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新能源汽车最新款_哈弗新能源汽车最新款
zmhk 2024-04-26 人已围观
简介新能源汽车最新款_哈弗新能源汽车最新款 大家好,我是小编,今天我来给大家讲解一下关于新能源汽车最新款的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。1.新能源车推荐2.最新
大家好,我是小编,今天我来给大家讲解一下关于新能源汽车最新款的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。
1.新能源车推荐
2.最新新能源车推广目录出炉,这六家车企的新能源产品最值得关注!
3.近期即将上市的重磅新能源车,来看看哪款更适合你?
4.预算10万元左右,不如看看新能源,这四款车有你喜欢的吗?
5.买车前必看!5款新能源汽车性价比超高
新能源车推荐
新能源汽车推荐比亚迪海豚、几何E、哪吒V、比亚迪e2、元pro。1、比亚迪海豚
海豚可以说是目前比亚迪“海洋系列”的销量担当,这款车基于比亚迪最新的e3.0平台打造而来,虽然车辆的外观看起来十分小巧,但车内的空间却是非常宽敞的。
海豚搭载了八合一电动力总成,在保障强劲动力的同时还拥有出色的续航表现,目前比亚迪海豚已经出现了供不应求的现象,新车的交付时间比较长。
2、几何E
几何E隶属吉利集团旗下,该车型的外观采用了简洁、可爱的设计风格,虽然车辆的定位比较低端,但车内依旧配备了科技感满满的双联屏。作为小型SUV,虽然几何E的空间算不上特别宽敞,但满足年轻家庭的用车需求还是足够的,车辆的纯电续航最高可达401公里。
3、哪吒V
近几年哪吒品牌可谓是混得风生水起,车型凭借低售价、高配置吸引到众多年轻消费者,其中哪吒V就是哪吒品牌的“销量担当”。这款车全系标配了驻车雷达、倒车影像、OTA升级、手机APP远程操控等配置,用户花较少的钱就能体验到极致的享受。
4、比亚迪e2
比亚迪e2是一款主要面向网约车市场的车型,虽然车辆的外观看着不上高端,内饰设计也不够精致,但它却拥有相对强劲的动力,最大401公里的纯电续航也是比亚迪e2的亮点所在,不过随着市场竞争的逐渐激烈,比亚迪e2的市场份逐渐开始减少。
5、元pro
和比亚迪e2相比起来,比亚迪元Pro的造型更加大气,车辆的道路通过能力也更加出色,别看比亚迪元Pro的NEDC续航里程只有401公里,但其实这款车的续航达标率非常出色,实际续航里程可达380公里。
最新新能源车推广目录出炉,这六家车企的新能源产品最值得关注!
近日,国家工信部发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第二十九批),本批次共计列入202个新能源车型。其中乘用车31款,客车77款,货车12款,专用车82款。在乘用车方面,纯电动车型录入27款,插电式混合动力车型录入4款,品牌包括特斯拉、广汽丰田、东风标致、长安汽车、威马汽车等品牌,接下来我们就挑选其中的几款车型来聊一聊。
特斯拉Model?3
●纯电动续航里程:445/455km
●?动力蓄电池组总能量:52/53kWh
特斯拉Model?3作为其品牌第三款车型,从上市以来便收获了极高的关注度。特斯拉Model3定位于中型车,外观方面依旧延续了家族式设计风格,流畅的线条加上无中网格栅设计,辨识度极高。内饰部分设计简约,三幅式多功能方向盘搭配15英寸中控大屏,将极简主义发挥到了极致。
动力方面,目前国产特斯拉Model?3搭载了一台异步电机,175kW的总功率以及375N·n的总扭矩,百公里加速时间为5.6s。在续航里程方面,国产特斯拉Model?3?共有两种选择,分别是445km和455km。
特斯拉Model?3稳坐全球电动车销冠宝座,且根据目前湃客获得的消息,国产特斯拉Model?3将于1月7日对国内消费者进行交付,本次进入免征购置税名录,则进一步提升了特斯拉Model?3车型的市场竞争力。在此,湃客也十分期待国产特斯拉Model?3日后的市场表现。
广汽丰田?C-HR?EV
●纯电动续航里程:400km
●?动力蓄电池组总能量:54kWh
