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一汽大众宝来汽车之家

zmhk 2024-06-14 人已围观

简介一汽大众宝来汽车之家       随着科技的发展,一汽大众宝来汽车之家的今日更新也在不断地推陈出新。今天,我将为大家详细介绍它的今日更新,让我们一起了解它的最新技术。1.һ?????ڱ????

一汽大众宝来汽车之家

       随着科技的发展,一汽大众宝来汽车之家的今日更新也在不断地推陈出新。今天,我将为大家详细介绍它的今日更新,让我们一起了解它的最新技术。

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2.海选导购合资家轿车,别克英朗、大众宝来、起亚K3怎么选?

3.2023款大众宝来 1.2T 7DCT智行版点评

4.一汽-大众发动机真有异响吗?试驾全新一代宝来挺安静的

5.合资A级家轿谁更强?大众宝来深度对比丰田卡罗拉,差别很大

一汽大众宝来汽车之家

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       随着社会的进步,多元化的汽车消费需求也随之出现,速度、安全、家用以及面子等,如果仅仅依赖一项闪光点,优秀的车型总会落后于其他同类车。自2001年大众将第四代捷达引入并命名宝来后,宝来开始进入到国人消费者的视线,如今宝来已经走过了将近19个年头,随着汽车市场竞争愈发激烈,宝来在风格上也越来越贴近家用化,并且在使用了MQB-A1平台后,整体的竞争力也在一定程度上有了提升。

       大众宝来定位紧凑级轿车产品,主要对飚朗逸,卡罗拉,轩逸等,这款车虽然不显山不露水,但市场表现非常突出,2020年前五个月累计销量为10.15万台,平均月销在2万以上,其主流程度毋庸置疑,在紧凑级轿车中排名第四位。

       宝来延续了家族式的设计语言,前脸条幅式格栅造型颇具辨识度,采用镀铬饰条进行装饰,提高了车前脸的精致感。大灯造型简洁耐看,同样宝来大灯组标配LED光源。

       诞生于MQB平台的宝来在设计上灵活多变,在延续了家族外观式设计的同时,在空间设计上实现了在同级别轿车中最大化的车内空间,2020款宝来车身长宽高分别为4663×1815×1462(1473),轴距2688mm,为驾乘者带来更加宽敞舒适的驾乘空间,满足日常出行使用。

       内饰方面,宝来的内饰依旧采用了大众家族式设计风格,车内搭配的黑色钢琴烤漆饰板,提升了内饰的时尚感。用料方面,中控台采用硬塑料材料,用料较为普通,不过作为10万元级别的家用车来说,已然足够了。宝来全系标配车身稳定系统,以及预碰撞安全系统、智能胎压监测系统等主动安全装备以及被动安全装备,全方位保障用户的安全。

       动力方面,宝来搭载大众最新一代EA211系列全铝发动机,提供1.5L和1.4TSI两种动力选择,而且考虑到燃油经济性,全系采用发动机启停及制动能量回收系统,进一步降低燃油消耗。

       而宝来产品实力均衡,以及产品背后一汽-大众品牌的品质硬实力,如果你注重家用实用性选择宝来绝对不会错!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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       新款宝来的价格?

       新宝来系列共有8个车型,各地价格不一样的,仅供参考!

       新宝来

       1.6L手动时尚型

       指导价:10.78万

       新宝来

       1.6L自动时尚型

       指导价:11.98万

       新宝来

       1.6L手动舒适型

       指导价:11.88万

       新宝来

       1.6L自动舒适型

       指导价:13.08万

       新宝来

       1.6L自动豪华型

       指导价:13.78万

       新宝来

       2.0L手动舒适型

       指导价:12.48万

       新宝来

       2.0L自动舒适型

       指导价:13.68万

       新宝来

       2.0L自动豪华型

       指导价:14.38万

       大众宝来性能怎么样,全款大概要多少钱?

