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丰田卡罗拉新款怎么样_丰田卡罗拉新款怎么样值得买吗
zmhk 2024-05-30 人已围观
简介丰田卡罗拉新款怎么样_丰田卡罗拉新款怎么样值得买吗 丰田卡罗拉新款怎么样一直是人们关注的焦点,而它的今日更新更是备受瞩目。今天,我将与大家分享关于丰田卡罗拉新款怎么样的最新动态,希望能为大家提供一些有用的信息。1
丰田卡罗拉新款怎么样一直是人们关注的焦点,而它的今日更新更是备受瞩目。今天,我将与大家分享关于丰田卡罗拉新款怎么样的最新动态,希望能为大家提供一些有用的信息。
1.卡罗拉怎么样
2.卡罗拉怎么样?拉罗拉搭配的是什么变速器?
3.全款14万多入手丰田卡罗拉,安全配置很丰富,1.2T+CVT表现不错
卡罗拉怎么样
丰田卡罗拉怎么样?
不错,从以下几方面评估:
长宽高:4635*1780*1455轴距:2650
排量:1.2T~1.8L发动机:8ZR-FXE
进气方式:涡轮~自吸功率:85~90
缸体材料:铝合金变速箱:CVT
驱动方式:前置驱动
前悬架:麦弗逊独立悬架
后悬架:E型多连杆独立悬架
转向助力:电子助力制动类型:双碟制动
轮圈材质:铝合金空调:手动~自动
灯光:卤素~LED参考油耗:5.5
乘坐感受:
丰田卡罗拉长宽高分别为4635/1780/1455mm,轴距为2700mm,在保证前排舒适的前提下,后排的腿部空间较宽松。
但是头部有较明显的压抑感,坐在后排有向下被挤压的感觉,而且前方视线也不佳。此外,后排靠背的角度比较平直,久坐之后腰部比较酸胀。
前排整体乘坐感受要更加舒适。除了空间和座椅的问题之外,后悬挂的调校比较硬,在铺装路面上也能感到清晰的震动,降低了卡罗拉的乘坐舒适性。也有优点,车厢内静谧性做得比较出色,时速120公里时车内分贝约66.5,噪音主要来自于风噪,没有胎噪和发动机噪音。
以上内容参考:百度百科-丰田卡罗拉
一汽丰田卡罗拉怎么样?买了卡罗拉1年后悔了
;?从2007年首款卡罗拉到现在已经第十二代了,除了在国内占据较高市场份额,更是一款全球热销车型。卡罗拉作为丰田的经典力作,但有人买了卡罗拉1年后悔了,到底一汽丰田卡罗拉怎么样,接下来看看一汽丰田卡罗拉的优缺点。
首先来看看卡罗拉多少钱一辆,新卡罗拉2019款最新报价是11.98-15.98万元,优惠幅度为2000-20000元,而网上言传新卡罗拉降价5万也是不太靠谱的。至于新款卡罗拉多久会降价,一般上市半年左右会有所降价,特别是每年的七八月份或者国庆节假日会小幅度降价,如果是同级别竞争车型出现或更新换代就会大幅度降价,还有就是如果车辆出现缺陷和问题都会小幅度降价的。
再来看看卡罗拉参数方面,动力上搭载1.2T涡轮增压发动机或1.8L混合动力系统,新款丰田将继续使用新平台TNGA打造,其中2.0L发动机热效率达到41%。与之匹配6MT以及模拟8速CVT变速器。配置方面,前碰撞预警自动刹车、车道偏离提醒、并线辅助功能等。
虽然2019新款卡罗拉暂时没有过多投诉,但从2018款和2017款的情况来看,主要是变速箱异响顿挫问题,特别是低速行驶变速箱有抖动和异响。还有就是2018款1.2T车型自动大灯模块故障率高,很多用户反映使用自动大灯时照射高度不准,后排坐人时自动大灯光速偏高,存在一定的安全隐患。
即使开不坏的“丰田”卡罗拉,涡轮增压车型也存在一定致命缺陷,那就是丰田涡轮增压故障多的问题,丰田1.2t涡轮寿命在5万公里左右,至于换一套卡罗拉涡轮增压多少钱,在4S店更换需要1.5-2万元,因此有人人表示卡罗拉双擎修不起。
最后来说说卡罗拉属于什么档次车,适合什么人群开?其实新款卡罗拉基本达到B级车水平,并不算是低端车。很多人担心卡罗拉女人开有档次吗的问题,虽然外表平淡无奇的它,但用户分布还是挺广泛的,定位家用轿车主要集中在三四十岁的人开,也有年轻一族选择卡罗拉。下图是卡罗拉销量图。
卡罗拉1.6跟1.2t哪个好要看车主当地路况和使用习惯而论,对于经常在城市代步,拥堵路况走走停停的话不建议买这种小排量涡轮增压车型,由于涡轮介入延迟,基本上在拥堵路况用不上,还会增加油耗,此时1.6L自然吸气发动机显得平顺多了。
卡罗拉最大的亮点就是省油耐用,给方面都做得比较均衡,噪音方面也控制的比较出色,怠速状态下仅36.2分贝的噪音低于汽车之家推荐值不少,也一定程度这款定位家用车的身份。另外卡罗拉的养车成本也是非常低的,进行小保养仅527元左右,6万公里大保养也就3400元左右。
看到好多人都在热议卡罗拉,它到底怎么样?
