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如何改装汽车音响_如何改装汽车音响设备才好
zmhk 2024-04-26 人已围观
简介如何改装汽车音响_如何改装汽车音响设备才好 如果您有关于如何改装汽车音响的问题,我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题,并提供一些实用的建议和资源。1.汽车音响怎么改装最简单效果最好2.不同预算如何改装汽车音响3.汽车
如果您有关于如何改装汽车音响的问题,我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题,并提供一些实用的建议和资源。
1.汽车音响怎么改装最简单效果最好
2.不同预算如何改装汽车音响
3.汽车音响怎么改装?
4.汽车音响怎么样改装
5.教你如何改装汽车音响
6.怎么改装汽车音响音质好
汽车音响怎么改装最简单效果最好
汽车音响改装一般改装什么内容:1、更换高中低音扬声器;
2、加功放;
3、加装低音炮;
4、更换主机;
5、汽车隔音。
最基础的改装一般是更换扬声器,对车辆进行适当隔音,要求稍微高一些的便涉及到主机、功放、低音炮等,每个人对音乐要求不一样,改装的形式也不同,结合个人需求。想要改装出一套音效好听的音响,一般又需要做哪些考虑与选择呢?
一、音乐风格确定;
当你考虑好确定要改装汽车音响后,首先要把自己的听音风格归类好,品质再好的音响并不一定适合所有音乐风格,毕竟每个人听音风格不一样,很多汽车音响品牌会根据不同的音乐风格生产研发出不同类型的产品供改装者选择,所以音乐风格的确定也尤为重要。
二、选择音响品牌;
市面上音响品牌琳琅满目,有不少出色的国外“洋品牌”,如哈曼卡顿、柏林之声、BOSE博士、法国劲浪、德国伊顿、丹拿等,国内优质品牌如:漫步者、欧龙、惠威、芬朗、雷贝琴等。
三、选择产品套餐;
到底什么样的套餐产品才适合自己呢?除了出色的品质外,价格方面也需考虑。对于一些精明的消费者而言,改装不仅需要适合自己风格的音响配置,更多的还是要经济实惠。所以最重要的还是要看自己的预算与音乐风格,不要盲目跟风去选择套餐内容,要量力而行。
四、选择音响改装店;
品牌产品选择后,未安装时还只是个半成品,那么它的安装就非常重要了,安装得好不好也会影响到最终音响的效果,那改装店与师傅的专业性就需要多加考察,选择专业的改装店进行改装,音响改装不是常说吗,“三分靠器材,七分靠安装与调试”选择改装店的重要性就可想而知了。
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不同预算如何改装汽车音响
在现代社会中,汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。而对于许多车主来说,汽车音响的音质与效果是他们在驾驶过程中的重要考量因素之一。如果你对汽车音响的音质与效果不满意,或者想要进一步提升汽车音响的品质,那么改装汽车音响就是一个不错的选择。本文将为你介绍如何改装汽车音响,以提升音质与效果。一、购买合适的音响设备
改装汽车音响的第一步是购买合适的音响设备。在选择音响设备时,需要考虑以下几个方面:
1.功率:根据你的需求和预算,选择适合你车辆的功率大小。功率越大,音响的输出能力越强。
2.品牌和质量:选择知名品牌的音响设备,可以保证音质的稳定性和耐用性。
3.音响类型:根据自己的需求和口味,选择合适的音响类型,如扬声器、低音炮等。
二、安装音响设备
安装音响设备是改装汽车音响的关键步骤之一。以下是安装音响设备的操作步骤:
1.确定安装位置:根据车辆的空间和个人需求,选择合适的安装位置,如车门、后备箱等。
2.安装扬声器:将扬声器固定在车门或者其他合适的位置上,确保扬声器安装牢固。
3.安装低音炮:将低音炮放置在后备箱或者其他合适的位置上,并连接好电源线和音频线。
4.安装功放:将功放固定在车辆内部的合适位置上,并连接好电源线、音频线和扬声器线。
三、调整音响效果
安装完音响设备后,需要进行适当的调整,以达到最佳的音响效果。以下是调整音响效果的操作步骤:
1.调整音量:根据个人喜好和驾驶环境,适当调整音响的音量大小。
2.调整音质:根据个人喜好和音乐类型,调整音响的音质,如低音、中音和高音的均衡。
3.调整声场:根据车辆的空间和个人需求,调整音响的声场效果,如左右声道的平衡和前后声场的深度。
汽车音响怎么改装?
