现代电动汽车价格表_现代电动汽车价格表及图片

现代电动汽车价格表_现代电动汽车价格表及图片

       大家好，今天我来为大家揭开“现代电动汽车价格表”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.蔚来汽车怎么样？值得购买么？

2.续航超500公里，这3款电动车让你无惧油价上涨，个个都是狠角色！

3.现在比较好的新能源汽车有哪些、?

4.新能源汽车价格表

5.售价千万的电动车，零百加速2.6秒，收藏价值高于使用价值

蔚来汽车怎么样？值得购买么？

       我们都知道蔚来ES8是一款新能源汽车，其实提起新能源汽车可能大部分人都想起来的是特斯拉，蔚来呢不能算是中国比较大型的新能源车制造商，但是他的优点在于宣传上做的很好，个人感觉是它不能算是一个真正的汽车制造商，他只是制作了一辆互联网汽车。这款车就是蔚来ES8，那么这款车到底怎么样呢？

       首先在价格上44.8万-45.6万的标价就已经预示着这款车不是普通入门级别的新能源汽车了，同时这个价格直接标榜特斯拉了，不得不说虽然这款车对标的是特斯拉，但是对比起来一点都没丢面子！首先外观上科技感十足的整体车身设计，完全原创设计，整体造型一看就是给中产阶级和高级白领们准备的，并且作为一款互联网电动汽车，蔚来es8是时刻联网，自动更新系统的，互联网服务这一块，目前能排在全国前列。

       空间房间十分充足，哪怕你是一个200斤的胖子，坐在蔚来ES8里面也感觉不到拥挤，后排空间也是十分大气，三个成年人坐在一起完全不拥挤。舒适性和安全性都很好，蔚来的车子的座椅以及减震效果做的很好，造就的就是坐在车里行驶，给人感觉非常舒服。

       另外就是新能源车最重要的电池方面的问题，国产新能源车最大的问题就电池虚标，蔚来这款车的虚标问题还是不严重的，虽然没有宣传上那么长的续航里程，但是只要你是在市级见行驶，公里数还是完全够用的，并且蔚来对于车子电池可续航公里数计算的还算准确，不会显示还能开200公里，你开100就没电了。

       另外就是作为第一款互联网新能源汽车蔚来最大的优势就是服务方面了，直接换电体的方式还是非常受大家喜欢的，但是缺点也很明显，这款车比较适合大城市购买使用，如果你在一个三四线城市，那可能就享受不到这么全面的服务了，尤其是一个偏远的地方，没有充电桩你根本不敢开这车去！所以根据自己的实际情况进行选择吧

续航超500公里，这3款电动车让你无惧油价上涨，个个都是狠角色！

       依靠利好政策与配套设施的快速建设，国内消费者对于纯电动车型的接受程度愈来愈高，这也让纯电动车型的品类在近两年迎来了爆发式增长。当然，不光是自主品牌迎来了高速发展，而且合资厂商也对纯电动车型研发的愈加重视，那今天就给小伙伴们推荐三款预算在20万内有颜值、配置高的经济实用的合资纯电动家轿。它们不仅可以满足日常代步通勤，而且续航都达到了400公里以上，这对于老百姓后期需要使用到的充电方面无疑是省了很多心，基本上充一次电也就和油车加一次油是差不多的了，而对于城际间的长途自驾来说也绝非难事。话不多说，下面咱们就赶紧来看看都有哪些车。

       上汽通用雪佛兰畅巡

       补贴后售价15.99-17.99万元

       工信部续航：410km

       作为雪佛兰在中国市场的首款纯电动车，畅巡根据配置的不同共推出了4款车型，补贴后售价区间为15.99-17.99万元。畅巡的车型定位和别克微蓝相类似，定位多功能运动型轿跑，整车的外观设计风格呈现拉宽、压低的形态，有着强烈的前卫运动风格。同时，该车在内饰和科技配置方面表现也比较不错，但410km的综合续航相对于同级别对手们来说并不占优势。不过，好在该车在性价比方面比较突出，算得上是一款实用的家用电动车。