广汽丰田C-HR?EV作为C-HR的纯电动版车型,基于丰田e-TNGA架构打造,有望于今年4月份上市。外观方面,C-HR?EV整体依旧沿用了其燃油版车型的设计风格,但是封闭式格栅和专属EV标识表明了其纯电动车身份。内饰部分目前并无任何相关信息。动力方面C-HR?EV将搭载一台最大功率为150kW的电动机,纯电动续航里程为400km。
丰田早在2018年就已经对外公布了电气化战略,并计划2020年率先在中国市场推出C-HR?EV和奕泽IZOA?EV车型,并表示截至2025年,丰田将会在中国导入10款以上的纯电动产品,并在2025年实现全球电动化车型年销量550万的目标。作为排头兵的C-HR?EV凭借着其燃油版车型不错的关注度,加之免征购置税,想必在上市之后获得不错的市场反响。
标志?e2008
●纯电动续航里程:360km
●?动力蓄电池组总能量:45kWh
东风标致在今年上半年预计将推出3款新能源车型,其中一款便是标致e2008。标致e2008在外观方面与燃油版车型基本相同,狮爪造型的头灯和尾灯的配备保持了标致车型的一贯风格。
内饰部分,标致e2008采用了“3D?i-Cockpit沉浸式座舱”设计,双辐式方向盘、10.1英寸中控屏以及类似钢琴键的物理操作按键和运动感十足的挡把都是熟悉的设计元素。动力部分,标致e2008配备了最大功率120kW的电机,最大扭矩为260N·m,纯电续航里程为360km。
东风标致在国内市场的销量一直不温不火,而在东风标致e2008上市之后,将与现代昂希诺纯电动、东风本田X-NV等合资纯电动车型同台竞争,市场竞争压力着实不小。
长安?E-Rock
●纯电动续航里程:403km
●?动力蓄电池组总能量:53kWh
在去年广州车展中,长安汽车发布了旗下全新的新能源车型E-Rock。新车基于长安CS55PLUS打造,全封闭的前中网搭配细长的镀铬条装饰,尾部蓝色的“CS”和“E”标识,都是区别于长安CS55PLUS的地方。
内饰部分,E-Rock整体保留了长安CS55PLUS的设计风格,只是中控部分的拉丝装饰板由银色变成了蓝色,连体式的大屏在这款新能源车型上依旧配备。动力方面,E-Roc配备了最大功率160kW的电机。从《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第二十九批)中的信息显示,E-Rock的纯电动续航里程为403km。
E-Rock车型定位于紧凑型SUV,新车预计于今年1月份上市。目前,在自主紧凑型纯电动SUV市场上,宋Pro、帝豪GSe、荣威RX5新能源等车型都是E-Rock的有力竞争对手,那么面对激烈的市场竞争,准确的产品定位以及合理的定价是E-Rock能否站稳脚跟的关键。
威马EX6?PLUS?
●纯电动续航里程:408/503km
●?动力蓄电池组总能量:55/69Wh
威马EX6?PLUS基于威马STD平台打造,定位于中型SUV,并且该车继续走定制化路线,用户可根据自身需求对车身颜色、座椅材质、配置进行选装。外观方面,威马EX6?PLUS造型简洁,特别是前脸部分,采用了封闭式进气格栅,使得细长的大灯更加突出。车侧的亮点在于隐藏式的门把手和19英寸的多辐轮毂,而尾部的贯穿式尾灯则顺应了当下的设计潮流。
内饰部分,威马EX6?PLUS配备了12.3英寸的全液晶仪表盘以及可旋转的12.8英寸的中控大屏。其中控系统让湃客印象深刻,主要是功能区的排版布局并不是传统的矩阵式排布,而是使用气泡设计,并且会根据用户的使用习惯来调整气泡大小,越常用的功能气泡面积越大,这样能够让操作更加便利。动力部分,威马EX6?PLUS搭载了一台功率为160kW的电机,纯电动续航里程为503km。
威马EX6?PLUS的上市进一步丰富了威马的产品矩阵,但是目前只有一款车型在售,阵容过于单薄。如果今年威马EX6?PLUS能够推出更多的车型,给消费者更多的选择,那么市场竞争力会进一步提升。
本次《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第二十九批)的发布,对于特斯拉Model?3的持币待购用户是一个好消息,并且特斯拉于今天午间发布了官方消息,特斯拉Model?3在享受新能源补贴以及免购置税之后,其售价为299,050元,可以说性价比非常高。除此之外,广汽丰田C-HR、标致e2008等车型即将上市,想要购买纯电动车型的消费者将有更多的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
近期即将上市的重磅新能源车,来看看哪款更适合你?
