别克君威2019新款_别克君威2019新款大灯多少钱一个

别克君威2019新款_别克君威2019新款大灯多少钱一个

       别克君威2019新款的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于别克君威2019新款的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

1.【实拍解析】2019款别克君威实拍解析

2.2019款别克君威有几种颜色

3.2019款别克君威，2.0T+9AT，261马力7.2秒破百，主打操控性

4.购车手册2019款别克君威购车手册，推荐20T精英型

【实拍解析】2019款别克君威实拍解析

       目前国内市场厮杀最激烈的莫过于20万级别的B级车，雅阁、凯美瑞、天籁、亚洲龙、迈腾等等，简直就是神仙打架，各领风骚。相比于以上车型，别克君威显得有点低调，目前2020款君威已经上市，更加运动的外形，关注度也是非常高，那么2019款的君威现在优惠巨大，还是非常具有吸引力的，下面我们一起来看看。

       2019款君威使用的是别克全新的架构，颜值非常出众，飞翼式的进气格栅，运动气质油然而生，扁平的车头，主动开闭式下进气格栅（可以根据发动机温度自行控制开闭，有效降低了风阻，减少能耗）。

       Matrix矩阵式LED大灯目前只有在豪华版以上车型装备，展翼式大灯增加了前脸额宽度，整体展现了运动感。

       车身侧面，双腰线增加了车身的流畅度，美系的肌肉感并不缺失，车身高度略低，保证驾驶过程的贴地感和行驶稳定性。

       车身尺寸为4902*1863*1456mm，轴距为2829mm,小编身高175cm，体重180Kg,坐在前排头部还有1拳的空间，保持前排座椅不动，后排腿部空间2拳有余，头部空间有余车身低的原因，还有1指的空间。

       别克君威的尾部层次感非常明显，和前脸互相呼应，排气管设计成隐藏形式，与当下凸显运动范大行其道的环境有点落伍。

       别克君威的内饰方面比较偏向于时尚潮流，亮色的搭配让人感觉更加的时尚和豪华。环抱式中控布局设计，车内大面积的软性材质或皮质包裹，线条流畅自然，触摸手感极佳，整体营造出高端豪华品质。

       在舒适性方面，君威在同级别中表现了很高水准，座椅采用翻毛皮，拒绝了夏天烫屁股的烦恼。全系标配了无钥匙进入、电动天窗、多功能方向盘、8英寸液晶屏幕、多媒体系统、外后视镜电动调节带加热、主副驾驶化妆镜、自动分区空调等。

       动力方面，君威提供了1.5T和2.0T两种选择，其中1.5T最大功率170马力，最大扭矩250Nm，这个还是很惊喜的，绝对能够满足日常实行需要，2.0T最大功率261马力，最大扭矩350Nm,起步速度充足，正常行驶过程中，涡轮介入后的提速感明显。

       悬挂方面，君威后悬挂为多连杆独立悬挂，GS28T豪华型以上好提供了悬挂软硬调节，对喜欢运动的朋友非常友好。

       总得来说，别克君威是一款品质优秀的B级车，现如今经过大幅度的价格优惠之后，性价比是非常不错的，对于这么有诚意的车，还是很值得考虑的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019款别克君威有几种颜色

       价格下探至15万别克君威配置如何？一起来看看

       君威是一款中型轿车，君威自从03年登陆中国已经十几年了，在中国也是一款具有市场基础的车型，?2019款别克君威目前共8款车型在售，售价区间为17.28万元-25.98万元。全系分为1.5T/170马力4款车型，2.0T/261马力4款共计8款。

       外观方面：新款君威延续了扁平化的设计风格，视觉上兼顾了宽体和修长，前脸更有侵略性，全新君威外观设计的妙处就在于，动感也有，优雅也够，前脸来说，沿用了别克的家族式设计语言，展翼式镀铬条是它的标志性特点。大灯独特的设计也让这款车型更加具有动态美。

       尾灯同样采用双导LED灯源与LED高位刹车灯搭配，效果精致醒目。另外新车使用了双边共双出式排气设计，镀铬装饰也提升了不错的质感。

       侧面/尺寸：侧面轮廓部分依旧采用了溜背风格造型，双腰线设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果，运动感十足，另外，翼子板两侧装配转向灯。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4913/1863/1462mm，长度和高度相比现款有微小提升，轴距依旧为2829mm。

