风神汽车供应链_风神汽车供应链管理案例

风神汽车供应链_风神汽车供应链管理案例

       风神汽车供应链的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于风神汽车供应链的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

1.轿车托运物流公司哪家好

2.目前无车承运人企业公司有哪些？

轿车托运物流公司哪家好

       关于轿车托运这个事情，相信很多开车的朋友都有了解，毕竟有的时候自驾游距离实在太远，但是又想到目的地开车，所以这就有了汽车托运。但是汽车托运物流公司是很多人都比较关注的问题，那么轿车托运物流公司哪家好呢？今天小编就给大家推荐几个不错的吧！

1、安吉物流

       上汽安吉物流股份有限公司成立于2000年9月，是上汽集团所属专业从事汽车物流业务的子公司。

       在多年的发展历程中，上汽安吉物流不断挑战自我，勇于创新，形成了整车物流、零部件物流、口岸物流、航运物流、商用车及装备物流、快运物流、国际物流、信息技术等几大业务板块，配送网络覆盖全国562个城市，为国内外主要主机厂和零部件厂家及6000家4S经销店、6000家维修站提供智能化、一体化、网络化的汽车物流供应链服务，并为5000家4S经销店提供质押监管服务。

       作为智能物流技术应用的先行者、互联网+汽车物流模式的推动者、汽车供应链生态圈的规划和组织者，上汽安吉物流致力于智能物流供应链的建设，打造高科技物流企业新标杆。

       今后，上汽安吉物流将继续秉承“以诚行道，以信载物”的企业文化，以诚实守信行道载物，以卓越服务为客户创造价值、成就未来，成为科技引领、数字驱动的全供应链服务商。

2、一汽物流

       一汽物流有限公司总部位于长春市汽车经济技术开发区富民大路7756号。公司的前身是1952年成立的“第一汽车制造厂”筹备组运输科，历经69年的发展，一汽物流不断发展壮大、创新突破，成为国内汽车物流行业领先的综合解决方案提供者，为客户提供专业的产前、产中、产后一体化全价值链物流服务。拥有体系员工1.2万人，在长春、青岛、天津、佛山、成都设有5大基地，24个分拨中心、10余个零备件办事处，管理仓储面积800万平方米、可调动运力1.3万余台，配送网络遍及533个城市，服务3700余家4S店。

       作为国内智能汽车物流技术的领航者，一汽物流拥有国内领先的智能物流实验室，汽车物流服务能力及技术实力均处于汽车物流行业领先水平，在汽车物流领域首创了无人机盘点模式、拥有国内汽车物流领域首个零件储分一体化的智能立体库、拥有国内领先的专业铁路站台及东北最大的零部件拆散中心。公司是汽车物流行业唯一一家、吉林省唯一一家被评为全国供应链创新与应用示范企业的单位,是全国智能物流仓储示范基地、国家交通运输部甩挂运输试点单位。长春智慧物流园获批国家生产服务型物流枢纽。

       信念决定作为，奋斗创造未来。一汽物流始终坚持以“技术驱动物流，创新发展物流”为基本点，布局入厂、工厂、整车、备品、新业态五大物流板块，秉承以客户为中心，为客户创造价值的理念，做大物流事业、做优物流服务、做强物流品牌，不断把一汽物流打造成为“国内顶级世界一流”汽车物流综合解决方案提供者。

3、东风物流

       东风物流集团股份有限公司（简称“东风物流”）成立于2020年4月23日，注册资本8亿元，系东风汽车集团有限公司所属二级控股子公司。

       东风物流实行运营管控型组织模式，两级矩阵管理体制，下设一个一级子公司、三大事业部、七个职能部门。东风物流通过整合东风车城物流、风神物流和东本储运，形成“专业化分工，集约化运营”的协同优势，业务范围涵盖整车物流、零部件物流、备件物流、新业态物流等领域，以“智慧化平台、数字化运营、智能化作业、专业化分工、模块化集成、精益化管理”为战略基础，成为国内领先的汽车行业全价值链5A级综合物流服务商，行业排名位居前列。

