新宝马x5m雷霆版多少钱_新宝马x5m雷霆版多少钱一辆

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       现在，请允许我来为大家解答一些关于新宝马x5m雷霆版多少钱的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于新宝马x5m雷霆版多少钱的讨论，我们开始吧。

1.鱼和熊掌问题的完美答案！宝马X5 M/X6 M正式上市

2.全新宝马X5 M与X6M上市，售价下调55万，性能全方面提升

3.全新X5 M/X6 M/M8等，2020年宝马M家族新车规划

4.全新宝马X5M/X6M配置单曝光！雷霆版或无缘中国市场？

鱼和熊掌问题的完美答案！宝马X5 M/X6 M正式上市

       1999年，宝马X5问世，X系列诞生的这21年的时间里，宝马遇到、解决了数不尽的技术难题；21年的时间里，宝马给我们带来了三代，将豪华和性能融合得无限趋近于完美的SAV/SUV。今天，X+?M的最新力作正式上市，X5?M售价143.89万元；X6?M：146.89万元。

       全新宝马X5?M/X6?M早在2019年的洛杉矶车展便已经亮相，而且在2010年和2015年，我们都已经见过初代，和第二代的X5?M/X6?M，只不过，这次到来的第三代，强大太多了。

       既然是M-Power的产品，第一要说的必然是性能参数，全新X5?M/X6?M非雷霆版（Competition）搭载的是一台4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率608马力，峰值扭矩750牛·米，变速箱匹配8速M?Steptronic变速箱，0-100km/h加速时间仅需3.9秒。

       而雷霆版（Competition）动力输出更加残暴，同样的发动机经过特殊调校，最大输出功率达到了625马力，峰值扭矩保持750牛·米，0-100km加速时间缩减至3.7秒。

       外观方面X5?M/X6?M基于普通版X5/X6打造，区别在于保险杠两侧进气口更加巨大，视觉效果极具冲击力。在车辆尾部也加入了更大的碳纤维扩散器，另外在前后保险杠，外后视镜，尾翼多处采用了专属的空气学进气套件，“扮猪吃老虎”再也不能形容最新的X5?M/X6?M了，因为他们身上的火药味简直肉眼可见。

       我认为，宝马的成功之处便在于他太过了解驾驶者的需求了，甚至有的时候，他比驾驶员本人更明白自己想要的是什么。全新X5?M/X6?M内饰部分和外观的狰狞战斗截然相反，除了红色的点火键，带两种驾驶模式设定的M方向盘和多处碳纤面板外，其他的地方，都在拼命用豪华讨好你。给驾驶员钉在铁盒子里是跑车的事儿，X5?M/X6?M要做的，是让驾驶员享受着豪华舒适，顺手把前来挑衅的车辆甩到身后。

       外观和内饰方面X6?M与X5?M的思路相同，同样都是尺寸和造型惊人的M套件加身，不同的是因为是溜背造型，“M化”后的X6M比X5M更显战斗属性。

       车轮配置方面，X5?M和X6?M保持一致，标配21英寸轻质运动轮圈，前后轮胎规格为295/35R21和315/35R21，同时可选装前21寸后22寸的星辐式809M型轮毂，至于选装价格嘛：

       另外要说的是，X5M/X6M均提供两种驱动模式：4WD和4WD?Sport，不配备2WD模式。并且悬架和副车架都有了更为性能运动化的升级调教，拥有更高的负外倾角和更高的扭力刚度。配有电磁阀用于调节每个车轮的阻尼，并使用传感器和来自道路的回馈来提前预判。

       新的M?Servotronic可变转向系统可根据转向角实时调整比率，转向手感也可根据车速和路况调节，在停车场等狭窄区域转向掉头也会更加轻松。

       最后：全新X5?M/X6?M上市后竞争对手直接锁定奔驰AMG?GLE63系列和保时捷Cayenne以及奥迪RS?Q8等车型。当然，对于这个级别的车型来说，销量根本不是那么重要。而且在这个对比问题上纠结，就好像小时候纠结自己到底是考清华还是北大一样。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新宝马X5 M与X6M上市，售价下调55万，性能全方面提升