       大众宝来很好

       在售的大众宝来分为新宝来以及宝来传奇,下面红涛就来说说它都有哪些优缺点,以及现在的优惠力度怎么样,不过每个地区的降价幅度是不一样的,仅供参考,希望我的回答能够给大家带来一些帮助。

       新宝来的指导价格为11.10-15.60万元,现在有着大概2.8万元左右的优惠,实际成交价能够让人满意,比什么丰田卡罗拉、雷凌以及日产全新轩逸都更便宜,而宝来传奇的指导价格为9.88-11.68万元,现在有着2.5万元左右的优惠,和很多国产车型的价格持平,还是比较有吸引力的。

       大众宝来2001年进入中国,凭借其沉稳大方的外形、卓越的安全和舒适性能、优异的德国制造品质,深受中国消费者的喜爱,常年占据中国汽车销量榜的前十位置,记得我结婚时用的婚车就是宝来,所以印象特别深刻。目前在售宝来有老款宝来和新款宝来两种。

       老款宝来是大众PQ34平台的宝来传奇,主要取代原来大众捷达的地位,有四款车型,两款手动和两款自动,目前性价比最高的手动低配车型,我们本地裸车价已经降到6.68万,上路再加1万,也就是7.68万元,自动低配在此基础上再加1万,也就是8.68万元,几乎和大众桑塔纳售价重叠,但是其空间、配置和安全性要比桑塔纳好很多,性价比很高,是标准的紧凑级家庭轿车,不管是变速箱、发动机还是底盘都很好,家用完全没有问题。

       但是随着中国轿车市场的发展,老宝来在平台、空间、动力、配置等方面显得有些力不从心,一汽大众顺势推出了MQB平台的新宝来plus,新宝来plus的长、宽、高尺寸分别为4663、1815、1462MM,采用1.5L加5MT和1.5L加6AT以及1.4T加7档双离合两套动力总成,空间、配置、动力和舒适性进一步提升。目前主销的1.5L加5MT和1.5L加爱信6AT舒适型裸车价分别在9万和10万左右,上路再加1.5万左右,也就是10.5万和11.5万左右。要想动力好点建议买1.4T加7DCT,裸车最低价在12万左右,上路在13万左右,但是要喝95号汽油,变速箱为干式双离合质量不可靠,后期使用成本要比1.5L自吸发动机要高。

       如果资金有限、个人第一辆车建议宝来传奇1.5L加6AT,家用不追求动力建议新宝来plus1.5加6AT,如果追求动力不差钱建议上1.4T加7DCT。

       希望对你有所帮助!

       宝来的价格是多少钱?

       太平洋汽车网新车频道日前,我们从一汽-大众官方获悉,2020款宝来以及新款宝来·传奇正式上市。其中2020款宝来共推8款车型,售价区间为11.10-15.60万元,价格相比现款车型有所下调。而新款宝来·传奇共推出4款车型,售价区间为9.88-11.68万元。此外,两款车型均全系满足国六排放标准。

       2020款宝来指导售价?

       车型?售价?

       1.5L手动时尚型?11.10?

       1.5L自动时尚型?12.20?

       1.5L手动舒适型?12.30?

       1.5L自动舒适型?13.50?

       1.5L自动精英型?13.90?

       1.5L自动豪华型?14.60?

       280TSIDSG精英型?14.90?

       280TSIDSG豪华型?15.60?

       新款宝来·传奇指导售价?

       车型?售价?

       1.5L手动时尚型?9.88?

       1.5L手动领先型?10.68?

       1.5L自动时尚型?10.88?

       1.5L自动领先型?11.68?

       2020款宝来

       配图为2020款宝来

       外观方面,2020款宝来与现款保持了一致,其采用了大众最新的家族设计,并继承了老款车型贯穿中网的镀铬饰条,整体年轻运动。

       配置上,舒适型和精英型标配MIB-GStandardPlus信息娱乐系统及泊车后视影像。高配车型搭载了8英寸彩色触摸屏,支持百度CarLife/苹果CarPlay智能互联。

       新车延续了现款车型的动力系统,将搭载1.5L及1.4T两种排量,前者最大功率83kW,匹配5MT及6AT变速箱,后者为大众EA2111.4T高功率发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩为250N·m,传动匹配7DSG双离合变速箱。同时,新车全系满足国六排放。

       新款宝来·传奇

       配图为2018款宝来

       宝来·传奇传承宝来的经典造型设计,外观部分最显著的变化为车轮轮毂尺寸的增大,时尚型装备16英寸轮毂,领先型则装备17英寸轮毂,大幅提升视觉观感的同时更提升了行车稳定性。

