2013新丰田卡罗拉_2013丰田卡罗拉自动1.6二手车价格

       您好，很高兴能为您介绍一下2013新丰田卡罗拉的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.卡罗拉 2013款 特装版 1.8L CVT至酷版GL-i怎么样

2.13款自动挡卡罗拉油耗10升

3.2013款卡罗拉座椅海绵与那些型号可以通用

卡罗拉 2013款 特装版 1.8L CVT至酷版GL-i怎么样

       免费保养 1 次收费保养 2 次 共花费 758.00 元

       油耗

       2013款1.8CVT至酷版卡卡的油耗平均在8.9升/百公里，总体还是满意的，毕竟车重在1.3吨左右。

       市内油耗

       人在郑州，城市拥堵司空见惯，毕竟郑州是中部有名的堵城，目前郑州市汽车保有量已经达到266万辆，每天开车各种堵，媳妇因为在市中心上班，遇到天气不好的时候，还得送媳妇上班，从送媳妇上班到自己上班的工作单位，这段路一共也就10公里，但是悲催的缺失基本上是全郑州最堵的路段。10公里的路，开车得40分钟朝上，走走停停。看车子自带的电脑显示，平均油耗在8.9升/百公里。但是我总感觉市里面开车，基本上是1块钱1公里，说到底，在市里面开车，任何车都不省油。

       高速油耗

       走高速当然是很安逸的了，因为毕竟交钱了嘛~走高速的时候，电脑显示的油耗平均控制在6.5升/百公里左右，有时候遇到下坡或者路况好的地方开到5.5升/百公里也是没问题的。不过据本人亲身体会，开高速，卡卡1.8CVT真心省油，特别是有一次从郑州到西安，一路路况都不错，我感觉，油耗也就在5.5升/百公里左右。一路110公里/每小时，很是惬意。也很省心。

       保养

       保养不得不说价格有点高，一保、二保、三保、从来都是只做最基础保养，对车子从来不过份保养。用的机油也是丰田纯牌便宜的5W-30机油，价格261元一桶。对了，各位去保养爱车的同志们，到了4S，保养的时候，尽管向你的接待人员要东西，什么钥匙链、玻璃水、统统都张口要。一准都会给你。

       故障

       开车一年了，不得不多卡卡还是比较省心的，没有什么故障。。。就是保值率有点低，特别是出了新卡卡，老款的卡卡二手价格立马就下跌了。

       吐槽

       这里不得不说，后备箱没有电动控制开关真的是非常非常不方便，买卡卡的家庭都是拖家带口的，每次去完超市回来，大包小包拎东西，还得用钥匙开后背箱，真心不方便。

       总之，使用起来还是比较方便的，卡卡也省心，油耗感觉比美系车低一些，德系车可能也很低，没开过，不清楚。

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       最满意的一点

       车子是1.8CVT的（140马力），动力方面比较满意，特别是CVT变速箱（加速时候比较平顺，并且油耗比较能接受），也是我很满意的地方。另外，还有真皮座椅和自动空调，这都是我比较看重卡罗拉这款车的地方。还有就是裸车2W+的优惠价格，就凭这一点，性价比立刻就显现了。另外，备胎是全尺寸铝合金的米其林轮胎，满意杠杠的。厚道。

       最不满意的一点

       这车的轴距是2600MM,和其他主流A级车相比，没有任何优势了，像轩逸、朗逸等主流A级车，轴距已经比卡罗拉多出很多，实际对比来看，其他车子的腿部空间也比较好。另外，就是调解后视镜位置的地方，装配工艺确实有所下降，明显的缝隙。。绝对是装配工艺的问题。还有就是，后备箱没有遥控开启，买菜的时候真心觉得不方便。拿钥匙开后备箱比较痛苦。

       空间

       腿部空间不大，本人身高183CM，所以感觉后排空间比较拥挤，但是前排空间还算可以。另外，头部空间也只有两指的距离。但是座椅的支撑性还是比较好的。就是感觉座椅靠背比较短，坐在椅子上，感觉靠背没有我肩膀高度高。

       动力

       1.8的动力还算可以，最起码开车的时候开空调没有感觉动力不足。特别是在地下车库开空调并且爬坡的状态下，感觉动力还是可以的。但是以前经常开雅阁2.4的，感觉1.8的还是有点肉。（纯属个人感觉。）

       操控

       操控方面，方向盘指向还算清晰，就是过弯的时候确实侧倾比较严重，请广大同学注意。如果你想来个急转弯，我劝你还是别了。免得自己吓自己。另外，方向盘由于是电动助力的，低速的时候还是非常轻的，但我总感觉方向盘有点向右偏，不知道是心理作用还是确实有点偏，等一保的时候去做个四轮定位试试。

       油耗

       一共开了540公里，其中只有150公里是平均60KM/小时，其他全部是市区，并且还是非常堵的那种状态，自从提车到现在，平均油耗就没有清零。跑到现在，平均9.5L/百公里，还算比较满意的。毕竟大部分都是跑市区拥堵路段，另外，平均时速只有17KM/小时。由于我开车风格比较猛，油耗确实有点高，车子没过磨合，我有时还是控制不好踩油门的力度，容易大脚油门踩下去。

       舒适性

       开车过减速带的时候，还是会有一些跳的感觉，不过，我的车配的是米其林轮胎，车胎噪音确实控制在一个比较好的范围内。另外就是悬挂，悬挂比较高，坐进去一个人，立马感觉到车子会被压低一些。悬挂的前半段比较软，后半段还是比较有韧性的。准备等车子开到3W公里的时候，换一副更加倾向于舒适的避震。。。