       近日，瀚始汽车编辑了解到，宝马新X5M将在北京车展正式亮相并上市。宝马新X5M的预售价格区间为150-160万元。新款宝马X5M进一步丰富了M系列产品阵容，进一步巩固了宝马M在高性能细分市场的地位。

       外观方面，得益于m赛道基因和宝马x家族标志性的sav/sac车身尺寸，第三代宝马X5M拥有宽大有力的整车轮廓和咄咄逼人的外观造型。新车的大型进气格栅在视觉上拉长了宽度，增强了整车的冲击力，使整车充满了肌肉感。在纤细的车身两侧，腰线从后门升起。标志性的M专属空气动力学套件，包括前后围、后视镜、尾翼、鲨鱼鳃侧通风口等，有效优化了高速驾驶时车身周围的湍流，降低了车身的空气阻力，提高了散热效率，大大提高了高性能版本的识别能力。

       内饰配置方面，全新宝马X5M宽敞的内部空间结构动感而时尚，独有的m设计风格展现了驾驶m高性能车型时应该享受的舒适和运动氛围。驾驶舱设计与新的功能区划分相结合。中控面板上的按键可以直接设置发动机、转向器系统、mxdrive智能全轮驱动系统和制动系统，进一步演绎BMW?M以驾驶员为导向的运动设计风格。

对于动力配置上，新车将配备4.4T双涡轮增压V8发动机将供2种不同动力调校，其中X5M的最大功率为44?1kW（600?PS），发动机峰值扭矩为750nm，加速时间为0~100kM/h仅为3.9s，宝马X5M雷霆版的最大功率为460kW（626PS），峰值扭矩仍为750nm，在变速系统，新车搭载了一台8速m?steptronic变速器，三种换挡模式，还将标配了m?xDrive智能全驱动系统。

       编辑总结：2019年是“宝马X年”和“宝马运动年”。在中国市场，新宝马7系M?760li、新宝马M8、新宝马X3M、新宝马x4m等新车层出不穷。从大型豪华车领域到中型sav和sac市场，m品牌已经自上而下渗透。面向未来，M家族电动超跑宝马?Vision?M?NEXT概念车的亮相，宣告M也将拥抱“新四化”，通过尖端技术，让驾驶本身更加纯粹和鼓舞人心。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新X5 M/X6 M/M8等，2020年宝马M家族新车规划

       宝马M系列是什么？

       对于普通消费者，M仅仅是一个字母，或者说宝马旗下的一个系列；对于车迷，M系列是宝马操控的极致体现，或者说是它们心中的dream?car。但对于宝马来说，M系列则是宝马家族的灵魂所在，代表了宝马不断探寻极致操控的初心。随着宝马X5?M与X6?M上市，宝马将让M系列距离市场更近，让更多消费者感受到宝马的品牌魅力。

       4月27日，宝马X5?M与X6?M正式上市，宝马X5?M官方指导价为143.89万元，宝马X6?M?官方指导价为146.89万元，在正式售价公布后，线上发布会的评论区中出现了“便宜、性价比高”的评论。相信不懂车的观众，看见对一台售价接近150万元的SUV用“性价比”去形容，想必他们心中的疑惑就像80后们不明白00后为什么喜欢蔡徐坤。

       BBA性能之战，X5?M与X6?M售价优势较大

       将宝马X5?M与X6?M和高性能SUV领域竞品相比，兰博基尼URUS售价291万元，百公里加速为3.6秒；阿斯顿·马丁DBX售价237万元，百公里加速为4.5秒。而宝马X5?M与X6?M，官方指导价在150万元以内，百公里加速成绩为3.9秒，相比竞品车型的售价更低。

       而与2015年款的X5?M和X6?M相比，其售价也下调了55万元，让准入门槛进一步降低。同时，宝马旗下中大型性能轿车M5的售价为146.89万元，与X6?M售价相同，但X6?M却是一辆高性能轿跑SUV，而在国内市场SUV的售价往往比轿车更贵。

       从售价对比中能够看出，宝马X5?M与X6?M相比竞品车型的售价更低，相对上一代车型售价下降了55万元，与自家高性能轿车M5持平，所以车迷用“性价比高”去形容全新宝马X5?M与X?6M，虽然有一丝夸张，但其实也有理可循。

