威霆十大缺点_威霆 缺点

威霆十大缺点_威霆 缺点

       现在，我将着重为大家解答有关威霆十大缺点的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于威霆十大缺点的话题，我们开始讨论吧。

1.大奔威霆有哪些优势？

2.奔驰威霆怎么样？

3.30万买高性价比MPV除了GL8还能买到奔驰

4.威霆2.1柴油车怎么样

5.奔驰威霆 广州地区最高优惠3万

大奔威霆有哪些优势？

       威霆的长宽高分别为5223×1901×1872mm。如果同时拿柴油版两款或者是汽油版两款比较的话，到底有什么区别呢。换句话说，精英版和商务版有什么区别呢？答案仅仅在于座位的安排上，精英版采用的是2+3+3的布置方式，而商务版使用的是2+2+2+3的布置。前者是大家所熟知的一般商务车布置方式，比起后者来说，优势在于腿部空间比较宽大，车后也预留了非常大的储物空间，劣势当然就是在进出第三排的时候稍有不便。而采用2+2+2+3的布置方式，其特点就是多了一条“过道”，但由于多了最后一排座椅，以致车后的储物空间小了很多。座位的布置是一个影响很大的因素，因为8座的车辆上的小车的蓝牌，而9座的话就需要上中型客车的黄牌了。

       也就是说司机就要弄个B驾照才能开9座的威霆。　威霆的长宽高分别为5223×1901×1872mm，但从长度看来不算什么，因为随便一台GL8就是5米2的车长，但是我们来看看轴距，威霆的轴距唯3430，远远大于同类车型，由于超长的轴距，短小的前悬，整车看上去的视觉效果非常长。全系标配ESP+ABS+ASR+BAS+EBD,正副驾驶座安全气囊，电动调节可加热外后视镜，座椅滑轨系统，自动空调，8扬声器CD。悬挂系统采用的是前麦弗逊后半拖拽式独立悬挂。

       奔驰威霆在动力、空间和操控3个方面表现良好，而在内饰方面表现稍差。根据各项指标综合来看，奔驰威霆推荐指数为5颗星。

奔驰威霆怎么样？

       奔驰威霆和索纳塔8比，前者更胜一筹。

        奔驰威霆优点：同价位左右的车，车内空间比其他车大，配置也是相当出色，无钥匙进入和无钥匙启动相当方便。缺点：悬挂硬，噪音有点大内饰稍显塑胶感。

        索纳塔8内饰用料一般，做工也不是太到位。

30万买高性价比MPV除了GL8还能买到奔驰

       最满意的一点空间比较大。买车之初对比过好几款MPV，丰田塞纳 艾尔法 唯雅诺 贵士。重点考虑的是美规塞纳 唯雅诺和威霆，艾尔法和贵士有点超预算。朋友有台3.5四驱塞纳，每排的乘坐空间都特别大。而且后备箱底部不是平的，是下凹的，放1.3m的高尔夫球包可以直接竖在那里。当然，塞纳只能说和唯雅诺在空间可能比较接近，但是和威霆这款加长版V级车相比，还是偏小一些。在前面三排都调整到很舒适的空间的情况下，威霆的后备箱还能轻松容纳下6个1.3m*0.4*0.3高尔夫球包，以及对应的7位乘客的简单行李。总结一下，除去GMC、福特的那种大号房车，威霆可以说是市面上空间最大的MPV。关键还有一点，这么大的车子C1能开，我买的是7座版，高速算一类，和小型车一样收费。

       最不满意的一点很难说最不满意的算哪一点。这种级别的MPV是没有性价比可言的。而且买车之初差不多价格的但又有一定品牌的车子可对比的车子不多。仔细权衡下来，应该说外观和内饰是比较坑的。35w以上的车子，连个铝合金轮毂都没标配、车身油漆都只上一半等等。除此之外这个车子原车异味也相当的重，一股塑料味很明显。好在我后期内饰改装之后基本没啥异味了。

       空间上面已经说了，空间是最满意的，买车的要求就是7座，同时配7个球包和7个乘客的行李。这点经过实际验证，真的没有问题~！对这个说法没概念的话也能这么说，这车型有7座款 8座款和9座款，少一排座椅和相应的腿部空间，7座款在空间上能有多宽裕。 动力动力是一个令人没有想到的地方。这车子V6 3.0排量，配合的是5速变速箱。224的马力相对于这么大这么重的一款MPV来说，真的只能说很一般。但是在第一次保养之后，我实测过，2000转起步，这车子的0-100km加速应该在9到10秒左右。我觉得真的是相当可以了。而且平时用车，只要给油，加速感还是比较明显的~！一句话总结，它的动力不是想象中的那么鸡肋~！ 操控这么大的车子，操控没啥好多比划的。3400mm的轴距，在拐弯的时候需要小心，要注意好后轮胎避开路肩石。原车205的胎宽，使得在打方向的时候特别轻松，和我的奔驰c级一样，一个手指都么问题。可惜后来我全车都改了轮毂轮胎，前后都换成了245 45 18的轮毂轮胎，大方向变得特别重。总结下来原车的操控还是很不错的，作为一款这么大的MPV，在操控上我没觉得和一些全尺寸的SUV有多大区别。

