长城哈弗h5柴油版四驱_长城哈弗h5柴油版四驱二手车

长城哈弗h5柴油版四驱_长城哈弗h5柴油版四驱二手车

       现在，请允许我来为大家解答一些关于长城哈弗h5柴油版四驱的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于长城哈弗h5柴油版四驱的讨论，我们开始吧。

1.哈弗h5柴油和汽油的四驱哪个好

哈弗h5柴油和汽油的四驱哪个好

       哈弗h5本身就是一款硬核SUV。毕竟它有大量的四驱，在10万元以上的价格还是很不错的。那么Havalh5柴油更好还是汽油更好呢？哈弗h5柴油车型采用适时四驱，而汽油车型采用兼职四驱，所以不仅仅是柴油和汽油的区别，而是我推荐柴油的适时四驱。

哈弗h5柴油版适时四驱更好

       哈弗h5的价格只有十几万元。有了横梁和四驱的配置，很多喜欢越野的朋友对它很感兴趣，但对汽油车型和柴油车型犹豫不决。哈弗h5柴油到底是好还是汽油好？经过对比分析，你会发现哈弗h5柴油车型确实比汽油车型好。

       首先你要知道哈弗h5的柴油车型采用的是适时四驱，而汽油车型采用的是兼职四驱，而在两轮驱动的状态下，都是后驱，电动多片离合器控制后轮轴将动力传递到前轴，分为高速两轮驱动(2H)和低速四驱(4L)两种模式。

       先来看看汽油版的兼职四驱。高速四驱(4H)开启时，很多离合器会被压得很紧，使前轴和后轮轴刚性锁死，这将大大提高复杂路况下的通过性。但是这种刚性锁止的四轮驱动在铺装路面上不太好用，因为车辆转弯时前轮的转弯半径比后轮大，也就是前轴比后轮轴转得快，但是前后轴锁止，导致旋转和四轮驱动。

       另一方面，柴油版本的适时四驱通过电脑实现了多个离合器的压下，也就是说在通过路况较好的地面时，不会压下多个离合器，不会影响转弯。路况不好时，即使后轮开始空转打滑，电脑也会按下多个离合器，形成四轮驱动通过，然后恢复两轮驱动行驶。

       汽油兼职4wd和柴油适时四驱最大的区别就是手动和自动。对于路况的选择，电脑控制绝对比手动控制更精准。毕竟电脑是根据实际路况进行调整的，手动开启的时候很容易忘记关闭，这样不仅耗油，而且对转弯也有一定的影响。

       此外，柴油版本和汽油版本仍然存在机油问题。柴油同等排量的车在越野性能上比汽油车更强。毕竟越野车只需要看扭矩而不是看动力，柴油油耗也比汽油便宜。柴油机器没有点火系统，故障比较少。后期维护成本也更低，车辆成本降低，更推荐哈弗h5柴油车型。

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       今天小编辑给各位分享哈佛h5怎么样的知识，其中也会对哈佛h5咋样分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

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       H5自动挡是一款很不错的车，柴油版的动力足，可以考虑出手：

       2、至于H5柴油版的综合质量如何，只能说车型有些老，大的硬件部分没有问题，结实耐用，适用范围比较广，对使用环境要求也不高。但细节部分就差强人意了，毕竟定位和价钱摆在那了，有限的成本主要花在了车身结构和四驱系统上了，做工用料方面只能说中规中矩，像局部异响、做工略显粗糙等等这样的问题是存在的；

       3、目前H5这款车像是在佛系卖车，这么多年了也不换代，也没有幅度稍微大一些的改款，有可能跟市场容量有限有直接关系，或者是公司精力主要放在走量车型上了。其实全新换代，更新设计做好细节，保留硬件基础配置，做成小号H9的话，即便适当提高定价也是不错的。

       长城哈弗h52.0T柴油版质量怎么样？我朋友说小毛病多

       长城哈佛h5的话，这款车还是不错的，你可以自己根据需求去选择。

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       修炼的是内在的定力，即使是无人时、细微处，也从不逾矩，不越轨。

       哈弗h5怎么样？

       哈弗H5外观大气，外形敦实时尚，离地间隙大，在舒适性和越野性的平衡中稍倾向于越野性能，通过性好；内部乘坐空间大，乘坐舒适；哈弗H5硬朗粗犷而不失秀气。配置丰富，适合家用

       四驱在差速锁的哈弗H5，越野性能究竟怎么样？

       对于越野爱好者或者经常野外行驶的人来说，城市SUV难以应对复杂极端的路况，这时候就需要一台硬派越野车才足够使用。硬派越野的代表车型就是丰田普拉多，但是其40万的起售价让很多普通老百姓难以企及，那有没有一款更加亲民的硬派越野车型呢？还真有！它就是哈弗H5，四驱、非承载车身、后桥差速锁全都有，最关键是价格亲民，起步价仅需10.78万，顶配车型不过12.78万！