       东风物流坚持开放合作，与中铁特货、中远海运、招商滚装等建立战略合作关系，具有强大的平台资源和覆盖全国的公铁水联运网络。坚持开拓创新，率先在汽车物流行业内建立标准化、精益化管理模式。坚持转型发展，信息化、智能化持续迭代升级，为客户提供定制的智慧物流解决方案。坚持客户导向，为汽车及零部件制造、流通及消费企业提供全价值链的物流业务提供服务支撑，不断提升服务保障力、市场竞争力、行业引领力。

目前无车承运人企业公司有哪些？

       东方风起满眼春，科技跃迁正当时。12月27日，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）2022年工作会在武汉召开。数据显示，东风公司预计全年销售汽车330万辆左右，终端交付量为340万辆左右，同比基本持平。其中，全年自主乘用车销售52.5万辆，同比增长27%；新能源汽车销售19.2万辆，同比增长2.4倍，位居行业第四；海外出口创新高，实现销量14.4万辆，同比增长1.4倍。自主乘用车、新能源车销量和出口量均跑赢大市，整体经营稳中提质，在大战大考中交出高质量发展的答卷，推动东风“十四五”实现良好开局。

迎风而“上” 自主事业冲上新高度

       站在“十四五”这个发展大局的新坐标、复兴伟业的新起点上，迎自主向上，做强做大民族品牌之风，2021年东风公司自主事业怎样落子开局？

       “定位为‘为用户提供优质汽车产品和服务的卓越科技企业’，战略性推进‘东方风起’计划，构建‘一主两翼’事业格局。”东风公司董事长、党委书记竺延风表示，“一主”就是整车业务，“两翼”就是科技板块和服务生态。东风还立下了3个“一百万”目标，到2025年，商用车、自主乘用车和新能源汽车销量分别达到100万辆。

       东风发布3个“一百万”目标

       航向清晰，方能行稳致远。一年来，在“东方风起”计划引领下，东风不断强化自主乘用车领域的差异化优势，重点打造的岚图、东风风神和高端电动越野品牌迎来突破。

       定位为“零焦虑高端智能新能源领先品牌”的岚图汽车，旗下首款车型岚图FREE自8月8日启动交付以来，连续4个月保持环比增长趋势，年累计交付量即将突破7000辆。第二款车型岚图梦想家自11月在广州车展亮相以来，好评度不断上升。2021年，岚图经受住了市场首战的考验，品牌向上，迈出了关键性的一步。

       岚图FREE和岚图梦想家

       同时，高端电动越野M品牌建设加速。2021年，定位于“高端电动越野文化领先者”的全新高端品牌M事业启航，产品研发及产业化已经全面展开，将在2022年上半年发布。全新的M事业将与岚图汽车一起，在新能源和智能网联的赛道上，推动东风自主乘用车事业迈向高端。

       作为东风自主乘用车的主力军，2021年东风风神可谓胜利突围。随着东风风神奕炫MAX、AX7马赫版的上市，年轻化布局正在加速。11月22日，东风风神年度第10万辆新车从东风乘用车公司工厂总装车间下线。数据显示，东风乘用车公司连续7个月销量破万，累计销售12万辆，同比增长71%，跑赢大市。

       科技周上展出的东风风神

       在商用车领域，东风商用车公司国六产品市占率保持领先，实现销量17.7万辆；东风汽车股份公司跑赢大市，实现销量18.2万辆，同比增长5.4%；东风柳汽商用车实现销量7.8万辆；东风特商实现销量2.8万辆，同比增长5.9%；郑州日产皮卡市占率提升，实现销量5.3万辆，同比增长19.4%……