       备胎：全系配备的是一个非全尺寸备胎。

       内饰/中控：内饰不像日系同级车那么老旧保守，也不像德系车那样千篇一律，君威的内饰科技与年轻化并存的设计，同级中占有一定的优势，同时出色的用料和做工，又突出了较强的豪华感。2020款新车采用了双联屏的设计布局，两块显示屏君威12.3英寸，整体提升了科技感，此外，运动风格的座椅和全新造型的方向盘等等也为新车增色不少。

       配置：配置方面，新车搭载了HUD抬头显示、自适应巡航、主动刹车、并线辅助、主驾驶座电动调节、前排座椅通风等配置后排空间自然是没有什么问题的。

       头部和腿部空间都很宽裕，座椅舒适性不错，长途出行坐在后排也不会难受。座椅是比较宽大的，坐上去的时候坐垫是很柔软的，能够感受到身体被包裹的感觉。

       动力：君威搭载了1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为170马力和261马力，均匹配9AT变速箱，在年初时还推出了国六版车型。别克君威的车身质量适中，所以车子在启动之后，车身的反应系统十分迅速，转弯过道时车身也非常灵活，不会有什么拖拽感，动力上的表现是让人觉得满意的。

       悬架/底盘：底盘采用全独悬，前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，在底盘调校上，君威的悬挂很硬朗有韧性，支撑性不俗，过弯时能给人足够的信心。但对于路面的颠簸处理得并不算彻底，过稍微大的沟坎，处理得有些生硬，缺乏质感。搭配前置前驱的驱动方式。

       油耗：官方公布的油耗数据约为百公里6.3L。

       保值率：第一年约为0.669，第三年为0.526，第五年为0.374。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019款别克君威，2.0T+9AT，261马力7.2秒破百，主打操控性

       太平洋汽车网2019款别克君威一共有8种颜色，分别是：象牙白，玛瑙红，星空紫，亚麻金，皇室蓝，黯影灰，墨玉黑，泰坦灰。君威是别克旗下的一款轿车，这款车的长宽高分别是4902毫米，1863毫米，1456毫米，轴距为2829毫米。

       别克新君威有象牙白、玛瑙红、星空紫、亚麻金、皇室蓝、墨玉黑这几种颜色。别克君威一共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机的最大功率为125kw，最大扭矩为252牛米。

       别克新君威有象牙白、玛瑙红、星空紫、亚麻金、皇室蓝、墨玉黑这几种颜色。

       汽车的颜色也是影响汽车销量的因素之一，因为消费者有不同的心理需求，每个消费者的审美观点都是不一样的，需要设计出不同的颜色来满足消费者的需求，全新别克君威主打的颜色是红色，因为红色显得这款车更具有运动感，比较符合年轻消费者的审美观点。

       从美学的角度出发，适合汽车的颜色更能烘托出汽车的造型设计，更能表现出这款车独特的气质。

       全新一代别克君威一共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机的最大功率为125kw，最大扭矩为252牛米，传动方面，匹配的是9挡手自一体变速箱，2.0T发动机的最大功率为192kw，最大扭矩为350牛米，传动方面，同样匹配的是9挡手自一体变速箱。

       这款车同时还推出了GS版本车型，别克君威GS是别克推出的一款运动性能轿车，这款车主要是以运动为主，与普通版车型最大的区别就是汽车的内饰，内饰采用的是GS专属车身套件。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

购车手册2019款别克君威购车手册，推荐20T精英型

       随着经济的发展，社会的不断进步，人们的生活越来越好，手上可以支配的资金越来越充裕，中国买车的家庭是越来越多，毕竟不是人人都是王思聪，家家户户买超跑，所以大家买车还是冲着务实兴趣考虑的，空间大油耗低，价格便宜质量靠谱，性能动力方面反倒退而求其次了。

       倒不是说大家不喜欢性能强悍的车型，只是因为手上预算有限，一般也就花个一二十万买车，这个价位主打性能的车是不多的，今天要聊的就是一款性能相当强悍的B级轿车，2019款上汽通用别克君威，7.2秒就能破百，直线加速性能和弯道能力都非常的优秀，厂商指导价17.28-25.98万元。

