高尔夫plus_高尔夫plus旅行版

高尔夫plus_高尔夫plus旅行版

       欢迎大家加入这个高尔夫plus问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧，为每个问题提供深入而细致的回答，希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

1.高尔夫嘉旅有什么特点？值得买吗？

2.高尔夫嘉旅雨刷维护模式

3.高尔夫嘉旅1.6动力如何

4.高尔夫嘉旅为什么销量不如高尔夫

5.高尔夫嘉旅的扶手怎么抬起来

高尔夫嘉旅有什么特点？值得买吗？

       旅行车在欧洲是一种很受欢迎的车型，地位也很高。真正的旅行车的概念被国人接受，并受到国人喜爱还是近几年的事。高端的旅行车系，比如奥迪的AVANT、奔驰的旅行版、宝马的WAGON等，15万元这个主流价格段的旅行车，最受关注的应该就是斯柯达明锐、大众蔚领、本田杰德，跟高尔夫嘉旅了。

       旅行车是在人类消费水平上升，热衷旅游的风潮下衍生出来的一种轿车派生车型，一般来说，价格和使用成本都较低，车身更加灵动轻便，便于驾驶和停放，而且空间足够大，可以携带充足的旅行装备。在日常城市生活当中，旅行车也很适合商用，受到很多年轻人，特别是年轻女性的喜爱。

       高尔夫嘉旅的外观融合了稳重和青春活力，内饰延续了大众一贯的设计风格。高尔夫·嘉旅的长宽高分别为4348/1807/1574mm(含车顶行李架1596mm)，轴距2680mm，比高尔夫拉长拉宽了些，但是依然运动时尚。

       配置上来说，高尔夫·嘉旅的也非常丰富，在同级别中都属于高水准。触摸屏、ESP车身稳定系统、胎压监测、疲劳提醒、全景天窗、自动泊车等功能，让嘉旅整车上手的亲和力相当高。动力方面最新高尔夫·嘉旅主打的是1.4T+7DSG组合，更注重家用的实用性和油耗的表现。整体上说，油门、方向、刹车都十分就手，无需任何的磨合就能互相心领神会。

       高尔夫嘉旅的市场表现不算特别优秀，但是比较稳定，2018年一年占到一汽大众汽车份额的3%左右，在紧凑型车里面的总体水平维持在前50名。

高尔夫嘉旅雨刷维护模式

       在天窗的四周边缘。 大众 高尔夫 嘉旅是大众旗下的一款车型，2005年德国大众推出了 高尔 夫家族的又一款衍生新品--高尔夫Plus，该车以大空间、多功能的显著优势，在欧洲市场受到众多年轻消费群体的热烈欢迎。

       一汽 -大众高尔夫嘉旅的外观与进口大众高尔夫Sportsvan车型基本一致，没有进行国产化的调整。扁平化的车头营造出宽体的视觉效果，车顶配备的铝合金行李架不仅美观，也为扩充装载能力提供了帮助。宽大的车尾搭配上短小的尾翼，使车尾更显灵动。

        车身尺寸方面，新车长宽高分别为4348mm/1807mm/1574mm，轴距2680mm。相比高尔夫车型，新车的轴距多出了43mm。空间方面无疑是高尔夫嘉旅的最大优势，身高175cm的体验者坐在前排，可以获得一拳四指的头部空间，而保持前排座椅不动，体验者移至后排后，可以获得两拳左右的腿部空间以及一拳左右的头部空间。另外，值得一提的是，高尔夫嘉旅的第二排座椅不仅支持靠背角度调节，且还支持前后调节。（图/文/摄： 陈杰2） @2019

高尔夫嘉旅1.6动力如何

       

        高尔夫嘉旅雨刷维护模式可以很方便的把雨刮条立起来、更换新雨刮，或者是对雨刮条做个打磨维护。另一方面，在北方雨雪天气，进入维护模式可以避免雨刮器冻结无法使用的麻烦。大众高尔夫嘉旅是大众旗下的一款车型，2005年德国大众推出了高尔夫家族的又一款衍生新品，即高尔夫Plus。该车以大空间、多功能的显著优势，在欧洲市场受到众多年轻消费群体的热烈欢迎。历经9年的演化升级，高尔夫Plus在2014年正式被高尔夫SPORTSVAN取代。作为高尔夫Plus的升级换代产品，高尔夫SPORTSVAN此次被引入中国，并被命名为高尔夫嘉旅。

