新款福特蒙迪欧2020款_新款福特蒙迪欧2020款图片

新款福特蒙迪欧2020款_新款福特蒙迪欧2020款图片

       现在，请允许我为大家分享一些关于新款福特蒙迪欧2020款的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于新款福特蒙迪欧2020款的讨论，我们开始吧。

1.福特品牌mondeo是什么车？

2.2020款福特蒙迪欧购车手册，首推EcoBoost 200 豪华型，22.68万

3.标配12.8英寸大屏，新款长安福特蒙迪欧值不值得买？

4.“马丁脸”新蒙迪欧推新款，12寸大屏，动力提升，价格19万多！

福特品牌mondeo是什么车？

蒙迪欧。

       福特mondeo是蒙迪欧汽车，以蒙迪欧2020款EcoBoost180时尚型为例：这款车的生产厂商为长安福特，级别为中型车，进气形式为涡轮增压，最大马力为182ps，最大扭矩为243nm，变速箱为6挡自动，车身类型为4门5座三厢车。

       该车长宽高分别为4873mm、1852mm、1470mm，轴距为2850mm，驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬架类型为多连杆式独立悬挂，转向助力类型为电动助力。

2020款福特蒙迪欧购车手册，首推EcoBoost 200 豪华型，22.68万

       “至少在几年前，福特蒙迪欧还是合资中型车市场中很有竞争力的一款车型。”

说实话，福特汽车这两年在国内汽车市场中的表现并不是很出色，为此福特汽车也开始加速旗下车型更新的步伐来提高竞争力了，之前上市的福特锐际还是交出了一份不错的答卷了，目前国内汽车市场的发展是很不错的，所以不少汽车厂商对于国内汽车市场还是有着很大信心的，这两年国内合资中型车市场的更新是比较迅速的，全新第八代丰田凯美瑞、十代本田雅阁、新款大众帕萨特、新款大众迈腾等车型都已经完成了升级改款，整体市场的竞争会更加激烈了，为此福特汽车升级新款的福特蒙迪欧，新车在5月11日上市了，新车的售价区间为19.28-22.68万元，目前已经有新车现身了，这次新款福特蒙迪欧主要是对配置上进行升级，改款不是很大。

       新款福特蒙迪欧外观改款不大

       2020款福特蒙迪欧的外观上基本上延续现款车型的风格，新车的进气格栅还是马丁的样式，整个进气格栅都装饰了亮银色的饰条来提升质感，多横幅式的中网质感十足，新车的前大灯组棱角分明，并且还配备了LED日间行车灯，灯组的内部透镜有着不错的层次感，机舱盖上多条隆起的直线提供了一定的力量感，新车的雾灯是L型的样式，周边装饰了切割样式的线条来提升立体感，梯形的进气口比较修长，并且还配备了黑色的中网，新车的前保险杠还是很扎实的，整车的前脸比较稳重。

       新车的侧面车身看起来相当的扎实稳重，比较突出的双腰线勾勒的还是很突出的，其中上部分的腰线从前大灯组位置一直延伸到了尾灯组附近，并且还带有一定角度的倾斜，下部分的腰线略微带有一定上扬的趋势，轮毂周边的线条勾勒的比较清晰，多幅式的轮毂还是很大方的，新车的尾灯组也比较饱满，类似小鸭尾的后备箱盖比较时尚，双边单出的排气管以及车顶的鲨鱼尾鳍提升了运动感，尾部的辨识灯带比较修长。

       新款蒙迪欧内饰细节处改款

       2020款福特蒙迪欧的内饰风格依旧是比较稳重的，中控台的线条勾勒的还是很饱满的，12.8英寸的竖状中控屏相当的宽大，并且还带有一定角度的倾斜，车内的多处细节处都装饰了拉丝银色饰条来提升质感，三幅式多功能方向盘还是很饱满的，旋钮式的换挡杆是个不错的亮点，6安全气囊、胎压监测、主动刹车、车道偏离预警系统、驻车雷达、全速自适应巡航、自动泊车入位以及自动空调等是有配备的。

