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为什么都不建议买名爵6_为什么都不建议买名爵6的车
zmhk 2024-04-27 人已围观
简介为什么都不建议买名爵6_为什么都不建议买名爵6的车 好久不见了各位,今天我想跟大家探讨一下关于“为什么都不建议买名爵6”的问题。如果你还不了解这方面的内容,那么这篇文章就是为你准备的,请跟我一起来探索一下。1.为什么国产车没人推荐名
好久不见了各位,今天我想跟大家探讨一下关于“为什么都不建议买名爵6”的问题。如果你还不了解这方面的内容,那么这篇文章就是为你准备的,请跟我一起来探索一下。
1.为什么国产车没人推荐名爵6这款车?有什么不好吗?
2.名爵6二手车可以买吗
3.名爵6的品控怎么样?它的小毛病多吗?
4.想问一下各位大神,名爵6到底好不好,为什么有人夸有人贬?
5.不建议买mg名爵6的原因
6.名爵6质量怎么样后期稳定吗?名爵6为什么这么少人买
为什么国产车没人推荐名爵6这款车?有什么不好吗?
问题中有一点错误,国产车里绝对不会有人推荐名爵6,因为这个品牌到目前为止依旧划为英国 汽车 品牌,与国产车无关。
名爵MG虽然几经易手沦为破落户,但再破落身份还是有的,虽然现在在上汽旗下也仍旧定位英国 汽车 品牌,聊国产车当然要绕开名爵了。
至于名爵6这台车没人推荐原因在于这台车本身没有性价比,不管是燃油版还是混动版,原因如下:
1、燃油版,指导价9.68-14.68万。车身尺寸4695*1848*1462、轴距2715mm,紧凑型掀背轿车,造型相当运动也确实很有味道,但实际是金玉其表败絮其中。
动力为1.5T涡轮增压发动机,性能相当不错在1.5T机头里排名比较靠前,0-1加速能抵近8秒对于一台10万+的轿车来说已经很难得了。但变速箱却成了最大大的问题,这台车用了上汽的7挡干式双离合,这种干式结构的故障率在所有自动变速器里是最高的,低速的顿挫也是最严重,级别自然也就是最低的。
同价位的轿车不论自主还是合资品牌,排除韩系德系之外基本都会配备AT、湿式DCT、最低也会用CVT这类变速箱,没有再差的了。
手动挡6MT虽然稳定也能体现驾驶乐趣,但手动毕竟不再是主流。所以MG6这台车除非对性能有要求而且能接受手动挡,这样才能不违心的推荐这台车,否则是会心不安的。
2、混动版,指导价16.98-18.68万,车身尺寸与燃油版相同,但悬架结构从后独立悬架降级为扭力梁,这是第一个槽点。
之后是动力从1.5T四缸发动机降级为1.0T直列三缸发动机,这是第二个槽点。
然后是EDU两档混动变速箱,电机控制一个档位、发动机控制一个档位,混动车里还有哪台是发动机只有一个齿轮比的?仅荣威MG而已,电机功率标注值非常夸张,但实际测算之后远远低于标注值。
一台内发动机低级、电机性能羸弱、纯电续航只有53公里,售价在轻奢级的混动 汽车 ,但凡开过一线技术同类混动车的都很难说服自己去推荐MG6 P。
名爵6空有一副好颜值,内在确实低同级车型很多,自主品牌性价比很高这台车没有竞争的能力,合资车里找一找对手吧。
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或许是可靠性、耐久性、燃油经济性、成本等多方考量,这台发动机未能如期而至,但回归理性,名爵6作为名爵倾注心血、寄予厚望的产品,它的产品力并不弱。2715mm超长轴距保证了溜背造型不至于对乘坐空间的侵蚀,而且它还有着掀背式设计的尾门,有着比传统三厢轿车更为实用的后备箱开口。底盘是名爵6的操控基础,做到了全系标配XDS电子限滑差速器,后多连杆悬挂也是这个级别下难能可贵的高硬件基础。
手动版本只有两个配置,好在即便是低配也自带多功能真皮方向盘、车身稳定、电子驻车和8英寸互联大屏,高配版本多了后排出风、天窗、皮质座椅、无匙进入和巡航。想要体验名爵6的核心价值自带互联网 汽车 智能系统、大数据导航、远程车控系统的10.1英寸触控大屏,只有Trophy版本才能满足了。手动版的配置虽然不够丰富,但也不缺实用,更重要的是换来比双离合更为可靠的品质和不受换挡逻辑影响随叫随到的动力输出。(botzi)
名爵六这款车确实在国产 汽车 里面有不错的热度,很多人在在买车的时候会考虑这款车,尤其是年轻人会考虑一下名爵六这款车为什么呢?因为名爵六的外观确实非常的好看,而且价格也比较便宜。