        油耗买车之前就做过功课，对于威霆身上的这款老发动机，关于油耗方面是我比较在意的一点，毕竟用车比较频繁。没改轮毂轮胎之前，高速油耗大概在10到11左右，市区油耗应该能控制在16以内；我现在改了之后，高速油耗12（高速至少跑了7000公里了），市区油耗17或18左右（市区环路之类的跑了4000左右）。高速上一块钱一公里，下面至少1.5块。但又想想这车子没有改装之前裸车就2.2吨，改了之后连人带行李什么的至少得2.4吨以上吧，相对这个分量，我觉得这油耗也不算过分。

       舒适性原车的舒适性就不敢恭维了，整就一奔驰牌面包车。要不是奔驰的，换成其他国产牌子，我估计能值个15w就差不多了。不过买这车子买的就是它的改装空间。我全车内饰包覆了真皮、镶嵌了桃木饰品、添加了星光氛围的、加热按摩电动座椅、后排折叠床、导航电视倒影、冰箱等，使得舒适档次一下从刁丝上升到了高富帅级别。遗憾的是听说电动门技术不行，没有加装电动门。

       外观原厂的外观，真的就是纯刁丝级别的，要不是有个三叉星撑撑面子，这车子就整一水产市场拉鱼的面包车。而且福建厂家也很不厚道，原车价36.9w的车子，连全车都没有同色，有部分还露出塑料件的底漆，连中网都不是镀铬的，实在是太丑了。要同色漆也可以，加1w上商务版。对此真的有待提高。毕竟36.9w的车价，也不算小数目。而且最近这五年汽车行业发展的速度太快，要是福建奔驰还停留在5年前造车观念里，我相信经营情况会比现在还差的！

       内饰原车内饰太粗糙了。水平也就十来万面包车的那种级别。现在好几款国产的MPV都比它做的好。不过好在我改装的时候什么都没留，全部改掉了。

        性价比当时看的几款MPV（艾尔法、贵士、唯雅诺、威霆、塞纳，不包括GL8和一些国产MPV。因为当时考虑的时候就是BBA和日本的几款，美式的油老虎养不起），性价比都差的一塌糊涂。。这种车子，要说性价比的话真的很差，原价不便宜优惠也不大，优惠后裸车价35.8w的价格比我的奔驰c还贵5万。不敢恭维的外观和塑料感极强的原车内饰再加上车内一股“奔驰（异）味”，性价比真的也没法恭维。不过好在我们有聪明勤奋的中国人，有厂家能做内饰装潢，拯救了它的不可救药。改装之后，远超艾尔法等日式豪车美式豪车。有点像二流浪客有了把倚天剑，一下子踊跃进了一流圈子。

       其它描述这车子，有抱怨也有欣慰。但若让我重新选择一次，我还是会选择它！福建奔驰想打造高端MPV，只做现在的这些是不够的，它应该向下看看下游的改装厂商们，为了这V级走的更远做出了不可磨灭的贡献~！

威霆2.1柴油车怎么样

       手握30万去购车，可选项真的是不胜枚举，但相信很多消费者都不会去考虑mpv车型，毕竟国内消费者对mpv车型的热衷度始终是不温不火，购车主力群体除有商务接待需求的人群外，也就是二胎家庭了。与此同时，能瞧得上眼的mpv车型确实售价也是不菲。