摘要:对于一部普通的家用轿车来说,动辄上万元的改装费用显然并不是每位车主都乐于接受的,其实汽车音响改装方案有很多种。汽车音响改装尽量做到各个配件之间的搭配均衡,这种均衡涵盖了音乐风格、功率、电流等诸多方面,明确自己的预算,量体裁衣,没有必要过分要求某一部件的过高性能;其次在功率方面,要保证主机和功放的输出功率能够大于扬声器额定功率,这样操控起来才得心应手,下面来了解不同预算如何改装汽车音响。一、不同预算如何改装汽车音响
经济型套餐
很多消费者对于改装的要求不高,只是希望简单改善一下就可以了。下面的“经济型套餐”是针对这些对音质要求不高的消费者而言的,功放和低音炮没有必要使用。具体配置如下:
1、主机:任意(控制在千元以下);
2、前扬声器:弗莱德50A二分频套装;
系统规格:2-way;频率响应:65Hz-20KHz;分频规格:4.5KHz;灵敏度:85+_3db;承受功率:25W-35W;阻抗:4欧;安装深度:WF:46+_0.5mm/TW:19.2+_0.5;
3、后扬声器:弗莱德693三音路扬声器;
系统规格:2-WAY;频率响应:50Hz-20KHz;分频规格:5KHz;灵敏度:86+_3db;承受功率:35W-50W;阻抗:4欧;安装深度:WF:58+_0.5mm/19.2+_0.5mm。
产品专家级套餐
部分消费者对车载音响系统的要求更高,而且也有更高的支付能力,单纯改装主机和扬声器已经不能满足他们追求生活品质的需求,花费3000多元,将主机、扬声器、功放和低音炮来个一次到位,完成爱车全身音响设备的全面升级非常值得。具体配置如下:
1、主机:凭个人喜好,控制在两千元以内,可供选择的知名品牌比较多。
2、功放:弗莱德SC-1004(基本性能:峰值功率4×65W或2×180W、信噪比95dB/A)。
3、低音炮:弗莱德FW-100A(基本性能:信噪比87.7dB/A)。
4、前扬声器:弗莱德FC-60A(基本性能:额定功率60W、频率响应50Hz~20kHz)。
5、后扬声器:弗莱德602二音路扬声器(系统规格:2-WAY、频率响应:70Hz-20KHz、分频规格:5KHz、灵敏度:87+_3db、承受功率:35W-50W、阻抗:4欧、安装深度:WF:59+_0.5mm)。
然而需要注意的是,如果您是汽车音响的发烧友,这样的“配置”恐怕不能使您得到满足。
发烧级套餐
愿意花费5000元以上甚至上万元改装爱车音响的人,应该算得上是一名车载音响的发烧友了。“专家套餐”当中介绍的产品只能算是“及格”水平。具体配置如下:
1、主机:声、光、电、视频影象、数码兼容、品质、品牌一个都不能少。
2、功放:弗莱德SC-(基本性能:峰值功率4×65W或2×180W、信噪比95dB/A)。
3、低音炮:弗莱德FW-100A(基本性能:信噪比87.7dB/A)
4、前扬声器:意大利赫兹ESK165二分频套装扬声器。
5、后扬声器:意大利赫兹ESK165二音路扬声器。
汽车音响改装预算配置:
车用音响系统改装预算分配建议遵循以下两大方向:
1、车价的10%-20%。2、不少于1万元(特殊要求不在此列)。
各大件比例大致为:1、主机10%-20%2、喇叭30%-40%3、功放30%4、线材、配件5%-10%5、安装5%-10%。
二、改装汽车音响注意事项
不久前的一天,一辆被火烧得面目全非的轿车被拖进汽车修理行。车主懊悔地说,这是他自己改装汽车音响导致电路短路而引发的恶果。他还透露,当初是在一家洗车店安装的汽车音响。最近,类似这样由音响线路问题引起的汽车火灾已呈上升趋势。