说到中国的神车,大家肯定都会想到大众,那么世界的神车是什么呢?没错,它就是丰田,而丰田旗下的紧凑型车卡罗拉,更是世界上销量最高的车型,截止去年总销量更是达到了4400多万辆。那么卡罗拉到底有什么本事,它有哪些优点和缺点?今天我们一起来分析一下。
丰田卡罗拉优点:
优点一:空间大。2700mm的轴距,加上车身高度也比较高,保证了它的腿部空间和头部空间都非常大。
优点二:座椅比较舒服,宽大柔软的座椅,对身体的包裹性和支撑性都不错,乘坐舒适性值得表扬。
优点三:后排中间地台几乎是全平的,很好得照搬到了后排中间的乘坐者,这是同级别的其它车型很难做到的。
优点四:日常驾驶起来比较平顺,匹配能模拟8个档位的CVT变速箱,连续变速的逻辑也比较完善。
优点五:自动启停系统工作逻辑聪明,启动和熄火时几乎没有动静,基本上是最好用的自动启停系统之一。
优点六:燃油经济性非常好,1.2T发动机在低负载时能切换成阿特金森循环,百公里油耗能保持在6L以下。
优点七:虽然后悬挂是扭力梁的,但调教得非常好,过滤震动一气呵成,没有多余的震动。
优点八:故障率比较低,质量口碑不错,在二手车市场的保值率超高,想卖车时亏钱不会太多。
丰田卡罗拉缺点:
缺点一:外观比较中庸,虽然说不出哪里丑,但也并不会觉得好看,没有眼前一亮的感觉。
缺点二:内饰风格比较陈旧,完全以实用为目的,没有什么设计感,不太像2018年的产品。
缺点三:内饰做工品质太差,方向盘有毛刺,会割到手,内饰板之间的缝隙比较大。
缺点四:CVT变速箱有一点瑕疵,在堵车小油门走走停停的时候会有顿挫。
缺点五:开起来没有任何路感,运动性比较欠缺,可能对于年轻的朋友来说会比较无趣。
缺点六:方向盘转向手感非常差,阻尼感太强了,感觉转向机里是一团浆糊,模糊又生涩。
缺点七:日常开起来并没有感觉到日系车一贯的那种轻快感,可能为了燃油经济性故意把油门调教得比较迟钝。
总结:
从卡罗拉的优点和缺点可以看出,它的特点就是中庸,没有闪亮的外观,没有豪华的内饰,动力也普普通通,也没啥驾驶乐趣。它的一切都是为了居家和实用,足够舒适,足够省油。它成功虏获了以实用主义著称的美国人的芳心,但是在国内,买车还没这么理性,给不了太多的面子,注定了它不能成为中国的神车
卡罗拉这款车怎么样啊,值得买吗?
