开斯柯达的都是什么人_开斯柯达的都是什么人群

开斯柯达的都是什么人_开斯柯达的都是什么人群

       现在，我将着重为大家解答有关开斯柯达的都是什么人的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于开斯柯达的都是什么人的话题，我们开始讨论吧。

1.为什么说“懂大众的都买了斯柯达”？

2.为什么说“懂大众的人都买了斯柯达”？

3.为什么有些人总说，懂大众汽车的人都去买斯柯达了？

为什么说“懂大众的都买了斯柯达”？

       斯柯达在被大众收购之后，用的很多东西都是一样的，而且斯柯达的价格还比大众低，所以才有了 “懂大众都买斯柯达”的这种说法。但从实际销量来看，“懂大众”的人好像不是很多。

       这种说法是怎么来的

       斯柯达被大众收购，共用技术，先来讲讲这种说法怎么来的。斯柯达是个捷克品牌，它和大众、福特还有奔驰，被称为“历史最悠久的4大汽车制造商”的。

       斯柯达的创立时间比大众还要早42年了。但之后因为战争以及捷克经济体制改革等等原因，在2000年的时候，大众全资收购了斯柯达。

       既然成了一家人，好东西自然是要分享的。网上有张图，很多朋友应该都是看到过的，一个斯柯达的发动机，它的标志你把它「叭」揭开，发现下面是个大众的logo。

       实际上，斯柯达和大众使用同平台之后，零件通用率确实是比较高的。赵康波等人发表在《汽车实用技术》期刊上面的论文分享给你，《大众MQB平台底盘演变解析》。

       上面说：采用MQB同一模块平台的车型，能够共享相同规格的发动机、变速箱、空调等总成，零部件通用化比例达到60%了。比如说：斯柯达即将上市的明锐PRO，也用上高尔夫8同款的MQB Evo平台，搭载全新的1.5T发动机EA211 Evo，也算是最早一批使用新技术的车型了。

       在质量和品控上差距也不大

       而且过去在品控上面，斯柯达和大众的差别也并不大，甚至还要好那么一点点。

       J.D.Power发布的《2018中国新车质量研究（IQS）》上面讲：上汽大众的pp100，也就是每百辆车的问题数是104，斯柯达是100，还更好一点。

       斯柯达的价格要比大众的便宜

       虽然东西是可以共用，但是你总不好抢我的生意的，对不对？因为斯柯达和大众在车型上有很高的重合度，所以说在价格上自然要和大众产品错错开，不能搞窝里斗的，对不对？

       邱灿发表在《中国汽车界》期刊上面的论文，分享给你，《松绑斯柯达》上面讲到。大众汽车集团2004年在推介大众品牌的高端产品辉腾的时候表示：大众系列品牌将发展目标锁定在高端市场，斯柯达就接过了打造金字塔底座的重任。

       说人话啥意思？“我大众要往上面走，要走高端路线了。”毕竟是黑色高级轿车，对吧？那么斯柯达就要走性价比路线，把原来的空间要给它接牢。

       比如说：2020款的大众速腾，相比相同动力配置的斯柯达明锐，贵了2万块钱左右；2019款的迈腾也比同级别的速派贵3万块钱。

       “懂大众”的人真的买斯柯达了吗

       从销量来看，“懂大众”的人并不多，销量看一看，懂大众的，所谓“懂大众”的人，好像并没有那么多。怎么讲？

       2020年全年，速腾销量299839台；明锐只有26110台，这个金字塔估计倒过来了，速腾的销量是明锐的11倍左右。

       除了发动机和变速箱，其他也会影响购买

       虽然说斯柯达和大众用了同样的发动机和变速箱，但是其他因素也会影响各位朋友购买的意愿的呀。

       J.D.Power发布的《疫情对消费者购车意愿影响调查》上面讲。它上面罗列了一些影响消费者购车意愿的前10个因素，包括：质量、安全性、品牌、价格、配置等等。那品牌自然也是不用多说，肯定重要。参考全球性的品牌价值评估和咨询机构Brand Finance发布的《2020年汽车行业排名》。