       以雕塑美学诠释潮流，全新通用家族式设计语言，浑身散发出力量美学和现代时尚气息，大胆的设计风格，肌肉线条勾勒，符合黄金比例结构，整车设计不仅符合当代艺术审美，更加低的重心，更宽的车身，更符合空气动力学，有效的降低风阻，提升操控性的同时节省了油耗。

       Matrix矩阵式全LED大灯，和前置摄像头结合，双展翼型LED日间行车灯采用双光导设计，精致，时尚，超高辨识度，点亮之后效果出类拔萃，尾灯内部光带采用双展翼型设计，阵列式带层次感强，典雅时尚，效果很抢眼，足够吸引眼球。

       如果说兄弟车型迈锐宝xl的内饰部分总被广大车友吐槽，2019款别克君威的内饰设计就优秀太多了，看起来就很精神，中控台上层次多，布局合理，整体协调，车内大量不规则曲线设计显得更加生动活泼，拒绝呆板，这种有个性的设计更年轻化。

       4.2英寸或者8英寸的液晶仪表盘，8英寸的中控触摸液晶屏，无边框设计非常的时尚，UI界面设计简洁，支持道路救援呼叫，蓝牙和车载电话，carplay和carlife，语音识别控制系统强大，车联网功能实用性高。这套内饰无论从设计角度还是做工方面都属上乘之作，强调了精致生活，带来极佳的乘坐体验。

       尺寸方面长宽高分别为4902×1863×1456毫米，轴距为2829毫米，19款车型和老款相比采用了全新的架构，轴距拉长了92毫米，缩短了前悬和后悬，车高降低了23毫米，重心下降更符合空气动力学，有效的降低了风阻系数，拥有了更好的操控性。

       大家选择家用车，都比较关注第2排的乘坐空间，轴距的拉长，设计与比例的调整，有效的提升了第2排乘客的舒适度，确保了头部和肩部以及腿部空间足够宽敞，没有人喜欢乘坐在狭小空间的车内，这样的后排乘坐体验绝对不会让你感觉到憋屈，不过硬要说这款车是最好的空间表现也不客观，也许是为了兼顾运动性能，并没有在空间方面压榨到极致，所以，这车空间表现在同级别车型里属于中上水准。

       动力表现相当亮眼，可以说是这款车最大的优点，2.0t车型最大可以输出261马力，匹配的通用9at变速箱，百公里加速7.2秒让你肾上腺素飙升，开起来毫不拖泥带水，油门响应非常迅速，换挡逻辑聪明，和通用那个6AT变速箱比较起来简直是天壤之别，动力输出平顺毫无顿挫，给油就走，弯道表现也极佳，在高速上面超车的时候动力储备非常的好，底盘也相当的稳，有一种人车合一，觉得自己就是战神一般。

       可能说的有些夸张哈，路上比这款车性能强的还是很多的，不过价格一般要贵不少，在同价位里面，这辆车的性能确实是非常优秀了，这样说应该就不会有太多争议了。

       1.5T车型动力要弱一些，但是也能输出最大170马力，同样匹配9at变速箱，百公里加速9.5秒，工信部综合油耗6.3l，这个版本的动力其实已经能够满足绝大多数的家庭用户了，而且比2.0t车型油耗低不少，再加上价格上面便宜一些，所以更适合普通工薪家庭。

       说了这么多，大家应该对2019款的上汽通用别克君威有一个大概的直观印象了，它依然是一款非常务实的秘籍家用轿车，却能够满足一些中年奶爸年少时未能实现的一些激情，很多男性朋友年少时都有一个赛车手梦，随着年龄的增长，生活压力越来越大，家庭的重担扛肩头，需要背负更多的责任，并不是说忘记了年少时的赛车梦想，只是把它暂时埋在心底，人到中年并非没有激情，只不过平时藏起来而已。

       工作闲暇之余，开上这款车，带上家人，出去自驾游，享受激情驾驶的乐趣，放松心情释放压力，驾驶的快乐就是这么简单。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       别克君威在别克轿车阵营里属于主力车型，一直有着较高的人气和关注度，君威的定位处于英朗和君越之间，外观方面飞翼式的进气格栅，展翼头灯，让车头尽显活力动感；