       宝来·传奇沿用现款宝来车型的丰富配置,新车全系标配ESP车身稳定系统、RKA智能胎压监控系统、GRA定速巡航系统、HHC坡路起车辅助功能、后倒车雷达、司机安全带未系提醒、CleanAirPM2.5高效空气滤芯、四门一键式防夹电动车窗、遥控钥匙、6喇叭立体声音响系统等。

       此外,领先型车型更搭载6.5英寸触摸彩屏,配有MIB-GStandardPlus信息娱乐系统,可无缝支持苹果CarPlay、百度CarLife车载互联系统以及MirrorLink手机映射功能。此外,智能防夹电动天窗、真皮前后保险杠镀铬装饰、多功能方向盘、泊车后视影像系统、蓝牙电话免提系统等配置在领先型车型上也是一应俱全。

       新款宝来·传奇全系搭载1.5LEA211高性能发动机,最大功率为81kW,峰值扭矩为150Nm,传动系统上,新车可匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱,全系满足国六排放标准。

       新款宝来自动挡最低配怎么样?落地多少钱?

       最近想买台车,看来看去觉得新款宝来自动挡还行,今天给大家说说这辆车,并且给大家揭秘下落地最低价!

       先上价格

       我的一个朋友刚从4s店里提大众宝来自舒版1.5L6AT动力系统,2020款,国六排放,落地价13万。其中,裸车价11.44万,购置税9862元,交强险950元,商业险4249元,上牌加车船税1000元,这样的落地价恰好13万。

       不过说宝来自动挡最低配车型,自动时尚型,在此基础上,减1万左右,就是这个价格,落地价大概12万。

       大众宝来诠释经典

       宝来是德国大众汽车生产的捷达系列小轿车的第四代产品。1998年,德国大众开始在欧洲生产第四代捷达,并且给予了第四代捷达一个全新的名字——宝来。宝来是一种每年冬天从亚得里亚海吹向希腊,俄国,土耳其的风的名字。在北美市场,德国大众依旧保持了捷达的名字。在欧洲市场,宝来是针对宝马3系列、奥迪A4、欧宝威达设计的一款具有竞争力的车型。

       宝来和他大一号的表兄弟帕萨特有很多的相似之处。圆弧型的设计和拱形车顶是目前大众汽车标志性的设计,基本放弃了以前大众汽车有棱有角的样子。除了轿车版本之外,宝来同时也有出行车的版本。并且宝来采用了自动雨滴感应的雨刮器和自动空调系统。尽管宝来比上一代的捷达车身长度略微有所缩短,但是动力系统却有明显的改善。1.8T和VR6两种新发动机也加入了可选菜单中。悬挂系统跟上一代饱受批评的捷达基本相同,用户的基本抱怨就是太软容易刮地盘。宝来在2001年引进中国,由一汽大众生产。一开始生产的宝来装配1.8升92千瓦和1.8T110千瓦两种汽油发动机。

       宝来在中国汽车市场也有些年头了,积累了上百万用户,总体上来说,新款宝来还是非常优秀的,毕竟这款车乃是家用代步,尤其是2018年以前的宝来,又被称为经典宝来,虽然在中国制造,但是研发还是在德国,车辆各方面开发标准有种原滋原味的欧式范儿。凭借着优秀的产品属性,宝来吸粉无数。

       动力系统

       宝来1.5L6AT动力系统,可以说是全新的动力系统,一款专为中国汽车市场而制造,专为满足中国消费者特殊的驾驶习惯而制造,专为满足中国国6排放法规,降低车辆燃油消耗而开发。大众之前最为流行的发动机为1.6L小排量自吸发动机,但是随着中国汽车市场的倾斜,小排量发动机1.5L及以下更受青睐。发动机排量小,带来的影响就是动力不足,车辆驾驶感下滑,但与此同时,车辆的燃油消耗降低,车主后期养车成本也会更低一些。

       宝来6AT变速器还是沿用了爱信变速器,这款变速器最大的特点就是稳定性强,耐久性优异,但是在大众的调教下,我不得不吐槽一下,宝来这款车6AT变速器,调教感并不是很好,该变速器升档积极,但是降档延迟,车主驾驶车辆时,总感觉变速器慢了半拍,没有发动机应答性这么优秀。

       总而言之,新款宝来是让我非常心动的一款家用车!

       大众新宝来人气很高,作为家用到底怎么样,1.5L会不会太肉?