       北京现代菲斯塔纯电动

       补贴后售价：17.38-19.88万元

       工信部续航：490km

       北京现代菲斯塔纯电动版最大亮点在于外观方面延续了燃油版车型的动感掀背设计，这使其能吸引更多年轻消费者的关注。当然作为一款纯电动紧凑型轿车，490km的综合续航里程在目前的市场中还是很有竞争力的。

       不过，菲斯塔纯电动并非毫无缺点，比如这款车的动力参数虽然并不算小，但是电驱动系统对于动力输出的控制并没有设定为“运动”的状态，就算在运动模式下，推背感也不是特别强烈。而底盘的设定比较偏向于舒适，虽然外观比较凶悍、富有攻击性，但真正的驾驶感受却十分内敛。

       上汽通用别克微蓝

       补贴后售价：16.58-19.98万元

       工信部续航：410km

       对于颜值控的消费者而言，别克微蓝的出现可能是一大福音，整车确实设计的很漂亮，属于比较耐看的一类。续航里程只能说够用，谈不上有多大优势。不过，乘坐舒适性比较吸引我，尤其是隔音的表现十分优秀，对于日常能够提供非常静谧的驾乘空间。底盘的行驶感受也还不错，属于比较轻快的一类，面对日常道路颠簸表现出较为理智的一面，依然将舒适性放在了首位。

       总结：上述三款车型均出自合资品牌，而且其后期用车成本不高又兼顾实用性，最关键是其价格均保持在20万以内，对于普通的家庭用户来说性价比还是很不错的。如果选那些造车新势力，虽然外观内饰可能会比较出色一些，但靠不靠谱还真不好说，毕竟咱老百姓用车还是实用性更加重要，你们说是不是这个道理。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现在比较好的新能源汽车有哪些、?

       广汽新能源Aion?LX

       补贴后售价：24.96-34.96万元

       去年9月中旬，广汽新能源旗下埃安系列首款SUV——Aion?LX正式宣布上市，新车定位为中型纯电动SUV，共推出五款车型，综合补贴后售价在24.96-34.96万元之间，以高达650km工信部综合续航性能而一炮走红，成为国内在售续航里程最长的国产SUV。

       外观设计，Aion?LX采用了家族式“穿云箭”设计语言，前脸风格与Aion?S如出一辙，全LED灯组眼神锐利，封闭式进气格栅采用一根粗壮的镀铬装饰贯穿左右，保险杠区域则采用点阵式设计，前脸立体感很强，车侧部分的车身腰线成俯冲状态，配合个性化轮圈、后尾翼、贯穿式尾灯组，动感十足。

       Aion?LX车厢内部看点比较多，极具动感气氛的环抱式中控台层次丰富、两辐式多功能方向盘比较少见，全系标配双12.3英寸立体连屏，造型夸张、霸气，极具科技氛围，功能性方面比较丰富，搭载ADiGO智能物联系统，除了支持GPS导航、车联网、OTA升级等功能之外，语音识别控制多媒体系统/导航/电话/空调/天窗更是值得玩味。

       动力方面，Aion?LX提供总功率分别为135KW、150KW的前置单电机和总功率为300KW的前置+后置双电机共三套动力方案，尤其是后者，最大扭矩高达700N·m。电池组方面则有15.7KWh、15.5KWh、15.8KWh以及17.1KWh等多种选择方案，对应的综合续航里程分别为503km、520km、650km以及600km。

       蔚来ES6

       补贴后售价：33.80-52.30万元

       蔚来ES6定位比较高端，包含两款首发限量版，共有7款细分车型可选，补贴后售价在33.80-52.30万元之间，其卖点比较多，除了豪华的内饰、丰富的科技配置之外，还支持换电和电池租赁服务，赢得了不少行业精英和富豪的尝鲜。

       蔚来ES6采用了家族式外观设计语言，分体式前大灯组、封闭式进气格栅、波浪腰线、隐藏式门把手、熏黑悬浮车顶等细节与蔚来ES8如出一辙，但造型更为精细，极具现代都市美学设计感，高级感很强。

