福克斯论坛_经典福克斯论坛

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       大家好，今天我将为大家详细介绍福克斯论坛的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.新福克斯变速箱油更换周期是?

2.手挡科鲁兹在什么转速换挡最合适

3.福克斯和科鲁兹那个后排乘客空间大点呢？给家人座。还有觉得新手选哪款好?主要注重安全和稳定性

4.福克斯百公里油耗怎么看

5.福特经典福克斯和雪佛兰的科鲁兹哪款比较好

新福克斯变速箱油更换周期是?

       新福克斯变速箱油的更换周期：

       1、变速箱油分为两种，一种是手动变速箱油，另一种是自动变速箱油；

       2、手动变速箱油更换周期很长，大约10万公里更换一次。因为它的作用单一，只是起到了润滑作用，并且各个部件也并不十分精密，所以要求较低；

       3、自动变速箱对变速箱油的要求较高，大约5万公里左右就需要更换，有的车型4万公里就需要更换，每种车型的设计要求不一样，具体公里数可以参考保养手册，常见车型中，最长不超过6万公里。变速箱油的作用除了润滑以外，它的最大功能是传递动力。

手挡科鲁兹在什么转速换挡最合适

       不是一个价位的东西啊 你要是这么比 肯定350胜出了

       550和福克斯的自动挡都是油老虎 福克斯的操控安全性肯定高一点 550更大气时尚 350只能说是经济实惠了……

       我是福克斯的车主，只不过我是1.8MT，自动挡的如果跑市区在12个左右，操控，安全，动力那还是很不错的，两厢的比较运动时尚，但内部空间稍微逊色。我是福克斯车主，在这我不避讳。09款的自动档出现了熄火事件，还有节气门要经常清洗。不知道11款又没有改善。买福克斯还是首选手动的。

       荣威550：外观没的说，绝对时尚大气，内饰也很前卫很时尚，但毕竟是杂交产品，其他方面并没有表现出多少英伦气质，倒是它的大哥750，那真带着英伦血统的，在这三款里550外观排第1。

       荣威350：怎么说呢，它凭借的是750创造的品牌口碑，550制造的保有量，在两位大哥的保护下 产生的，它的杀手锏是什么？是价格，价格比较低廉，而且打着3D网络的旗号，如果你喜欢那些比较时代的新功能或者资金不是太充裕的话，那350是可以选的，我坐过这车，空间不错，比我想象的要大。

       买车不能太注重品牌了，要有侧重点，比如你要买自动，那就要考虑这款车的自动挡是否和手动挡一样表现出色，你要求安全，油耗，那就必须把这些因素考虑进去。如果我是你，我选福克斯，当然要考虑资金，550自动挡的价格应该在14万左右吧，而福克斯，12万多就差不多了，安全操控动力时尚都有了，毕竟什么车都有小毛病，关键还是在你的手法和保养上下点功夫。