专家提醒消费者,购买汽车音响不要盲目,要多问、多看、多听、多学,避免上当。改装汽车音响一定要去专业机构。
1、让我多看你一眼
商家为了吸引客户,推销产品,常常把国产音响器材假冒成进口产品。一些经销商号称自己的商品在美国、英国生产,但消费者只要留意就可以发现破绽。比如,看一看包装上有没有产地、中文字样,有没有进口许可证。有制造商仿造索尼、先锋等名牌产品,以假乱真。对此,应细心观察这些产品的制造工艺是否粗糙。此外,查看厂家的销售许可证,试听音质,去音响制造商的网站核对产品序列号也是普通消费者鉴别产品真假的简单方法。
2、“急”往往不能生智
有些年轻人,心气儿较高,在买完自己的第一部车后,往往想一下子把车装饰齐全,其实急未必能生出智来。这容易给拼缝卖车的不法车贩及汽车音响的业主们钻空子。他们互相勾结,利用消费者对汽车音响不够了解,欺骗车主。他们安装质次价高的产品,并以次充好收取高额差价。这样一来,车主朋友们不但欣赏不到好的音乐,更会引起一系列的连带质量问题。而且一旦发生问题,理清这里的责任和索赔对车主来说,又是一个难题。
3、三思而后行
在购买汽车音响时,不要盲目决定,要三思而后行。汽车音响是半成品,只有专业设计和配置,专业安装施工和调试,才能达到理想状态。对于器材的选择,车主要知道这样的道理,使用一般的器材,通过合理的搭配和调试,音响效果可以超过器材本身的价值。所以,对一般车主而言,不必刻意追求从功放到低音炮的所有装置,量需而入,物尽其用才是选择汽车音响的原则。
4、喇叭功放水分多
有的商家利用客户对主机价格敏感的特点,将主机价格降到最低,甚至赔钱出售,然后为客户配置低档的功率放大器和扬声器,来获取高额利润。
5、水货音响不能要
现在市场上,流通着一部分“水货”。一些车主认为水货是混血儿,有一定的优点,这种想法是错误的。在选购汽车音响时,不能选水货。首先是国家法律不允许,其次,它没有保修,一旦损坏就又要自己掏腰包。部分水货的制式与我国现行广播制式不同,收音机不能正常使用;此外,返修品、翻新机的使用寿命也很短,难有质量保证。
6、装音响也要发票
车主朋友在安装汽车音响之前,要通过自己的观察,确定销售商是否有专业安装机具、售后服务能力等,必要时也可直接向商家要求查看是否有厂家核准的销售授权证书、经营许可证、汽车音响专业安装培训证书等,这也可以在一定程度上保障自己的权益不受侵犯。产品一定要有正规保修卡,填好销售日期,盖好销售单位的有效印章。消费者还要认真阅读保修条款,确认保修时间,保修地点,要求开发票。
7、“看上去很美”不要轻信
有些人在购买主机时只注重外表,选择看上去很美的主机,对于音响本身的内在质量和性能不去考虑。如果面板要做得漂亮,生产成本必然加大,销售价格也会提高。此外,音响面板如果有图示均衡和高辉度显示,在夜晚开车时也会影响司机观察路面。想安装一套物美价廉经济型的音响系统,就不能选择这种华而不实的机型。有些很好品牌的机型,虽然外观上看起来朴素,但与汽车仪表板配合起来很协调,音乐的表现力、音质都堪称一流。
8、体积、功率不是惟一
有些年轻人,对于用主机来推动扬声器觉得不够力,要加装功率放大器。市面上功率放大器的种类很多,价格从几百元到上万元不等。在外行人看来,外形夸张、体积硕大、标称功率高、价格低就是物超所值。其实,有些产品使用普通的功放集成电路,功率很小;有的使用大功率晶体管,容易产生噪声,尤其是静态噪声大;有的使用纤维线路板,焊锡质量低劣,容易产生脱焊或虚焊。随着使用时间的延长尤其是经过冷热变化和震动,故障就会显现出来。所以,在选择功率放大器的时候,一定要多了解,多比较。
9、大的未必是好的
