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北京汽车绅宝4s店_北京汽车绅宝4s店地址

zmhk 2024-04-27 人已围观

简介北京汽车绅宝4s店_北京汽车绅宝4s店地址       大家好,我是小编,今天我要和大家分享一下关于北京汽车绅宝4s店的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。

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       大家好,我是小编,今天我要和大家分享一下关于北京汽车绅宝4s店的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。

1.绅宝的北京汽车中高端轿车品牌

2.北汽绅宝D50怎么样?

北京汽车绅宝4s店_北京汽车绅宝4s店地址

绅宝的北京汽车中高端轿车品牌

       2012年11月,北京汽车正式发布旗下中高端轿车品牌“绅宝”。

       2013年3月2日,北京汽车正式宣布签约国际顶级巨星、奥斯卡和戛纳双料影帝尼古拉斯·凯奇,并担任中高端轿车品牌绅宝的形象代言。这标志着北京汽车开始以绅宝为起点,利用全球优势资源全力打造国际化高端汽车品牌,强势出击中高级轿车市场。 绅,带也。从前人们以大带束腰, 垂其余,以为饰, 以示敬谨和自我约整。在现代, 则延伸指那些对外注重礼节,于内有涵养品味的人, 如: 绅士。他们外表谦和, 内心强大, 有想法, 重实践, 是每一个时代里, 社会进取的稳定力量。

       宝,是人们对于所珍惜, 所珍爱的人或物的称呼,体现出人们对这些人或物的重视。宝, 是珍贵的, 珍重的, 也是值得珍藏的。

       绅宝即“绅之珍宝”。绅宝品牌命名中不仅结合了中国传统文化的内涵,也融入了西方现代思想的精髓;而这种中西文化的结合,正是北京汽车秉承“执着做好车” 的价值理念,传承北欧先进技术,打造中国自主汽车领导品牌的最佳典范。

       对那些认真做事、尊重他人,具有内涵与品位的现代绅士来说: 绅宝为他们在不同的人生成就阶段,提供值得他们珍重的高性能好车,这既是对他们努力奋斗的肯定,也为他们提供持续进取的动力。 “绅宝”一词最早出现在香港汽车杂志里,是瑞典豪华车品牌Saab萨博的香港译名,在90年代初引入国内时与奔驰、宝马等高档车齐名,其产品出众的性能更是为其赢得了“前驱之王”的赞誉。

       萨博开创了多个汽车技术史上的先河,诸如“首个将航空涡轮增压发动机技术应用到民用车”,“后轮随动转向系统”、“驯鹿角安全车身”,其在技术、安全方面的执着追求使其成为瑞典皇室用车。

       2009年,北京汽车以2亿美元成功收购萨博核心知识产权,一度改变了中国单纯以市场换技术的被动局面,实践了新的技术发展路线。2012年北京国际车展,北京汽车正式发布基于SAAB技术打造的全新M-trix中高端轿车平台,宣告对萨博技术消化、吸收、创新的完成。

       北京汽车以“绅宝”命名中高端品牌,既“传承有绪”,是对北京汽车收购萨博核心知识产权最好的说明;也是北京汽车秉承萨博对技术、对性能、对安全执着追求造车理念的最佳诠释。 品牌口号Slogan:为性能执着

       当1944年飞机公司萨博开始其第一辆汽车的研发时,“性能”就融入到这个品牌的血液中。在未来60年汽车进程中,萨博以近乎偏执、苛刻的要求,不断的提升着汽车的产品性能。当1950年萨博92驶上瑞典街头的时候,其风阻系数只有0.3,在60年后的今天,很多车都无法达到。在萨博实验室,“性能”的范畴也日益扩充,动力、操控、安全成为其未来发展的主要指标。

       绅宝不仅是对萨博技术的传承,更要将这种理念予以继承,让“性能”成为绅宝出品的基准,让消费者拥有一部真正的好车。 绅宝的目标人群定位是“理性进取的社会中坚层”。他们凭借专业、实力奋斗,为事业成功、家庭幸福努力坚持,认真赚钱认真花钱,是推动社会进步、城市发展的动力。高性能座驾是他们进取旅程中的助力,是对他们踏实执着精神的肯定,他们值得拥有一辆高性能的好车!