       内饰部分，蔚来ES6几乎复刻了蔚来ES8的整体设计，三辐式多功能平底真皮方向盘手感非常不错，贯穿式空调出风口令人印象深刻，而真皮座椅则营造了很强的车厢质感。科技配置部分，蔚来ES6标配8.8英寸全液晶仪表盘和11.3英寸中控大屏，车机系统功能丰富，车联网、语音识别、GPS导航等实用功能应有尽有，中控台上方的NOMI小机器人很萌很可爱，人机对话生动有趣，可玩性非常高。

       动力方面，蔚来为ES6全系标配前置+后置双电机动力系统，其中运动版在前后桥各搭载一台最大功率为160KW的永磁同步电机，其它版本则在前桥搭载160KW永磁同步电机和在后桥搭载240KW交流异步电机，两套动力方案最大扭矩分别达到610N·m和725N·m，百公里加速只需4.7s。电池组方面，电池能量分别为70KWh和84KWh两种规格，工信部综合续航性能最高达510km。

       特斯拉Model?3

       补贴后售价：29.91-50.99万元

       目前特斯拉Model?3已经实现国产化，国产新车补贴后裸车价格不到30万元，不过续航里程只有445km，如果追求更长续航性能或许可以等一等国产长续航版本，急用车又不差钱的朋友也可以选择进口版本，续航性能高达595km。

       外观设计，其实Model?3的整体设计风格与Model?S采用了相近的设计语言，细节上则各有千秋，Model?3沿用了封闭式进气格栅和全LED灯组，前脸简洁、精致，三段式车身腰线配合溜背车尾，再加上小尾翼，运动风格表现得淋漓尽致。

       内饰方面，Model?3采用了环抱式中控台设计，中控部分非常简洁，车厢实体按键很少，绝大部分功能都集成在15英寸超大触屏上，最基本的车联网、语音识别控制多媒体系统/导航/电话等功能都没有缺失，还支持OTA升级功能。除此之外，丰富的主被动安全配备也是Model?3一大卖点，标配360度全景影像、6安全气囊、主动刹车系统、全速域自适应巡航系统，驾驶辅助配置比较高端。

       动力方面，国产Model?3在后桥搭载了一台总功率为202KW的永磁同步电机，最大扭矩375N·m，而进口Model?3则提供前置+后置共两套双电机动力总成可选，电机总功率分别为258KW和340KW，最快3.4s可破百，超跑性能。续航方面，国产Model?3工信部综合续航里程只有445km，而进口两个版本则提升至590km和595km。

       小结：

       由此可见，其实广汽新能源Aion?LX、蔚来ES6、特斯拉Model?3三款新能源纯电动车除了具备高续航性能和功能丰富、可玩性高的车机系统等共性之外，其实它们定位和消费群各有不同，产品特性和实用性也有差异，总体而言符合新能源汽车集成高精尖的属性，各位看官喜欢哪一台？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源汽车价格表

       1、 宏光MINIEV

       官方指导价 ： 2.88-3.88万

       级别 ： 微型轿车

       自特斯拉Model 3国产以来，月销过万基本是基本常态，但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，成为新能源销售榜龙头。

2、 欧拉好猫

       官方指导价 ： 10.39-14.39万

       级别 ： 小型轿车

       欧拉好猫的外观设计比较有特点，可以说好猫在复古和现代之中找到了一个比较好的平衡点。内饰设计同样比较大胆，蓝色+白色的内饰配色不仅能营造出年轻活跃的气氛，还有能营造出高级感。长续航版本拥有500公里的续航能力，让好猫不再只成为一台短途代步车。

3、 欧拉黑猫

       官方指导价 ： 6.98-13.78万

       级别 ： 小型轿车

       欧拉黑猫外观独特的气质，让我想起张国荣的歌“我就是我，是颜色不一样的烟火”；而搭载的专属ME纯电动平台与优质三电成就欧拉黑猫匠心品质，405km的超能续航，说走就走的旅行，欧拉黑猫不就诠释了当代年轻的青春活力吗？现下想要让年轻人“种草”可不是件容易的事，只能说“欧拉你可真牛”。