       乘商并举，是东风自主事业奋进的缩影。同时，东风抢抓出口机遇，海外市场也风生水起，实现销量14.4万辆，同比增长1.4倍。

       12月20日，200辆东风风神奕炫、AX7出口沙特阿拉伯，远征海外。东风易捷特面向欧洲市场推出纯电车型，成为中国纯电乘用车出口的一匹黑马，2021年9月登顶全国纯电乘用车出口冠军。

       在整车取得突破的同时，自主品牌模块化、平台化、系列化发展正在推进。一年来，东风自主乘用车和商用车整车及发动机平台加速构建，其中自主乘用车DSMA节能汽车平台和S1、S2、S3、MORV等 4个电动化平台的格局加快形成，为主力品牌2024年全面实现电动化奠定了基础；商用车平台覆盖中重卡、轻卡、皮卡、VAN车等四大领域，满足未来商用车市场高端化、整车模块化、一体化的趋势；自主乘用车“马赫”动力技术领先的C15TDR发动机和DCT变速箱实现量产；商用车加快推进“龙擎”动力总成研发，DDi16发动机及首款V8柴油发动机成功点火，自主事业核心能力进一步提升。

       “公司面向未来的业务布局、整车及动力总成布局、技术及资源布局已经完成，在竞争中占据主动的能力更强了。”竺延风表示。当前，东风自主品牌厚积薄发、进位赶超各方面的条件已俱备。

乘风而“进” 科技跃迁再塑新优势

       当汽车产业遇上数智时代，一场深刻且影响广泛的变革正在发生。乘创新驱动，科技自立自强之风，东风公司牵住科技创新的“牛鼻子”，占领先机，赢得优势，多项技术迎来新突破。

       2021年7月7日，IGBT高调出圈，华中地区首只量产的车规级IGBT模块产品从智新半导体模块封装工厂下线，这是东风公司实施科技创新“跃迁行动”、自主掌控新能源汽车关键技术核心资源的重要实践，也是东风和中国中车战略合作后结出的第一个硕果，为打造自主可控的三电供应链、提升下一代汽车的核心竞争力补上了重要一环。

       在新能源核心“三电”布局上，东风新能源产业园已建成40万套电控、20万套扁线电机、28万套电驱动总成、10万套电池系统、30万只IGBT模块的运营能力。

       这一年，科技跃迁作为科技领域的“头号工程”在东风落地，创新引擎轰鸣，科技自立自强跑出加速度，新能源车发展基础更加坚实。混合动力方面，东风完全自主开发的?HD120 混动动力电驱动总成实现量产，HD150/4HD70等重点产品有序开展。纯电动方面，自主开发的ID系列电驱动总成在风神、岚图等车型量产应用；布局了800V高压平台、无线充电、固态电池等下一代关键核心技术。全新动力技术e-POWER电驱动系统实现量产并配装。

       而氢能的突破，也推动东风在“双碳”主战场接续发力。目前，东风已完成50kW、80kW、120kW燃料电池系统开发，并开发了国内首款量产的全功率燃料电池乘用车东风“氢舟”，氢燃料商用车实现产业化运营。

       搭载80kW燃料电池系统的12吨物流车

       随着“面向智慧出行的网联自动驾驶系统”入围2021世界人工智能大会SAIL奖TOP30榜单，2021年，东风在智能驾驶领域的技术成果也捷报频传。

       坚持渐进式和跨越式发展路线，2021年，东风L2级自动驾驶技术实现量产，率先布局面向限定区域的L4级自动驾驶技术。东风悦享无人驾驶智慧园区产品在雄安新区、武汉军山新城等全国30多个城市示范运行。东风领航项目100余台Robotaxi在公开道路示范运营，累计行驶里程200多万公里。东风商用车L4级无人驾驶集卡完成3.0版升级，在厦门港实现批量化商品车交付及运营，智能网联汽车产业化步伐不断加快。