扬声器是音响系统的重要组成部分,相当于人的嗓子,扬声器质量的好坏直接影响发出的音质。以低档的同轴扬声器为例,其中间的高音扬声器一般是假的,虽然有高音扬声器音盆,但是没有接线。有些扬声器的磁体较大,外行人就认为好,其实不然,磁体的大小只是一个方面,决定磁体的好坏要看它的材质,好的材料体积较小,但用它制作的磁体质量非常好。
10、汽车低音炮坚持科学安装、合理配置
安装汽车音响需要有一流的安装技术和良好的售后服务。汽车音响不同于家用音响,使用环境恶劣、温度变化、震动、尘土等都会使汽车音响产生故障。经过合理设计、安装的音响线路不会影响车上其他线路,不会对音响系统产生任何噪声。使用普通电线安装汽车音响,虽然整体价格偏低,但音响效果较差。而且,随时有可能发生火灾或发生故障。
汽车音响怎么样改装
确定喜爱的音乐风格。改装汽车音响也要根据自己实际情况对爱车进行汽车音响改装满足了自己的需求又没给自己造成什么经济压力。而且选择汽车音响改装店所谓“三分器材七分技术”汽车音响改装店的选择非常重要不同的师傅安装会造成不同的音响效果。汽车音响注意事项:1、切勿贪小便宜:不少车主坦言在改装音响时希望花少一点钱。于是在选择汽车音响改装店时往往“什么便宜选什么”把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净导致最终对改装效果不甚满意。2、对所选汽车改装店专业性的错误估计:改装首先需要注意的就是电路问题在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车音响改装店。3、音响的预留空间:说到预留空间很多车主很疑惑。其实音响在改装的过程当中的顺序讲求循序渐进一般情况下先更换喇叭升级功放增加低音效果的喇叭接着是更换主机而随意进行音响改装而不考虑预留空间的位置对音响的效果来说有一定影响最好能够预留升级的空间。4、忽略音响主机的功放能力:很多喜欢重低音效果的音质在音响的主机功放上也是花尽心思调试过程当中感觉音质效果不错但在使用中还是发现电瓶电压不稳音质明显受损使用大功率的功放能容易烧坏线路这也是就是我们常说在音响改装中出现自燃的情况。
教你如何改装汽车音响
随着生活水平的提高,汽车已经不仅仅是单纯的交通工具,更是代表着一种自由的生活方式,在驾车送家人朋友的时候。当然,一套好的音响系统,无论是在上班的路上,还是在旅行的路上,都能给自己、朋友、家人增添无穷的乐趣。各汽车厂商为了降低整车价格,只在车辆上安装小功率播放器和扬声器,质量更低。多碟CD机也已经被蓝牙取代,而更多的机型只是在门板中使用塑料防水膜,而不是隔音材料。下面是从不同角度推荐的一些入门级音频改装方案。
(原厂扬声器和品牌扬声器之间的比较)
首先你要确定你经常听什么类型的音乐,比如流行、摇滚、爵士、交响乐。或者电子,舞曲,DJ风格。前者需要提高声音的分辨率(音乐清晰度)和透明度(高音穿透力),后者需要提高声音的下潜深度(低音丰富)和影像凝聚力(声场凝聚力)。如果涉及所有音乐,还有“听爆”的升级方案。
如果车主预算非常有限且对原车音响效果总体满意,经常通过蓝牙播放音乐,可以通过提高音源质量来升级,比如购买高质量的CD或者高质量的音乐u盘。还可以在门体上安装防震板等隔音材料,可以使门形成一个封闭的盒子,抑制播放音乐时门的震动。
在预算相对充足的情况下,可以通过升级扬声器来提升整车音质。更换音箱组的时候你需要知道你的原车配备了多少个音箱、高音、中低音和超重低音。如果部分车型没有配备高音喇叭,就需要在a柱或者车门上安装高音喇叭,或者直接在中控台上安装高音喇叭。安装高音喇叭时,要考虑高音喇叭的指向性等因素,选择合理的安装位置。