4、 欧拉白猫

       官方指导价 ： 7.18-8.88万

       级别 ： 微型轿车

       白猫外观部分的设计很吸引人，呆萌圆润的外表让人印象深刻，对概念车的还原度比较高。内饰设计挺有科技感，没想到双联屏设计居然会出现在一台代步小车当中。401公里的续航能力即使打个八折都有320公里左右，来一场说走就走的短途旅行完全没有问题。

5、 汉

       官方指导价 ： 23.00-28.00万

       级别 ： 中大型轿车

       比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev和混合动力DM版本，两者在外观造型上有一定的差异，EV版本采用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，线条凌厉，而DM版本则采用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点，混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速仅需2.9秒，性能十分强劲。

售价千万的电动车，零百加速2.6秒，收藏价值高于使用价值

       新能源汽车价格表

       一般均价都超过20万元以上。

       一下是国内部分纯电动轿车的价格：

       一、比亚迪E6先行者纯电动车2011款和2012款，充满电可持续航程为300公里左右可以满足大城市的日常需求，该纯电动车政府补贴8~12万元，官方报价36.98万元，补贴后最低价格也要24.98万元。

       二、北汽在这几年都大力研发和生产新能源电动车，北汽E150EV，充满电续航里程150公里，售价大概15~23万元。

       三、奇瑞奔奔MINI-EV，最高时速120公里，充满电续航里程150公里，售价估计10~15万元，奇瑞S18、QQEV两款纯电动汽车，其预计售价分别为7万元、5万元左右。

       四、众泰5008EV纯电动车，充满电续航里程：200km，售价18~23万元，众泰朗悦EV纯电动车，充满电续航里程：100km，售价26.98万元。

       新能源车充电方式有以下几种：线充、家用慢充盒、公用充电桩、私用充电桩、移动电车服务、经销商处充电。

       1、线充：可以采用家用220伏电源，随插随充，一般6-8小时充满，准备线就行。

       2、家用慢充盒：可以选择在家安装充电设备，6-8小时充满，同时还可以享受居民无阶梯电价。慢充也是保养电瓶的好方法，经常快充会减少电池的寿命。

       3、公用充电桩。充电桩是最快的方式，一般半小时可以充80%，一小时全部充满。充电点覆盖的范围也会越来越广，看来以后外出充电将会越来越方便了。

       4、私用充电桩。可以申请在自家停车位建一个充电桩。

       5、移动电车服务。很多有提供24小时移动救援补电车服务。只要一个电话，随叫随到，半小时就能充满80%。

       6、经销商处充电。除了以上的方法，车主们还可以到新能源汽车的经销商门店处，可以享受免费的充电服务。

       试驾

       规划试乘试驾流程，明确试乘试驾各步骤中应执行的项目，主要包括以下三个方面：

       1、试乘试驾准备

       试乘试驾前进行充分的准备，由专业试驾员向客户全面介绍试乘试驾路线及注意事项。

       试乘试驾邀约。

       填写试驾协议。

       路线及注意事项说明。

       2、试乘试驾实施

       试乘试驾过程中着重加强车辆性能介绍，加强与客户的交流增强客户的驾驶体验。

       车辆静态介绍。

       车辆动态性能介绍。

       客户体验驾驶。

       3、试乘试驾结束

       试乘试驾结束后邀请客户回店洽谈并了解试驾满意程度进行试探成交。

       邀请客户回洽谈区。

       试驾满意度调查。

       试探成交。

       试驾路线设计原则：

       1、安全的路线和换乘点

       2、足够的体验时间

       3、有计划地展示车辆性能和特点

       4、常规路线和深度路线结合。

       两种试驾路线的设计原则：

       1、深度试乘试驾路线：设置专业路线，如SUV可设计越野路线，轿跑车可以设置高速赛道路线。其中包含多种路况，可充分试出车辆各种性能，适合推荐具有一定车辆专业知识的专业客户，引导其进行深度体验。