个人觉得没扯什么扯什么英国的血统,没有必要扯什么罗孚 汽车 百年品牌之类的,名爵六就是一个赤裸裸的自主品牌的 汽车 ,是一个有优点也有缺点的,普通的自主品牌就是那么简单。
名爵六这款车本身十几万的价位并不高,买的话这款车的手动豪华版是特别适合购买的,因为从本身的配置加速还有1.5T的发动机动力方面都是有不错的表现。
名爵六吐槽最多的就是它的干式双离合,这款车的双离合,新车的话谁也开不出来这款车有什么问题,但是搭载名爵六的这款干式双离合同样应用在荣威rx5这款车上面,确实出现了很多方面的不稳定性,比如说顿挫以及异响等问题,还是那一句话,一辆车靠不靠谱新车在买的时候并不能起决定性的因素,关键是靠二手车的市场来进行考验。
所以如果是不在乎二手车的保值率,而且还想拥有一个价格比较便宜,配置比较丰富,外观比较靓丽的这样一款车,名爵六也是一个不错的选择,只是建议大家最好选择手动的中高配版本,更省心一些,您认为呢?
针对这个价位 总体没毛病 可挑的不多 在我看来 可挑的两点 1 外观接近完美 内饰设计中规中矩 但是用料塑料感十足 只能看不能动 一换挡那种廉价的塑料感油然而生 感觉很别扭 还有碰哪儿别用劲 一用劲声音就出来了 2 离合器挑的太欠火候 这种以运动标榜的车希望用点儿心 在补充一点 悬挂并不运动 没有什么支撑性 本人已换了避震 其他都还不错 这部车综合来说家用足够 别说国产车怎么样 没开的别逼逼 上一张图看看他的坚强
名爵6这款车,在国产车算是比较特别的,各种夸张的设计、尾翼、排气、声浪等等,都在表明这是一台运动型家轿,但是这款车的口碑却一直是两极分化严重,变速箱、底盘、隔音等等问题让很多人不太推荐这款车,今天我们就为大家还原一个真实的名爵6。
首先给出结论,如果你是一个年轻人,还没有孩子或者近期没有生娃的打算,这款车还是值得购买的,反之,请直接PASS这款车。
首先,我们先说明名爵6上面比较有争议的三个点。
变速箱有顿挫吗?的确是有的,如果你不熟悉这款变速箱的脾气,你开这款车跑市区会觉得非常难开,轻踩不走重踩窜,收油再加油的顿挫尤为明显,但是如果你熟悉了这款变速箱,你是能够把顿挫控制的比较轻微的,基本不影响使用。当速度上来之后,这款变速箱换挡干净利落,很有驾驶乐趣。第三代的名爵6换上了湿式双离合变速箱,顿挫问题有所改善。
底盘依然偏硬,这一直不是一款舒适的车,从第一代到第三代,底盘都偏硬,优点是过弯的侧倾比较小,保证了一定的额操控性,但是在经过大颠簸的时候,振动非常直接并且生硬,在经过小颠簸的时候,底盘多余的振动也比较多,总而言之,如果你想要后排乘客坐的舒服一点,不要选这款车。
隔音方面,第一代第二代的车型,隔音都是同级别中等偏下的水平,路躁和风噪隔绝的都很一般,只是比思域稍强一点,但是远远谈不上是一款安静的车,而第三代的车型,隔音表现有所提升,但是依然不算安静,大约是同级别的中等水平。
所以说,名爵6在平顺性、舒适性、静谧性三个方面的表现,都证明了这不是一款适合家用的车。但是名爵6的优点也非常明显。
第一点,设计,这是一款很张扬,很能讨好年轻人的车,特别是第三代车型,夸张的尾翼和进气格栅,红色的卡钳,掀背尾门,运动感十足。
第二点,声浪。第三代名爵6原厂就自带排气阀门,打开之后,它会通过音响发出让人热血沸腾的排气声浪。
第三点,动力。第三代名爵6的1.5T发动机功率有所提升,最大功率181马力,最大扭矩285牛·米,参数比前两代更强,虽然为了兼顾平顺性,调教要更保守一些,但是还是能够取得8秒多的零百加速成绩。
第四点,空间。第三代名爵6虽然车长和轴距数据一般,但是后排乘坐空间表现尚可,空间优化的不错,腿部空间和头部空间都还算宽裕,而掀背式尾门,也带来了更实用的后备箱空间,取放大件物品更方便。
总的来说,名爵6是一款优缺点非常明显的车型,它不是一款循规蹈矩的家用车,它适合的就是,想要用十几万的预算,买一台外观运动、动力性能出色车,那名爵6就是一款非常适合你的车型,它比骨子里还是家用车的思域要更激进,更运动。
本人名爵6手动中配,已经一年多了,动力充沛,油耗6.3满意
我一直都推荐,有两个朋友是因为我极力推荐买的mg6,而且都很满意。
买车前在经销商看了一次名爵6,价位应该是10.78万那款,发动机舱和底盘简直惨不忍睹,没试驾就离开了,最后直接提了昂克赛拉,虽然要贵两三万,但是的确物有所值。所以,跟朋友推荐,我一般只说卡罗拉、思域、雷凌、速腾、昂克赛拉、朗逸、轩逸、明锐等,从来不提名爵!
