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10万元起亚汽车suv_起亚suv车型10万左右
zmhk 2024-04-28 人已围观
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下面,我将用我自己的方式来解释10万元起亚汽车suv的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下10万元起亚汽车suv的话题。
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2.起亚傲跑VS大众探影:10万合资SUV之争,谁更讨人欢喜?
3.10万级小型SUV起亚傲跑,满足你对颜值和性能的所有需求!
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随着国内汽车市场的竞争日益激烈,一大批合资车型的价格,都开始大幅度下探,想要通过以价换市的方法,获得更多的市场份额。特别是在SUV市场,许多合资SUV车型的价格都跌落至10万元以内,相当有诱惑力。今天我要给大家介绍的这5款合资SUV,10万就能够买到。预算不多,想要购买合资SUV车型的朋友,可以重点看一看。雪佛兰创酷
全新换代的雪佛兰创酷,无论是外观造型还是内饰设计,全都焕然一新。该车采用了最新的家族式设计语言,大面积的黑色中网搭配上动感的前包围,再加上流畅的车身造型,熏黑的轮毂等设计,让人感觉极具运动范儿,特别像一台“小钢炮”。整个内饰也变得更有质感,中控台、方向盘等部位,也设计的十分精致,让人感觉特别有档次感。该车搭载的1.3T发动机,最大输出165马力,动力表现也是相当强劲。目前,雪佛兰创酷的优惠力度也很大,实际起售价仅8万元左右,10万元就可以买到相当不错的自动挡版本。
捷达VS5
作为捷达汽车的首款SUV车型,捷达VS5的上市,不仅让该品牌名声大噪,也收获了不俗的销量成绩。该车采用了全新的家族式点阵式中网,再搭配上“J”字形的车标,虎牙式的LED日间行车灯等设计,整个前脸看起来充满时尚、运动气息。整个车身也设计的比较有力量感,轴距达到了2630mm,空间表现相当优异。该车的三大件也全部采用大众汽车的成熟技术,稳定性极高。最关键的是,捷达VS5的价格特别实惠,官方起售价仅8.48万元,10.28万元就可以买到自动挡次顶配,相当有诱惑力。
起亚KX3傲跑
全新换代的起亚KX3傲跑,无论是颜值还是空间,都有了质的飞跃。该车采用了最新的虎啸式中网,两侧的大灯造型也很犀利,再搭配上充满肌肉感的车身造型,整车看起来特别的硬朗、时尚。车身轴距也达到2630mm,在同级别车型中,空间表现相当优异。整个内饰也设计的很精致,并搭载了一块巨大的悬浮式中控屏,让人感觉很有科技感。另外,该车全系标配CVT变速箱,还是挺不错的。目前,起亚KX3傲跑的优惠力度也很不错,自动挡中配,实际售价10万元左右。
斯柯达柯米克
作为斯柯达的主力SUV车型之一,斯柯达柯米克的销量成绩一直比较不错,市场保有量也很高。整个外观设计的比较简洁,大量采用家族式的设计语言,虽然不是特别的个性,但是比较耐看。(如果追求时尚、个性的外观,该车的“GT”版本会更合适。)该车的三大件技术都比较成熟,稳定性特别高。整个内饰也设计的比较简约,用起来特别的顺手。目前,该车的自动挡实际售价9.5万元左右,对于喜欢德系车的朋友,是个不错的选择。
铃木维特拉
虽然铃木汽车已经退出中国市场,但是铃木汽车的许多车型,依旧是处于停产在售的状态,铃木维特拉就是其中的一款。该车的前脸造型比较简单,采用了两条粗壮的银色镀铬条,再搭配上方正的大灯、黑色的下格栅等设计,看起来非常有力量感。双色的车身设计,也给该车增添了不少的运动气息。该车的三大件技术比较优异,无论是质量表现还是油耗表现,都比较优异。目前,该车的实际起售价在9万元左右,还是挺划算的。
总结:以上5款合资SUV,就是我个人觉得在10万元以内,值得大家看一看的车型。随着国内车市的需求量进一步放缓,合资车型的价格也将进一步回落,在同等价位中,大家能够买到的合资车型,也将会越来越多。特别是在中低端SUV市场,合资车企还将投入更多的新车型,以此跟国产SUV进行抗衡。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
起亚傲跑VS大众探影:10万合资SUV之争,谁更讨人欢喜?