近日,工信部公开了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第4批)》,共包括57户企业134款车型,其中有21款乘用车。与以往的推荐车型目录不同,这次的推荐车型包含了各个级别的插电混动车型和纯电车型,包括领克06?PHEV、五菱荣光EV、微蓝PHEV等等。据悉,有部分车型将于今年上市,下面轱辘哥就带大家一起去详细了解下。Part.1
PHEV篇
领克06?PHEV
领克06是领克品牌旗下的第五款紧凑型车,其长宽高尺寸为4340×1820×1625mm,轴距为2640mm,甚至比领克02(长宽高为4448×1890×1528mm,轴距为2702mm)还要小一些。
据目录消息可以看到,领克06?PHEV将搭载一台1.5T+电动机的动力总成,其中1.5T发动机最大输出功率130kW,匹配DCT变速箱。整车的经济性表现也很出色,节油率水平达到45.4%,纯电动模式下的续航里程达55km。
目前,领克已经推出了领克01、领克02、领克03、领克05以及它们的衍生车型。从市场表现来看,领克03的表现比较突出,但其他车型还有很大的进步空间。如果加上领克06?PHEV,相信领克品牌的销量会有一定的提升。
DS?9?PHEV
DS?9定位为中大型轿车,不久前正式发布,上市后将成为DS品牌的旗舰轿车。作为承担品牌形象的角色,DS?9深受DS品牌的重视。从申报图中可以看到,DS?9的前脸豪华感非常强,侧面设计舒展,尾部采用了双边共两出的排气布局,后包围造型饱满。
工信部也公开了国产DS?9的最新消息。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4933mm×1855mm×1468mm,轴距为2895mm。动力方面,DS?9?PHEV将搭载1.6T发动机和电动机的插电混动总成,最大功率为81kW,峰值扭矩为320N·m,纯电续航里程为50km,新车综合工况下百公里油耗为1.8L。
与凯迪拉克、雷克萨斯比,DS似乎自成一派,在市场营销和产品上似乎很难给消费者留下记忆点,品牌的整体销量始终难以突破。此次曝光的DS?9或许承担着非常大的重任。
微蓝?PHEV
近日,别克全新微蓝?PHEV曝光了的实拍图,外观与微蓝基本相同,仅进气格栅面积有所区别,可选装配置包括天窗、轮辋、无钥匙进入、倒车影像及前后泊车雷达等。
而在新能源推荐目录中,全新微蓝PHEV搭载1.5L自然吸气发动机+双电机动力组合,其中发动机最大功率为72kW,双电机最大功率分别为49kW、82kW,纯电续航里程60km,百公里油耗1.4L。
全新VELITE?6?PHEV尺寸与现款微蓝基本保持一致,搭载1.5L自然吸气发动机+双电机动力组合,其中发动机最大功率为72kW,纯电续航里程60km,官方称百公里油耗1.4L。别克微蓝是第一批进入中国市场的纯电合资车型,不过其市场表现依然难与自主品牌相比肩。这次插混版的推出,相信可以改变这种状况。
Part.2
EV篇
威马EX5/威马EX6?Plus
在这批新能源车型目录中,轱辘哥也发现了威马汽车的两款新车型。从尺寸来看,它们有可能是新款的威马EX5和威马EX6?Plus。其中,威马EX5的尺寸保持不变,NEDC续航里程也为520km。威马EX6?Plus的NEDC续航里程则为503km。另外,新车驱动电机的最大功率也是160kW,最大扭矩315N·m。
不过,既然是新款车型,那就很可能在舒适、安全配置方面有所改变,只是不知道这款威马EX5是走更高的性价比路线,还是提供更丰富的配置给消费者选择。不管如何,新款车型的加入,对威马汽车都能起到一定的促进作用,尤其是现在这种特殊时期。
Aion?V
日前,工信部公布了2020年第三批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,广汽新能源Aion的第三款车型——Aion?V位列其中,并有两种续航里程版本获得推荐,它们分别为600km和530km。