       最后祝楼主买到心仪的好车！

福克斯和科鲁兹那个后排乘客空间大点呢？给家人座。还有觉得新手选哪款好?主要注重安全和稳定性

       这要看发动机负荷，其实低转速换挡没错，错就错在低转速换挡

       后负荷

       会很大，这个负荷在两种情况下都会发生，一是低转速油门踩的大

       二是上坡的时候，因为这个时候无论你油门踩多小负荷都会很大，除非你不踩油门。

       假如是下坡，你完全可以2档起步，踩住离合器挂2档，溜车到10KM/H后松开离合器OK。

       3档也没问题，就是溜下去，只要松开离合器转速高於

       怠速

       就行，最好高於1200转以上。

       如果绿灯起步，3000转是最合适的。

       油门不用踩太大，不快不慢的拉高转速到3000转后挂2档，等1.5秒后转速大概掉到2000转，很快速的抬起离合就行了，不会顿挫的！

       福克斯论坛

       有个技术叫飞离合，大概就是这个意思。

       1换2延迟时间太长，2换3就快一些了。

       3档升4档0.3秒就行，基本上拉到4档就抬起离合器。

       4升5有些难度，因为太快了，等你需要抬起离合器的时候转速已经掉到5档以下了，这个时候你还需要补油，4档2100转升5后转速大概在1500、1600转左右。

       但是当你换到5档准备抬离合器的时候你会发现转速已经掉到1200转了，这个时候你补油到1500转后抬起离合器！

       其实转速很低的情况下慢抬离合器靠离合器打滑同步也未尝不可。

       据说

       科鲁兹

       的刹车踏板很高（比油门高），当你踩下刹车的时候基本上和油门一个高度，非常好做

       跟趾动作

       ，有机会学一下。

       最好学会

       两脚离合

       的跟趾动作。

       降档补油也是必须学会的，比跟趾更简单。

       降档补油最好采用两脚离合。

       先退到N档松开离合器，接著多补油1000转，宁高勿低，接著瞬间踩住离合器降档后瞬间抬起离合器，别等转速掉下来才抬。

       直接降档拉高转速松开离合器也行。

       不过会影响你的成就感。而且补油质量和对转速的感觉会更差一些。很容易补大了

福克斯百公里油耗怎么看

       新福克斯自上市以来，凭借出众而全面的高品质性能一直备受好评和青睐。上市时间在不足四十天内，销量已突破惊人的2万辆！让对手垂涎的市场表现，也再次印证了新福克斯无可争议的中级车标杆地位！当然优秀的产品绝不会仅在中国市场受青睐，新福克斯凭借出众的性能在全球也交出了骄人的业绩，根据提供的数据，2012年第一季度全球销量福克斯以277,000辆的销量夺得亚军，表现出势不可挡的上升势头。

       优点 1后多连杆独立悬挂，对于颠簸的路比同级别非独立悬挂有很大优势。2车辆偏于运动。3配置丰富，动感，适合年轻人。

       缺点 1空间小，但家用也足够。

       中国房车锦标赛中，福克斯也帮助长安福特车队六年内四次夺取年度车队总冠军

福特经典福克斯和雪佛兰的科鲁兹哪款比较好

       按住

       set

       键

       不放，

       钥匙转到第二档

       等屏上出现

       test

       再放开

       ，再按26下，就可以看到百公里油耗。

       纯手打字，给分吧

       很多人在这两款车之间纠结不定。。。

       选车这玩意，还要看个人，我个人比较倾向福克斯。。。下面简单说说我的理由。。。

       油耗方面，福克斯安全系数高，钣金厚车很重，所以一直是同级别车里比较费油的，。。不过费油之后所带来的乐趣也是毋庸置疑的。。

       福克斯采用前后独立悬挂，沃尔沃S40纯血统底盘。。这点要比科鲁兹好很多。。。既然选择这两款车进行比对，那肯定是倾向于运动感的操控。。福克斯当仁不让是不二选择。。

       舒适性两者差不多，就我个人而言，180体重1.83身高，两车都稍微显得较挤。。。不过不至于难受的程度。。。

       动力方面，科鲁兹没开过不知道，但是福克斯的急加速有点小肉，不过速度提上来后，动力充沛。。据说动力方面科鲁兹略逊福克斯。。。

       安全方面自然是福克斯，我可不是车黑，只是实话实说。。。科鲁兹当年的后轮断轴事件，至今都没看到有官方正面反应。。。所以我只能理解为，作为近几年新出的A级轿车新系列，其自身还有很多技术方面的不稳定性，所以还有待于更长时间的市场验证。。。

       保养方面福克斯应该略低于科鲁兹。。。雪佛兰貌似都比较坑爹。。。

       外观看个人喜好，。。这点不做评价。。。

       内饰方面，新福克斯完胜。。。不过如果是前两款的经典型。。。那科鲁兹完胜。。。前两款福克斯的内饰太过中庸。。。

       整车质量方面，福克斯更胜一筹。。

       今天的讨论已经涵盖了“福克斯论坛”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。