       大众汽车排第3的，品牌价值448.97亿美元，斯柯达排的是32名。你看，相差一个身位，一个3名，一个32名。在配置上面斯柯达也是不占优势的，同样都叫“低配车型”，速腾除了轴距更长以外，还多一些侧气囊、头部气囊、膝部气囊这些东西的。

       而且明锐还是用机械手刹的，虽然是一个比较小小的配置，但是大家对这个车子一眼看过去的印象，的确还是错开了，有点不同。

       但这毕竟是小东西，配置稍微差一点就稍微差一点好了，对不对？至少斯柯达在价格上面是有点优势的，对吧？但是实际上，大众虽然定价更高，但是它的优惠力度其实也更大，如果算上优惠，明锐有可能也就比速腾便宜了几千块钱。

       斯柯达这个时候心里有可能会想了：“明明说好不搞窝里斗，原来是不要我和你斗，你还是能和我斗的，是吧？这个优惠力度搞那么大，什么意思？”

       品牌、配置等方面斯柯达并不占优势

       所以总得来说，斯柯达被大众收购之后，共用了很多技术没错，而且在价格上面，斯柯达也的确是更便宜的，所以说“懂大众的买斯柯达”，有这么个说法。但是品牌、配置等方面，斯柯达是没有占到优势的，还有可能一不小心一优惠，大众比斯柯达便宜的情况，也有可能会发生。所以我们有这种感觉，“懂大众的好像也没有那么多”。

为什么说“懂大众的人都买了斯柯达”？

       在中国汽车市场里，大众品牌可以说是家喻户晓，因为从历史来看，合资品牌里大众是进入国内最早的品牌之一，早期建立的影响力，一直持续至今。在全球汽车市场里，大众销量还略高于丰田，其中50%的销量产生在中国，这就是大众在中国的影响力。目前大众在中国市场，它是有包含上汽大众和一汽大众，而在这两个大众旗下，它们分别还有斯柯达和奥迪两个其他的大众集团品牌。

       大家都比较清楚，奥迪是属于豪华品牌，所以对比大众，它们还是具有较大的差异，但是斯柯达，它就是普通的德系品牌，在国内市场的定位，其实是比大众还低，不过在硬件配置上面，斯柯达品牌同等级的车型，它跟大众品牌是供用一些零部件，而在价格上面，斯柯达还要便宜很多。

       懂大众的人都买斯柯达？相信不少人听过这句话，尤其是去斯柯达4S店，一些工作人员就会这么说，因为斯柯达就是依托在上汽大众，旗下是有明锐、速派、柯迪亚克、柯洛克等车型，这些主打的车型都能够应对大众的朗逸、宝来、帕萨特和途观L等，重点是在发动机、变速箱和底盘上面，它们之间没有什么区别，所以就有人说只要懂大众，那么就买斯柯达，因为斯柯达更便宜。

       大众销量在国内排列第一，这个源于品牌知名度，而斯柯达品牌销量不高，这个也是源于知名度。从目前斯柯达品牌旗下车型销量来看，它们月销量总和也不足1.5万辆，这个成绩还不如大众单一的车型，所以说斯柯达销量是挺失败的。其实很多人都懂斯柯达的情况，但是并没有买，这就说明懂大众的人一般也不会买斯柯达。

       知道斯柯达跟大众差不多，但还是不买，主要还是斯柯达品牌不够硬。在国内购买汽车，除了代步出行，那么还有表达身份的象征，开得起BBA的人，说明它的收入很不错，开得起大众的人，至少日子还过得不错，开得起国产车的人那么也还行，而在面子上面，越好的车是越有面子，所以在一些人看来，如果放弃大众购买斯柯达，那么在面子上会有一些损失，因为多数人会认为，你是因为缺少一些钱而降低了购车标准。