       大众汽车很早就进入到中国市场,早期的方头捷达还有桑塔纳,都成为了一代经典,留下了皮实耐用的好口碑,也正因为奠定了好的口碑基础,所以拥有了无数铁杆车迷,后期推出的产品大部分都能被消费者认可,而今天咱们要说的这款轿车,人气就很高,销量自然也非常好,它就是?一汽大众新宝来,那么新宝来作为家用到底怎么样?1.5L动力会不会太肉?带着这些问题,开始我们下面的文章。

       首先新宝来的价格能够让大部分人接受!现在的大众汽车,已经不再像原来那么硬气,毕竟竞争异常激烈,虽然新宝来的指导价格为11.10-15.60万元,但4S店内有着2.5-3.5万元不等的优惠,这么一来和同级别的丰田卡罗拉、日产全新轩逸相比,凸显出了很高的性价比。

       外观设计要比日系选手们大气,不得不说,大众汽车设计师还是很懂中国消费者的审美的,新宝来不仅有一定的沉稳感,又不失时尚和个性,整车视觉效果比较扁平,前脸进气格栅与左右大灯相连,增加了精致感,也让车头更显宽大,并且标配LED远近光和LED日间行车灯,这点做的很让人喜欢,提升了档次,晚上照明也很棒。

       新宝来的长宽高分别为4663*1815*1462mm,轴距为2688mm,属于主流紧凑型A级家轿,这样的身材有着一定的存在感,从侧面来看简洁大方,车身也比较修长,上扬式的腰线增加了运动气息和力量感,中低配车型的铝合金轮毂样式很耐看,高配的抛光轮毂更有质感。

       新宝来的尾部层次分明,上翘的鸭尾还有底部黑色包围以及双边两出式镀铬装饰,都使其看着更运动一些,尾灯面积虽然不大,可内部构造很用心,同样使用了LED光源,点亮后非常好看。

       内饰方面,新宝来的中控台微微偏向驾驶者一侧,人机工程学非常到位,储物槽、杯架还有中央扶手箱设计都很合理,使用过程中很顺手,不过车厢内的用料很一般,能够摸到很多硬质塑料,好在装配工艺精细弥补了一些用料差的不足。

       大众汽车对配置是比较吝啬的,新宝来的整体配置不是特别丰富,可大家在意的大部分功能都没有缺席,标配了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、15英寸铝合金轮毂、6喇叭扬声器等。

       到了次低配车型,增加了前排侧气囊、前后排头部气帘、倒车影像、运动模式、电动天窗、16英寸轮毂、真皮多功能方向盘、6.5英寸触控液晶屏、手机互联和映射,中高配车型还拥有主动刹车、前驻车雷达、无钥匙进入和启动、真皮座椅、8英寸触控液晶屏、GPS导航、语音识别控制等。

       空间方面,新宝来满足5口之家出行没问题,坐进后排,头顶不会有压抑感,腿部与前排也有着一定距离,座椅能够对身体起到很好的承托,只是地板中间有着比较高的凸起,满载时候会影响到一点舒适性。

       动力方面,新宝来搭载了1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机,最大功率分别为113马力和150马力,其中1.5L车型匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱,起步确实比较肉,跑高速后段再次超车时候也会有点心有余而力不足,动力储备中规中矩,但输出平顺,油门和刹车脚感都不错,而且燃油经济性出色,百公里平均油耗大概在6.5-7L左右。

       1.4T车型的动力明显比1.5L车型好很多,中段有着一定爆发力,超车时候也更有自信,匹配的7挡双离合变速箱换挡速度也要比6AT更快,不过低速降挡收油时会略显顿挫,其它时候都很平顺,底盘方面虽然是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,可调校有着大众一贯的功底,扎实、沉稳,就是到了一定速度,胎噪偏大一点。

       总的来说,人无完人,车无完车,新宝来虽有不足,但各方面表现还算是比较均衡的,没有什么让人实在接受不了的短板,能够满足大部分家庭的用车需求,至于1.5L和1.4T怎么选,肯定是1.4T的驾驶感受更让人满意,但我更推荐1.5L车型,通勤代步动力足够,并且稳定可靠。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2023款大众宝来 1.2T 7DCT智行版点评

       国内家轿车市场这段时间的发展是很不错的,整体的市场竞争也比较激烈,更多的汽车厂商都在这个级别的车型市场中开始投入更大的精力了,整体的车型也变得越来越多,面对眼花缭乱的车型,到底应该怎么选择家轿车型呢?今天笔者就和大家来聊一聊三款关注度比较高的家轿车型,看看这三款车型是如何选择的。