       新车的长宽高分别为4873*1852*1470mm，轴距达到了2850mm，内部空间表现较为不错，新车的动力上搭载的是1.5T、2.0T发动机，满足国六排放标准，传动上匹配的是6速手自一体变速箱，最大输出功率分别为182马力和207马力，峰值扭矩分别为243牛/米和354牛/米，动力上的输出还是比较流畅的，百公里油耗分别为7.3L和7.9L，油耗上控制的很不错。

       总结：这次新款福特蒙迪欧只是进行了针对性的升级改款，虽然竞争力得到了一定的提升，但是显然如果想要取得突破性的成绩，确实福特汽车要对蒙迪欧进行一次较大的升级改款，这样才会将竞争力大幅提升，福特汽车也开始发力了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标配12.8英寸大屏，新款长安福特蒙迪欧值不值得买？

       福特蒙迪欧是福特汽车旗下一款很不错的中型车，在刚进入国内市场的一款时间有着很不错的成绩，这两年国内的合资中型车市场的发展是很不错的，不少在售的车型都已经完成了升级改款，整体的市场竞争变得更激烈了。福特汽车也在5月份上市2020款福特蒙迪欧来竞争市场了，汽车的售价区间为19.28-22.68万元，今天就跟大家聊一聊这款车型的购车手册。

       首先我们来看看汽车的外观，2020款福特蒙迪欧的前脸有着不错的辨识度，马丁式的前脸比较耐看，新车的进气格栅较为修长，多横幅式中网包裹了镀铬饰条，新车的前大灯组棱角分明，整个灯组的内部透镜有着不错的层次感，引擎盖上隆起的直线提供了不错的力量感，新车的雾灯是L型的样式，周边切割样式的线条提供了不错的立体感，梯形的进气口比较修长。

       新车的侧面车身看起来比较修长扎实，单横幅式的腰线从前大灯组位置一直延伸到C柱附近，并且带有一定角度的倾斜，车门底部装饰了一条平直的线条，多幅式的轮毂还是比较大方的，车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感。新车的尾灯组较为饱满，小鸭尾的后备箱盖比较时尚，尾部的辨识灯带比较时尚，双边单出的排气管提升了运动感。

       新车的内饰风格简洁大方，中控台的整体线条勾勒的比较饱满，12.8英寸的中控屏是个较大的亮点，而且还带有一定角度的倾斜，三幅式多功能方向盘比较饱满，车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，旋钮式的换挡杆是个不错的亮点。新车的长宽高为4873*1852*1470mm，轴距达到了2850mm，空间表现不错。新车的动力上提供的是1.5T、2.0T发动机，传动上匹配的是6挡自动变速箱，最大输出功率分别为182马力和207马力。

       购车手册：那么在售的四款车型，哪款是最值得购买。

       车型：2020款?EcoBoost?180?时尚型

       厂商指导价：19.28万元

       推荐指数：★★★☆☆

       基础配置：主副驾驶安全气囊、前侧气囊、前后头部气囊、膝部气囊、胎压监测、车身稳定系统、ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、上坡辅助、发动机启停技术、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、远程启动、主副驾驶电动调节、GPS导航系统、导航路况信息显示、车联网、6喇叭、外后视镜电动调节、自动空调是有配备的。

       购买建议：其实这款车型的配置是相当全面的，但是因为是1.5T版本的车型，所以给了3颗星的推荐，基础配置、科技配置都比较完善，动力上的输出是相对稳定的，是一款比较综合实力平均的车型。

       车型：2020款?EcoBoost?180?豪华型

       厂商指导价：21.38万元

       推荐指数：★★★☆☆

       增加配置：车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、全速自适应巡航、前排座椅加热、8喇叭、自适应远近光灯、LED光源、LED日间行车灯、转向头灯、7色氛围灯、雨量感应式雨刷。