       2、常规试乘试驾路线：路线中以平稳路线为主，侧重舒适性。模拟城市路况。重点推荐对于车辆专业知识了解不多的普通客户，引导其进行平稳驾驶。

       比亚迪试驾

       对于比亚迪来说，旗下的“王朝”系列给人们留下了深刻的印象，同时在市场层面也获得了巨大成功。为了占据更多的国内新能源市场份额，比亚迪“海洋系列”车型投放也加速进行。比亚迪海豹作为海洋系列的第二款车型，凭借极富现代感的设计，丰富的智能科技配置以及700km的续航，成功圈粉无数。那么它在日常使用中的驾驶体验如何？我们接着往下看。

       外观：动感优雅

       外观上，比亚迪海豹沿用了“海洋美学”设计理念，流畅的线条让车辆看上去非常优雅，而前翼子板处较高的隆起、下潜式车头搭配保险杠两侧的导气口，也增加了运动气息。

       在侧面，车辆顶部线条从B柱处开始逐步下滑，配合短小的尾部以及较长的车头，营造出轿跑车型的既视感。车辆尾部造型简洁，后备厢盖末端微微凸起的“鸭尾”设计搭配后包围两侧的导风槽以及底部大尺寸扰流板，打造出极强的运动效果。

       海豹的前大灯采用了全新的飞梭式设计，内部集成了远近光灯以及LED转向灯，而下方的水波纹LED日间行车灯造型颇为新颖，整体点亮后视觉效果非常炫酷。车辆尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，在点亮后两段还呈现出点阵放射形态，在夜间视觉效果更为出众。

       另外，D柱上的水滴装饰也带来海洋系列特有的气息。花瓣式低风阻轮毂采用了双色设计，搭配隐藏式门把手和流畅的车身造型，使得自身的风阻系数仅为0.219Cd。车辆轮胎采用了马牌SportContact系列，该轮胎具备出色的安全性、优异的操控性和卓越的里程表现。

       内饰：配色典雅科技感强

       来到车内后，比亚迪海豹给人以全新的面貌，内饰整体设计较为优雅，同时中控台上的贯穿饰条也好似浪潮般一样起伏。在材质上，车辆内部采用了大量软质材料以及翻毛皮材料包裹，提升了整体档次感。10.25英寸全液晶仪表显示效果出众，内部可显示多媒体、导航等多种信息。方向盘造型新颖同时还采用了真皮包裹，手感极为舒适，两侧多媒体按键可对巡航以及多媒体进行控制。

       15.6英寸自适应旋转悬浮Pad我们已经再熟悉不过了，内置了最新的DiLink4.0智能网联系统并支持5G网络连接，内部UI显示较为素雅且标识清晰。在5G网络的加持下，刷抖音、看视频以及玩游戏的速度均有了大幅提升。在语音交互方面，车内乘客只要说出“你好小迪”便可将其唤醒，唤醒后可控制导航、空调以及多媒体等功能。此外，试驾车型还配备了丹拿音响系统，整体音效和音质得以保证。

       空调控制系统依旧通过中控屏进行控制，此外在电子挡把右侧也配备了实体快捷键，方便日常操作，屏幕界面显示非常直观。如果想调整前排风向的话，只需滑动屏幕中空调出风口处的“气流”即可。

       在舒适性配置方面，该车也有着出色的表现，全车座椅采用了皮质包裹并且前排座椅还支持加热通风功能，舒适度得以保证。空调系统还配有PM2.5过滤装置、负离子发生器以及车载空气净化器，保证了车内空气质量。与此同时，超大的全景天幕也保证了车内采光效果。另外，在后排空调面板下方还配有220V电源接口和USB接口，进一步满足了乘客用车需求。

       动力：700km续航无压力

       比亚迪海豹的动力系统具有电池车身一体化、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等技术。车辆电机最大功率230kW，最大扭矩360N·m，百公里加速仅为5.9秒。在电池方面，该车配备了容量为82.5kWh的磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电续航里程为700km。

       比亚迪海豹支持常规、运动以及经济三种驾驶模式。首先在常规模式下，该车的加速踏板脚感较为平缓，动力输出比较线性。随着车速的增加，电动机的动力逐渐释放，在行驶中加速还能体验到些许推背感。

