本田轿车系列13万左右_本田轿车系列13万左右的车

本田轿车系列13万左右_本田轿车系列13万左右的车

       本田轿车系列13万左右是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.13万元左右，有哪些油耗超低的车值得一看？

2.本田所有车型及报价

3.13万级家轿谁才是品质之选？广汽丰田凌尚对比思域

4.13万左右落地，都有哪些值得推荐的家用SUV？

5.终于把本田XRV提回家，裸车到手13.8万，空间和动力很满意

13万元左右，有哪些油耗超低的车值得一看？

       如果你在买车的时候非常注重油耗，那么今天这几款车你不得不看。

       1、丰田C-HR

       C-HR的设计语言被称为“Keen Look”，厂家提供了非常丰富的车色选择，让人挑花了眼，这简直就是一种幸福的烦恼，从数据来看，它的销量并没有达到厂家的预期，所以你在路上如果看到同款也不用担心“撞色”，因为本来基数就小，选择同一个颜色的几率更小。C-HR的C柱倾斜比较大，悬浮式车顶十分动感，让人一看就有驾驶的欲望，它采用了隐藏式的门把手设计，不仅好看，在空气动力学上也有一定的优化效果。这台车的轮毂样式比较新颖，符合当下年轻人的运动审美，就是车尾感觉比较单调。

       C-HR的内饰设计非常简单，它在车内用大量的曲线设计，从而让层次感显得更加丰富一些，弥补了设计上的不足。你在中控区域看到的黑色部分，其实都是大面积的钢琴烤漆，看起来很不错，但需要经常擦拭以避免落灰。但更为关键的，是它的安全配置非常丰富，舒适版就有VSC车身稳定控制系统、TPMS胎压监测系统、HAC坡路起步辅助控制系统等，被动安全防护上还有10个SRS空气囊。但是必须注意，它的后排空间还算充足，但就是车窗的开口非常小，显得特别压抑。

       C-HR搭载的M20A的发动机是日本原装进口的，拥有高达40%的热效率，兼顾了马力输出和燃油经济性经济。这台发动机的最大输出功率为126千瓦/171马力，峰值扭矩203牛?米，基本相当于以前的2.3、2.4发动机了。配合CVT变速器，工信部百公里油耗仅为5.7L，汽车之家口碑的车主数据为7.5L，在紧凑型SUV当中油耗甚至比大部分搭载1.5T发动机的车型要低。

       2、本田思域

       思域的外形无疑是奔着喜欢运动车的年轻一代去得。本田新一代的矩阵大灯、熏黑中网、中置单出的HDMI排气，配上崭新的柠檬黄配色，比起老款更加有跑味。 按照本田一贯的空间魔术师表现，乘坐空间依然有保障。尾部设计方面，C字型尾灯是经典的设计，同时还加上小鸭尾的造型，配合HDMI排气视觉效果比老款强不少。

       相对于越来来约激进的外观，思域的内饰显得家用一些，同时塑料感也比较强，这点不如领克03。不过思域的一大优势在于它的空间，毕竟出自“空间魔术师”本田之手，思域的后排可以说在这个级别数一数二，而领克03的后排空间就比较一般了，比思域小上很多，成年人会比较憋屈。

       动力方面思域依然是1.0T三缸和1.5T的组合，1.0T直列三缸涡轮增压发动机最大功率为92千瓦，峰值扭矩为173牛·米；1.5T直列四缸涡轮增压发动机的最大功率为130千瓦（177马力），峰值扭矩为220牛·米（1.5T手动版本的峰值扭矩为226牛·米，因为手动挡变速箱的扭矩承受能力更强），变速箱方面，有6速手动和CVT变速箱可选。百公里加速方面，1.0T车型的官方百公里加速最低可达到11.2秒，而1.5T车型的官方百公里加速最低则达到了8.5s，实测成绩一般在7秒出头，为同级最快水平。油耗方面，1.5T版本的口碑车主油耗为7.7L/100Km，可谓跑得快、吃得少。

        大众 - 朗逸

       如果要选一款中国的国民车，那么 朗逸 或许就是一个绕不过去的备选，一直以来它都在合资紧凑级家轿这一细分市场中占据着排行榜前列的位置。如今的朗逸虽说看上去依然是大众的家族化语言，但其整体造型风格却展现出了非常硬朗的一面，正面望去，多边形的进气格栅面积很大，显得孔武有力，配上更多的横向镀铬装饰，整体望去非常有气势。车侧则营造出了非常修长的视觉效果，造型与线条都不能说是复杂，但偏偏这种简约的设计反而更容易深入人心。尾部方面同样很简洁，不过层次感还是不错的。