       今年是宝马在国内的“品牌之年”，以加深品牌年轻化、运动化的形象为主。年轻化方面，宝马今年启用了易烊千玺为品牌形象代言人，并开启一系列营销传播活动。运动化方面，宝马将在今年推出更多的M系列产品，除了刚上市的X5?M与X6?M，年内全新M5与四门轿跑M8也将进入中国市场，让宝马M系列相比奥迪RS与奔驰AMG系列，实现了全线引进中国市场。

       奔驰GLE?AMG国内在售的还是上一代车型，奥迪RS?Q8何时进入中国市场还没有定论，宝马在运动性产品布局方面实现了“快人一步”，将让X5?M/X6?M成为同级别中的唯一选择。

       许多人仅知道，宝马M系列是与奥迪RS、奔驰AMG一样的速度猛兽，但并不清楚它们之间究竟有何种区别。做一个比喻，奔驰AMG系列可以看作是美式肌肉车，它善于压榨发动机的极限潜力，能将一台2.0T发动机压榨出近400匹马力；奥迪RS系列则如同一列高铁，在Quattro四驱系统的加持下，它拥有稳定的直线加速能力，有“直线王”的美誉；而宝马M系列，则是让车完全服务于操控，让人能够更好的与车进行沟通。所以宝马M系与AMG、RS相比，它可能不是直线加速最快的，也不是声浪最好听的，但它却是最纯粹的驾驶机器，因此在以复杂路况闻名的纽博格林赛道中，出现频率最高的就是宝马车型。

       豪华实用的X系列，与M系列结合之后将带来什么连锁反应？

       追求操控的消费者，在宝马M、奔驰AMG、奥迪RS这三大系列中如何选择，显然有了一个明确的答案。但纯粹的M系列与豪华实用的X系列相结合，还能继续保持优秀的操控吗？下面，蜀锦传媒将对这一方面进行解读。

       能被宝马冠以“M”字母的车型，代表的是同级别车型中最极致的驾驶体验，那么极致的驾驶体验来源于哪里，第一是动力，第二则是动态操控，这两方面缺一不可。

       从动力上来说，宝马X5?M与X6?M所搭载的V8发动机，拥有两台涡轮增压器，还从赛车中借鉴了冷却原理和燃油系统，保证了高负荷下的持续运转。同时这台V8发动机，采用了铝制框架固定，在满足发动机固定坚固性的同时，又实现了轻量化，让前后配重更加平衡，避免了“头重脚轻”。另外，宝马为这台发动机设计了全新的油底壳，能够把机油牢牢固定在发动机内，机油供给系统可抵消1.3G的加速度，要知道战斗机的加速度也才达到了2.0G。在这些技术的加持下，宝马X5?M与X6?M最大功率达到了600马力，最大扭矩达到750牛·米，百公里加速仅需3.9秒，相比上代车型提升了0.8秒。

       操控方面，宝马X5?M与X6?M的每一处设计，都是服务于功能，而不是简单的去满足好看。在设计定型之前新车进行了超过200个小时的风洞测试，高速行驶中能把车辆牢牢按在地上，增加轮胎的摩擦力，以提升高速行驶中的可控性。

       另外，相比奥迪Quattro四驱系统更看重稳定性，宝马X5?M与X6M所搭载的全时四驱系统，支持4WD?SPORT模式，让车辆驱动更偏向于后驱特性，这就意味着它在高速过弯时既能实现漂移，前轮还可帮助车身拥有稳定的姿态。有了强劲的动力与优秀的操控加持，宝马X5M与X6M驾驶感受并不是“傻快”的SUV车型，反而有着高性能轿车的灵活。

       有了优秀的操控，X5M与X6M也没忘记豪华的本质

       与那些只注重百公里加速成绩的性能跑车不同，宝马X5?M与X6?M依旧延续了X家族一贯的豪华特性。在日常驾驶时，可以调整发动机响应、悬架支撑、方向盘回正力度、刹车软硬等设置，让它变成一辆舒适的代步工具。内饰用料方面，宝马X5?M与X6?M采用了带星空顶的全景天窗、可智能变色的氛围灯、专属带发光Logo的运动座椅、碳纤维内饰条等，加强了豪华与运动的氛围。