广汽本田 奥德赛混动版

       厂商指导价：22.98-37.68万元

       优惠幅度：无

       优点：性价比毋庸置疑，家用MPV典范车型，本次升级还带有混动系统。

       缺点：久经沙场，缺点并不是很明显，只是暂无优惠。

       混动版车型前脸使用了日版运动版车型外观,相比燃油版车型更显激进，不过在光源配置方面略显单薄，远光灯为卤素,不够档次。

细节配置方面，包括无钥匙进入、360°全景影像右侧盲区监测、前驻车雷达等实用性配置。

       车侧与燃油版车型别无二致，尺寸亦是如此。而可以体现其不同之处在于双色轮圈，但是并不能突出其混动的特性。此外,混动车型还带有魔术感应门，只需用手一滑便可开关车门。

       车尾造型相比车头来说略显保守，但胜在尾灯设计突出。至于可以凸显其混动车型身份的也只有车尾右侧ODYSSEY标识下方的HYBRID标。

       纵使它是一款混动车型，但内饰给人的整体感觉仍是浓郁的居家风，缺乏科技感，不过也可以理解，符合其自身定位也更容易被消费者接受。

       对于驾驶者来说并无什么利好，看得见的地方都显得中规中矩，而重点则在于舒适性配置。

       高配车型对于后排乘客照顾有加，带有后排脚托、座椅靠背电动调节、 座椅加热桌板、遮阳帘和肩部调节，舒适性堪比头等舱，并且带有发动机远程启动功能，可提前开启空调。

动力数据

       2.0L自然吸气发动机

       最大功率: 107kW

       峰值扭矩: 175Nm

       电动机

       最大功率: 135kW

       峰值扭矩: 315Nm

E-CVT变速箱

前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架

       在其自身原有优势的基础上，奥德赛混动版车型在噪音和动力方面进一步得到提升， 重点在于油耗方面大幅降低。同样在MPV车型最拿得出手的部分，后排座椅,它可以满足绝大多人的需求。

       纵观家用mpv市场，低端的车型姑且先不说，就说说与奥德赛同级的，貌似能拿的出手的车型真不多，而本次奥德赛还顺势推出了混动版车型，竞争力更是大幅提升，可以说是同级别中无对手了。

上汽通用别克GL8

       厂商指导价：23.29-44.99万元 ? 优惠幅度：无

       优点:性价比最高且保有量最大的商务MPV,优势在于绝佳的舒适性。

       缺点:舒适性太过偏向于乘客，导致驾驶者体验一般。

       不论怎么变第一眼还是可以认出它，并且商务气息也依旧强大。但在最新款车型上可以明显感觉到它的质感有了大幅的提升。

       相比于家用MPV, GL8在配置方面显得捉襟见肘想要差不多的配置就只能考虑高配车型了。

       GL8车型摆脱了上代车型圆润的设计，但修长的视觉效果仍被保留，也得益于此，整个侧面造型相对来说更显协调。至于电动门，仅中高配车型提供，轮圈的话，除顶配均为17寸。

       方正敦实的车尾符合GL8的气质，但对于当前消费者的审美来说，还有提升空间。不过话又说回来了，GL8的受众群体或许不太在意外观设计。

内饰除了温馨外,对于豪华感的营造也是下足了功夫，中控台采用大面积软性材质与深色木纹材质，门板处用料也是不惜成本与中控一致。

       四辐式方向盘对于GL8来说再合适不过，其它方面与主流车型基本持平，处于够用的状态。

       后排同样是GL8的重头戏，座椅样式虽然不及自主品牌车型那样高调，但整体功能以及舒适性都不差。另外,部分车型还配备了分段式全景天窗对于车内的通透性有很大提升。

动力数据

       2.0T涡轮增压发动机

       最大功率: 191kW (260Ps) /5400rpm 峰值扭矩: 350Nm/2000- 5000rpm

6档手自一体变速箱（6AT）

前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架

前麦弗逊式独立悬架/后多连杆式独立悬架

       现款GL8最大的变化莫不过于2.0T动力总成，充足的动力储备可让它的驾控更为轻松，而它的看家本领，舒适性则是历久弥新，只不过座椅样式有些过时，可以像某些自主品牌车型取经。

       术业有专攻说的就是别克gl8，在商务车最重要的舒适性方面，它给消费者做出了完美的诠释，并且在动力方面也进行了全面更新，相比此前的自然吸气发动机，车型动力储备更显充裕，面对竞品也更加有自信。

福建奔驰 威霆

       厂商指导价：28.98-34.18万元 ? 优惠幅度：无

       优点:优势自然是品牌力了，其次就是它不足30万元的起售价。

       缺点:有得势必有失，在光鲜的品牌下配置实在不足。

       前脸采用了奔驰最新家族化设计，时尚感不俗，若能在提供些镀铬装饰，视觉效果会更棒。灯光配置比较普通，全系均为卤素大灯。

       尽管全系最高配车型，在细节配置上也有些与时代脱节的感觉，无钥匙进入、后方来车预警等功能都不具备，但毕竟它一款不足30万的奔驰。

       车身尺寸应该是30万元之最，甚至优于奔驰V级长轴距版，同时在座椅布局方面威霆也有明显优势，共有7/8/9座三种座椅布局以供选择，而可以彰显MPV车型尊贵之处的电动侧滑门它同样不具备，这点略显遗憾。