大部分型号使用6.5寸低音单元,可以直接更换。一些小型车和特殊型号的扬声器尺寸不同,所以您在购买时要特别注意。还可以在车厢内加装低音炮和中置喇叭。发烧友和发烧友可以通过DSP调音,更换大功率功放,提高整车隔音,打造自己满意的音质。
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怎么改装汽车音响音质好
一般而言,车在行驶过程中当板金和音响低频重播时,如果钣金偏薄的话,会产生共振发出低频噪音,会较多地掩盖音乐的低频部分,从而影响到汽车音响的立体效果。下面是我收集整理的教你如何改装汽车音响。欢迎阅读。如何改装汽车音响
1、喇叭位置也很关键
除了车体结构的差异之外,不同出身的轿车其车内原有喇叭的安装设置习惯也是不同的。如果只是购买安装普通的立体声音响系统,车主们最好将爱车的后门喇叭安置在车后门处。而如果安装AV系统的话,为追求环绕效果则可以仿效日系和美系车,可在后枕部位加装喇叭。至于汽车的前门喇叭,则应该把中音喇叭安装在前门板处,高音安装在仪表台或A柱时音效最好。
2、发动机舱噪音也影响效果
除车身厚度、原车喇叭对加装的汽车音响效果所产生的影响外,汽车发动机的工态和工作时产生的噪音特点对车的音响效果也有较大的干扰。因此,在加装改装车内音响时,一定要注意在发动机舱部位加装隔音棉,以起到隔音、吸音作用,净化乘员享受汽车音响的环境。
3、电子系统干扰不可忽视
随着现代汽车的高度自动化,车体内的各类电路系统密布,这些电子系统在给车主带极大的驾乘方便和乐趣的同时,却也在一定程度上干扰人们享受纯净的车内音响。一般日系车的车内电路对音响的干扰会小一点,这是因为日系车的车载电脑系统往往使用不如欧系和美系车多的缘故,而欧系美系车一般使用车载电脑频率较高,因此比较容易出现干扰音响系统的电子噪音。
拓展: 汽车音响改装误区
误区一:车上喇叭越多越好、音响效果越好
喇叭越多,音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区,其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多,只要各个喇叭单元的岗位对了,音质自然就出来了,喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。
误区二:按车子的原车位安装,改装不留痕迹
请大家分清楚什么是改装?改,就是改动,改变的意思。特别是现在有些车子本来就没有高音的,这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗?显然这是不可能的吧。而现在最常用的'改装方法是,为了得到更好的音场效果,通常都会把高音倒模在A柱上,因为高音是有很强的指向性的,而且穿透力弱,所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的,因为倒模一对A柱最少也要花6小时以上,而且技术要求就相对较高,而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。
误区三:线材是不值钱的
线材是不值钱的,相信这句话改装店家都听的不少吧。在电源线上,只要是稍微好点的线都要好几百块一捆,而且只有那么的10来20米。还有喇叭线,音频线,特别是音频线,便宜的几十块,好的几百块,上千块,上万块都有。而这些所谓“不值钱”是线材确偏偏在音响的音质优劣中却起着非常重要的决定作用。这就好比一辆很好的跑车,如果没有好的道路,那怎么能跑的快?