卡罗拉是丰田旗下一款很经典的车型,质量好不容易坏,又比较省油,操控舒服好上手。车子是后轮独立悬架,后排的乘坐舒适性也是很不错的。还有它全系标配L2自动驾驶功能,车道辅助和预碰撞安全系统对我们驾车特别友好。百度回答望采纳
丰田车卡罗拉质量到底怎么样
丰田卡罗拉到如今已经发展到了第11代,卡罗拉依靠其家用属性以及高质量,依然是全球最畅销的车型之一。
作为市场上认可度最高的轿车之一,丰田卡罗拉虽然没有太多的新技术,但凭借“皮实耐用”这个特点吸引了许多家庭用车消费者,大部分人对汽车的要求并不高,加上CVT平顺省油等宣传语,丰田卡罗拉也就成了众多A级车用户的首选。
丰田卡罗拉的最大优点为油耗低,驾乘舒适,行驶较平稳,内饰人性化配置丰富。作为最畅销家用车,在全球拥有4000万用户。
丰田卡罗拉的设计优势:
1、外观,
外观中庸大气,稳重,没有什么突出的亮点,比较适合家用。
2、内饰,
内饰整体风格简约,中控台设计中规中矩,座椅宽大舒适,空调效果可以,做工不错。
3、空间,
卡罗拉在车身尺寸方面进行了加长,加长后其轴距达到了2700mm,乘坐空间方面,身高177cm的体验者前排座椅调至最低,有一拳的头部空间,体验者移至后排,头部空间2指,腿部空间1拳3指,卡罗拉后排中间位置地板凸起很小。
4、操控,
整体驾乘舒适,行驶平稳,网友称“开起来非常平稳,在高速路上行驶120公里/小时感觉更稳定”,悬架调教偏软,可以过滤路上的颠簸,舒适性较好,但刹车偏软。
以上内容参考百度百科-卡罗拉
最新款丰田卡罗拉怎么样?
丰田卡罗拉是一款经典车型,而且挺省油的,平均油耗也才5.5L,而且它的售价不高,有两个排量,也有了更多的选择,智能交互系统也更加先进了,家用的话再合适不过了,7款车型还可以任意选择。百度回答望采纳
卡罗拉怎么样?拉罗拉搭配的是什么变速器?
整体来说,新款卡罗拉的驾驶感受是十分不错的。新款卡罗拉的驾驶感受:
1、整体驾乘舒适,行驶平稳,在高速路上行驶120公里/小时更稳定,但方向指向准确度低;
2、顿挫感明显,存在跑偏现象;噪音小,尤其是怠速时较安静;悬架调教偏软,可以过滤路上的颠簸,舒适性较好,但刹车偏软;受丰田全球召回风波的影响,2011款卡罗拉全系标配刹车优先系统,刹车效果有所提高。
3、整体动力不错,提速快,但起步较肉,发动机噪音小,声音很静,车内声音很小,新款双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美,2.0L动力充沛;六速手动变速箱精度高,入档清晰。
新款卡罗拉的主要特性:
1、全新COROLLA卡罗拉的商品特性主要是:整车宽度大幅增加,创造性地实现了宽而低、富有激情、充满时代感的外形设计,同时改善了驾乘舒适性,超越以往的小型车的固有印象,可与中级车相媲美。
2、为配合新平台的使用,COROLLA卡罗拉的研发团队还为其开发了全新的前后悬架系统,转向系统也采用了全新的EPS电动助力转向装置。
3、在安全性能方面,COROLLA卡罗拉的标准配置包括GOA车身、BA刹车辅助系统,在高级别车型中配置了VSC车身稳定性控制系统、窗帘式SRS空气囊,无论从主动安全还是被动安全方面,均采取了诸多安全措施。
以上内容参考百度百科-丰田卡罗拉
全款14万多入手丰田卡罗拉,安全配置很丰富,1.2T+CVT表现不错
相信很多朋友对于丰田卡罗拉这款车并不是很陌生,而丰田卡罗拉这款车的实用性非常强,其中动力表现和空间表现都能满足消费者的日常使用,所以卡罗拉这款车是非常不错的,而且丰田卡罗拉这款车在国内的口碑和销量都是非常不错的。而丰田卡罗拉这款车搭载的是一个CVT无极变速器,这款变速器挂档非常平顺,而且节油表现非常好。一、丰田卡罗拉这款车的动力非常好
新款的丰田卡罗拉这款车搭载的是一个1.2T的涡轮增压发动机,这款发动机的最大马力能达到116匹,最大功率为85千瓦,最大扭矩为185牛米,所以这款车从数据上来看动力是非常充足的,而这款车匹配的是一款CVT无极变速器,模拟档位为十档,所以这款车在加速能力方面是很平顺的,所营造的舒适度在从级别车型当中是最好的。