Aion?V定位为纯电动紧凑型SUV,申报信息显示其长宽高分别为4586/1920/1728mm,轴距2830mm。动力方面,Aion?V搭载一台永磁同步电机,最大功率135kW,最大扭矩350N·m。另外,根据续航里程的不同,新车的电池系统能量密度也有所区别。其中,600km版本车型的电池系统能量密度为173Wh/kg,而530km版本则是170Wh/kg。
作为Aion的首款紧凑型SUV,Aion?V的续航里程明显比Aion?S更具优势,同时据悉新车售价会在20万元以内。如果真是这样,那么Aion估计又要多一款上榜车型了。
五菱宏光mini?EV
近日,上汽通用五菱公布了旗下首款新能源微型车——五菱荣光电动车。五菱宏光MINI?EV纯电动微型车采用方正小巧的设计风格,配上较大尺寸的大灯组,看上去有点像mini版的五菱宏光PLUS,也更加符合城市日常通勤等需求。
从公布的参数来看,五菱宏光MINI?EV长宽高仅为2917/1493/1621mm,轴距为1940mm。动力部分,新车搭载最大功率为20kW的电动机,NEDC工况下续航里程为17km。
宏光MINI?EV可简单地看作是宝骏E100、E200的”PLUS”版本,因为其不仅体型更大,且配备了实用性更高的四座设计。对于宏光MINI?EV,五菱给出了两种电池容量方案:13.82kWh、9.2kWh,这一容量远低于宝骏E100、E200的24kWh。尽管能很好地解决城市代步问题,但电池容量较低,意味着车主在充电时只有慢充这一选项。
从这次的新产品公告来看,新能源产品整体实力进一步提升,市场的竞争也更加激烈。在本次目录中,较大的看点是有多款高品质的自主新能源车型出现在该目录中。而对其它车型感兴趣的消费者,也可在留言板向轱辘哥咨询。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
预算10万元左右,不如看看新能源,这四款车有你喜欢的吗?
转眼间2022年的第一季度就快要结束,而又不少车企想要在新能源市场中一展拳脚,在着手准备在这个时间点推出全新产品,以便在各自的细分市场占据优势。而对于近期想要入手一台心仪的新能源汽车的消费来说,以下的车型不妨考虑一下?比亚迪唐EV
在4月1日,比亚迪旗下的2022款唐EV进行首发亮相,同时官方宣布在4月下旬开启预售,5月中旬正式上市。作为比亚迪“王朝”系列的旗舰车型,新车采用经典的家族式“Dragon Face”设计语言,车头处运用柔和的线条勾勒出饱满的轮廓,引擎盖下方的宽大的银色饰条将两侧大车灯组,进而与后方的贯穿式尾灯形成呼应效果,整体看上去更有高级感。
内饰同样采用经典的12.3英寸液晶仪表屏与15.6英寸的可旋转中控屏的科技组合,内置最新的DiLink 4.0(5G)智能网联系统,配合在12个扬声器的丹拿音响的配合下,乘坐体验能得到显著提升。
动力方面,该车提供两种不同的动力配置可供选择,分别为单电机前驱版的以及双电机高性能版本。其中两驱版车型CLTC续航里程达到了730公里,而四驱版车型的CLTC续航里程同样达到了635公里亮眼水平,并且零百加速成为4.4秒,性能十分强悍。
东风本田e:NS1
这款基于本田开发的e:N Architecture F纯电平台打造的新车将于4月26日正式上市,预售价格区间为18-21万元,目前提供2款车型可选。而该车不仅在命名方式就与家族中的其它车型颇为不同,并且在外观方面也同样十分新颖。前脸封闭式进气格栅强调自身纯电车的身份,并让镶入其中的本田LOGO更为吸睛,而点亮后的车标在昏暗环境下配合大灯也可进行一场“灯光秀”。
内饰方面也是打破以往的风格,在简约清新的设计基础上增加有更多的科技元素,10.25英寸悬浮式液晶仪表与15.2英寸纵置中控屏科技感足够,而流媒体后视镜的加入让整个内饰又多出几分高级感。
动力方面,该车提供高、低功率永磁同步电机两种动力配置可选,其中低功率版电机最大功率为134千瓦,续航里程为420km;而高功率版最大功率为150千瓦,续航里程为510公里。
威马E.5