       购买建议：这款车型比入门级车型贵了2.1万元，但是我们发现其实这些配置整体看来性价比不是太高，整体的配置是较为全面的，但是因为是1.5T车型，所以也是给出了3颗星的建议。

       2020款?EcoBoost?200?时尚型

       厂商指导价：20.58万元

       推荐指数：★★★☆☆

       相比较1.5T入门级车型的配置基本上是一致的，没有什么区别，显而易见主要就是发动机不一样，这是一台2.0T车型。

       购买建议：本来是纠结给四颗星的，但是我们发现一款B级车型没有配备LED日间行车灯，一些细节上的配置处理的不好，但是我们不能否定这款车型的基础配置是很完善的。

       2020款?EcoBoost?200?豪华型

       厂商指导价：22.68万元

       推荐指数：★★★★☆

       相比较1.5T顶配车型的配置也没有变化，也是发动机的区别。

       购买建议：这款车型的配置上就很全面了，而且2.0T发动机的动力输出相对强劲，在基础科技配置都很完善的情况下，性价比在四款车型中还是很高的。

       总结：对于2020款福特蒙迪欧，首推的就是2020款的2.0T顶配车型，给出了四颗星的评价。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“马丁脸”新蒙迪欧推新款，12寸大屏，动力提升，价格19万多！

       提到福特蒙迪欧这款车型，它自2013年新蒙迪欧换代上市至今，凭借着一张"马丁脸"成为了当时还算比较有范儿的B级车，但7年后的蒙迪欧显然已然没有了当初的风光，而为了应对激烈的市场竞争，该车在去年初还上市了新蒙迪欧混动，整个产品还是不断在提升。

       而在5月11日，长安福特正式上市了年度改款车型：2020款蒙迪欧（以下简称：新款蒙迪欧），共推出4款车型，其售价区间为19.28-22.68万元。新车的主要变化集中在配置方面，此外动力参数方面也有所提升。那么这款车型目前产品实力如何？究竟还值不值大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

       2020款蒙迪欧都升级了些啥配置？

       作为年度改款车型，新款蒙迪欧外观与尺寸方面与现款车型基本保持一致，主要变化集中在配置方面。新车中控屏由原来的8英寸升级为全系标配12.8英寸竖屏、新增了SYNC+智行信息娱乐系统、8安全气囊等配置。

       并采用了A+新风系统，装备HE微米级高级滤芯，有效净化车内空气，该系统还拥有车辆启停和驻停时的新风功能，并支持福特派APP远程开启新风。

       除了增加的配置，新车也对部分配置做了一些删减，比如：减少了后门无钥匙进入（前门保留）、换挡拨片等，并且前排头枕从4向调节变为了2向调节。动力上将继续提供1.5T和2.0T两种发动机选择，但动力参数上有所调整，油箱容积由51L提升至62.5L。

       蒙迪欧车型亮点回顾

       不得不说"马丁脸"的设计已经上市很久了，镀铬的大嘴和贯穿式的下扰流板，配合前机盖隆起的筋线依旧还是显得那么运动，但是对于这个前脸设计每个人的看法又不一样，有的人觉得很丑，有的人又能接受。

       造型修长前大灯组除了低配车型为卤素光源，其余均为LED前大灯，折角日间行车灯设计也非常犀利，搭载了大灯高度可调、自动头灯、弯道辅助照明灯等功能。

       车身侧面线条修长，笔挺的身姿也更符合大多数人的审美标准，而熏黑的B柱与C柱很好的与隐私玻璃融为一体，保持了整体感。尺寸上长宽高分别为4873/1852/1470mm，轴距为2850mm。

       此外，蒙迪欧还采用了全新十辐式镀铬轮圈造型，尾灯经过重新设计，折角镀铬饰条配合倒"C"形LED尾灯，车尾的整体设计咖哥觉得依旧显得属于耐看型，车尾底部还采用了黑色包围进行装饰，增加了尾部整体的层次感。