       在运动模式下，车辆会变得非常激进，尤其是原地急加速时突如其来的动力会给人强烈的失重感，同时车辆爆发出的动力也会让人牢牢的贴在座椅靠背上。当在高速行驶中加速时，动力输出同样直接，但推背感肯定不如刚起步时那样强烈。在经济模式下，车辆整体会有些“慵懒”，整个提速过程不紧不慢，如果你此时深踩加速踏板提速的话，它也会做出反应，整体驾驶感受与常规模式类似。

       比亚迪海豹的动能回收有标准和较大两种可选，在标准模式下松开加速踏板后车辆拖拽并不明显，感觉和燃油车类似。而在较大回收模式下，车辆内部的拖拽感较为明显，车体会有明显前倾。所以在日常驾驶时，更推荐使用标准回收模式。

       在续航方面，我们从南五环出发时显示续航里程为630km，一路向北行驶途经西四环、北四环等城市主干道等重要路段，平均时速为80km/h左右，经过25公里的行驶到达目的地，此时电脑续航里程显示为596km，续航表现较为出色。

       在转向力度方面，比亚迪海豹的方向盘没有任何虚位，并且随着车速增加，方向盘也会变得愈发沉重一些。悬架方面，前双叉臂后五连杆独立悬架能给车辆强有力的支撑，尤其是在弯路上大幅减少了拖拽感。

       比亚迪海豹依旧搭载了自适应巡航系统，整体表现可圈可点。开启巡航后，车辆可跟随前车提速；在较小的弯路上还会随着车道线转弯，此外，当前车减速时车辆也可随之减速，并且直到刹停。再次起步时只需轻点加速踏板即可再次启动。

       空间：家用绰绰有余

       在空间表现上，身高187cm的体验者坐进车内调整好座椅后，头部空间还有一拳的距离，整体表现较为宽裕。在储物空间方面，挡把前方配备了两个手机无线充电板，增加了前排乘客的便利性，并且在不用时还可放入钱包等物品。前操作台下方还配有贯穿的储物格，内部空间较大，能放入腰包等随身物品。前排杯架表现出色，放入水杯后可有效固定。中央扶手箱内部容积也很出色，放下500ml矿泉水后盖板还能顺利开闭。

       保持前排不动，体验者来到后排，腿部空间为一拳四指，头部空间为三指。此外，车辆地板非常平直，因此乘坐三人时并不会拥挤。前排座椅后方的储物袋采用了分层式设计，上层可放入手机等物品，下层可放入书籍等。在空调出风口下方还配有小型储物格。

       后备厢地台较为平直，并且在盖板下方还配有较大的储物厢，此外，机器盖下方还配有前备厢，使用后排座椅放倒功能，可以提升该车的装载能力。

       安全：全方位保护

       360度全景摄像系统显示极为清晰，并且照射范围非常广泛，同时该车还支持多角度查看功能，使得我们观测车辆周围更加全面。在高级驾驶辅助方面，当车辆行驶中偏离车道时，系统会自动纠正且力度较为轻盈。

       总结：比亚迪海豹上市之初，其订单就已经超过了6万，通过此次试驾，似乎也让我明白了为何它会受到如此多消费者的青睐。相比海豚而言，海豹更加流畅的车身可以说将仿生学设计的优势发挥得淋漓尽致，在内部该车的整体样式和用料也比现有车型有了很大提升。值得一提的是，全新的DiLink4.0智能网联系统操作更为顺畅，并且在5G网络的加持下，网上冲浪可以说毫无压力。作为纯电动车型的硬指标，海豹拥有的700km续航能力在同级别车型里优势明显，足以满足绝大多数消费者的日常出行所需，外加20.98-28.68万元的售价区间，令其具有极高的性价比。如果你现在正想买一台运动、续航以及价格都很完美的车型，那么我觉得海豹就很适合你。

       本文来自易车号作者车质网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       汽车购买平台

       1、毛豆新车网

       毛豆新车网，成立于2017年9月，是以线上数据和技术驱动、线下毛豆新车店深度服务相融合的一站式汽车新零售服务平台。毛豆新车主打一站式服务。

       2、弹个车

       作为国内汽车新零售和新金融的创新样本，弹个车重新定义了一种全新的购车方式，同时通过连接汽车厂商、汽车经销商、物流服务商、保险及售后服务等多个主体，实现了多边价值。