近期,威马汽车也宣布将于4月15日上市新款威马E.5车型。其实这款车曾在去年便以及发布,但只针对网约车市场,而此次则是面向个人用户,不过不要以为该车就会按照原先的”配方“进行销售。为了区分两款车型的不同,不仅在外观上有所调整,配置方面也更加丰富。
新车外观依旧遵循新能源简洁科技的设计理念,车头处黑色装饰条让中间可发光的LOGO更为亮眼,并且在充电时还可以显示充电进度,颇具实用性。而车身尺寸方面,新车长宽高分别为4718/1838/1535mm,轴距为2810mm。
内饰采用环抱式中控布局,包裹在四周的软质面料以及黑白混搭配色呈现出不错的家用属性。当然,12.3英寸的中控屏所提供的科技体验同样不可小觑。另外,在配置方面支持L2级Living Pilot 3.5 Base智能辅助驾驶系统,包含ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞预警系统。
动力方面,该车搭载一台永磁同步电机,最大功率为120kW,峰值扭矩为240N·m,NEDC工况下续航里程最大可达505km,零百加速时间为8.9s。
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买车前必看!5款新能源汽车性价比超高
现如今新能源汽车已经不跨步地发展,在不久的将来,新能源汽车有可能会取代燃油车的地位,所以现在买车考虑新能源车型的人越来越多,但是在价格方面要高于同级燃油车,那么今天我们就给大家推荐四款10万左右的车型,具有相当高的性价比,下面一起来看看。比亚迪海鸥
预计售价:8-10万元
目前比亚迪10万元以内还没有车型布局,但是这个市场是有很大潜力的,个别品牌在这个区域内发展的都不错,因此比亚迪紧追市场节奏,将会在今年推出全新车型比亚迪海鸥,这款车的车身设计非常小巧,棱角感分明,定位小型车,适合上下班代步。
内饰具有悬浮式液晶屏和全液晶仪表,动力上将搭载单电机,最大功率为55kW,最高速度为130km/h,续航里程会在300-400公里左右,这款车预计在第二季度上市。
五菱缤果
预计售价:7-10万元
五菱汽车凭借宏光MINI EV这款车又火了一把,不过这没有阻止五菱汽车向新能源汽车市场的发展,最近,五菱汽车曝光了最新小型轿车缤果,这款车定位要高于宏光MINI EV。
外观方面设计比较圆润饱满,五菱缤果长宽高分别为3950x1708x1580mm,轴距为2560mm,内饰采用双联屏的设计,科技感不错,座椅很柔软,采用一体式设计,动力方面,提供最大功率为30kW和50kW的两种驱动电机,续航里程分别为203km和333km。
哪吒V
指导价:8.39万到10.38万
哪吒品牌在新能源汽车中算是后起之秀,但其车型销量非常好,旗下车型哪吒V的销量更加突出。在10万元价位的小型电动车型里,大多数车型都涨价,但是哪吒V却维持了原价,这样花10万就可以买一台新能源车型也是很值得的,入门车型只需要8万出头,这要比买两门的纯电动车强多了。
外观设计比较简洁,前脸采用封闭式设计,显示其新能源定位,车身尺寸方面,长宽高分别为4070x1690x1540mm,轴距为2420mm,定位小型SUV。内饰设计风格也是简洁设计,具有竖向大尺寸屏幕,旁边是仪表盘,动力提供三种电机,功率分别是54KW、75KW、95KW,续航里程分别是301km和401km。
几何E
指导价:8.69万到13.18万
几何E是吉利汽车旗下新能源品牌几何汽车旗下的一款新能源小型车,也是目前10万内能买到的小型纯电SUV,出自大厂,具有不错的性价比,这款车是基于远景X3的造型打造而来,但是外观进行了全面升级,大灯组采用贯穿式设计,贯穿式日间行车灯和封闭式中网,让人一看到就知道这是一款新能源车型,外观设计很时尚,符合大众审美。
内饰方面采用双联屏设计,配色设计非常小清新,动力方面全系搭载电机马力是82匹,续航里程分别是320km和401km。
总结:目前10万级新能源车型竞争依然很激烈,在各种原材料上涨之后,10万级的新能源汽车不是涨价,就是向小型车发展,而今天给i大家推荐的四款车型具有不错的性价比,其中比亚迪海鸥和五菱缤果还没有上市,不着急买车的可以等等看看售价在入手,那么你们会选择这四款车型吗?