       朗逸的动力配备较为复杂，目前在售的2019款三厢车型中，搭载了1.5L与1.4T两款不同型号的EA211发动机，其中，1.5L版本最大功率83kW，峰值扭矩145N·m，匹配5速手动或6AT变速箱；1.4T车型最大功率则为110kW，峰值扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱。2019款两厢车型则搭载1.2T与1.4T两款发动机，1.4T与三厢版本一致，1.2T版本最大功率85kW，峰值扭矩200N·m，匹配7速双离合变速箱。同样在售的2018款朗逸经典版则搭载1.5L自吸发动机，最大功率82kW，峰值扭矩145N·m，匹配5速手动或6AT。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田所有车型及报价

       在合资紧凑型轿车阵营中，本田思域无疑是最具可玩性的，大街上也有各式各样的“Type?R”，不过思域的动力也就是一般的家用车水平，1.5T配个CVT能猛到哪里去呢？下面要说的现代新款?菲斯塔可要比思域猛多了，1.6T发动机的马力值堪比2.0T，13.38万起售贵吗？

       北京现代2021款菲斯塔已于12月22日上市，新车共推出了四款车型，本次中期改款的菲斯塔在外观和内饰方面都得到了全面进化，运动气息更加浓厚。菲斯塔是现代“感性运动”设计理念的开创者，中网采用了十分动感的鱼鳞纹路造型，全黑配色也很有战斗感，前包围的立体感很到位，尽显运动感，而且LED日间行车灯带也设置在了这个位置，辨识度很高。

       菲斯塔的侧面更具设计感，溜背造型使得车身姿态十分优美修长，腰线有效突出了力量感，黑色后尾翼更是锦上添花的设计，很有一种轿跑车的韵味。实拍车型配备的黑色轮圈+红色刹车卡钳也在彰显着自己的运动基因。车尾的视觉效果非常饱满，黑色尾翼还采用了波浪形设计，十分讨喜。尾灯十分精致，内部灯组排布也很有辨识度，双边共两出排气在紧凑型轿车中也不多见，椭圆形装饰罩看起来也十分精致。

       车身尺寸方面，新款菲斯塔的长宽高分别为：4660/1790/1425mm，轴距2700mm。外部配置方面，全系标配LED远近光灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭、倒车雷达、倒车影像、电动天窗、感应后备箱、前排无钥匙进入、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠等，表现还是挺不错的。

       新款菲斯塔的内饰造型没有外观那么激进，是现在人们比较喜欢的简洁风格，中控台上方有一定的线条切割效果，采用了软性材质包裹，但质感一般，全系标配一块10.25英寸悬浮式中控屏，支持CarLife手机互联，除最低配车型外，其他车型提供了GPS导航、语音交互和车联网功能，仪表盘采用机械指针和7英寸彩色液晶屏的组合，真皮包裹的方向盘手感很棒，顶配车型还提供了加热功能。

       菲斯塔的整体空间表现比较一般，后排头部空间十分局促，不过座椅的柔软度还是不错的，除最低配车型外，其他车型提供了前排座椅加热和驾驶座电动调节功能，顶配车型增加了前排座椅通风以及副驾驶座椅电动调节功能，最低配采用了手动空调，其他车型均配备了分区自动空调，并提供了后排出风口，但并未提供USB接口。

       新款菲斯塔全系标配6安全气囊还是值得称赞的，高配车型还配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等驾驶辅助系统。基础配置包括电子手刹、自动驻车、自动启停、一键启动，都是一些日常使用频率很高的功能，这么看的话，最低配车型也不显得寒酸。

       动力方面，新款菲斯塔已经取消了1.4T发动机，全部标配1.6T发动机，分成了两种调校，最大功率分别为190马力和204马力，最大扭矩同为265牛·米，功率值与大众那台低功率2.0T发动机相当，配合一台7速双离合变速箱，实测百公里加速在7.7秒左右，比思域1.5T车型快了不少。

       2021款现代菲斯塔的价格区间为13.38-15.48万元，它的卖点在于非常动感的外观以及不俗的动力，但似乎以现在北京现代的品牌力来看，这个价格确实有点高，还是要看未来终端能给多少优惠，如果入门车型裸车能到11万之内，还是可以入手的，到时候思域还真可能有点压力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