一句话简单明了,发动机和变速箱可靠性,燃油经济性都不行。特别是那台干式双离合,也只是徒有其表……
名爵6二手车可以买吗
今天给大家带来的是来自上汽名爵旗下最新紧凑级轿车,名爵6Q1:车型背景简介
很长一段时间,名爵的轿车产品都没有出现在咱们主流消费者的视线里啦,不过最近上市的名爵6彻底改变了这一局面,自从爆出产品信息开始,名爵6的关注度就一直高居不下,时尚前卫的掀背轿跑外观、同级别领先的动力系统+全系标配的XDS弯道动态系统让它的话题性持续不断,一度被视为新思域的最大竞争对手。
Q2:车型售价区间?
名爵6全系均搭载了1.5T涡轮增压发动机,根据变速器和配置的不同共分为6款车型,其中手动/自动精英智联版售价9.68和10.78万,手动/自动豪华智联版售价10.78和11.78万,自动尊享互联网版售价12.58万,顶配车型自动Trophy互联网版售价则达到了13.28万。
Q3:销售主力车型是哪款?
名爵6全系车型动力水平处于相同级别,各车型的差异主要集中在配置上,其中最低配的手动精英智联版没有天窗,不推荐购买,所以销售的主力车型主要就集中在自动精英版和自动豪华版这两个车型上,另外由于顶配车型有着一定的特殊性,也同样值得关注。
Q4:哪款车型最值得购买?
首先我们来看看自动精英智联版和自动豪华智联版,两款车型差价为1万元整,配置上自动豪华智联版增加了前排侧气囊、定速巡航、无钥匙启动、真皮座椅和腰部支撑调节、主驾驶席电动座椅调节、电动折叠后视镜以及后排出风口,可以说在功能性和舒适度上的提升是非常明显的,因此自动豪华智联版的购买推荐指数要更高一些。
自动尊享互联网版相比自动豪华智联版只是增大多媒体屏幕尺寸,添加了车联网功能,整体性价比不高,而顶配自动Trophy版本则在此基础上又增加了前后头部气帘、LED自动头灯和转向辅助灯并且将轮胎尺寸升级为更高的225/45 R18,对于追求高质感且预算宽裕的消费者来说,直接选择顶配车型显然要更为合理一些。
名爵6的品控怎么样?它的小毛病多吗?
不值得买,一个是这款车的新车价格也不高,一个是这款车的保值率也很低,因此不推荐购买二手车。名爵追溯历史确实是当年英国的MG,但由于经营不善,被南汽集团收购。南汽集团不仅没有救活名爵,就连自己都保不住,最终南汽集团又被上汽集团全资收购,名爵自然也就归属于上汽集团,并且在国内重新命名为名爵。想想也挺悲催的,两次易主也没有得到明显改善,依然萎靡不振,几乎成为灭绝的一个品牌。
不少消费者之所以购买名爵,是因为在销售的宣传话术下,把名爵当做一款英国车来买,可是事实上,南汽当时只购买了MG的品牌使用权,并没有买到MG的核心技术和生产线,所以目前国内的名爵汽车无论是技术还是品牌都已经是一款彻彻底底的国产车。因此,名爵总拿英伦血统来说事儿,还说自己是混血儿,显然没新意继续在忽悠消费者,这种做法之前也在宝沃身上出现过,不过昙花一现后宝沃销量暴跌。
从如今名爵推出的名爵6、名爵锐腾、名爵HS、名爵6新能源、全新名爵3以及名爵ZS等车型来看,如果单就产品来说,名爵无论是轿车还是SUV,都有一套自己的设计语言,而且往往都比较漂亮,并且还很个性。但对于消费者而言,颜值固然重要,但是产品品质才是更不能忽略的地方。而和同级别、同价位的国产车相比,名爵无论是变速箱还是发动机都有着较为明显的短板。
想问一下各位大神,名爵6到底好不好,为什么有人夸有人贬?