高尔夫嘉旅为什么销量不如高尔夫

       吕佳高尔夫是2014年引入中国的高尔夫Plus的升级产品。作为MPV，高尔夫吕佳1.6搭载EA211发动机，最大功率81kW，峰值扭矩155Nm。市区驾驶动力没有问题，提速后后劲十足。高速时，在120的限速范围内没有压力。

       高尔夫之旅全系有三种排量，分别是1.6L自然吸气发动机，最大110马力，匹配爱信的6AT变速箱，1.2T涡轮增压发动机，最大116马力，7速双离合变速箱，1.4T涡轮增压发动机，低功率版本，最大131马力，匹配7速双离合变速箱。这三种动力总成中最耐用、最省心的是1.6L加爱信6AT的动力总成。虽然高尔夫吕佳1.6的动力输出弱于1.2T和1.4T，但对于家用车来说已经足够了，也省油省心。1.6L深踩油门的动力输出也很迅速，不需要纠结太多动力。

       高尔夫之旅的空车厢和德国部门的控制是最大的卖点。它的空车厢与B级轿车相当。后地板中间凸起不太高，不影响中间乘客的舒适性。后备箱空车厢绝对够用，非常适合出行。在同级别中操控出色，方向盘几乎是空的，转弯半径很小，掉头非常灵活。

       总的来说，这辆车开起来很平稳，乘坐起来也很舒适。偶尔的动力爆发可以满足驾驶乐趣。这款车1.6的动力可以满足代步的交通需求，也可以高速行驶，维修也便宜。

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高尔夫嘉旅的扶手怎么抬起来

       大众高尔夫，一个耳熟能详的车型名称，身边不少朋友都曾经或现在是该车的车主，当问到这车有什么缺点时，大部分人都会异口同声的表示后排空间太小。当然对此一汽-大众也拿出了解决的办法，那便是高尔夫·嘉旅，一款可以看成高尔夫PLUS的车型。在其上市初期，我们便已进行过试驾与测试，对其实用性的优化给以肯定。而本期的《购车指南》，我们再次迎来新款高尔夫·嘉旅，来看看它这回又对那些细节进行了调整。

       2019款一汽-大众高尔夫·嘉旅共计上市6款车型，售价区间为13.19-19.79万元，此次上市的新车共计提供了1.6L自然吸气、1.2T涡轮增压以及1.4T涡轮增压三款动力总成，其中1.6L车型将匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱，而200TSI和280TSI均为7挡DSG双离合变速箱。

       一、 哪款值得买

       二、 车型简介

       新款高尔夫·嘉旅延续了老款车型的设计风格，虽然前脸有着小幅变化，但依旧让人能一眼认出这是一台高尔夫车型，很有辨识度。而细节上的变化使其有了更为精致的容貌，与老款车型相比，新车更加时尚。

       其中最为明显的变化在于前大灯造型，新车灯组更为纤细，同时老款顶配车型才配备的LED日间行车灯在新车上为全系标配，同为全系标配的还有远/近光灯，也均为LED光源。除此之外，前格栅内部样式也有所变化，四横式造型变更为三横式，雾灯也由方形调整为三角形，视觉效果更为简洁。

       从侧面来看，新款高尔夫·嘉旅依旧有着类似MPV车型的轮廓特点，较高的车顶可以为后排营造出更为宽绰的乘坐体验。车顶行李架依然在1.6L车型上缺席，同时1.6L和1.2T车型同样为后拖臂式非独立悬架，所以轴距方面为2685mm，而1.4T的三款车型均为多连杆独立悬架，轴距则为2680mm。

       新款高尔夫·嘉旅除了顶配车型会配备17英寸轮辋外，其余车型均为16英寸，双五辐哑光银色材质的造型视觉效果时尚，与车身相搭调。轮胎则采用了韩泰品牌的万途仕Ventus S1 EVO2型号，属于高性能轮胎，能在晴雨天等各种天气条件下提供强悍的抓地力。

       车尾部分变化并不大，锋锐线条将略微臃肿的车尾雕刻出丰富的层次感，而稍显中庸的整体风格也很符合大众品牌一贯作风。新车与老款车型最为明显的区别便是底部排气布局设置，老款车型为单边双出，新款车型则改为了双边共两出的镀铬装饰，真正排气管为隐藏式。

       新款高尔夫·嘉旅提供了共计8种外观配色方案，其中哈瓦那橙为主打色，彰显新车年轻时尚的气息。

       内饰方面，新款车型没有做大的改动，依旧为大众传统T字飞翼型中控台，老款车型的木纹饰板则由仿碳纤维饰板所替代，以突出年轻感与运动氛围。前挡风玻璃由于倾斜的A柱以及宽大的三角窗，能够带来不错的开扬感，视野非常开阔。