       当然，智能化的人机交互系统也是必不可少，当业内都在称赞奥迪虚拟座舱的先进性时，宝马拿出了第七代iDrive智能人机交互系统，该系统不仅局限于液晶仪表屏的交互，而是通过旋钮、触屏、声音以及手势，实现交互的多样化，满足不同场合都能与对车辆系统进行更顺畅的操作。

       宝马X5?M与X6?M虽然是两款车型，但它们之间的配置、动力、内饰设计相同，同时售价也仅有3万元差距。只不过X5?M是传统的SUV造型，而X6?M为溜背式SUV设计，相比之下X5?M的后排空间实用性更高，X6?M的后排头部空间相对偏弱。因此，想要一辆更贴合家用的高性能SUV，那就选择宝马X5?M，而更看重个性的外观设计，选择宝马X6?M是更好的选择。

       蜀锦畅言：

       全新一代宝马X5?M与X6M上市后下调官方指导价，这代表着宝马将加快国内M系列的布局，让宝马的极致操控能够离市场更近。虽然它依旧还是百万级别豪车，但从这样的趋势来看，或许今后宝马国产M系列车型也不是没有可能，比如说传出将国产的M2。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新宝马X5M/X6M配置单曝光！雷霆版或无缘中国市场？

       日前，宝马官方正式发布了旗下M家族2020年在中国市场的新车规划，包含M8四门轿跑版本和雷霆版、全新X5?M/X6?M、新款M5等在内多款新车。另外由于疫情原因，2020年北京车展延迟举行，而定于北京车展上市的全新X5?M/X6?M也有可能延迟上市。

       全新宝马X5?M/X6?M

       之前答哥已经报道过，全新宝马X5?M/X6?M将在今年北京车展首发并上市，其中全新X5?M的预售价为150-160万元，但是由于疫情原因北京车展延期，两款新车上市时间可能会有所变更。

       （全新X5?M）

       （全新X6?M）

       全新X5?M/X6?M都基于各自的普通版X5/X6打造，另外得益于M家族基因，使得两款新车都采用了更加夸张的包围，视觉效果更威猛极具冲击力。另外两款新车都配备了M专属套件，后视镜外壳、后扰流板、后扩散器、车身同色轮眉和侧裙、双边共四出式运动排气、带有大尺寸蓝色前六活塞刹车卡钳的制动系统等。

       （全新X5?M）

       （全新X6?M）

       内饰方面，两款新车都采用了宝马X7上相同的内饰设计，比如空调出风口设计，下方扁平样式按键区域设计，以及全新的挡把面板以及更大尺寸的中控屏幕也都与X7基本一致。另外，M系列的专属内饰标识也没有缺席，M组合仪表、M真皮方向盘、M换挡杆、红色启动/关闭按钮、M运动座椅等，不仅增加了专属感，还让内饰更加运动。配置方面，新车也会将搭载最新的iDrive?7.0系统。

       动力方面，X5?M/X6?M以及两款车型的雷霆版都搭载了4.4T双涡轮增压V8发动机，标准版车型最大功率608马力，峰值扭矩为750牛·米，0-100km/h加速3.9秒；雷霆版车型最大功率为626马力，峰值扭矩则同样为750牛·米，0-100km/h加速3.7秒，匹配带有3种换挡模式的8速M?Steptronic变速箱，当然M?xDrive智能全驱系统，主动式M差速器也不会缺席。

       宝马M8四门版及雷霆版

       宝马M8?Gran?Coupe（四门版）于2019洛杉矶车展发布，同样分为标准版和雷霆版，标准版海外售价为13.3万美元起，折合人民币约为91.87万元，而雷霆版则海外售价为14.6万美元起，折合人民币约为100.93万元。

       （M8四门雷霆版）

       M8四门版延续了普通8系Gran?Coupe（四门版）的整体设计，前格栅采用黑色设计，另外前保险杠部分增加了大量碳纤维装饰和前唇，加上高度镂空的结构动感十足。车身侧面造型低矮，看起来十分修长，而M专属的鲨鱼腮装饰、运动包围后视镜罩及大尺寸轮毂和卡钳又增加了侧面的运动感。车尾两侧尾灯造型狭长，配合高高翘起的鸭尾十分性感，而底部的四出排气以及扩散器则增加了车尾的"荷尔蒙"。