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随着环保意识的提高和政策的支持,越来越多的消费者开始关注新能源汽车。新能源汽车不仅节能减排,还有很多优惠政策,比如免购置税、免排放检测、免费上牌等。但是,在众多的新能源汽车中,哪些才是性价比最高的呢?今天我就给大家推荐5款新能源汽车,它们不仅价格亲民,还有超长的续航里程,让你开得省心又舒心!1. 比亚迪汉EV
比亚迪汉EV是比亚迪旗下最新推出的一款中大型纯电动轿车,它采用了全新的“龙脸”设计语言,造型时尚大气。它搭载了比亚迪自主研发的刀片电池和三元锂电池组合技术,综合工况下续航里程达到605公里。
比亚迪汉EV还拥有强劲的动力性能,百公里加速仅需3.9秒。同时它还配备了智能驾驶辅助系统、智能网联系统、空气净化系统等高科技配置。目前比亚迪汉EV售价区间为22.98-27.98万元。
2. 特斯拉Model 3
特斯拉Model 3无疑是当下最火热的一款纯电动轿车,它以极简风格和先进技术吸引了无数消费者。它采用了全铝合金车身和双电机四驱系统,综合工况下续航里程达到668公里。特斯拉Model 3还拥有超级充电网络和OTA升级功能,在充电和软件方面都非常便利。此外它还配备了自动驾驶辅助系统、15英寸触控屏幕、全景玻璃天窗等豪华配置。目前特斯拉Model 3售价区间为24.99-34.18万元。
3. 蔚来ES6
蔚来ES6是蔚来旗下首款中型纯电动SUV,它以运动感十足和智慧出行为卖点。它采用了双色车身和流畅线条设计,造型年轻时尚。它搭载了70kWh或84kWh两种容量可选的换电式锂离子电池组,在NEDC工况下续航里程分别达到续航里程达到610公里和510公里。蔚来ES6还拥有强劲的动力性能,百公里加速仅需4.7秒。同时它还配备了NOMI Mate 2.0人工智能系统、蔚来自动驾驶辅助系统、换电式电池组等创新技术和服务。目前蔚来ES6售价区间为35.68-52.68万元。
4. 威马EX5
威马EX5是威马汽车旗下首款纯电动SUV,它以互联网思维和智能化特点打造出一个年轻化的品牌形象。它采用了简约流畅的设计风格,内饰也以科技感为主。它搭载了三元锂电池组,在NEDC工况下续航里程达到520公里。
威马EX5还拥有丰富的智能配置,比如12.8英寸触控屏幕、人脸识别系统、远程控制系统、语音交互系统等。此外它还支持OTA升级和换电服务,提高用户的便利性和安全性。目前威马EX5售价区间为15.99-21.99万元。
5. 吉利缤越PHEV
吉利缤越PHEV是吉利旗下一款插电式混合动力SUV,它基于吉利缤越进行改进,外观上增加了一些新能源元素,内饰上也有一些细节调整。它搭载了1.5T发动机和双电机组成的混合动力系统,在纯电模式下续航里程达到71公里。
吉利缤越PHEV除了拥有传统燃油车的优点外,还具备新能源车的环保性能和经济性能,在不同场景下可以灵活切换不同模式。同时它还配备了L2级自动驾驶辅助系统、12英寸中控屏幕、无线充电等高端配置。目前吉利缤越PHEV售价区间为16.98-18.98万元。
好了,今天关于“新能源汽车最新款”的探讨就到这里了。希望大家能够对“新能源汽车最新款”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。