车尾造型相比车头缺乏辨识度，与奔驰V级基本一致， 方正且朴素，而前后驻车雷达也仅为顶配车型独享。

       内饰部分过于朴素,没有任何装饰，即便是多媒体系统也需要后续进行选装，其实作为商务接待用车的话，有没有此类配置也无伤大雅。

       单看内饰细节的话，威霆还是很值得推敲，多功能方向盘、定速巡航、怀挡、自动空调统统具备，甚至还配备了换挡拨片。

       舒适性毋庸置疑,重点在于商务版车型,第二排座椅还可以反向安装，让后排秒变临时会议室,此外，后两排座椅还配备了滑轨，且可调节幅度巨大，可最大限度保证坐乘空间。

动力数据

       2.0T涡轮增压发动机

       最大功率: 155kW (211Ps) /5500rpm峰值扭矩: 350Nm/1250-4000rpm

7档手自一体变速箱（7AT）

前麦弗逊式独立悬架/半拖曳臂式独立悬架

       从整体来看，奔驰威霆优势并不明显，而相对于竞品来说，优势仅仅在于座椅数量和奔驰3 E叉星徽。但其整体市场表现以及用户口碑还是很不错的，毕竟只要30万就可买到这么一台MPV。

       30万元就可以买到一台7座超大空间的奔驰mpv，是不是特别值？值得之处在于它的品牌以及同级别少见的座椅布局；不值得之处则是它的配置实在有些落伍，但综合售价来看，威霆还是很值得购买的一款车。

总结

       至此推荐了三款风格迥异的mpv车型，居家暖男车型奥德赛，适合超级奶爸；商务首先别克gl8，适用于绝大多数商务接待，并且气场丝毫不输豪华品牌车型；最后就是奔驰威霆，可以看作是品牌之选，但这不证明它其它方面表现的不好，只是性价比稍弱于前者。至于如何选，还是要根据您的个人需求。

奔驰威霆 广州地区最高优惠3万

       威霆口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑

       4.6分

       高于同级15.03%

       优 点：

       实用

       1156

       好车，大气

       421

       适合改装

       365

       坐着舒服

       338

       高性价比

       328

       缺 点：

       油耗太大

       106

       假高端

       51

       小牛拉大车

       33

       价格太贵

       31

       威霆是奔驰重金研发打造的一款MPV，运用它别出心裁的外观设计风格，使得购车人的把外观看成了自个的脸面的需求得以实现，正因如此，威霆目前在名声上取得了不错的成绩。近日，憨车先生从广州地区的福建奔驰汽车4S店了解到，店内威霆在外观上配色，总共有3种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生，威霆最高优惠3万。

       威霆的外观是奔驰最新设计语言的完美呈现，尤其是从45度角来看，前卫的造型充满了现代感。前脸大灯目光犀利，锐不可当，侧裙处置微细，为威霆的整体美观“添砖加瓦”。线条比较规整，给人一种斯文典雅的美感，车轮构型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。

       空间是重要的买车因素，威霆作为一款5门7座的MPV，空间可以满足一家人乘坐的要求。整车三围数据为5370*1928*1880毫米，与埃尔法、夏朗、奥德赛等实力车型对比难分伯仲。

       威霆的内饰设计让我看到了设计的专注与用心。科技感十足的中控不会让人败兴，软质材料遍及所能接触的地方，细节处置很恰当，座包与门边上的装束为整车内饰增色很多。可以说，内饰将“以人为本”的设计思路贯彻得无可挑剔。

       针对动力及驾驶质感方面，威霆的动力引擎是排量为2.0的涡轮增压发动机，可以发挥出211Ps的最大马力。威霆配备7挡手自一体变速箱，变换档位相当及时平顺，在经过奔驰的不断地调教之下，变速箱与发动机得以实现最大的组合功效。油门和刹车的反应很直观，不需要太多预判，极大满足了年轻买车群体对于“速度”的追求。同时，最大扭矩为350牛米，0到100公里加速时间为7秒，比其核心对手大通G10来说实力均衡。总而言之，威霆的动力表现并不比同等级车逊色。

       总之，威霆作为一款MPV，获得喝彩无数，除了依赖自身独到的外观外，舒适性、内饰、操控方面也同样卓越，均能迎合市场需求。可想而知，威霆的性价比在同级中并不差。那么对于威霆这款车好吗？它有哪些优缺点？这篇文章带你一探究竟！各位是否有自己特别的见解呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“威霆十大缺点”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“威霆十大缺点”，并从我的答案中找到一些灵感。