       与其它M家族一样，新车内饰布局与普通8系四门版基本一致，但是双色调的真皮M运动座椅、M标识套装、M运动方向盘、预存驾驶模式切换按钮、红色一键启动按钮、碳纤维中控面板、M主题化全液晶仪表盘和车机系统都说明它不是普通8系。

       与上边的X5?M/X6?M一样，宝马M8四门版也搭载那台4.4升双涡轮增压V8发动机，标准版车型最大功率600马力，?0-100km/h加速3.4秒；雷霆版车型最大功率为626马力，?0-100km/h加速3.2秒，匹配8速M?Steptronic变速箱、M?xDrive智能全驱系统以及主动式M差速器。另外新车极速默认限制在250km/h，若选装M?Driver套装，车辆的极速则可以解锁至306km/h。

       新款宝马M5

       前不久，中期改款的国产宝马5系已经在国内开始测试，而中期改款的M5也将于年内推出。

       根据之前曝光的谍照来看，中期改款的M5整体造型变化不大，预计在细节处有所改变，比如换装尺寸更大的双肾进气格栅、换装宝马新车造型更平直的大灯、换装尺寸更大的下包围进气口。

       车身侧面造型没有变化，主要体现正在车尾，预计尾灯造型以及灯腔内部将会升级，而小巧的鸭尾设计得到了保留。动力方面，预计将会沿用现款的4.4升双涡轮增压V8发动机，现款的标准版车型最大功率600马力，峰值扭矩750牛·米；而雷霆版车型最大功率626马力，峰值扭矩750牛·米。并匹配8速手自一体变速箱和M?xDrive四驱系统。

       答哥点评：

       根据宝马官方数据，2019年宝马M家族在中国市场共投放14款车型，产品线整体提升了56%，而2019年宝马M家族在全球销量同比增长32.2%。在中国市场，越来越多的人成为宝马M家族的成员或者粉丝，这也是M家族快速增长的基础。随着2020年更多M车型的投放，宝马M家族的地位将进一步巩固。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       全新一代宝马X5M（F95）或将于4月份北京车展期间正式上市，前不久被爆出其预售价格区间为150~160万元，近日全新宝马X5M/X6M的配置单也被曝光了！

       值得注意的是，配置表中并没有雷霆版车型的信息，这是不是意味着全新宝马X5M/X6M雷霆版无缘中国市场了？这两款高性能车型都标配碳黑、矿石白、滨海湾蓝、?曼哈顿灰车漆。X5M可选丹泉石蓝和紫水晶车漆，不提供多伦多红；X6M额外标配多伦多红、可选丹泉石蓝，不提供紫水晶车漆。

       全新宝马X5M/X6M标配21英寸双辐式808M型轮毂，可选星辐式809M型轮毂（前21寸后22寸），小编发现，在X6M雷霆版官图中出现的818M轮毂并未出现在配置单中。

       809M（X5M）和818M（X6M）：在X5M和X6M官图中，这两款全新的轮毂都能和外观车漆很好地搭配，小编我个人更喜欢X6M上的818M轮毂，你更喜欢哪个呢？

       此外，X5M/X6M还有诸多灵活选装配置，比如智能钥匙、M碳纤维后视镜、碳纤维后扰流板、杯座（可加热/制冷）、前排加热组件、手机无线充电等等，如果你钱包够厚的话，还可以花费50000元选装专业型驾驶辅助+解放双手提速跟车，花费65000元选装B&W钻石环绕音响。

       如果雷霆版车型真的无缘中国市场的话，那么X5M/X6M就只有600马力、750牛米一种动力（S63?4.4T双涡轮增压V8），小编个人觉得完全足够了。普通G05?X5能有极强的产品力而且倍受消费者喜爱，相信高性能X5M也会在同级别车型中成为佼佼者！

       各位，全新X5M/X6M是你的菜吗？

       评论区说说你的想法吧！?

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       好了，今天关于“新宝马x5m雷霆版多少钱”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“新宝马x5m雷霆版多少钱”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。