泰安雪铁龙汽车4s店_泰安雪铁龙汽车4s店电话

泰安雪铁龙汽车4s店_泰安雪铁龙汽车4s店电话

       下面，我将为大家展开关于泰安雪铁龙汽车4s店的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊泰安雪铁龙汽车4s店的问题。

1.湖北东风雪铁龙4s店

2.泰安东风风神是哪个集团的

3.疫后探访4S店|美系韩系车折扣多，法系品牌愈发边缘化

4.淄博火车站到雪铁龙4s有几家做几路公交车

湖北东风雪铁龙4s店

       湖北东风雪铁龙4s店位于汉口黄孝北路7号。

       是湖北省第一批提出为客户提供24小时救援服务的经销商。湖北东安在代理东风雪铁龙品牌十几个年头以来，被神龙公司评为“优秀经销商”、“全国销售服务三强经销商”。销售和售后服务网点遍布武汉三镇，并通过自己完善的服务被省、市政府采购办评为“定点供应商”。

       湖北东安北湖服务站更被列为武汉市、江汉区公务车辆定点修理厂，湖北东安服务站同时也被列为江岸区公务车辆定点修理厂。

       东风雪铁龙旗下拥有：C3-XR、新C5、C4L、新世嘉、全新爱丽舍、C6等诸多车型。1992年，雪铁龙带着“汽车梦”走进中国，东风雪铁龙正式创立，始终演绎着法国的优雅、精致和新潮，就像雪铁龙LOGO——两个“人”字重叠在一起，代表着一种真正的“以人为本”精神。

品牌现状：

       

       进入新世纪，东风公司着眼参与国际竞争，按照“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强”的发展方略，积极推进与跨国公司的战略合作，先后扩大和提升与法国标致-雪铁龙集团的合作；与日产进行全面合资重组；与本田拓展合作领域；整合重组了悦达起亚等。

       全面合资重组后，东风雪铁龙的体制和机制再次发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例，构建起较为规范的母子公司体制框架，东风雪铁龙成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。

       东风雪铁龙构建了完整的研发体系，在研发领域开展广泛的对外合作，搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统，进一步完善了商品计划和研发流程。东风雪铁龙将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力，提升核心竞争力。

       东风雪铁龙汽车产品是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与Stellantis集团在中国的大型合资轿车生产企业——神龙汽车有限公司生产的法国雪铁龙轿车产品。

       雪铁龙是由安德烈·雪铁龙于1919年创立，已有100多年的历史。雪铁龙品牌创始人安德烈·雪铁龙先生（1878-1935）是众多领域的先驱者，是使生产和营销发生革命性变革的天才发明家，他以他的才华和大无畏精神影响了世界，被国际记者批判委员会选为“世纪企业家”。

泰安东风风神是哪个集团的

       鄂州东风雪铁龙4s店地址在鄂州市鄂城区五里墩南巷。根据查询百度地图信息显示，具体位置为鄂州市公安局鄂城分局西山派出所东北侧230米。经营范围是汽车销售。新能源汽车整车销售。汽车零配件零售。汽车零配件批发。汽车装饰用品销售等。

疫后探访4S店|美系韩系车折扣多，法系品牌愈发边缘化

泰安东风风神是的东风汽车集团的。

       泰安东风风神汽车有限公司是中国第二大汽车集团——东风汽车集团有限公司的全资子公司。东风汽车集团成立于2002年，总部位于湖北省武汉市，是中国最大的汽车制造企业之一，旗下拥有多个品牌，包括东风、雪铁龙、标致、风神、郑州日产等。

       泰安东风风神汽车有限公司成立于2009年，主要生产和销售轿车、SUV和MPV等汽车产品。

淄博火车站到雪铁龙4s有几家做几路公交车

       虽然随着国内疫情的好转，从3月份开始车市逐渐回暖，但对一些合资品牌来说，日子依然不算好过，尤其是2019年车市转冷后受伤颇多的美、韩、法系车来说更是如此。

       美、韩系不复当年勇

       作为曾经红极一时的美韩两系合资品牌，如今的境况却是与德日两系明显两重天。

       走进上海闵行区的一家上汽通用雪佛兰4S店，特价车三个大字赫然摆在一台科沃兹的头顶。作为一款官方指导价在8.99万-9.99万元的车型，科沃兹的优惠力度达到了3万多元，已经进入了不少自主品牌车型的价格区间。进入店内后，销售顾问颇为热情地向记者介绍着促销的车型。

       雪佛兰4S店内将一辆“特价车”置于“C位”

       “我们现在科鲁泽、科沃兹、迈锐宝xl这些车型促销力度比较大，迈锐宝（优惠幅度）最大，目前的优惠幅度在4.5万。”当问及五五购物节的优惠时，销售顾问表示，“厂家多给了5000元的优惠”，且至少持续到月底。