优点:从侧面好看,屁股好看,冷门车看在上汽的1份上才买的,同价比合资的话配置高那么一点点,其它就没了。缺点:网上说的隔音太差,离合钝挫感很强由其是踩了杀车马上加油时钝挫感非常强。我测得是8毛每公里,油耗也不低这是真的。此车没前雾灯黑工厂,引擎盖太薄我开了45天就出现引擎盖响。13万多的车真垃圾,前雷达也没有,360也没有,倒车影像模糊的只有个人影,什么AⅠ就是一个宣传好看的根本就没什么功能,建议车友们别买。
选车理由:想想好说也有点合资的味道了,被4S店给敷衍了
优点:最满意的就是车的空间了,我想买这个车差不多都是看上这个车的空间了吧?外观也很时尚.
缺点:没有什么缺点可以讲的。
外观:外观还是比较个性的,朋友说一看这造型,就可以知道是电动车了。
内饰:内饰的材质和做工都还可以,符合这车应有的水准。
空间:空间很大,空间非常宽敞,哎,反正就很宽裕啦。
配置:配置很丰富,很齐全。
动力:市区驾驶足够用了,带一两个人也不觉得很肉!偶尔跑一次长途,100码的速度驾驶也很平顺。
操控:操控精准,指哪打哪
油耗:油耗一点都不高,平均每百公里7.5升油,还是很不错的。
舒适:基本满足舒适的要求,仿皮座椅比较软,包裹性也不错,后排座椅宽大,乘坐3个大人不会很拥挤。
优点:外观大气,配置高,空间大。
缺点:座椅乘坐偏硬,舒适性差。
外观:外观还算比较时尚运动,比较适合,沉稳时尚的风格
内饰:内饰做的相当不错,使用了比较细腻的光面饰板,给人感觉比较厚实,有质感,各个部位也布局也比较紧密
空间:空间的话已经足够了,后排的腿部和头部空间也不错
配置:很方便
动力:起步平稳,加速平顺。不适合激烈驾驶。高速120以上给油也还是有力的。
操控:车子比较灵活,转向也轻,避震比较结实,稳但有点硬
油耗:油耗挺低的,平时坐两三个人可以9、10个油
舒适:舒适性不错,有点噪音和风噪,但能接受程度
不建议买mg名爵6的原因
说实话,鞋好不好只有脚知道,我们说一个两辆车好不好,只有自己开过以后才知道;关于名爵6,我分享一下我的一些用车感受吧。
当时定下名爵6,主要是因为外观和掀背式的后备箱,不要说外观不重要,这其实买车谁不看看外观呢,再就是空间了,名爵6的车内空间和后备箱开口空间算是比较大的了;当时也去看过菲斯塔,外观还好但是菲斯塔的后备箱开口比较小,平时不太方便,而且菲斯塔的后排空间和座椅的长度也不是太好。
名爵6的黑红内饰非常运动,BOSE音响平时很好用 ,后备箱还有一个低音炮效果非常棒,还有一个比较喜欢就是流水转向灯和一些熏黑处理过的外观。
再就是感觉 名爵6的配置挺高的,因为是电动座椅、前排空间非常大,一些细小额储物空间可以放矿泉水、手机之类,足够平时用的。后排的话,一个是座椅的长度足够,坐着不会累,再就是后排坐三个人空间还是有富余的,算是很好了;还有就是之前说的后备箱开口,掀背式要比其他的方便多了,像婴儿车这样的大件物品就更方便了。
说说开车的一些感受,动力很好,而且开空调不存在动力肉的问题,跑高速的时候也是比较稳定的,转弯平顺性也特别好,过坑颠簸也不大,算是满足平时的各种驾驶吧;方向盘会根据车速调整轻重,操控非常给力,油耗并不是很高,平均下来不到7个。
再就是说说变速器的问题吧,其实平时开了5000公里也算是比较了解的,开车时并没有出现什么顿挫之类的问题,非常靠谱的,只有开了之后知道的。
首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
上汽名爵6作为自主阵营当中为数不多的运动风格轿车
,其在上市之后是迅速取得了很多年轻消费者的关注。并且在销量表现来看,它目前也是名爵系列车型当中销量比较出色的代表。那么再结合题主的问题来说,为什么这样一款车型,市场对于它的评价则是褒贬不一呢?下边我就来给大家简单做一下分析,供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先说对于一款车型来讲,其市场评价有好有坏是非常正常的现象。因为俗话说人无完人,那么同样这句话在车上也是可以理解为车无完车。毕竟每个人对于车辆的使用需求以及预期标准是不一样的。因此不用太过于纠结这个问题。
那么再就题主所说的名爵6来讲,它是又存在着哪些方面的优点以及不足呢?