       斯柯达品牌效应不足，也体现在保值率上面，不少人买车只是用于3年左右的代步出行，并没有打算把车开到报废，所以到时候置换，斯柯达品牌就没有大众品牌这么保值，选择大众时多出一些钱，到时候卖车这个保值差异又能补回来一些，所以这也是斯柯达销量不高的原因，明显可以看出，懂大众的多数人其实也不会买斯柯达。

为什么有些人总说，懂大众汽车的人都去买斯柯达了？

       毕竟斯柯达隶属于大众集团，而且生产平台、底盘、发动机、变速箱基本都和大众都是同一个流水线出来的。其实就是活脱脱的大众，只不过换了一个名字而已。而且斯柯达从品牌定位、车型定位、以及售价方面，却要比大众略低一些，至少在国内是这样。

       基本上大众在推出新车之后，过不了多久斯柯达就会紧随其后推出另外一款“换壳”的车型。最新的平台和技术也都会先在放在大众车型上，毕竟人家根正苗红。大众集团采用这样的战略部署主要是为了拉开差异化，都是自家兄弟，手心手背都是肉，绝对不能让他们硬碰硬的互怼，所以有一方肯定要降低身价来维持平衡。

       现在SUV市场非常火热，我们就拿斯柯达的柯迪亚克和大众途观L做个简单的比较。这两款车在外观上采用了各自的家族语言，除此之外，底盘参数基本一致，动力系统也基本一致。在斯柯达发动机的LOGO之下，还隐藏着一个大大的大众标。这说明了他们骨子里流的是相同的血。但是大部分人不明真相，还是会选大众途观L，因为大家认大众这个牌子，而且觉得大众是集团的亲儿子啊，不管怎么样都比较好。

       购买低端和中端汽车的消费者大多都比较看重性价比，如果对于大众没有过多的情怀，那既然是相同平台和技术的“换壳车”在配置差不多的情况下，斯柯达的价格更低。选择斯柯达显然更加实惠一些，所以在生活中也就产生了“懂大众的人都买斯柯达”的说法。

       对于斯柯达，如果大家不买大众汽车也许还不认识这个品牌。没错，正是因为大家在选购大众汽车的时候才得知还有斯柯达这个品牌。斯柯达是被大众收购的捷克百年汽车品牌，这个品牌的汽车品质是十分优秀的。不过，当斯柯达刚进入中国市场的时候，一开始的表现并不是很理想，这也是由于大家对斯柯达不了解而造成的。在经过市场沉淀之后，大家对斯柯达的品质已经十分认可了。许多人去大众经销商那里并不是买大众车，而是专门买斯柯达汽车。那么，为什么有些人总说，懂大众汽车的人都去买斯柯达了？这是因为斯柯达的品牌和设计更优秀，价格也更低。下面，让我们具体看一下。

一、品牌更优秀

       斯柯达和大众是两个品牌。斯柯达是捷克品牌，这个品牌已经有百年的历史了，只是最终被大众收购了。实际上，斯柯达品牌的价值更高，汽车质量也非常好，只是因为进入中国市场晚了些大家认识这个品牌而已。对于斯柯达而言，它就是大众汽车里面的个性一族，由于许多人觉得大众太普通，因此都会追求更具个性化和品质的斯柯达。

二、设计更优秀

       斯柯达的汽车在设计上也是与大众汽车不同的。特别是在汽车外观设计上，斯柯达的设计更个性，这与其融入许多捷克的元素有关。例如，大众车上不具备钻石设计风格的大灯和尾灯，这些元素在斯柯达车身上都具备。同时，汽车logo方面也是斯柯达更有个性。另外，斯柯达的整体设计风格更偏向硬朗的风格，因此具有更为浓厚的德系车风格。价格方面，大家会觉得这么有个性的设计风格，斯柯达的售价会更高。实际上，斯柯达的售价普遍是更低的，这也是为什么懂车的人都选择斯柯达了。

       通过上述分析就不难理解为什么懂车的人都买斯柯达了，大家觉得呢？

       好了，关于“开斯柯达的都是什么人”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“开斯柯达的都是什么人”，并从我的解答中获得一些启示。