误区四:调音是免费的
调音是免费的,这是很多车主都普遍认为的。而且还是觉得理所当然,为什么会出现这种情况?原因很简单,改装店都觉得音响是在自己这里装的,调下音也就不说钱不钱了,其实大家都知道,汽车音响改装调音是最难学的,最难掌握的一种技能。可是为什么大家都把这种这么掌握的技能都免费送出去哩?没错,是为了让音响系统更好的发挥出效果。可是车主却不知道,调音师们在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种功底。所以,大家以后如果有那位师傅是免费帮您调音的,买2包烟给那师傅吧。
误区五:安装需要多少时间?1天?时间太长了
改装的时间太长,相信这也是大家最常遇到的“借口”了。其实做汽车音响改装行业的师傅们真的是太辛苦了,因为车主给的时间不够,改装工艺就做不好,也没法做。就连最简单的布线在时间紧迫的压力下,相信师傅们想弄好点,也就力不从心了。所以建议大家给装音响尽量给师傅们充足的时间。
误区六:我的原车主机音质很好的,我的原车喇叭音质很好的
众所周知,无论是什么车子,卖的都是车子的本身,有卖车内坐的舒适的奔驰车,有卖驾驶刺激的宝马车,有卖安全的沃尔沃等等,但是却没有一款车是说车内的音响很好的。所以要想音响效果好,改装就是必须的。那么到底要如何改装哩,这个请按照自己的个人需要来改。因为我们是要玩音响,而不是被音响玩。千万不要听从什么人的瞎吹,要知道无论是什么都要只买对的,不买贵的。
误区七:我听谁谁谁说那套什么喇叭音质很好
我听谁谁谁说那套什么喇叭的音质很好,致命改装误区。大家要知道我们装音响是装的自己听的,不是装给那个谁谁谁听的。任何一个人对音响的理解和感受都是不一样的。建议大家无论是什么喇叭,功放,主机。都要自己亲自去了解,要知道自己想要的音响风格是什么才能选出一套有自己风格味道的好音响。这就好比去饭店吃饭,别人喜欢的菜自己就一定认为好吃了吗?道理其实是很简单。
误区八:为什么我的低音没有声音的?
为什么我的低音炮没有声音?专业汽车音响改装最害怕就是听到这句话了。告诉大家纯低音是没有声音出来的,要知道在音响中为什么会有不同的喇叭单元?因为每个单元要负责不同的岗位嘛。高音负责高频声音,中音负责中频,中低音负责低频和一些中频,超低音负责一些超低频的声音的,当然在频响中还有更多的细分。而一套好音响,在在驾驶位上是不能够听到后面的喇叭有声音发出的,甚至是感到。
误区九:不做隔音可不可以?
不做隔音可不可以?关于隔音这一块,有些人觉得作用不大,有些人觉得很有必要。而一套好的音响跟隔音有没有做好有很大的关系。其实大家都了解同样的一套的喇叭在试音柜听效果好不错,怎么搬上车就完全变味了?告诉大家,答案是音箱的问题。而做隔音就是为了让车门板可以达到接近于音响的效果。因为声音是靠震动发出的,车子没有做隔音,开音响的时候喇叭震动,车子的铁皮也在震动,这样就会抵消很多低频的,音响的效果自然就大打折扣了。
误区十:我想用U盘来听歌
我想用U盘来听歌。我想这句在一般人看来觉得非常理解,但是如果是在发烧友看来,那就会显得很另类了。不过听音乐嘛,只有自己觉得好听就可以了。毕竟现在的碟子也不便宜,听U盘音质虽然差点,但是选择性多。
想要改装汽车音响音质好应该做到以下几点。
1、更换扬声器。
最基础的改装一般是更换扬声器,对车辆进行适当隔音,要求稍微高一些的便涉及到主机、功放、低音炮等,每个人对音乐要求不一样,改装的形式也不同,结合个人需求。
2、加功放。
功放就像发动机。如果发动机动力不足,喇叭就打不好!品牌更好,麦景图、零点、海力士、奥德森、巴士、黑客等。
3、加装低音炮。
低音和低音炮是不可缺少的部分,人们能听到的范围是20Hz到20Hz!20到350左右是低音和低音炮的声音。
4、汽车隔音。
汽车隔音产品源于20世纪80年代末由美国一群汽车音响发烧友为了能够更好的享受到汽车音响所带来的乐趣而开发的,这些产品既是可以降低行驶过程中车内的噪音,又可以提升汽车音响的音压和音色。
好了,关于“如何改装汽车音响”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“如何改装汽车音响”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。