       外观

       我买的是白色的卡卡，所以说真心话车漆还是比较脆弱的，毕竟不是金属漆。买车的第二天被电动车爆菊了，在后备箱上面的位置，是电动车的车把划到后备箱靠近标志的位置。直接露底漆了，我那个叫郁闷。感觉到车子被划到，一回头，看见一堆电动车。。。完全无法辨别哪个电动车划的。。。我当时晕厥了。。。不过，说真心话，车漆还是非常软的。。。。另外，车子整体样子还是比较满意的，喜欢车头的样子，但是不喜欢车尾的样子。

       内饰

       我选的是浅色内饰，就个人喜好来看，我真心不喜欢黑色内饰。压抑不说，还比较容易脏。相反，浅色内饰看起来感觉比较舒适。有一种平静的感觉（只是个人观点）。另外，我的真皮座椅由于没有安装座套，现在已经开始有点小脏了。。。真皮座椅不耐脏。还有就是严重怀疑真皮座椅的背面，也就是没有和身体接触的另一面，好像不是真皮的，摸起来手感和靠近身体接触的一面明显觉得材质不一样。。。同学们有机会了，可以去4S店仔细感受一下座椅的贴身面和不贴身面是否是同一材质的，我严重怀疑不贴身面是革的，不是真皮的。

       性价比

       由于是车子优惠了2W+，所以感觉性价比还是比较高的。唯一让我和卡罗拉纠结的车型就是三菱翼神，因为我对排量、真皮座椅、变速箱这三点硬性要求，也就是卡卡和翼神能满足了。至于为什么没有选择翼神，我只能说具有文艺小清新范儿的翼神确实好看。但是考虑到以后家用频率比较高，加之优惠力度卡卡更大一些，所以还是选择卡卡。全办下来不到15W的车子，还基本算是顶配了（原来的GLX-I不算），所以还是比较满意的。

       其它描述

       卡卡的装配工艺在日系里面只能算是一般了，最明显的缝隙就在调解后视镜那里（我上传的里有关于缝隙的照片），大家有空了可以自己去看看。另外就是CVT变速箱，车子减速D档行驶过程中，从30减速到20公里/小时的时候，车子会有突一下往前冲的感觉，驾驶员感觉明显，但是乘客感觉不明显。刚提车的时候，以为自己中奖了。。。然后在论坛里发帖请教了几位大仙，得到的结论是：正常，其他车也有此问题。 于是，我专门去4S店试驾了1.8CVT的车子，试驾车跑了48000KM了，可也有此类问题，于是我就彻底释然了，看来只要是1.8CVT的车次，此类问题就是通病。关于此类问题，我也发了相关的帖子，大家有疑问的话，在这篇口碑下面有关于此类问题的帖子，大家可以点开看看，里面有详细说明。凑合开吧，反正不影响。希望此文对大家有所帮助。

13款自动挡卡罗拉油耗10升

       不一样。丰田卡罗拉1.6自动档的档位分为P、R、N、D、2、L。下面分别详细介绍这六个自动档汽车档位。P就是停车档，是最最容易用错的一个档位。P档的工作原理是利用机械装置锁住汽车的转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要停留较长时间时，可使用P档并配合制动实现。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器会受到损坏。R就是倒档，R档是经常用到的一个档位。平时要注意的是：车辆尚未停定，绝对不可以使用“R”档，否则变速器会受到损坏。N档是指空档，平时很容易被大家忽略，但是非常重要。可在起动或暂停车时，用此档位。有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时用N位滑行，这很容易烧坏变速器。D档就是前进档，是档位中最常用的一个。该档位主要用在一般道路行驶，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了，但是对于特殊地形千万不可使用D档。2档为低速前进档，是平时用的相对少一些的档位。主要用于用于湿滑路面起步或者慢速前进，尤其在上很大的斜坡启动时，可以用此档起步前进。L档为低速档，同样也是平时用的相对少一些的档位。主要用于在下山时，使用L档可以配合使用发动机动力进行制动，这样使用刹车。

2013款卡罗拉座椅海绵与那些型号可以通用

       13款自动挡卡罗拉油耗10升，卡罗拉1.6的实际油耗一般是6.5-7.0升/100公里，卡罗拉1.8的实际油耗一般在7.2-7.5升/100公里。我的油耗数据是综合油耗，作为家用车上下班和日常出行。如果经常跑高速和国道的话可能油耗会稍低一点。

       2013款卡罗拉座椅海绵可以与2014款卡罗拉、2015款卡罗拉以及2016款卡罗拉通用。原因是这些年份的卡罗拉车型在座椅设计上没有明显的改变，使用的座椅海绵材料和尺寸基本保持一致。因此，这些型号的卡罗拉车主可以选择相同规格的座椅海绵进行更换。

       此外，还有一些其他型号的车辆座椅海绵也可以与2013款卡罗拉通用。这取决于座椅设计的相似性和尺寸的匹配程度。一般来说，同一品牌的车型在座椅设计上存在一定的共性，因此可能存在与2013款卡罗拉座椅海绵兼容的其他型号。然而，具体是否可以通用还需要根据座椅的尺寸、形状和安装方式进行匹配和比对。

       需要注意的是，虽然一些座椅海绵在尺寸上可能相近，但由于不同车型的座椅设计和舒适度要求可能存在差异，因此在更换座椅海绵时，最好选择与原座椅相同规格或经过专业认证的配件，以确保舒适性和安全性。在购买座椅海绵时，可以咨询专业的汽车配件商或厂家，以获取正确的规格和适用型号的建议。

       好了，关于“2013新丰田卡罗拉”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“2013新丰田卡罗拉”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。