起亚10万左右的车有哪些?边肖为您精心安排了起亚K2、起亚弗雷迪、智跑、起亚K3、起亚K4、沈凯等部分10万左右的起亚品牌。起亚K2轿车,指导价:7.29-10.39万。大岳东风起亚K2是继K5之后,由世界顶级汽车设计师PeterHillel专门为中国消费者设计的全新高端K系列精品家轿。它的外观紧跟家庭潮流。虎啸式的车头设计、流线型的车身线条、立体雕花空车轮以及更加动感的车尾造型,都让K2看起来像一个微型K5。动力方面,东风大岳起亚K2搭载γ系列1.4L和1.6L发动机,其中1.4L发动机最大功率107马力,配备5速手动或4速自动变速箱。1.6L发动机最大功率123马力,仅配备4速自动变速箱。
起亚弗雷迪,指导价:788-1098万。起步晚于中国的韩国汽车工业也进入了自己的快速发展期。出色的设计和先进的动力让一些还处于模仿阶段的自主品牌相形见绌。弗雷迪的车有着非常运动的外形和相当合适的动力。再加上市场上的优惠,最终价格在10万以内很有竞争力。动力方面,福瑞迪搭载1.6L和2.0L发动机,采用CVVT连续可变气门正时技术,其中1.6L发动机最大功率90kw/6300rpm,最大扭矩155Nm/4200rpm。它使用的变速箱是手动模式的4速自动变速箱,为驾驶员在特殊路段行驶时选择档位提供了便利。
起亚正式宣布正式推出新一代智跑,只有两款车型,售价分别为11.99万元和13.99万元。该车将取代之前SmartRun的位置,以这个价格,直接独立的紧凑型SUV杀红了眼。新一代智润与之前的车型在外观上还是有很大的区别,从圆润的都市风格到方方正正的硬核风格。首先看新车的前脸。虎啸式进气格栅与大灯组紧密相连,整车霸气十足。前保险杠搭配四点式LED日间行车灯很时尚。新车尾部采用双边排气,内部造型独特的尾灯带来极强的辨识度。
百万购车补贴
10万级小型SUV起亚傲跑,满足你对颜值和性能的所有需求!
小型SUV市场越来越像紧凑级SUV市场那样白热化了,但所幸相对而言并没有那么残酷,因此人们会选择中庸的缤智,或者个性如C-HR这样的车型。阶级尚未固化,就说明其他入场者还有机会。在年轻化智能化的大潮下,11月东风悦达起亚新推出全新一代傲跑,伴随新车上市,东风悦达起亚也有了相当大的改变,最直观的就是销售策略的变化。
首次提出的“包牌价”的概念,配上极为亲民的指导价和丰富的配置,可以看出东风悦达起亚为了决战小型SUV战场准备了充足的弹药。而且,这样的价格在合资品牌里还真不好找对手,驾仕派选择了相近价格,也是最近上市的一汽大众探影,对比看看两车的优势,能不能在小型SUV市场“出人头地”。
外观:全新一代傲跑更加均衡,探影骨骼惊奇
东风悦达起亚4S店摆着一辆全新一代傲跑1.5L潮流版,属于次顶配官方指导价12.58万。展板上还有一款13.38万元的潮流科技版,加装了选装包。
作为全新车型,全新一代傲跑有着更加野性硬派的风格,无论是前脸还是尾部都非常强调设计感。不得不说,韩系车的设计水平依然在线。得益于更大的尺寸,全新一代傲跑的车身更加协调,侧面的线条非常舒展。并且全新一代傲跑还提供了五种单色+三种双色车身选择,展车“潮流版”就是其中一种白车+黑顶的配色,配上炫酷的全LED大灯组,在迎合年轻人口味这点,全新一代傲跑做得很到位。
虽然探影刚刚到达一汽大众4S店,但销售人员已经将其打理得很干净了。展车是1.5L“悦”版,官方指导价13.99万。比东风悦达起亚店里的全新一代傲跑贵了1.41万,也是次顶配车型。就如很多大众汽车那样,探影的实车线条简单很多,各个造型细节都在强调大众的家族气息,唯一能在大街上认出探影,是极为独特的车身比例。
