元锂动力电池组,官方耗电量为10.8kWh/100km,NEDC综合工况续航为271km。在快充模式下,将电量从0充至80%需50分钟、从30%充至80%则需30分钟;在慢充模式下,将电量从0充至100%需要4个小时。

       哪吒V

       补贴后售价:5.99-7.59万元

       NEDC续航:301公里;401公里

       充电时间:快充0.5小时;慢充小时12(8)小时

       哪吒V是哪吒旗下的第三款车型,该车定位为纯电动小型SUV,于今年11月3日正式上市,补贴后售价区间为5.99-7.59万元。NEDC续航里程分为301km及401km。

       外观上,哪吒V沿用了家族式的设计语言,中网是封闭式的设计,L型的日间行车灯和引擎盖相连,给人一种车灯和引擎盖一体化的感觉。哪吒V在外观部分最大亮点是采用了溜背车身设计,从而营造出年轻、潮流的视觉感受。

       车身侧面,哪吒V采用时下较为流行的高腰线设计,腰线从头灯一直贯穿至尾灯,同时为了最大程度保证乘客头部空间,哪吒V车顶线条并没有下溜的太大,而是通过车窗周围的黑框加强了溜背视觉效果。

       车尾部分,哪吒V采用简单、平直的线条,设计灵感源自古代战戟的T字型尾灯非常醒目,尤其是熏黑效果提升了整车的运动属性。

       进入车内,哪吒V非常符合当下电动车的潮流,取消了大量物理按键,只留一块13.3英寸的中控屏,集成了大多车辆功能,与很多入门级车型实用、朴素的内饰形成对比。

       动力方面,哪吒V标准续航版配备最大功率40kW(54马力),峰值扭矩110Nm的驱动电机,并搭载容量为31.18kWh的电池组,NEDC续航里程301km,快充需要0.5小时,慢充需要12小时。哪吒V长续航版车型配备最大功率55kW(74马力),峰值扭矩175Nm的驱动电机,并配备容量为38.54kWh的电池组,NEDC续航里程401km,快充0.5小时,慢充需要8小时。

       枫叶30X

       补贴后售价:6.88-9.58万元

       NEDC续航:306公里

       充电时间:快充0.5小时;慢充7小时

       枫叶30X?是枫叶汽车旗下首款纯电动小型SUV?,于2020年7月11日正式上市,共推出了5款车型,补贴后售价区间为6.88-8.28万元,其全系车型的NEDC续航里程均为306km。

       关于枫叶汽车背景想必大家都有所了解,其由吉利科技集团有限公司全面控股,枫叶30X作为该品牌的首款量产车型,在远景X3的造型基础上加入了新的设计元素,比如极具新能源属性的封闭式前中网,而枫叶30X内饰则同样延续了吉利品牌的家族式设计,这为该车提升了一定的质感。

       枫叶30X前脸封闭式中网设计符合纯电动车身份,远近光一体式卤素头灯造型比较朴素,前包围采用大量横向饰条点缀,在很大程度上拉伸了前脸视觉宽度。

       枫叶30X的车尾造型与车头相呼应,尤其是后包围类似如意的线条与前包围形成对称。此外,新车尾部的视觉重心较低,提升了车尾的扎实感,而亮黑色、银色装饰板则丰富了车尾的设计元素。

       枫叶30X长宽高分别为4005/1760/1575mm,轴距达到2480mm,其车身尺寸相比同级别小型SUV存在优势。车侧亮点莫过于A柱的三角窗,这对于改善A柱盲区视野来说有很大好处。

       来到车内,一套来自吉利的家族式设计语言让人很眼熟,拱桥、如意、回形纹等经典设计元素也是一一具备。8英寸中控屏以及副驾驶前方仿金属质感的银色装饰板很吸睛,加上中控台、物理按键不错的做工,内饰大大提升了这款小型SUV的质感。

       动力部分,枫叶30X全系车型配备最大功率70kW(约合95Ps),峰值扭矩180N·m的电机。续航方面,该车全系车型搭载容量为37kWh的动力电池组,NEDC续航里程为306km,快充0.5小时,慢充7小时。

       小编语

       上述3款车型的售价都比较亲民,NEDC续航能够达到270公里以上能够满足城市通勤需求,而且由于比微型纯电车有着更大的车身尺寸,在实用性和安全性方面都有了明显的提升,作为家中唯一一台车显然能够胜任更多场景。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       依靠利好政策与配套设施的快速建设,国内消费者对于纯电动车型的接受程度愈来愈高,这也让纯电动车型的品类在近两年迎来了爆发式增长。当然,不光是自主品牌迎来了高速发展,而且合资厂商也对纯电动车型研发的愈加重视,那今天就给小伙伴们推荐三款预算在20万内有颜值、配置高的经济实用的合资纯电动家轿。它们不仅可以满足日常代步通勤,而且续航都达到了400公里以上,这对于老百姓后期需要使用到的充电方面无疑是省了很多心,基本上充一次电也就和油车加一次油是差不多的了,而对于城际间的长途自驾来说也绝非难事。话不多说,下面咱们就赶紧来看看都有哪些车。

       上汽通用雪佛兰畅巡

       补贴后售价15.99-17.99万元

       工信部续航:410km

       作为雪佛兰在中国市场的首款纯电动车,畅巡根据配置的不同共推出了4款车型,补贴后售价区间为15.99-17.99万元。畅巡的车型定位和别克微蓝相类似,定位多功能运动型轿跑,整车的外观设计风格呈现拉宽、压低的形态,有着强烈的前卫运动风格。同时,该车在内饰和科技配置方面表现也比较不错,但410km的综合续航相对于同级别对手们来说并不占优势。不过,好在该车在性价比方面比较突出,算得上是一款实用的家用电动车。

       北京现代菲斯塔纯电动

       补贴后售价:17.38-19.88万元

       工信部续航:490km

       北京现代菲斯塔纯电动版最大亮点在于外观方面延续了燃油版车型的动感掀背设计,这使其能吸引更多年轻消费者的关注。当然作为一款纯电动紧凑型轿车,490km的综合续航里程在目前的市场中还是很有竞争力的。

       不过,菲斯塔纯电动并非毫无缺点,比如这款车的动力参数虽然并不算小,但是电驱动系统对于动力输出的控制并没有设定为“运动”的状态,就算在运动模式下,推背感也不是特别强烈。而底盘的设定比较偏向于舒适,虽然外观比较凶悍、富有攻击性,但真正的驾驶感受却十分内敛。

       上汽通用别克微蓝

       补贴后售价:16.58-19.98万元

       工信部续航:410km

       对于颜值控的消费者而言,别克微蓝的出现可能是一大福音,整车确实设计的很漂亮,属于比较耐看的一类。续航里程只能说够用,谈不上有多大优势。不过,乘坐舒适性比较吸引我,尤其是隔音的表现十分优秀,对于日常能够提供非常静谧的驾乘空间。底盘的行驶感受也还不错,属于比较轻快的一类,面对日常道路颠簸表现出较为理智的一面,依然将舒适性放在了首位。

       总结:上述三款车型均出自合资品牌,而且其后期用车成本不高又兼顾实用性,最关键是其价格均保持在20万以内,对于普通的家庭用户来说性价比还是很不错的。如果选那些造车新势力,虽然外观内饰可能会比较出色一些,但靠不靠谱还真不好说,毕竟咱老百姓用车还是实用性更加重要,你们说是不是这个道理。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“上海纯电动汽车报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“上海纯电动汽车报价”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。