       3、蛋蛋订车

       蛋蛋订车是上海蛋蛋汽车服务有限公司旗下一款专注于汽车订购、租赁、汽车软件管理为一体的汽车综合服务平台。通过提供0到2成低首付的便捷金融方案拓展全新的消费市场。

       4、妙优车

       妙优车隶属于北京聚融优合技术有限公司，采用“以租代购”经营模式，是华中地区更具规模的集汽车金融、销售于一体的综合性汽车服务应用。

       5、花生好车

       花生好车是一家提供“先用后买，终身服务”的汽车新零售平台。依托线下直营门店和线上电商，为用户提供一站式汽车消费服务。

       买车在线咨询

       买车咨询的方法如下：

       1、首先先询问价格。得到报价后接下来要做的就是砍价，但是也不能乱砍价，可以先在网上查看报价以及其他车主的成交价，让自己有一个心理价位，便于后续的砍价。

       2、询问店里有没有优惠活动。因为在不同时候4S店的汽车价格都是不一样的，如果有优惠还要问清楚是否有附加条件，例如是不是要分期付款才能享受优惠价。

       3、询问提车的具体时间，一般不是热门的车型，4S店基本都会有现车，但是购买的是热门车型的话，付款后还要等一段时间才能提车，短则几天，长达几个月，所以购车前一定要问好具体的提车时间。

       4、询问汽车的保险能否自己选择。有些4S店会强迫车主在其店里购买保险，或者是一些作用不大的商业保险。所以购车时一定要问清楚这些问题，避免浪费不必要的费用。

       现在的路面上，电动汽车越来越常见了，新能源的趋势势不可挡，在未来肯定会越来越普及。随着补贴政策的推进，市场竞争的加剧，现在的电动汽车价格也越来越便宜了，10多万就能买得到。不过今天介绍的这款电动汽车，售价高达1300多万，它有什么样的配置呢，居然卖这么贵。

       说到千万级的豪车，大家首先想到的应该是各种超跑，而且基本上都是燃油的。但西班牙的一家制造商，发布了一款纯电超级跑车，这款电动跑车只限量生产5台，售价居然高达200万美元，折算成人民币的话，超过了1300万。

       对于经常关注汽车新闻的朋友来说，这台电动超跑并不陌生，因为在去年的日内瓦车展上，这台车已经展出了。它和现代的跑车不同，拥有着复古的外观设计，灵感来自于一台1938年的跑车。虽然设计复古，但外形依然具有侵略性，同时它的内在并不陈旧，充满着科幻和未来感。

       这次介绍的车型，和去年展出的又有所不同，经过了升级之后，有了更加运动的设计。比如车身进行了全面的加强，增加了不少的碳纤维材质，中网后视镜等地方使用了黄铜色进行点缀，依然具有浓浓的复古气息。

       从侧面来看，这台车充满着肌肉线条，巨大的轮拱显得很有力量感，车门是剪刀门结构，打开后非常抢眼。车轮也是复古式的设计，里面安装了六活塞卡钳，还有达到15英寸的巨大刹车盘，保证了它的刹车性能，由此可见这台车的动力是不俗的。和车头相比，车尾的设计更加夸张，拥有着复古的结构，夸张的扩散器全部由碳纤维打造而成，圆形的尾灯也非常经典。

       车内采用大量的高级材料进行覆盖，并且配备了十英寸的显示屏，内置很多的娱乐系统，运动座椅是不会缺席的，包裹度非常不错。中控按键比较少，都集中在了屏幕内，可以看到01of05的数字，表明了它限量5台的身份。

       这款跑车采用了四台电机，使用后轮驱动，最大可以输出1114匹的马力，最大扭矩达到1600NM，和普通版本相比动力更强。因为碳纤维材料覆盖多，自重只为1.6吨，因此这款电动跑车的加速性能很强，零百加速只需2.6秒。满电状态下，可以续航400km左右。1300多万买这种电动车，估计是用来收藏的吧。

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