北汽绅宝D50怎么样?

       北京Sic博智星的价格是多少?北京Sic博智星官方指导价:7.99-11.99万。

       新车外观采用了家族最新的“OFFSPACE”设计语言,保留了北汽Offspace概念车的大部分设计,注重动感、前卫、时尚的设计风格。前脸的六边形大嘴镀铬进气格栅面积巨大,造型霸气,周围有镀铬饰条,非常有气势,很醒目。保险杠采用大面积黑色塑料,质感略显普通但带来了不错的运动感。来到侧面,上扬的双腰线设计赋予新车活力,营造出向前俯冲的姿态。五辐“Y”形轮圈凸显了新车的年轻定位。悬浮式车顶的设计迎合了当今美学的主流,车身的侧裙和车尾都是符合国人审美的镀铬饰条。后排线条硬朗,新款LED尾灯与折叠镀铬饰条连接,视觉感染力强。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4480/1837/1680mm,轴距为2665mm。内饰方面,新车中控台配备了四个“醒目”圆形空出风口的悬浮式中控屏,颇具科技感。中控台空出风口下方堆叠了很多物理按键,但“多而不杂”。三幅式空方向盘,橙黑相间的座椅和门板给人一种运动感。新车内饰部分的亮点在于先进AI(人工智能)技术的应用。内置的智能语音系统非常用户友好。驾驶员可以通过语音指令拨打电话、调节空音调、调节音量、控制车窗升降、控制雨刷开关和导航。

       百万购车补贴

       不知道楼主有没有知道萨博,这个以前驱、性能和操控著称的瑞典品牌。萨博在香港的翻译就是绅宝。如今,萨博早已退出中国市场,也在2013年倒闭了。不过,萨博最为经典的两款车型9-3和9-5的技术都留在了国内,北汽收购萨博技术之后,绅宝也就诞生了。

       D50是北汽绅宝投放的第二款车型,在2014年的北京车展正式上市,D50的底盘正是运用了萨博9-3的核心技术,不过并不能说D50是直接套用了萨博9-3,它只是一款在一些方面运用了相关技术的一辆国产紧凑车型,一款更贴近中国普通家庭用户的需求,主打性价比与实用性的车型。

       外观内饰

       2016款新车型已经在2015年的11月份正式上市,除了部分改动外,新车还增加了两款涡轮动力车型,turbo动力也是绅宝这个品牌重要的理念,所以新款车型补上了这个动力选择。不过作为主打性价比和实用性国产紧凑型车型,备备更多的会推荐其自然吸气动力,虽然动力平平,但也够用。小排量搭载CVT的话,基本就没了驾驶的感觉,所以备备推荐的是2016款 1.5L 手动精英版,这款售价8.38万。

       虽然说D50更偏向于实用性,但是绅宝还是想要继承萨博的基因,所以负责该产品设计工作的人员由博通公司输出,着力于兼顾这两个方面。从外观上来看,虽然无论定位还是外形都没有丝毫萨博9-3的身影,但是车身上所使用的犀利线条,前长后短,后翘的身躯,都是力图证明自己运动车型的传承。而新的2016款绅宝D50基本延续了现款车型的设计,不同之处在于新车在前保险杠两侧的雾灯边框处增加了全新的镀铬装饰。

       内饰方面,绅宝D50采用双色设计,车内配色以黑米色为基调,中控液晶屏藏匿于上层的饰板中,这一设计保留了萨博的经典元素。2016款新车中控台增加了尺寸较大的9寸显示屏,其内部集成了GPS导航、倒车影像、手机互联等功能,取代之前的按键。而在配置部分,2016款绅宝D50新增了一键启动、自动空调和日间行车灯等装备。

       车身尺寸及空间

       作为一款国产紧凑型轿车,除了高性价比外,必须有足够大的车内空间。绅宝D50车身尺寸长宽高分别为4582/1794/1486mm,轴距为2650mm,这个尺寸在A级车来说只能说是比较普通的,只能说是中等,并没有优势。但是同价位对于合资A-级车型倒是占据空间优势。