       车型:2021款别克英朗

       售价区间:11.99-12.59万元

       车型简介:2021款别克英朗的外观上比较大方,飞翼式的进气格栅是家族式的风格,黑色的中网上装饰了单横幅式的镀铬饰条,新车的前大灯组较为饱满,LED日间行车灯是有配备的,贯穿式的进气口较为宽大,而且还配备了黑色的中网,新车的前保险杠还是很扎实的。

       新车的侧面看起来较为扎实,单横幅式的腰线从前大灯组位置一直延伸到了车尾,轮眉周边的线条勾勒的很清晰,多幅式的轮毂还是很大方的。新车的尾灯组较为宽大,尾部的整体样式还是很简洁的,尾部的辨识灯带比较修长。

       新车的内饰风格比较大方,中控台的整体线条感还是很不错的,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感,多功能方向盘比较饱满,车内配备了一定数量的物理按键,汽车的长宽高为4609*1978*1464mm,轴距达到了2640mm,ESP、驻车雷达、倒车影像、LED日间行车灯、上坡辅助等都有配备。汽车的动力上提供的是1.5L、1.3T发动机,传动上匹配了6挡手自一体变速箱,最大输出功率分别为113马力和163马力,其中1.3T车型还提供了48V轻混系统。

       购买建议:搭载四缸发动机的别克英朗确实有了更强的竞争力,而且别克英朗的驾驶体验是很不错的,各个零件的性能保持的也很不错,所以是一款值得推荐的车型,这里给出的是90分的推荐分数。

       车型:2020款大众宝来

       售价:11.1-15.6万元

       车型简介:2020款大众宝来的外观较为大气,六边形的进气格栅比较修长,黑色的中网上装饰了银色的饰条,汽车的前大灯组较为饱满,并且和进气格栅相连接,机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感,汽车的雾灯区较为宽大,三角形的样式和梯形的进气口完美的连接。

       汽车的侧面车身看起来比较修长,单横幅式的腰线勾勒的比较突出并且还带有一定角度的倾斜,车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感,多幅式的轮毂还是很精致的,汽车的尾部整体看起来还是很不错的,尾灯组相当的精致,小鸭尾的后备箱盖比较时尚。

       汽车的内饰风格很大方,中控台略微的偏向驾驶员一侧倾斜,多功能方向盘比较精致,换挡杆周边配备了较多的物理按键,汽车的长宽高分别为4663*1812*1462mm,轴距达到了2688mm。汽车的基础配置还是完善的,单色氛围灯这些也是有配备的。动力上提供的是1.5L、1.4T发动机,最大输出功率113马力和150马力。

       购买建议:大众宝来是一汽大众比较经典的一款车型,确实竞争力还是很不错的,而且2020款大众宝来更加的年轻化了,1.4T的输出还是很强劲的,这里给大众宝来90分的推荐分数。

       车型:2019款起亚K3

       售价:10.88-12.58万元

       车型简介:2019款起亚K3的外观上运动感很不错,六边形的进气格栅攻击性十足,竖状的中网上装饰了银色的饰条,汽车的前大灯组比较饱满,整个灯组还带有一定角度的倾斜,引擎盖上隆起的直线提供了力量感,贯穿式的进气口两侧配备的是圆形的雾灯,汽车的前脸辨识度很高。

       汽车的侧面车身看起来很扎实,贯穿式的腰线拉伸了视觉上的效果,车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感,轮眉周边的线条较为高耸,多幅式的轮毂还是很大方的,汽车的尾灯组看起来比较扎实,小鸭尾的后备箱盖比较时尚,尾部的辨识灯带比较修长,双边单出的排气管提升了不错的运动感。

       汽车的内饰风格比较时尚,中控台的整体层次感很不错,部分区域是软质材料包裹的,悬浮式中控屏是有配备的,多功能方向盘相当的饱满,车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感,钢琴版的物理按键是有配备的,汽车的长宽高为4660*1780*1450mm,轴距2700mm,胎压监测、并线辅助、定速巡航、远程启动等都有配备。汽车提供的是1.5L+CVT和1.4T+双离合的动力上总成,最大输出功率115马力和130马力。