       炮筒型仪表盘则是高尔夫家族传统设计，配合周围碳纤维装饰，能够充分唤醒驾驶者的激情。行车电脑为彩色液晶屏，显示清晰功能丰富，UI设计与常规大众车类似，极易上手。

       新款高尔夫·嘉旅的平底三辐真皮多功能方向盘与老款相同，皮质手感细腻，方向盘大小适中。同时多功能按键丰富，功能键设置简单直观，左侧为定速巡航，右侧为多媒体及行车电脑控制。

       全新MIB多媒体交互系统只出现在200T以及280T车型上，1.6L车型并非配备多媒体彩色显示屏。200T和280T自动好奇版仅配备了6.5英寸屏幕，在顶配和次顶配车型上则配备了8英寸屏幕，而两者基础功能相似，后者多出了如车载导航等功能。

       新车动力系统依旧搭载了1.6L自然吸气、1.2T涡轮增压以及1.4T涡轮增压三款动力总成，其中1.6L发动机最大功率81kW，峰值扭矩155N·m，匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱；1.2T发动机最大功率85kW，峰值扭矩200N·m；1.4T发动机最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，后两者均搭载7挡DSG双离合变速箱。

       在空间表现方面，高尔夫·嘉旅有着非常宽绰的头部空间，无论是前排还是后排均不会感到压迫感，坐姿比较从容。同时得益于面积较大的后三角窗与全景天窗，更可以为后排乘客降低压抑感。

       新车在储物方面有一些小惊喜，前排杯架的右侧有两个按钮，按下按钮限位器就会随之展开，可有效防止饮料瓶在行驶过程中晃动。同时后排的小桌板也比较贴心，可以放置重量较轻的物品。

       后备箱空间在常规模式下较大众自家的产品优势很明显，高尔夫的容积为380L，朗行为412L，而嘉旅则为500L，后排座椅支持4/2/4放倒，放倒后的空间可以达到1520L。

       配置对比及推荐

       1、 基本配置

       新款高尔夫·嘉旅在配置上也进行了升级，如全系标配了LED日间行车灯以及LED光源远/近光灯，无论是视觉效果还是照射范围均有大幅提升。同时，如四门车窗一键升降、后排独立出风口、前排座椅高低+靠背调节、第二排座椅调节以及后排比例放倒等实用功能一应俱全，能够很好的满足家用所需。但由于1.6L自然吸气发动机动力较弱，结合其13.19万元的厂商指导价，性价比并不算高。

       2、 推荐车型对比

       综合来看，200TSI车型虽然动力有所提升，但与280TSI车型相比尚存明显差距，且两者后悬架类型也有所差别，后者独立悬架显然在舒适性上更胜一筹，考虑到差价仅为7000元，所以280TSI车型更为划算。而280TSI自动好奇型与280TSI自动守望型相比，1.6万元的差价仅换来了无钥匙进入/启动、8英寸多媒体屏幕、主驾座椅电调、前排座椅加热以及自动空调等功能，对于日常使用来说并非十分必要，综合来看显然280TSI自动好奇型更为值得推荐。

汽车后座中央扶手一般是直接往上抬就可以了，有分为一档，二档和三档高度不一样。抬的时候速度快一点，然后落的时候速度慢一点。如果落的速度较快的话，直接就落到底了。

       结构分解：底下灰色的圆盘是基座，其他的结构都是装配固定在基座之上。弹簧对棘爪提供一个持续的拉力，使得棘爪保持向轴心抓紧”。活动盘上有弧形开槽，为棘轮的档点提供运动的空间。扶手为了方便示意，这里就简化成一个很小的结构了，扶手固定在棘轮的转轴上，与棘轮同步绕轴心转动。

       大众高尔夫嘉旅是大众旗下的一款车型，2005年德国大众推出了高尔夫家族的又一款衍生新品——高尔夫Plus，该车以大空间、多功能的显著优势，在欧洲市场受到众多年轻消费群体的热烈欢迎。历经9年的演化升级，高尔夫Plus在2014年正式被高尔夫SPORTSVAN取代。作为高尔夫Plus的升级换代产品，高尔夫SPORTSVAN此次被引入中国，并被命名为高尔夫·嘉旅。

       好了，今天我们就此结束对“高尔夫plus”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。