       实际乘坐中,备备身高175,将前排座椅调至最低位置后,头部有一拳左右的空间;而后排头部空间有4指左右,后排腿部空间接近一拳3指。这个车内空间也是A级车比较普遍的空间表现。座椅方面,前后排座椅都没有肩部支撑,坐久了会累。后排中间没有头枕,地面也有突出。

       后备厢标准容积为405L,因为刻意收短了尾部长度,所以后备厢容积并不大,不过对于家庭日常使用算是足够,在装载大件物品时,可根据实际情况将后排座椅进行4/6拆分放倒。

       动力及驾驶

       绅宝D50这款车型是使用来自三菱的引擎,代号4A91,当然是为了达成更亲民的价格。这台1.5L引擎最大功率83kW,峰值扭矩为147N·m,它的缸体与缸盖都是全铝材质,采用多点电喷,最大的优势在于技术成熟,后期维修保养成本较低。(新增的1.5T引擎也是来自三菱。)

       2014年上市的时候,全系只有这款1.5L排量的引擎,所以一开始备备说,D50其实更偏向于实用性和经济性,而且对于1.5L这个排量而言,不可能在性能方面有过多的要求。实际驾驶中,油门的响应能力总体不错,但是引擎基本在2500rpm下不具有显著的提速能力,待3000rpm后才稍有好转。

       底盘方面一开始也说到,采用了萨博的技术,给车内的感觉是其厚重感与扎实感,它有点继承萨博的味道,路面的路况会有传递到驾驶员手上,而不是像多数车型选择过滤点,并没有完全去趋向于舒适性,去为舒适性服务。所以整体悬挂对于路面的处理十分得当,这点是备备觉得绅宝D50最值得赞赏的地方。

       新增的1.5T车型都是搭配6挡手动,而备备推荐的这款1.5L搭载的是5速手动变速箱。备备的感觉,这款5速手动变速箱的入挡行程比较短,档位吸入感比较好,这种设计在一些性能车身会出现。另外,离合的高度也是比较适中,离合的踏板行程以及半联动都能很轻松上手(或者该说上脚)。

       整体的驾驶感觉就是,虽然动力平平,但是会有一定的驾驶感觉,而且很容易上手,属于易于操控的类型。

       结语

       其实作为国产车型,比来比去都是相差不多,因为不同于合资车型,它们有自己的定位,会比较明确。但是国产车型的价位空间已经压缩到很小的范围,它们只能去追逐消费者追求的性价比、空间、动力等等想有的一切。因为只有这些足够诱人,才能去消除一些对于国产品牌信心的不足。显然从这点来看,绅宝D50除了配置上,其余都是不足以做到的。不过也不能去埋汰它作为继任萨博技术的一点优势,多少还是在底盘,在驾驶性能的调校上有那么让人感受得到。不知道楼主有没有知道萨博,这个以前驱、性能和操控著称的瑞典品牌。萨博在香港的翻译就是绅宝。如今,萨博早已退出中国市场,也在2013年倒闭了。不过,萨博最为经典的两款车型9-3和9-5的技术都留在了国内,北汽收购萨博技术之后,绅宝也就诞生了。

       D50是北汽绅宝投放的第二款车型,在2014年的北京车展正式上市,D50的底盘正是运用了萨博9-3的核心技术,不过并不能说D50是直接套用了萨博9-3,它只是一款在一些方面运用了相关技术的一辆国产紧凑车型,一款更贴近中国普通家庭用户的需求,主打性价比与实用性的车型。

       外观内饰

       2016款新车型已经在2015年的11月份正式上市,除了部分改动外,新车还增加了两款涡轮动力车型,turbo动力也是绅宝这个品牌重要的理念,所以新款车型补上了这个动力选择。不过作为主打性价比和实用性国产紧凑型车型,备备更多的会推荐其自然吸气动力,虽然动力平平,但也够用。小排量搭载CVT的话,基本就没了驾驶的感觉,所以备备推荐的是2016款 1.5L 手动精英版,这款售价8.38万。