       购买建议:改款之后的起亚K3确实展现出了起亚汽车较大的成绩,汽车在外观上更具辨识度了,内饰也很大方,整体动力上输出很平稳,是一款综合实力很平均的车型,给出85分的购买建议。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一汽-大众发动机真有异响吗?试驾全新一代宝来挺安静的

       在紧凑型轿车当中,东风日产轩逸、上汽大众朗逸、一汽-大众宝来是月销量前三名的常客。今天我们说的主角“宝来”在2018年6月换代上市,在去年6月完成当前一代车型的中期改款。当前一代的宝来对比上一代宝来,换装MQB-A1底盘平台,相比上一代宝来在设计、配置、尺寸均有大幅提升;而中期改款的宝来针对外观、内饰再次进行大力度的改动,看起来更为现代化,车内加强科技配置。而今天洋葱点评的是最新款宝来的1.2T车型,裸车价格不足11万,落地价格在13万元以内。

车型:2023款大众宝来 200TSI DSG智行版。

指导价:13.19万元;裸车价:10.89万元。

长4672mm/轴距2688mm/16英寸轮圈/1.2T四缸发动机(116马力)。

满意

       高性价比是宝来的最大特点,它的裸车价格比速腾、迈腾要便宜得多,具有实用的后排空间,加上中期改款的升级内饰,配备8英寸液晶仪表+12英寸中控屏、5安全气囊、全速自适应巡航、电动天窗、语音识别控制系统、单色环境氛围灯,还支持CarPlay、CarLife,和以前的低配宝来截然不同。虽然这台车采用的是扭力梁,不过大众调校得偏紧致、不松散,谈不上有多舒适,但对得起这个价格。

不满意

       后排地板凸起太高了,作为一台家用轿车来说,较高的凸起影响后排乘客的舒适性,这也是MQB平台前驱车的弊端。另外,这台车的隔音用料也很差,轮胎噪音很大,同时速度比较快的话,会有明显的风噪声引入车内。

油耗

       目前这台车的综合油耗在百公里8升左右,对于一台1.2T的紧凑型轿车而言,并不是很省油,给人一种小马拉大车的感觉,实际上这台车用1.4T发动机更省油一些,因为1.2T发动机在起步的时候会有动力不足的情况,驾驶员往往给多点油,油耗就上去了。

驾驶体验

       宝来1.2T车型对比1.5L车型,最大功率相差无几,而宝来1.2T则有更快的动力响应、大不少的扭矩,在爬坡的时候更有劲一些。而这台1.2T发动机对于1.3吨的宝来来说,算得上够用的水准,在市区行驶没什么压力,偶尔在高速公路跑110-120km/h同样没啥问题,不足就是没有什么加速感,低扭仍不足,要高速度需要深踩油门,传动匹配的7速干式双离合变速箱,换挡虽然积极,但是拖拽感比湿式更明显,且在低速行驶的顿挫感依旧。

总结

       13万元的落地购车预算,在合资车里基本上只能够买到低配卡罗拉/雷凌、中配宝来/朗逸这些车子。如果您对日系车不感兴趣,偏向德系车,那么中配宝来/朗逸是两个选择。宝来/朗逸均在不久之前完成中期改款,在颜值、操控以及配置方面均有不小的改进。相对于朗逸,宝来的月销量少,它的库存多,优惠更大一些,同时在配置上也略高一些。

       本文来自易车号作者汽车洋葱圈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

合资A级家轿谁更强?大众宝来深度对比丰田卡罗拉,差别很大

       对于一汽-大众这个品牌,消费者来说极其熟悉,它旗下的车口碑都很不错,特别是A级紧凑型的代表之作——宝来。相信,身边开它的朋友不少,那如今全新一代宝来升级而来,无论是外观动力发动机还是其他,都有不俗的表现,一起看看它吧。

       外观霸气,颜值高

       作为一汽-大众的嫡系车品,拥有最新家族式“X“前脸,充满力量感和稳定感,而前进气格栅与前大灯组形成的全新贯穿式前包围设计,拓展了前脸视觉上的横向延展性,贯穿前格栅的镀铬装饰条,巧妙地与LED日行灯融为一体,新的视觉体验越来越大气,此外,锐气动感的LED大灯和楔形LED雾灯,似坚定而有力的犀利眼神,令全新一代宝来不失灵动与气度。?