       哈弗H5车型自诞生以来就是主打硬派越野，目前在售的2018款哈弗H5全系搭载最大马力190匹，最大扭矩252牛米的2.0T发动机，匹配6速手动变速箱，除售价10.98万的两驱精英版车型为前置后驱外，其他三款车型均为四驱车型，顶配车型更是搭载后桥差速锁，其他车型也可以选装。懂越野的人都知道，后桥差速器在越野中的作用很大，决定了在复杂路况的应对能力。

       哈弗H5的车身长宽高为：4645×1800×1775mm，轴距为：2700mm，这样的车身尺寸配合非承载式车身结构，看上去还是十分魁梧的。外观方面，大尺寸的镀铬进气格栅十分醒目。车尾竖状的尾灯是哈弗H5的标志性设计，十分经典。

       内饰设计上虽然看上去有些过时，免去了很多多余的设计，简单易用。对于这类硬派越野车，皮实耐用才是硬道理。

       哈弗H5采用分时四驱结构，四驱和两驱模式切换为电控式，切换按键设置在中控面板下方，还拥有低速四驱模式。

       哈弗H5在硬派越野车中有着相当不错的知名度，市场口碑也相当不错，但是目前在售的车型仅有国5排放，对于很多地区来说已经不能上牌，如果你所在的地区国五车型还可以上牌，又喜欢硬派越野车的话，哈弗H5非常值得入手。我们也希望哈弗后续能继续推出国6版本的车型，让这款经典车型能够继续为越野爱好者服务。

       哈弗h5怎么样值得买吗

       很高兴在这条问答里遇见你，“纷扰的城市，总有一颗心为你而动”。

       哈弗H5是长城汽车旗下纯粹的国产ORV越野车，2012款哈弗H5于2012年7月14日在长春车展正式上市，售价9.28-16.88万。2018款哈弗H5经典版于2017年8月4日正式上市，售价区间为11.78-13.68万元。新车搭载了长城汽车自主研发的绿静2.0T柴油发动机以及2.0T汽油发动机，新增CarLife手机互联、DTS音效等时下流行配置。

       霸气硬派外观

       硬派外观彰显哈弗H5沉稳大气的产品亮点，采用全新家族式设计，原汁原味，精致之余更具现代美感。

       经典简约内饰

       旅途中的惬意，是源于内外兼修的品质提升，真皮与金属拼接凸显经典设计和简约风格，使简单易用和经典传承完美融合。

       全新前脸造型

       第二代家族前脸造型，紧凑的进气格栅更显年轻、动感，大面积镀铬装饰点缀硬派作风。

       2.0T汽柴油动力

       2.0T汽油动力可提供140kW/250N·m;搭载绿净动力的2.0T柴油发动机集成高压共轨直喷、VGT可变截面涡轮增压和EGR废气再循环三大技术，最大功率110kW、最大扭矩320N·m。

       6速手动变速箱

       集驾驶乐趣和良好燃油经济性于一身的6速手动变速箱能够提供更多转速输出选择，换挡手感出色，驾驭随心更省油。

       超低油耗表现

       肆意驰骋，城市亦或郊外，享受酣畅淋漓的驾驶快感，超低燃油消耗大幅提升续航能力，长途跋涉省钱、省心。

       专业非承载式车身

       专业型材，刚性车身，双区安全理念下为车辆提供极佳的抗扭曲性能，即可支撑高强度的越野需求，还可提供360°安全防护，脚下即坦途。

       博格华纳四驱系统

       根据实时路面情况，提供不同路况下最佳的扭矩分配方案，智能启动/关闭的四驱系统，帮助驾驶者轻松面对复杂路况;可手动切换的电控四驱带来强大的通过性和脱困性。

       后桥差速锁

       后桥配有伊顿差速锁，当两侧车轮的附着力出现差异时，将会锁止差速器，使得两侧车轮获得相同扭矩输出，征服险阻，从容脱困。

       前后贯穿式气囊

       前排双安全气囊、侧气囊，更有贯穿至后排的前后座头部安全气帘，为前、后排乘客带来周全防护，悦享超越同级的膝部气囊。

       ESP电子稳定系统

       实时监控车辆行驶状态，将驾驶员的意图与车辆实际响应进行分析与比较;危急时刻，控制车轮制动器并配合发动机扭矩控制，大幅提升车辆动态稳定性。

       定速巡航系统

       长途跋涉，免去您在高速行驶途中长时间控制油门之苦，轻装旅行，欣赏沿途美景，更能节省燃油。

       在这里，长城哈弗特别诚挚地邀请正在看这篇问答的你，前往我们的哈弗SUV官网或当地4S店咨询、试驾。如果有什么想法，也欢迎留言互动哦！

       今天关于“长城哈弗h5柴油版四驱”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“长城哈弗h5柴油版四驱”，并从我的答案中找到一些灵感。