       在创新中求发展，加大科技投入方面，东风公司不遗余力。“十四五”期间，东风在研发投入上将增长至千亿元级。以科技跃迁，下注未来，是开局之年势头强劲的助推剂，也正将“东方风起”战略推向纵深。

聚风而“起”，合纵连横打造新生态

       把科技创新摆在更加重要的战略位置，在多主体参与的“网状生态”中，聚融合发展，产业链生态重构之风，2021年东风公司以客户为中心，强化产业链、创新链开放合作，收获了更多硕果。

       11月20日，由东风公司、中国一汽、中国三峡、武汉经开区投资的电池银行项目于武汉举行签约仪式，该项目将对电池银行的商业模式进行全面验证。

       这是对一个多月前战略签署的落地。2021年9月26日，在东风汽车品牌秋季发布会上，东风公司发布了五大战略合作，其中聚焦电池租赁、运营、大数据分析管理、技术服务和电池梯次利用业务等，东风公司、中国一汽、中国三峡、武汉经开区共同出资8亿元，组建电池管理科技公司。日前，该公司已完成注册。

       一同发布的战略合作还有，东风公司和武汉开发区牵头的东风自动驾驶领航项目，东风公司与中国信科在汽车芯片、智能驾驶等领域的战略合作等。

       2021年9月，东风公司发布五大战略合作

       此前，东风公司还与中远海运、中国移动在5G智慧港口无人驾驶领域达成战略合作，与中国石化在氢燃料汽车、氢能产业链领域的战略合作，与佛山市政府就东风“氢舟”氢能汽车示范运营的战略合作。

       起势，聚力，强生态。2021年一系列战略合作，聚焦于新能源与智能驾驶技术的创新与应用，以实现关键核心技术的自主掌控。

       伴随着新一轮能源革命、智能革命和互联革命，汽车产业呈现“五化归一车”和“一车通四网”的趋势，在供应链的重构中，需“五化”与“四网”聚合之力，而在这场共促行业发展的智慧生态的构建中，被众星捧月也被奋力托举的，无疑是客户。

       “我们要把握汽车消费升级的趋势，大力推动产品、技术和服务模式创新，大力推动数字化背景下营销和服务变革，实现从经营产品到经营客户的根本转变。”竺延风表示，客户永远是至上的，要围绕“我们的客户是谁？我们的客户在哪里？我们的客户需要什么？我们能为客户做什么？我们还能为客户做什么？”主动倾听客户之声，持续形成以客户为中心的服务生态和营销文化。

       在东风，以客户为中心的实践随处可见，正成为“汽车企业”向“科技企业”转型的生动注脚。岚图，坚持“用户型科技企业”的定位，自创立之初即与用户共创共享，全球测试同行者已升级为全球创享同行者；东风商用车“完好率中心”，借助大数据分析，掌握不同车型运营的主要路线，沿线布置配件等各种服务资源，将客户车辆服务半径缩至50公里，响应速度提高到30分钟以内……

       东风商用车完好率中心

       数字化转型，百舸争流。开局之年，东风集聚产业优势、创新优势、生态优势，奏响向“卓越科技企业”转型的时代强音。从自主事业的强劲势头到科技创新的跨越发展，再到生态布局的潮头而立，“东方风起”“科技跃迁”是高频词，更是指挥棒，引领“东风号”巨轮在高质量航道上，继续向2022年销量挑战400万辆的经营目标乘风破浪。

       根据2018年2月12日交通部发布的《交通运输部办公厅关于公布无车承运人试点考核合格企业名单的通知》企业共有229家具体如下：

       北京数据在线国际供应链管理股份有限公司、天津运友物流科技股份有限公司、联合运输（天津）有限公司、世德现代物流有限公司、滴滴集运（天津）科技股份有限公司、五矿物流集团天津货运有限公司、天津陆路港公路运输发展有限公司、振华东疆（天津）有限公司、天津大田运输服务有限公司；