       动力表现出色,燃油经济

       在动力方面,一汽-大众全新一代宝来拥有同级最先进、最领先的“黄金动力组合”,全系采用大众集团最新一代EA211系列全铝发动机,顺平无异响,提供1.5L和1.4TSI两种动力选择,并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG双离合自动变速器,燃油消耗量将进一步下降。

       内饰方面成功升级

       在内饰方面,全新一代宝来带着典型的大众风格,所有的仪表盘都集中在汽车左侧,车身上面的中控面板上还配置了饰板,让整个车多了时尚的感觉,车身的内饰颜色也比较简单,分为纯黑色以及黑红色。购车者也可以根据自己的情况去选择喜好的配色。

       科技配置丰富实用

       全新一代宝来率先采用最新8英寸车载导航多媒体系统,该系统集成语音识别、在线地图、智能导航、手机互联等多项功能,支持云端自然语义识别、手写和智能拼音输入、地图显示、动态导航、在线实时交通信息、地图Wi-Fi自动更新、第三方App等操作,同时Car?Play模式下通过多功能方向盘上按键即可激活iPhone?Siri,全方位满足中国用户对信息娱乐系统的智能需求。

       安全方面,全新一代宝来配有胎压监测、刹车辅助、主动安全系统、?自定驻车、上坡辅助等,而且还拥有两种驾驶模式选择,为用户的出行提供更好的安全护航。目前这款车已经在线销售,作为一汽-大众A级轿车标杆,全新一代宝来或将继续引领辉煌传奇,发动机无异响,车内真的很安静。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       在中国汽车消费市场,10万元左右的预算是大家购车的普遍预算,这也是竞争激烈的A级家用轿车市场的主流价格区间,无数汽车厂家都在这个细分市场当中布置重兵,以求取得更大的市场份额。

       这当中,一汽-大众全新宝来和一汽丰田卡罗拉都是市场热度非常高的车型。它们中谁才是10万级A级家用轿车的理想型家用车?二者到底是谁更适合你?我们就从多角度来对它们进行对比吧。

       外观对比

       外观方面,大众宝来进行中期改款,颜值没有改头换面式的变化,但是细节和部位上有调整。前脸依然是横向格栅的基调,但是弱化了纵向饰条的存在感,增加了下方的镀铬包围。大灯造型有微调,轮廓线条更深刻,辨识度有所提升。下方用了C字形的修饰,还有贯穿式的镀铬饰条,将车身重心往下拉。调整还是挺成功的,整个车头的线条更深刻,也显得更有力量感。

       宝来的车身长4672mm,宽1815mm,高1478mm,轴距2688mm。侧面整体的感觉比较规整,因为纯色车身的缘故,在腰线部分做了加深处理,强化线条的修饰效果。

       尾端设计增添了不少运动元素,底端双侧单排气管,采用了连贯设计,且边框以银白镀铬修饰,使车身更具动感氛围的同时,也提升了精致感。

       卡罗拉的外观设计还是老样子,自从基于TNGA架构打造后,丰田旗下的车型都采用了较为激进的风格,卡罗拉虽说是一台标准的家轿车,但是造型还是蛮显个性。比如前脸格栅,单幅式中网搭配镀铬饰条,视觉效果既时尚又大气,对于一台家轿车来说还是比较突出,相比宝来那种方正造型也多了几分动感。再加上卡罗拉连LED大灯组都没能标配,即便造型犀利但视觉效果却谈不上惊艳,这也是日系品牌一贯短板,至今没能改善。

       而作为一款标准的紧凑型家轿车,卡罗拉尺寸在同级别也达到主流水准,4635*1780*1455mm的长宽高和2700mm轴距,相比起竞品属于各有千秋,可能车长不如竞品但轴距挽回颜面,满足对空间基本需求是没有问题。而且车身线条设计也比较修长,让车身显得比较协调,只是气场上不如大众宝来那么突出,像15或16英寸的密辐式轮圈,从规格到样式都谈不上惊喜,唯一好处就是能够降低一定油耗和后期更换成本。

       来到尾部,卡罗拉依旧是走简单路线,整体布局很是简洁,最大的亮点应该是回旋镖样式的尾灯组,还特意采用熏黑处理,夜晚点亮后可以带来不错辨识度,只可惜没能应用LED光源,所以精致感谈不上。如果这么来看,新朗逸等竞品要比卡罗拉细节更符合当下年轻消费者的审美。