那先从优点来看,这款车型它的整体设计风格是比较符合当下年轻人的审美需求,其整体的流线造型也是非常的美观,运动个性气息同样也是十分的明显。并且在其动力表现来说,它所搭载的那台1.5T蓝芯系列高功率涡轮增压发动机,是有着非常亮眼的参数表现,此外再加上匹配的双离合变速箱也是有着非常高的传动效率,因此说其动力性能表现也是非常的亮眼。之后这款车型作为自主阵营当中主打年轻市场的产品,其配置水准自然也是非常的丰富,基本市面上流行的配置在这款车型上都能够找到。因此说以上这些方面基本都是这款车型它的优点所在。
那再从不足的角度来说,名爵6这款车型它的空间表现是非常的一般,因为其为了迎合所谓的运动流线,它对于车内的头部空间是进行了一定的压榨,因此其空间表现是它比较大的一个短板所在。此外在匹配的双离合来看,虽然其提供了非常不错的传统效率,但是在低速驾驶时的顿挫异响来看,这套变速箱表现则是有着差强人意,并且其质量稳定性也不是特别的过关,所以说与之匹配的自动挡变速箱也是名爵6比较大的硬伤。之后在这个品牌来说,名爵作为自主阵营当中的小众品牌,其市场保值率一直都是表现的非常一般,因此说名爵6这款车型,如果是想短期入手再出手的话,那么中间损失的部分应该是会比较大。
如今10万这个价位选择也是非常丰富的,而且低配版的思域或者马三性价比不突出,而自主品牌似乎又不够面子,那么名爵这个来自大不列颠的自主品牌,似乎能够给你合资的面子,同时又照顾到自主品牌的价格,10万选名爵6是非常不错的选择。
名爵 名爵6
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优点:
加速满意,不像这个价格的车辆
全系名爵6标配的这台1.5t发动机,很多开过的人都不自觉的与思域进行对比,尽管价位不一样,但动力却没差多少。起步并没有觉察出这仅仅是一台1.5t排量的发动机,整体动力让人感觉非常厚重,总有一种用不完的感觉,尽管在中后段加速上这台机子有点泄理由,但城市速度区间这个价格这个动力值了。
操控韧性十足,路感突出
名爵6的操控说不上厚重,但对得起价格。整体的操控偏向轻巧,但是具有韧性的轻,路感反馈清晰,让你能够明显的感受到这台车不错的循迹性如果说一些德系运动车型适合男性粗暴驾驶,那么 名爵6(参数 | 询价)就挺适合女性偶尔野一把的。
油耗表现不错,城市家庭使用
这台发动机在提供了不错动力性的前提下,城市工况的百公里油耗基本稳定在七升左,对于家庭用车来说非常合适。
内饰运动风格,做工不错
名爵6的内饰设计运动风十足,尽管因为成本的限制,还是以硬质塑料为主,但新车异味控制不错,而且内饰做工好评。
10万的车,20万的颜值
名爵6造型比例偏向于运动轿跑,线条舒展大气,单论外观并不比一些20万的运动车型差,加上名爵这个牌子的加成,很多大众消费者绝对会多看一眼。
配置丰富实用,性价比高
整体配置性价比突出,类似于后视镜加热这样的功能,11万的中配版本就能买到,所以说非常超值。
车友吐槽的不足:
后排乘坐感受欠佳
毕竟是偏向于轿跑的设计,导致后排空间并不理想,而且后排地板平整度不高,平时乘坐两人还好,三人的话就比较拥挤了。
整车动力平顺性有所损失
尽管加速性表现不错,但发动机以及变速箱的平顺性却不敢恭维,在切换2或3档时,发动机似乎会出现一定的动力断档,让人感觉没有安全感。
底盘颠,舒适性欠佳
底盘还是厚重感不足,在通过减速带等不平路面时,车身跳动非常明显,乘坐舒适性不佳,满满的廉价感,这台车似乎更适合来开。
不用管别人,自己喜欢就好。我买思域时候都说机油增多不能买,我买了也没有大问题啊。就是觉得皮薄不好,后备箱太轻了感觉不结实。还有后悔当初没买手动挡