       虽然说D50更偏向于实用性,但是绅宝还是想要继承萨博的基因,所以负责该产品设计工作的人员由博通公司输出,着力于兼顾这两个方面。从外观上来看,虽然无论定位还是外形都没有丝毫萨博9-3的身影,但是车身上所使用的犀利线条,前长后短,后翘的身躯,都是力图证明自己运动车型的传承。而新的2016款绅宝D50基本延续了现款车型的设计,不同之处在于新车在前保险杠两侧的雾灯边框处增加了全新的镀铬装饰。

       内饰方面,绅宝D50采用双色设计,车内配色以黑米色为基调,中控液晶屏藏匿于上层的饰板中,这一设计保留了萨博的经典元素。2016款新车中控台增加了尺寸较大的9寸显示屏,其内部集成了GPS导航、倒车影像、手机互联等功能,取代之前的按键。而在配置部分,2016款绅宝D50新增了一键启动、自动空调和日间行车灯等装备。

       车身尺寸及空间

       作为一款国产紧凑型轿车,除了高性价比外,必须有足够大的车内空间。绅宝D50车身尺寸长宽高分别为4582/1794/1486mm,轴距为2650mm,这个尺寸在A级车来说只能说是比较普通的,只能说是中等,并没有优势。但是同价位对于合资A-级车型倒是占据空间优势。

       实际乘坐中,备备身高175,将前排座椅调至最低位置后,头部有一拳左右的空间;而后排头部空间有4指左右,后排腿部空间接近一拳3指。这个车内空间也是A级车比较普遍的空间表现。座椅方面,前后排座椅都没有肩部支撑,坐久了会累。后排中间没有头枕,地面也有突出。

       后备厢标准容积为405L,因为刻意收短了尾部长度,所以后备厢容积并不大,不过对于家庭日常使用算是足够,在装载大件物品时,可根据实际情况将后排座椅进行4/6拆分放倒。

       动力及驾驶

       绅宝D50这款车型是使用来自三菱的引擎,代号4A91,当然是为了达成更亲民的价格。这台1.5L引擎最大功率83kW,峰值扭矩为147N·m,它的缸体与缸盖都是全铝材质,采用多点电喷,最大的优势在于技术成熟,后期维修保养成本较低。(新增的1.5T引擎也是来自三菱。)

       2014年上市的时候,全系只有这款1.5L排量的引擎,所以一开始备备说,D50其实更偏向于实用性和经济性,而且对于1.5L这个排量而言,不可能在性能方面有过多的要求。实际驾驶中,油门的响应能力总体不错,但是引擎基本在2500rpm下不具有显著的提速能力,待3000rpm后才稍有好转。

       底盘方面一开始也说到,采用了萨博的技术,给车内的感觉是其厚重感与扎实感,它有点继承萨博的味道,路面的路况会有传递到驾驶员手上,而不是像多数车型选择过滤点,并没有完全去趋向于舒适性,去为舒适性服务。所以整体悬挂对于路面的处理十分得当,这点是备备觉得绅宝D50最值得赞赏的地方。

       新增的1.5T车型都是搭配6挡手动,而备备推荐的这款1.5L搭载的是5速手动变速箱。备备的感觉,这款5速手动变速箱的入挡行程比较短,档位吸入感比较好,这种设计在一些性能车身会出现。另外,离合的高度也是比较适中,离合的踏板行程以及半联动都能很轻松上手(或者该说上脚)。

       整体的驾驶感觉就是,虽然动力平平,但是会有一定的驾驶感觉,而且很容易上手,属于易于操控的类型。

       结语

       其实作为国产车型,比来比去都是相差不多,因为不同于合资车型,它们有自己的定位,会比较明确。但是国产车型的价位空间已经压缩到很小的范围,它们只能去追逐消费者追求的性价比、空间、动力等等想有的一切。因为只有这些足够诱人,才能去消除一些对于国产品牌信心的不足。显然从这点来看,绅宝D50除了配置上,其余都是不足以做到的。不过也不能去埋汰它作为继任萨博技术的一点优势,多少还是在底盘,在驾驶性能的调校上有那么让人感受得到。

       今天关于“北京汽车绅宝4s店”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。