       内饰对比

       内饰方面,大众依然是以司机为中心的设计。标配8英寸全液晶仪表,两个高阶车型升级为10.25英寸的。入门级车型用8英寸触摸屏,中配以上的车型为12英寸的大屏幕。

       标配车联网但是没有OTA升级,GPS和语音控制也在中配车型才有,对于习惯了各种科技的年轻人,这样的配置不算丰满。不过CarLife和CarPlay都有标配,连上手机用起来足够方便。大众宝来安排了气候控制的物理按键和旋钮。按键的位置稍微有点深入。不过比起触摸屏,实体按键用起来还是更实在更方便。开车的时候盲操作,摸摸就可以完成。安全感更多。

       保留了换挡杆,看起来有点怀旧,也影响了前排的空间感。

       卡罗拉在内饰部分略显单调简约,与质感毫无关联,首先咱们来看中控台,规整的造型没有任何多余线条,看起来挺大气,同时还有银色装饰件点缀,倒也能够提升一下档次感。只是看到9英寸的悬浮式中控屏时,忽然感觉丰田这个品牌还停留在上个世纪,看到UI界面和功能布局,实在是感受不到科技,再加上传统仪表盘,甚至连方向盘都得是塑料材质。说实话,真要同样价格让我选,朗逸比卡罗拉让人心动的地方多太多。

       卡罗拉的功能配置体验还不错,TNGA架构优势便显现出来了,而且还只是安全性配置。比如刹车辅助、前排侧气囊、前方碰撞预警、全速自适应巡航等诸多主动安全功能均有出现,让L2级别驾驶辅助系统覆盖除最低配以外的全部车型,这一点确实是竞品无法媲美的亮点。

       在智能车机系统方面,卡罗拉的功能缺失较多,仅支持有限的道路救援呼叫、蓝牙车载电话、车机互联等几个功能,而全新宝来全系搭载大众最新的IQ. Drive 智驾管家,支持车联网、车载导航、车机互联、蓝牙电话、语音识别控制等众多功能,尤其是语音识别控制功能,能够大幅度减少用户的操作。可以说,全新宝来用更智能、便捷、全面的科技配置,让消费者坐享行程无负担。

       动力对比

       动力方面,大众宝来全系都是向T投奔,用的都是大众EA211系列全铝涡轮增压发动机。基础1.2T 116马力 L4发动机,最大输出功率85kW,最大输出马力116Ps,峰值扭矩200N·m。动力以平稳为主,日常通勤足够,但是和推背感不会有太多缘分。这款发动机最大的好处是稳定,省心。当然,省油也有优势。WLTC综合油耗5.73-5.78L/100km。但是需要注意的是,这款车要入95号汽油。

       顶配依然采用的是1.4T发动机,最大输出功率110kW,峰值扭矩250N·m。动力输出更多。中配车型升级了16英寸轮胎,增加了前雷达,有全速自适应巡航,前方碰撞预警,主动刹车,L1级辅助驾驶,前排无钥匙进入,无钥匙启动。有单天窗,仿皮座椅,12英寸中控屏幕,6扬声器,后排出风口等等。高配有17英寸轮胎,10.25液晶仪表,带电调功能的司机座椅,还有包括车道偏离预警等更丰富的主动安全预警系统,L2级辅助驾驶等。顶配可以选ECO和标准舒适驾驶模式,有手机无线充电,自动双区空调等等。

       最后来看动力,要说卡罗拉所提供的动力搭配还真是丰富,1.2T、1.5L以及1.8L双擎,三种不同组合满足不同消费者的使用需求。而比较推荐的动力是1.2T和1.8L双擎,因为1.5L为三缸发动机,可能是丰田品牌影响力足够大,即便是三缸动力也获得了不少消费者青睐。但可以肯定的是,这三款动力想要满足对性能需求都不太现实,远不如宝来的1.4T或者是一些自主品牌采用的小排量动力带来的驾驶感受优秀。

       在动力更为强劲的情况下,全新宝来由于传动效率更高,而且还搭载了制动能量回收系统,在燃油经济性上的表现比卡罗拉更出色,大约能节省10%左右的油耗,这在A级家用轿车当中,已经是相当明显的差距了。

       在驾控方面,全新<a class="hidden" href="/xinba

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       今天关于“一汽大众宝来汽车之家”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。