二、这款车的空间表现也非常好
全新的丰田卡罗拉车身长度为4635毫米,宽度为1780毫米,车身的高度为1455毫米,轴距位置更是达到了2700毫米,所以说这款车的空间表现是非常好的,后排落座三个成年人丝毫不会感觉到拥挤。对于现在的消费者来讲,追求动力的同时也会追求汽车的空间,因为汽车空间的大小决定汽车的使用性质。三、总结
总的来说,丰田卡罗拉是一款综合实力很强的车型,其动力表现和空间表现都能满足消费者的日常使用,而这款车所使用的变速器是CVT,所以这款车的驾驶舒适度是非常高的。不过随着国内自主品牌的迅速崛起,现在很多国产车型无论是在配置方面还是在动力方面都能超越很多合资车型,所以消费者考虑购买国产车也是一种不错的选择。
导读:我们从每个月轿车销量排行榜上,能够看到10~15万级别的家用紧凑型轿车,是最受消费者喜欢的,因为这个级别的车型,在空间动力和油耗方面做的是比较不错的,而在这个级别的车型当中,日产轩逸,大众朗逸以及丰田卡罗拉很受消费者的喜欢,今天要和大家聊的就是新款丰田卡罗拉。改款之后的丰田卡罗拉性价比真的很高,不仅出自TNGA架构平台,而且很多主被动安全配置都是全系标配。我身边有位朋友前不久就提了一台丰田卡罗拉,下面听听他的实际用车感受怎么样。朋友说自己当时在选车的时候并没有太多的犹豫,在汽车网站上对比了一些车型的配置之后,他发现丰田卡罗拉很符合自己的购车需求,所以最后选择了一台1.2T自动精英版的车型。朋友说新款丰田卡罗拉的整个外观设计还是非常运动的,进气格栅面积很大,雾灯区域C字型的设计勾勒出了很强的力量感,整个车头所呈现出的视觉效果就是非常的精神。大灯的造型犀利有神,虽然使用的是卤素光源但是点亮之后的效果还是非常不错的,车身侧面的线条设计呈现出比较强的运动姿态,很符合消费者的审美。
除了对于整车的外观设计比较满意之外,朋友说新款丰田卡罗拉时尚简洁的内饰风格以及丰富的配置他也是非常满意的。坐进车内之后,就会被中控这块9英寸的彩色屏幕所吸引,不仅支持手机互联的功能而且还支持语音识别,实际使用起来非常的方便,而内饰的用料非常的扎实,符合这个级别的水准,细节的处理也很细腻。配置方面,像前排侧气囊前后排头部气囊,膝部气囊,副驾驶坐垫式气囊都是有的,而车道偏离预警系统,车道保持辅助系统,主动刹车系统,自适应巡航功能等也全部都是有的。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题,朋友所购买的这款车型是一台1.2T自动精英版,车子是在一家规模比较大的汽贸店购买的,当时全款落地的费用143950元,订车的时候还赠送了他全车贴膜,全包围的脚垫,行车记录仪和一次基础保养。而在实际用车的过程当中,朋友表示丰田卡罗拉的第2排空间表现确实比较不错,因为它的轴距达到了2700毫米,中央地板的隆起程度也不高,所以能够保证第2排三个座位都能有较好的舒适性,同时这款车还配有三个独立的安全头枕,悬架的调教也非常舒适。
总结:总的来说,朋友对于丰田卡罗拉这款车型的整体表现还是非常满意的。而他所购买的这款车型所搭载的是一台1.2T的发动机,其最大功率为116马力,最大扭矩185牛米,并且采用的是直喷的供油方式,可以使用95号汽油发动机在技术方面的表现还是非常不错的,与之匹配的是一台模拟10挡的CVT变速箱,对于这套动力总成的表现,朋友还是非常满意的。从提车到现在行驶了有2000公里,而这款车型的百公里综合油耗则维持在6.6L左右,油耗的表现朋友还是非常满意的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“丰田卡罗拉新款怎么样”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“丰田卡罗拉新款怎么样”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。