探影在不到4.2米的车身里,容下了2651mm的轴距——这还是相比海外版本加长了100mm的结果,这也就是为什么从第一印象就会感觉探影有个骨骼惊奇的比例,这种做法和探歌是一样的,都是试图通过加长后的车身让人有种越级的感觉。探影加长后和全新一代傲跑的2630mm轴距相差无几,但我们可以看看空间是不是也差不多。
内饰&空间&配置:比外观舒展的内饰,背后是实打实的级别差距
事实证明,轴距不能代表一切。
虽然探影的空间在小型SUV领域里面不算小,但全新一代傲跑在尺寸和级别上有着更充裕的底气,单论腿部空间两者相差不大,但全新一代傲跑胜在比空间更重要的因素:舒适性。更大的尺寸和空间意味着全新一代傲跑拥有更倾斜的后排靠背角度,以及更厚的坐垫,因此全新一代傲跑坐上去的感觉要远好于探影,探影的问题主要是后排坐垫的承托能力不太够,如果改善了这点会好很多。
▲起亚傲跑的后排
与外观的风格差距一样,这两款价位相近的合资SUV在内饰设计上也大相径庭,全新一代傲跑的内饰一坐进去就能留下很深印象,一体式中控由7英寸液晶仪表盘和10.25英寸大屏组成,再配上副仪表台和Console区域使用了大面积钢琴烤漆材质,全新一代傲跑的内饰整体视觉效果非常舒展,很多细节能体现这一点,比如宽大的挡杆,分了三层的前IP,以及宽大的座椅,使得整个内饰的观感都超出了预期。
不单如此,全新一代傲跑所搭载的各项配置也令人印象深刻。虽然展车是探影更贵,但全新一代傲跑的配置高很多,不单单有定速巡航,全触控自动空调面板,6种驾驶模式之类的硬配置,据销售介绍,消费者在12.58万这个价位还可以有两种选择:可以选装内饰和娱乐配置更好的“潮流版”,如果更注重安全配置,还可以选装备了Level?2级驾驶辅助系统的“智慧版”——这在12万多的合资SUV里几乎是头一例!
与之相比,探影无论哪个维度的优势都不大。皮质座椅对织物座椅,自动触控空调对旋钮手动空调,一键启动对钥匙启动……内饰用料最大的印象就是大量硬塑料组成的车门和仪表台,如果说全新一代傲跑的内饰和外观一样绚丽,那么探影也确实像外观一样素雅。唯一的优势是探影使用了全液晶仪表盘,这是全新一代傲跑没有的配置,也让人们坐在探影里不至于有“抬高版POLO”的感觉。
不得不说,两款实车摆在眼前,显然全新一代傲跑会更加大气一些。而在设计这方面,韩系车的理解似乎更深刻一些。无论是外观还是内饰都能看出很多不吝工本的细节。大众也在探影上用上了自己擅长的简洁设计语言,但对于小型SUV这个面向年轻消费者居多的级别来说,灵动活泼比稳当成熟更吸引人。
▲傲跑
▲探影
唯一区别不大的是动力,它们都使用了1.5L自然吸气发动机,全新一代傲跑的最大输出为115马力与143.8牛米,探影最大输出为113马力与145牛·米——差别基本可以忽略不计。有意思的是,与大众的1.5L+6AT不同,全新一代傲跑所使用的是Smartstream?IVT动力架构,动力参数看起来比较平淡,但经过多方面的全面优化,使得全新一代傲跑拥有5.4L的油耗表现,远低于探影的5.9L,并且,NVH的表现更出色,带来更舒适的驾乘体验。
店内实访:都是高配,价格相近,但成交价差距巨大
首先从探影开始说起,一汽大众的销售很热情,但没怎么介绍车——也许大家都觉得大众并不需要怎么介绍。但算成交价和落地价的时候,无论对大众信仰多么坚定的大众粉都会犹豫:由于只有2000元的优惠,算上2万左右的各项费用,这辆次顶配的探影1.5L落地要16万多!