13万级家轿谁才是品质之选？广汽丰田凌尚对比思域

       本田在国内一直享有很好的口碑，本田旗下的汽车各具特色，因此吸引了很多人的关注。来看看本田所有车型和广本车的和报价，大概12万左右。

       一、所有本田车型及报价

       本田的汽车销量一直很好，优势非常明显。其皮革性、耐用性、经济性和可靠性赢得了消费者的一系列好评。我们来看看所有本田车型和报价。

       飞度，指导价:7.38-10.28万，档次:中档次:小型车。

       戈锐，指导价:7.98-11.98万，档次:中档次:紧凑型车。

       范，指导价:7.98-10.68万，档次:紧凑型车。

       景瑞，指导价:8.99-12.79万，档次:紧凑型车。

       享，指导价:9.98-13.68万，档次:紧凑型车。

       领牌，指导价:9.98-16.98万，档次:紧凑型车。

       翡翠，指导价:129.9-165.9万，档次:紧凑型车。

       思域，指导价:11.99-16.99万，档次:紧凑型车。

       INSPIRE，指导价:18.28-24.98万，档次:中型车。

       雅阁，指导价:17.98-25.98万，档次:中型车。

       本田XR-V，指导价:12.79-17.59万，档次:小型SUV

       智，指导价:12.78-17.68万，档次:小型SUV

       本田CR-V，指导价:16.98-27.68万，档次:紧凑型SUV

       郝颖，指导价:16.98-25.28万，档次:紧凑型SUV

       本田UR-V，指导价:24.68-32.98万，档次:中型SUV

       路，指导价:22.00-33.28万，档次:中型SUV

       艾利森，指导价:249.8-328.8万，档次:MPV

       奥德赛，指导价:229.8-376.8万，档次:MPV

       2.广本汽车12万左右的车有哪些？

       广汽本田是广汽和本田的合资公司，有很多热销车型。广汽本田13万左右的车型主要是凌派。让我们来看看这个模型。

       广汽本田凌派是一款紧凑型车，它的专车身份并不妨碍它每个月卖出一万多辆，因为它真的是一款优秀的家用车。我不知道你是否喜欢新的设计风格。与上一代相比，更具运动感。同时内饰质感提升了不少，不再有过去的廉价味道。车内宽敞的空车厢一直传承下来，这是很多人喜欢凌派的一个点。混动车型出来后，油耗进一步降低，但最重要的是，妈妈再也不用担心我是三缸车了！

       以上就是12万左右的所有本田车型和广本车内容的答案。希望大家能通过这篇文章了解更多本田车型！

       百万购车补贴

13万左右落地，都有哪些值得推荐的家用SUV？

       易车原创 在合资轿车市场中，13万级左右的车型竞争相当激烈。在这个级别中，凌尚凭借着“小凯美瑞”的定位而备受关注；而思域则是以动力见长，受到不少年轻消费者的欢迎。

       不过对于家用车来说，凌尚和思域谁会是更具档次感更具品质感的高性价比之选？谁能给家庭出行提供更好的享受呢？以下我对两车进行详细对比，为你解答疑惑。

       对于很多消费者来说，购车价格方面是重点考虑的因素。两车虽然指导价相差1.59万，不过从优惠幅度来看，目前凌尚的优惠幅度相比思域足足多了2万，毫无疑问，凌尚的性价比会更高一些。

       实际上，思域的同级对手是雷凌、卡罗拉等车型，而凌尚的定位则往凯美瑞靠拢，因此凌尚的级别要比思域更高一些。所以无论从定位还是价格来看，凌尚的价值无疑更具优势。

       再来看造型方面，凌尚更注重运动感及高级感的塑造，新车造型看起来具备较强的冲击力，显得更加年轻运动。

       相比之下，思域则少了一些锋芒外露的气息，不过依然是家轿中的运动派。?

       凌尚的长宽高分别为4695*1780*1435mm，并拥有可媲美中型轿车的2750mm超长轴距。而思域的车身尺寸为4674*1802*1415mm，轴距为2735mm。