不好,双离合不稳定。
名爵6质量怎么样后期稳定吗?名爵6为什么这么少人买
不建议买mg名爵5的原因是:品牌知名度弱、汽车保值率低、产品品质也有待考虑。1、品牌知名度弱。
针对中国很多顾客而言,买车除开好用之外最好是还需要能有脸面,因而仅有大品牌的车辆才能够 能够更好地突显出一个人的经济实力;除此之外大品牌可以做大也证实该品牌的商品较为可信赖,因此 买这种的车令人安心,而名爵品牌在这里一方面就变得十分缺点了。
2、汽车保值率低。
依据有关数据调查报告,当今顾客买车后一般在3-5年时间内就会发生要想车辆置换的念头,这时候汽车保值率高的车辆能够有效地降低买车人卖新车时的损害。而汽车保值率在较大水平上跟车辆的火爆水平相关,荣威汽车车型在我国的拥有量不高,因而在二手车市场里较为难卖,车辆的保值也非常低。
3、产品品质也有待考虑。
尽管现如今名爵的造成技术性早已非常完善,可是以前车型常见故障多的情况早已让很多名爵买车人对这一品牌失去自信心,而新汽车尽管看见选用了许多高科技,但到底品质耐不经久耐用还必须通过长时间的市面磨炼。
之上就是为什么不推荐买名爵品牌车辆的根本原因所属了,但实际上 每辆都是会有自身的缺点,而名爵品牌的优越性便是车型的外表充足激进派,商品的硬件配置也非常丰富,对于小众车名爵能够买的难题就得看客户的要求了。
名爵6是一款主打年轻市场的紧凑型轿车,这款车不仅外观造型漂亮,而且还有着运动、激进的外观造型,很多小伙伴都打算购入这款车,只不过在买车前大家多少还是对车辆的质量抱有疑虑,那么名爵6质量怎么样后期稳定吗? 根据第三方汽车故障投诉平台车质网中的数据可以看到,名爵6的2019款车型投诉量476个、2020款车型投诉量175个、2021款车型投诉量10个,很显然几年前的名爵6产品质量确实不行,但是随着车型的不断更迭,如今这款车的质量表现已经越来越好了。 其中近三年来车型的典型故障主要为变速箱异响、发动机故障灯亮、变速箱顿挫、电瓶故障、车载互联故障、影音系统故障等,由此可以看到出现问题的基本都是一些小毛病,所以名爵6的质量还是相对可靠的,当然还是希望名爵能够听取用户的反馈将车型进一步完善。 至于后期稳定性如何目前还无法下定论,毕竟名爵6换代时间并不长,还需要经历较长时间的市场考验。但其实随着国内汽车工业的不断发展,如今各大汽车企业都已经掌握了相对成熟的造车技术,一辆车在正常情况下使用个十年八年完全不成问题的。,汽车蓝牙连接手机放音乐没声音怎么办,/wiki/74/741302.html,/question/497768816245051612,?好多车主在开车时,喜欢放音乐来缓解无聊,通过蓝牙连接是非常方便的,这样就可以听到手机上自己喜欢听的音乐了,那么汽车蓝牙连接手机放音乐没声音怎么办?
1、检查一下是不是手机音量出现问题,要是车主把手机音量关闭了,或者是把手机设置成了静音模式,这种情况下即使是连接上蓝牙,汽车也不会有音乐,这时只需要打开手机的音量,或者是关闭静音模式,就可以得到解决。 2、手机连接车载蓝牙后,车主并没有把播放音乐的音频转到车载蓝牙上,这样在连接蓝牙并打开音量,也是无法听到声音的。解决办法是,在手机的蓝牙设置中,把音频转到连接的蓝牙设备上,就可以在车载蓝牙上播放出声音了。 3、可能一些手机的音乐播放编程,和一些车型的对接码是不通的,只能在接听电话时听到声音,播放音乐是没声的,解决方法是更换成蓝牙播放频段,就能正常使用。"今天关于“为什么都不建议买名爵6”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。