显然,探影现在的价格并不划算,销售也认同我们的说法,提及今后的优惠也认为“大概要优惠2万左右”。值得一提的是,销售算落地价格的时候提了一句现在的大众销售政策有了很大变化,以前有1/2/3年免息的政策,但现在只有贴息了。
东风悦达起亚4S店里摆着的全新一代傲跑在这方面要灵活很多,这款车在11月22日广州车展上市的时候,首次在汽车行业提出“包牌价”的概念,这也是东风悦达起亚销售一再强调的点。
简单来讲,包牌价分为三个重点:
购置税可以最高补贴10000元。
保险最高可以补贴4000元
三年六次免费保养(含首保,不限公里数)
可立即算出来的价格是前两项有1.4万元,三年六次保养也能算不少钱。而且销售还提到,大部分人对首付四成+三年免息的政策兴趣更大,这样基本五万元就能提车开出门。
可能是因为第一次到店,销售给我们算的价格各种“高配”,其中包括全套保险和“出库费”等费用,但即使如此,得益于“包牌价”政策的支持,全新一代傲跑落地的价格还是控制在了13万出头,如果再稍微砍一下价格,会发现一个有趣的事情——高配的全新一代傲跑落地的价格还没有探影指导价高。
结语:
一番对比下来,从产品力静态体验来看,全新一代傲跑的外观内饰给人印象非常深刻,不单单在尺寸和空间满足了家用需求,同时用料和配置也不吝啬。而探影更像是一款跨界的POLO,虽然造型并不差,但缺乏足够的亮点。对比过后的结论很明显:全新一代傲跑更适合对用车品质有追求的年轻消费者,探影更适合对汽车只有“代步工具”这个要求的消费者。
全新一代傲跑确实比所有同级别的合资SUV更用心一些,更加灵活的销售政策说明东风悦达起亚在全新一代傲跑上花了很大的心思,在车型上实现高价值感的同时,还让消费者在“购买门槛”上心满意足,反映出东风悦达起亚对其寄予的厚望。毕竟,这个市场的阶级还未固化,全新一代傲跑还有杀出重围的希望。
文|依山尽
图|依山尽
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
如果只有10-12万的预算,那么,应该怎么选择一辆外观拉风出众,驾驶性能又好的小型SUV呢?相信不少有购车打算的消费者也一直在寻找这个答案。带着这个问题去汽车市场转悠一圈会发现大部分车型只能满足部分条件,比如有的让人一见倾心,但是配置、动力太弱,而配置、动力都很不错的,颜值上又实在让人看不下去。直到遇见全新一代傲跑,答案才被揭晓。
全新一代傲跑高度还原了起亚SP概念车时尚前卫的流线美学设计,前脸采用了更加宽大的虎啸式进气格栅,并针对内部进行了熏黑处理,配合镀铬饰条包围以及两侧獠牙式的LED灯组,极具视觉冲击力。全LED光源的分体式灯组以及延伸至中网的LED灯带,进一步提升了前脸的科技感以及新鲜感。车身侧面,流畅的车身线条配合双色车身,颇具时尚感与运动气息。
在智能配置方面,全新一代傲跑搭载了百度智能互联系统2.0,拥有信息查询、远程控制、百度导航、QQ音乐、语音交互等多项功能,车机的可玩性大大提高。而在安全配置方面,全新一代傲跑标配了车身稳定控制系统、上坡辅助、胎压监测、紧急制动频闪等主动安全配置;另外,除最低配车型以外还配备有电子驻车、自动驻车等。顶配车型更搭载了起亚全球领先的智能安全辅助系统DRIVE?WiSE,集成了前方防撞辅助、车道保持辅助、车道跟随辅助、智能远近光切换、驾驶员疲劳提醒、360°全景影像、侧后方盲区影像、超级智能自适应续航等智能化安全配置,为日常驾驶提供更全面的安全保护。
动力性能上,全新一代傲跑搭载了基于现代起亚Smartstream打造的伽马二代1.5L自然吸气发动机,匹配可以模拟8个档位的IVT变速箱,1.5L+IVT的搭配以平顺和省油为主要优势,百公里油耗仅5.4L。
全新一代傲跑凭借潮流设计、智能安全和百公里5.4L的超低油耗等“IN”核实力,满足消费者对有颜又有料的小型SUV的追求。另外,全新一代傲跑的低价位也让其更具竞争力,指导价仅为10.88—12.58万元,再加上起亚一贯的高优惠政策和“爱新不断”计划的加持,相信,消费者可以轻松购车并享受到无忧的售后服务。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
非常高兴能与大家分享这些有关“10万元起亚汽车suv”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。