       从车身尺寸来看，凌尚相比思域会更长更高，轴距也长了15mm，整体显得更加大气，也更具档次感一些。

       凌尚配备17英寸轮圈，搭配规格为225/45 R17的邓禄普SP SPORT MAXX 050系列轮胎，抓地力以及静音表现都更出色。

       思域配备16英寸轮圈，搭配规格为215/55 R16的玛吉斯轮胎，但缺乏一些运动车型该有的气质。

       总体来看，凌尚在外观造型方面做得更到位。凌尚不但体型更大更霸气，另外镀铬饰条以及大尺寸轮毂及邓禄普高性能轮胎等也更能体现高价值，整体细节质感比较到位。

       内饰方面，凌尚的内饰设计风格以简约为主，双色内饰配合玫瑰金色饰条突显内饰档次感。车内采用大面积软性材料进行包裹，用料及档次感均向凯美瑞看齐，具备一定的高级感。

       思域在内饰上也有很大变化，一改本田传统保守的设计风格，平直的空调出风口和悬浮式中控屏设计也是与时俱进。蜂窝状的贯穿式中控饰板融合了空调出风口，整套内饰看起来比较精致时尚。

       在配置方面，凌尚相比思域也高出了不少。凌尚具备真皮方向盘，皮质座椅、主驾驶座椅电动调节，前后中央扶手、后排出风口，同时凌尚搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘及9英寸中控大屏，尺寸相比思域的更大，有效提升了驾驶舱的科技氛围。

       另外凌尚配备了丰云行智能互联系统，这套系统功能相当丰富，例如用户能通过远程控制系统在手机上提前开启车辆空调，在炎热的夏天时特别实用。

       在主动安全方面，凌尚还标配有丰田最新的Toyota Safety Sense 2.0智行安全系统，包含DRCC全速域动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、PCS预碰撞安全系统和AHB自动调节远光灯系统。

       思域240TURBO车型同样标配有Honda SENSING 安全超感系统，具备ACC主动巡航控制系统(带LSF低速跟随功能)、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏移预警系统、TSR交通标识智能识别系统、TJA交通拥堵辅助功能等安全配置，对于日常行车安全有了更好的保障。

       整体而言，凌尚的座舱相比思域明显更具档次感，整体配置也更丰富更实用，另外细节装饰方面也颇具个性，买回去后期也不用做什么升级了。

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终于把本田XRV提回家，裸车到手13.8万，空间和动力很满意

       国人生活条件变好，买车似乎成了每个家庭的需求。而针对于市场大环境考虑，中低阶层的消费者更偏向于10-15万预算，那么取中间值（13万左右），都有哪些值得推荐的SUV车型呢？

       如果将10%购置税和第一年的全险扣除（大约2万左右），那么真正买车的价格就是控制在11万左右。

       而在11万左右售价区间，筛选一辆SUV车型其实也不难，其中最热门的车型：宝骏530（顶配）、长安CS75PLUS（低配）、长安欧尚X7（顶配）、哈弗H6（中配）、博越Pro（中配）、捷达VS5（顶配）、福特领界（低配）、本田XR-V（低配）以及现代IX35（低配），这是建立在当前优惠的基础之上。

       如果从国产SUV车型中进行排名，首选是哈弗H6（中配）。

       论其销量一直处于遥遥领先（已经累计第80个月销冠军），其口碑和品牌价值在国内市场绝对算是第一梯队。除此之外，购选到的中配可以说是坚守中庸之道，不寒碜，也不丰富，满足日常需求绰绰有余。

       其次推荐的是长安CS75PLUS（低配）和博越Pro（中配）

       两者均是前不久刚上市的新品，长安CS75P的强势销量则让它在价格有几分坚挺，而博越Pro的稍微示弱，但也能选择满足家用的中配车型。但为什么要把他们放在一起，是因为在动力系统上，长安CS75P的蓝鲸发动机更为强势，而博越Pro的1.5T三缸机则让不少人忌讳，这个就需要自身做决断，要动力还是要配置？

       最后要考究的是宝骏530（顶配）和长安欧尚X7（顶配）

       首先从产品实力这块，这两者都表现的实力相当，而且连上述四款车型都不能及（仅限于配置）。从体量上来说，宝骏530的强势主要在于性价比，而且经历长时间的市场考验，在品控上相对可靠。而长安欧尚X7是近期才崛起的新品，凭借高性价比还处于人们对其新鲜感的爆发期，因为是长安汽车的次品牌，其技术相对落后的情况下，其品控仍待市场考证。

       合资车相比国产车的劣势就在配置低，优势就是具备品牌价值。

       如果从合资SUV中进行排名，首先的是捷达VS5（顶配）

       作为一汽大众的子品牌，这是捷达品牌独立后的第一款SUV车型，而从市场表现来看首月就实现破万，说明还是具有十足的认可度。虽然引用的是相对老旧的技术，但更为扎实的稳定性反而更适合家用需求，最为关键的是价格相对便宜、配置相对丰富，直逼自主品牌。