       记者探访时间是工作日周五下午，期间并未在这家雪佛兰4S店遇见其他咨询购车的客户。而谈到疫情对销量的影响时，销售顾问也坦言：“影响还是有的，我们这里有不少外地（即非上海籍）潜在客户的订单在年后都取消了，4月份才开始慢慢回升。”他同时认为，“五一这次购车节还是有些作用的，我们单店大概就有50多张订单。”

       与雪佛兰仅有一墙之隔的北京现代4S店内也是相似的光景，进店之后销售顾问表现得也相当热情。在促销方面，除了菲斯塔、昂希诺等少数车型优惠幅度较小外，大多数车型的优惠幅度基本在1万-2万元，而像名图这样的车型有3万元以上的优惠幅度。销售顾问也坦言，“3月份以后的销量回升了一些，不过比起去年这个时候还是有些差距。”

       同为美系车的一家长安福特4S店内，门店也显得相当冷清，除了门口量体温的工作人员以及给记者介绍车型的销售顾问，其他销售人员基本都坐在各自的位置上看着手机。而在记者探访期间，店内也没有出现其他前来看车的消费者。

       长安福特的展厅内几乎空无一人

       折扣方面，长安福特的价格可以说是相当感人。2020款福克斯全系优惠2万元，蒙迪欧的优惠幅度则高达4万-5万元，作为旗舰车型的金牛座更是在官降4万元之后仍有2万元的店内优惠，店内唯一没有降价优惠的只有今年年初刚刚上市的福特锐际。具体的购车方面，销售顾问也主动给记者出招，“其实如果需要大一点的空间，完全可以买个低配点的蒙迪欧，然后去汽配城花一两千块换个大屏的中控车机，我们很多用户都是这么做的。”

       不过，据这家4S店的销售顾问介绍，曾经因为定价过高难以卖出的金牛座，在官降+优惠之后，销量从之前的3个月才卖出一辆，逐渐涨到了现在的“一个月能卖出十几辆车”，不得不承认大幅度的降价促销对福特的销量还是有一定的刺激作用。

       法系等品牌愈发边缘化

       如果说美、韩两系的品牌还只是很“受伤”的话，那法系的标致、雪铁龙等品牌则明显边缘化。

       同一个周五下午，记者来到了上海闵行区的一家东风雪铁龙4S店，整个展厅可以说是“空无一人”，而店内摆放的5台展车全都是一款车型——雪铁龙天逸，店内的冷静景象还是出乎了记者的预料。

       东风雪铁龙展厅门前车不少，看车的人却不多

       “我们这里的库存车型本来也不多，C6、云逸、C3-XR现在都是没现车要预定的，C4L、爱丽舍那些现在都没有国六车型，所以干脆就多摆几台天逸出来了。”销售顾问这样回答只有一款展车的原因。

       看到记者表现出对天逸的兴趣后，销售顾问非常热情，忙不迭地向记者介绍起来。“目前天逸有1.6T和1.8T两款动力，1.8T只有一款车型，优惠力度要大一点，大概有2万多元，1.6T车型（优惠）少一点，在1万多元这样。”不过，记者观察到，即使在降价优惠后，天逸的售价也很难说有比较明显的竞争力，只能说与同级车型基本持平。

       而当记者问及疫情对销量的影响时，销售顾问有些尴尬地表示，“其实比起之前区别不算大，上海这边买雪铁龙的还是少。”另外，该销售顾问也表示，“下半年我们就要和标致一起卖车了”，这也证明了神龙汽车的双品牌协同销售渠道策略即将辐射到上海地区。

       从目前已经公布的销量数据来看，东风雪铁龙3月份销量为553辆，仅比受疫情影响严重的2月份多卖出了151辆新车。东风标致情况要比雪铁龙稍好一点，但3月份1403辆的销量成绩在目前的国内车市也算不上多么亮眼。中汽协刚公布的数据显示，法系车前四个月在国内的市场份额仅存0.3%。

       不过，东风标致和东风雪铁龙的情况，在当下的国内车市并不是个例。上汽斯柯达、广汽三菱等合资品牌也同样存在危机，如何“破局”已成为摆在这些小众合资品牌面前的难题。

       总结

       纵观整个车市中的合资品牌，真可谓“几家欢喜几家愁”。在实际走访过程中，记者能够亲身感受到美、韩两系由盛转衰以及部分小众合资品牌逐渐边缘化的情况。而对于消费者来说，美、韩两系如今较大的降价幅度的确是不错的购车利好条件，但相应出现的二手车残值问题会是一个困扰，而小众合资品牌的消费者可能还要加上“经销商是否会退网”、“未来售后是否麻烦”这一考量。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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        地址： 淄博开发区中心路金晶大道178号

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途径公交车：51路东线（2元），72路，116路，122路，157路 （其余1元）

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       3、步行约140米,到达淄博远方泰龙汽车销...

       2、淄博东风雪铁龙4s店，地址:淄博市张店区山泉路82号

       附近公交站：东联汽车广场 - 公交站 224米

途径公交车：137路

       好了，今天关于“泰安雪铁龙汽车4s店”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“泰安雪铁龙汽车4s店”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。