       邯郸市邯钢集团安达物流有限公司、分通河北物流有限公司、唐山公路港物流有限公司、中国外运河北分公司、河北快运集团、河北万合物流股份有限公司、胡子物流有限公司、河北沃车港智慧科技有限公司、远迈信息技术张家口有限公司、河北好望角物流发展有限公司、山西快成物流科技有限公司；

       山西聚鑫物云电子科技有限公司、山西云启正通物流有限责任公司、山西晋云现代物流有限公司、山西新晋中交兴路信息科技有限公司、山西卡的网络科技有限公司、山西经纬通达股份有限公司、内蒙古诚昊启元股份公司、内蒙古安快物流发展有限责任公司、二连流畅贸易有限公司；

       德邻陆港（鞍山）有限责任公司、营口港通电子商务有限公司、鞍山新资讯信息有限公司、特兰格睿物流（大连）有限公司、辽宁诚通物流有限公司、沈阳传化陆港物流有限公司、辽宁门到门信息技术有限公司、辽阳第地嘉仓储物流有限公司、营口四海互联物流有限公司、辽宁农信货联物流有限公司；

       辽宁中成物流有限公司、长春卡行天下供应链管理有限公司、吉林省香江物流有限公司、吉林省掌控物流科技有限公司、吉林省吉高物流有限公司、哈尔滨传化公路港物流有限公司、哈尔滨新赛力生信息咨询有限公司、哈尔滨只点互通物流有限公司、黑龙江北斗天宇卫星导航信息科技股份有限公司；

       新杰物流集团股份有限公司、上海成达信息科技有限公司、上海胖猫物流有限公司、上海卡行天下供应链管理有限公司、上海圆汇网络技术有限公司、上海天地汇供应链管理有限公司、上海易浦物流有限公司、丹阳飓风物流股份有限公司、中储南京智慧物流科技有限公司、无锡远迈信息技术有限公司；

       无锡恰途网络科技有限公司、江苏飞力达国际物流股份有限公司、江苏友货网络科技有限公司、江苏苏宁物流有限公司、江苏物云通物流科技有限公司、江苏金陵交运集团有限公司、江苏物润船联网络股份有限公司、江苏政成物流股份有限公司、江苏星通北斗航天科技有限公司、江苏满运软件科技有限公司；

       江苏零浩网络科技有限公司、连云港吉安集装箱甩挂运输交易中心有限公司、林森物流集团有限公司、南京宜流信息咨询有限公司、南京福佑在线电子商务有限公司、常州易呼通物流科技有限公司、惠龙易通国际物流股份有限公司、杭州传化货嘀科技有限公司、杭州大恩物联科技有限公司；

       宁波卡哥信息科技有限公司、浙江车马象物联网络有限公司、杭州菜鸟橙运供应链管理有限公司、宁波港国际物流有限公司、浙江专线宝网阔物联科技有限公司、浙江未名物流发展有限公司、宁波万联国际集装箱投资管理有限公司、宁波聚合集卡联盟电子商务有限公司、浙江红狮物流有限公司；

       浙江运到网络科技有限公司、安徽共生物流科技有限公司、安得物流股份有限公司、统运物流科技有限公司、安徽金网运通物流科技有限公司、界首市黑豹运输有限公司、安徽迅捷物流有限责任公司、安徽慧通互联科技有限公司、铜陵有色金属集团铜冠物流有限公司、芜湖运泰物流有限责任公司；

       合肥维天运通信息科技股份有限公司、安徽神通物联网科技有限公司、泉州天地汇供应链管理有限公司、福建龙洲运输股份有限公司、福建传化公路港物流有限公司、泉州市闽运兴物流有限公司、铁联物流有限公司、福建好运联联信息科技有限公司、福建省交通一卡通有限公司、福建省慧淘供应链管理有限公司；