       车内采用了对称式的设计，大面积的软质搪塑材质包裹在触手可及的地方都有着不错触感。不过最大的变化还是在于，新款蒙迪欧全系标配了一款12.8寸的竖向触摸大屏幕，给整车内饰带来了十足的科技质感。

       这块屏幕不仅在视觉上呈现了不错的高级前卫感，同时还搭载了SYNC+智能信息娱乐系统，通过语音来操控的识别控制，具备车联网、实时在线导航、车载4G WIFI热点、多车组队出行、福特派Ford Pass远程互联等功能。

       中控屏幕下方的多功能按键提供了多媒体控制及座椅加热/通风等功能。

       此外，蒙迪欧还采用了旋钮式换挡设计，并配备了发动机启/停，高配车型还具备自动泊车入位功能。

       座椅质地和乘坐舒适度相比上代车型还是有了明显的进步，座椅手感细腻填充物也很厚实，高配车型采用真皮材质，座椅调节方式上，全系车型标配主/副驾驶座椅电动调节。

       后排座椅尺寸上也比较宽大，头枕和后排坐垫依然填充的很厚实，对乘坐舒适度还是有很大保障。

       值得一提的是，全系车型还为后排两侧的乘客配备了安全侧气囊，咖哥觉得这种安全配置在同级别当中还是很少见的。

       而后排中央地台也有较大的凸起，对于中间乘坐并不是很不友好，总体来说蒙迪欧的空间及乘坐表现中规中矩。

       动力方面，新款蒙迪欧将继续搭载1.5T与2.0T发动机两款发动机，其中1.5T发动机最大功率134kW（182Ps），最大扭矩为243N·m，2.0T发动机最大功率152kW（207Ps），最大扭矩为354N·m，参数上有小幅提升；传动系统，匹配6速手自一体变速箱，此外，油箱容积由51L提升至62.5L。底盘悬架采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂的组合。

       新款蒙迪欧究竟还值不值得购买呢？

       2020款蒙迪欧的售价相对于2018款蒙迪欧并没有涨价，外观和内饰几乎没有什么变化，但却增加了很多配置，全系中控大屏由原来的8英寸升级为标配12.8英寸竖屏、新增SYNC+智行信息娱乐系统、HE微米级高效滤芯（带花粉/PM2.5过滤）和8安全气囊，这些加量不加价的配置，都增加了制造成本。动力参数上也相比老款车型有了小幅度提升，且两种动力都是匹配的6速手自一体变速箱，这个动力组合日常使用也是完全够用。

       最后，就目前的市场行情来看，蒙迪欧最大的诱惑力莫过于它的性价比，目前整车的优惠力度还是比较大的。19.28-22.68万元的指导价，老款车型渠道也有将近4万元的现金优惠，算下来，最低配车型的车价大概在15万元左右，这与一台中高配思域、卡罗拉的价格真相差不大，但是蒙迪欧可是一台中型车，而思域、卡罗拉则是紧凑型车，无论是尺寸还是配置上，蒙迪欧都要更强一些。虽然2020款蒙迪欧刚刚上市不久，价格可能没有老款车型优惠力度大，但是咖哥觉得对于喜欢蒙迪欧的车主来说不妨等等再买，大家觉得呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       自2013年新蒙迪欧正式上市以来，作为“马丁脸”，吸引了不少消费者的关注，但7年后蒙迪欧似乎已经没有看到早期的风光了。为了应对激烈的市场竞争，去年年初还推出了新蒙迪欧的新能源版本，整个产品都在不断升级。

       5月11日，长安福特正式推出了2020新款蒙迪欧，价格区间在19.28-22.68万元的4种配置车型。新车的主要变化集中在配置方面，而且动力参数也在改善。这个型号现在的产品实力怎么样？