       其次推荐的是福特领界（低配）和本田XR-V（低配）

       首先需要说明的是，这两款车型不属于同一概念。前者是紧凑SUV，后者则是小型SUV。而在同等价位下，虽然都是低配，但这两款车对比则福特领界的配置更高。

       为什么要说这些？因为福特领界可以算是福特在中国的一款特供车型，说白了就是换壳的驭胜S330，其配置和动力基本没变，就是挂了福特的Logo。这其实就能笼络住一些人对合资车的偏好，花相对少的钱，买最具逼格的合资车，何乐而不为？

       至于本田XR-V则是东本的主力车型，应用的基本都是主流技术，品质把控都相对可靠，此乃真合资车。美中不足的就是空间相对狭小，配置太低。

       最后考究的就是现代IX35（低配）

       紧凑型SUV卖着近乎自主品牌的价格，已经表现的相当厚道了。而对比同级的福特领界，在配置上则显得不咋厚道，谁叫人家算是半个国产车呢。当然，现代的品牌价值在近年来也变得持续低迷，与其考虑它还真不如参考一下国产车。

       以上就是针对13万落地，都有哪些可推荐的SUV，希望能通过以上的解析能让更多的人实现解疑答惑。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       “一千个人买车就会有一千种不同的理由”，也就是说，即使你和你朋友买的是同一款车，但你们两个人说买车的理由肯定是不相同的，比如说你是看中了品牌和三大件，而你朋友觉得是空间和配置不错。

       所以说，咱们每个人在买车的时候还是会尊重自己内心的真实想法，亲戚朋友的建议可以听听，但是要买就买自己最喜欢的，因为车子买了是你自己开的，最重要的就是家人喜欢。比如说我，15万的预算买SUV，身边朋友有推荐哈弗H6的，也有推荐逍客的，可我就买了XRV。

       15万的预算为啥我就选择了1.5T的?本田XRV呢？这款车开起来的整体感受又是怎么样呢？动力油耗和空间表现得怎么样？下面我就和大家好好地聊一聊。

       如果你仔细分析过SUV的市场，你会发现15万的价格是个分水岭，15万以下咱们自主SUV优势比较明显，而15万以上就是合资品牌更有优势了。我之所以15万要买合资SUV，是因为家里人集体的意见。确定了本田XRV之后也担心空间会小，我家里人属于中等身材，虽然本田XRV定位是小型SUV，轴距也只有2610mm，但是前后排的空间表现还可以，可以满足我们一家人的出行。

       但是，我还是要有一说一的，即使本田有着“MM”的设计理念，但要是你的身高在180cm左右，身材又比较魁梧，我觉得XRV的空间就显小了。在动力方面，我觉得本田XRV也很出色，同级别的很多竞品车型还是2.0L和1.4T的排量，我买的这台本田XRV搭载的1.5T发动机最大功率177马力，最大扭矩220牛米，百公里加速仅需8.9秒，用“动若脱兔”来形容我觉得也行，反正日常家用是随叫随到，油耗6.6L。

       再来说说配置，我买这台本田XRV是1.5T?CVT豪华版，属于1.5T车型中配的版本。这款车车内有6个安全气囊，胎压报警，车身稳定系统，倒车影像两种驾驶模式切换，发动机启停技术，自动驻车，上坡辅助，可开启全景天窗和多功能方向盘以及8英寸的中央屏幕都是有的，这个配置对比同级别的车型我个人觉得还是处于正常的水平，比较遗憾的是只有1.5T的顶配车型才有语音识别控制功能。

       价格方面，我在文中也说到买的是2020款1.5T?CVT豪华版，这款车的指导价158,900元，车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的，所以优惠的幅度比较多（优惠了20900），当时给我的裸车价138000元，然后加上购置税，车辆保险以及上牌费全款落地的费用156700元左右，还赠送了全车贴膜全包围的脚垫和两次基础保养以及行车记录仪。

       总的来说，本田XRV的整体表现我是满意的，但是车子是没有十全十美的，有着读者可能会说，15万买逍客或者哈弗H6，长安CS75PLUS等车型不是更好？我倒觉得花自己的钱买自己喜欢的车才是最好的，更重要的是家里人也喜欢。话说回来，本田XRV经过改款之后，前脸还是非常漂亮的，我买的这款车型配的还是LED大灯，夜间点亮的效果不错。如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“本田轿车系列13万左右”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“本田轿车系列13万左右”，并从我的答案中找到一些灵感。