       侧身线条简洁，有一种轿跑的气质，2829mm的轴距；

       尾部稳重不老气，就算是作为商务车型使用也不为过；

       内饰豪华感强烈，用料级及做工方面都是可圈可点；

       动力方面有1.5T和2.0T可选，9AT变速箱实际使用效果也是好评不断。

       近期别克又新推出了2020款君威GS，但是超高的性价比，2019款君威还是非常受欢迎的，但是哪一款配置最值得推荐呢，随小编一起来分析一下。

       2019款君威共有7个配置，指导价格区间：17.28-25.98万元，含有1.5T和2.0T两种组合，还有三款GS车型。

       20T领先型

       指导价：17.28万

       推荐指数：★★☆☆☆

       领先型作为入门级配置，主/被动安全配置还算丰富，舒适性配置属于正常水平，但是和其它车型比较配置差别较大，不是很推荐。

       20T精英型

       指导价：18.28万

       推荐指数：★★★★★

       精英型与领先型相比增加了1万元，但是增加了很多实用性配置，如定速巡航、座椅加热、远程控制、真皮方向盘、皮质座椅、主副驾电动调节、车内氛围灯、道路救援呼叫、车联网等，而且轮毂变为17寸，这一万元提升一个档次，还是相当超值的。

       20T豪华型

       指导价：19.68万

       推荐指数：★★★☆☆

       豪华型相比精英型增加了1.4万元，增加了并线辅助、倒车影像、倒车车侧预警系统、自动泊车、灯源为LED光源，这些配置更有档次感，但是小编感觉这个价格不是很推荐。

       20T尊贵型

       指导价：21.68万

       推荐指数：★★★★☆

       相比上一配置增加了2万元，增加的配置是车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航、HUD套头显示、主驾驶变成4向调节+4向腰部支撑、副驾驶升级为4向调节、驾驶位增加了通风功能和座椅记忆、头灯升级为矩阵式、自适应远近光、转向辅助灯、中控屏幕升级为8寸、外后视镜折叠+倒车自动下翻、雨量感应式雨刷等，尊贵型在灯光和诸多舒适性配置上更上一层楼，豪华了不少。

       28T尊享型

       指导价：22.68万

       推荐指数：★★★★☆

       28T入门级车型比20T顶配车型高出1万元，出来动力不同外，20T尊贵型的整体配置要高于28T，但是其中自适应巡航、车道偏离辅助系统等日渐普及的智能配置没有缺席，两者相差1万元，要动力还是配置？小编倾向于驾驶体验，因此推荐28T车型，当然你如果对动力没有太高的要求，20T动力也是满足日常的需求的。

       GS?28T精英型

       指导价：21.88万

       推荐指数：★★★☆☆

       价格相近，选择普通版还是GS版本，相信是很多朋友的苦恼。现如今很多厂家都在玩运动套件，就像王者荣耀里面的皮肤，看起来视觉效果更亮，但是配置方面牺牲了不少。

       除了运动套件、多种驾驶模式、方向盘换挡外，GS?28T精英型相比28T尊享型减少了并线辅助、倒车影像、液晶屏幕缩水为4.2寸、前排座椅记忆、GPS导航、BOSE音响、矩阵式大灯等舒适性配置缺失，相差8000元，就看看官您的决定了。

       GS?28T豪华型

       指导价：22.98万

       推荐指数：★★☆☆☆

       这个版本增加了并线辅助、倒车影像、倒车预警、悬挂软硬调节、内后视镜自动防眩目，1.1万元，个人感觉不合适，当然悬挂软硬调节对于喜爱运动的朋友来说可能具有一定吸引力。

       GS?28T尊贵型

       指导价：25.98万

       推荐指数：★★★☆☆

       旗舰车型要比次顶配高出3万元，各方面配置均有所升级，顶配车型所拥有的配置符合这个价位合资车应有的水平，市面上的主流配置均囊括在内，相比次顶配提升了很大一个档次，特别是在科技和安全配置方面，同样价格也是水涨船高，入手的话有点“人傻钱多”。

       总结：单从性价比来看，个人推荐20T精英型，如果喜欢运动风格推荐GS?28T精英型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“别克君威2019新款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“别克君威2019新款”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。