       2020款新蒙迪欧

       2020款蒙迪欧升级了哪些配置？

       作为2020年的小改款车型，新蒙迪欧的外观和大小方面基本上与之前款基本保持一致，主要变化集中在配置上。新型在屏幕大小方面从8英寸升级到12.8英寸、SYNC+智行信息娱乐系统、8安全气囊等配置第一次出现在这款车上。

       配备HE微米高级过滤器的A+新风系统，具有车辆启动和停止时的输送新鲜空气功能，可使用福特派应用程序远程打开新风功能。

       新车不仅是额外新增加了配置，还削减了部分配置。例如，从后门无钥匙进入被减配，只保留前门的无钥匙进入，前排头枕从四个方向调节被改为只能两个方向调节。动力继续提供1.5T和2.0T供大家选择，而且这两种发动机的动力参数较前款都都有所调整，还有的就是油箱的体积增大了，从原有的51L扩大为62.5L，这点进一步加强了续航能力。

       新蒙迪欧有哪些吸引人的配置？

       自从2013款的蒙迪欧改变了其前脸设计以来，这张“马丁脸”已经经过了7个年头了。这样的前脸设计搭配着发动机盖显得更加的运动，但是毕竟每个人的审美是不同的，有的人觉得丑陋，有的人觉得还是可以接受。

       经典“马丁脸”

       新蒙迪欧的前大灯的形状显得比较细长，其使用的光源除了低配之外都是装配LED，低配为卤素光源，并且有着大灯高度可调、自动头灯、弯道辅助照明灯等功能。

       我们来到侧面，侧面的车身显得比较修长挺拔，比较符合大众审美，而晒黑的b柱与c柱搭配得很好，保持与玻璃的一体感。在车身尺寸上，分别为4873x1852x1470mm，轴距为2850mm。

       车尾的整体设计比较耐看，虽然看上去不亮眼，但是多看几次依旧十分喜欢，车尾的底部用黑色包围圈装饰，层次感十分强烈。

       侧身与车尾

       打开车门来到车内，车内采用对称设计，大面积柔软的搪塑材料很好地包裹在能够用手接触的任何地方。但是最大的变化是，它的车载屏幕变大了，变成了一款12.8寸的屏幕，这一点改变瞬间提升了整个车内的科技感。不但如此，这块屏幕的功能也十分强大，其同时还搭载了SYNC+智能信息娱乐系统，可以通过语音来操控的识别控制，具备车联网、实时在线导航、车载4G WIFI热点、多车组队出行、福特派Ford Pass远程互联等功能。

       内饰

       我们坐上座椅，发现新蒙迪欧的座椅的乘坐舒适度有显著的提高，这是得益于其厚实的填充物和手感很棒的真皮材质包裹，座椅调节方式上，全系车型标配主/副驾驶座椅电动调节。

       车后排的乘坐空间只能说中规中矩，在后排地面有一大块突起，使得中间的乘客会降低一些舒适感，不过有一点很抢眼，新蒙迪欧的全系车型还为后排两侧的乘客配备了安全侧气囊，在十分看重安全配置今天，这点还是会让消费者眼前一亮。

       后排空间

       在动力方面，新的蒙迪欧将继续提供1.5T和2.0T引擎和两个引擎。其中1.5T引擎的最大功率为134千瓦(182Ps)，最大转矩为243Nm，2.0T引擎的最大功率为152千瓦(207Ps)，最大扭矩为354Nm，两款在性能上均有小幅上升。变速箱则是搭配的6AT，这款变速箱的故障率也是比较低的。

       发动机舱

       从当前市场情况来看，蒙迪欧最大的诱惑是其性价比，目前车辆的优惠程度仍然比较大。2020年蒙迪欧虽然上市不久，价格上优惠少，但是只要等到其优惠价格到位了，这款车还是挺不错的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“新款福特蒙迪欧2020款”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。