       福建联冠汇通物流科技有限公司、福建未名信息技术股份有限公司、福州迅腾网络科技有限公司、漳州漳龙物流园区开发有限公司、江西万佶物流有限公司、江西正广通供应链管理有限公司、泰安市峰松电子科技有限公司、希杰荣庆物流供应链有限公司、济南传化泉胜公路港物流有限公司、日照港集团有限公司；

       山东京博云商物流有限公司、满易网络科技有限公司、青岛港国际货运物流有限公司、一点科技有限公司、弘嘉孚国际物流有限公司、山东航天九通车联网有限公司、开封市宏达信息技术有限公司、郑州国际陆港开发建设有限公司、河南省脱颖实业有限公司、中原大易科技有限公司、洛阳市大一物流有限公司；

       许昌万里运输集团股份有限公司、河南卓逾物流有限责任公司、河南安联程通信息技术有限公司、河南紫云云计算股份有限公司、郑州金色马甲电子商务有限公司、河南中原云工有限责任公司、郑州交通运输集团有限责任公司、郑州永康物流产业发展有限公司、湖北我家物流服务有限公司、武汉物易云通网络科技有限公司；

       武汉小码大众科技有限公司、武汉天地汇天诚供应链管理有限公司、湖北车联天下物流有限公司、宜昌三峡物流园有限公司、湖北天盾电子技术有限公司、湖北真好运智慧物流有限公司、湖北安卅物流有限公司、湖南海驿智能物流产业发展有限公司、湖南国联捷物流有限公司、长沙传化公路港物流有限公司；

       湖南省衡缘物流有限公司、长沙市实泰物流有限公司、湖南天骄物流信息科技有限公司、衡阳市雁城物流园有限公司、招商局物流集团湖南有限公司、湖南省京阳物流有限公司、湖南神州大地行物流有限公司、湖南龙骧神驰运输集团有限责任公司、广州林安汇信物流有限公司、广州志鸿物流有限公司；

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       陕西银天物流有限公司、陕西恒顺物流有限责任公司、陕西远行供应链管理有限公司、西安胜途汽车服务有限公司、榆林卡漠网络科技有限公司、西安和硕物流科技有限公司、陕西分通物流有限公司、宝鸡华誉物流股份有限公司、榆林恒泰运输集团、甘肃东部运输实业（集团）有限责任公司；

       甘肃中寰卫星导航通信有限公司、武威腾宇物流中心有限公司、甘肃建投资产经营有限公司、甘肃新网通科技信息有限公司、宁夏众力北斗卫星导航信息服务有限公司、新疆汇通互联信息科技有限责任公司、新疆天顺供应链股份有限公司；

       新疆伊宁市松发物流有限责任公司、新疆智慧天山信息科技有限公司、新疆华凌物流配送有限公司、新疆九洲恒昌供应链管理股份有限公司、新疆天富易通供应链管理有限责任公司、新疆联宇投资有限公司、新疆聚鑫运通物流有限公司。

扩展资料：

       交通运输部将无车承运人更改为网络平台货运资质：

       为贯彻落实党中央、国务院关于推进“互联网+”高效物流发展相关部署要求，健全完善管理制度，规范培育现代物流市场新业态，加快推进道路货运行业转型升级高质量发展，交通运输部在系统梳理总结道路货运无车承运人试点工作的基础上，起草了《网络平台道路货物运输经营管理办法（征求意见稿）》，现向社会公开征求意见。

       《网络平台道路货物运输经营管理办法（征求意见稿）》的出台，意味着开展了两年多的无车承运试点将全面放开，并更名为“网络货运”，这让之前一直观望的意向企业看到了希望。

       中华人民共和国交通部-交通运输部办公厅关于公布无车承运人试点考核合格企业名单的通知

       中国贸易金融网-交通运输部将无车承运人更改为网络平台货运资质

       好了，今天关于“风神汽车供应链”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“风神汽车供应链”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。