大众进口汽车ivw_大众进口汽车ivw安卓官方下载

       现在，请允许我来为大家解答一些关于大众进口汽车ivw的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于大众进口汽车ivw的讨论，我们开始吧。

1.怎么改用随机ivw

2.选车投票

3.10万到13万左右买什么车好

4.推荐30到45万的越野车

怎么改用随机ivw

       改用随机ivw方法如下：

       孟德尔随机化（Mendelian randomization,MR）是以孟德尔独立分配定律为基础进行流行病学研究设计和数据分析，论证病因假说的一种方法。由基因型决定中间表型（暴露）的差异， 因果方向明确。

       通过引入一个称之为工具变量的中间变量，来分析暴露因素和结局之间的因果关系

       2.孟德尔随机化 vs RCT

       孟德尔随机化的目的不是估计遗传效应的大小，而是估计暴露对结果的因果效应，所以与遗传变异相关的结局的平均变化幅度可能与干预措施导致的变化幅度不同

       即使遗传变异与结果之间的关联程度很小，暴露的人群归因风险也不一定很低，因为暴露可能会比遗传变异解释更大的变化程度（例如，他汀类药物对低密度脂蛋白胆固醇水平的影响比低密度脂蛋白胆固醇水平与HMGCR基因变异的关联要大几倍，因此对后续结果的影响更大。）

       孟德尔随机化要求大样本研究，变异发生率不能太小（最小等位基因频率MAF>5%)

       3.工具变量

       工具变量本身是一个计量经济学的概念，在孟德尔随机中，遗传变异被用作工具变量评估暴露对结局的因果效应，遗传变异满足工具变量的基本条件总结为(孟德尔随机化核心假设)：

       关联性假设——遗传变异与暴露有关

       独立性假设——该遗传变异与暴露-结果关联的任何混杂因素均不相关

       排他性假设——该遗传变异不会影响结果，除非可能通过与暴露的关联来实现

       某研究组想了解非洲村落里的儿童补充维生素A和其死亡情况的关联，如果仅仅利用维生素A的服用情况和死亡情况去判断两者的关联，那极有可能会产生很大的偏倚，这是因为维生素A的服用情况和很多潜在因素相关，比如家庭的经济困难程度、家庭成员以及实验儿童的依从性，而这些潜在的因素也可能对儿童的身体健康有很大的影响。因此，在研究起始设计中，研究者便利用工具变量来解决这个问题。

       在这里，工具变量Z是指服用维生素A这个任务，类似于随机抽签。这样的话工具变量Z便只和X服用维生素A这个行为相关，与除X以外的混杂因素不相关。

       4.应用范围

       行为因素与健康：基因变异引起各个倾向某行为，决定暴露状态。如ALDH2变异引起乙醛代谢障碍，改变饮酒行为，不同ALDH基因型代表饮酒量多少；

       机体代谢产物与疾病关系，估计长期效应。代谢产物是基因表达的中间表型，酶的底物或者体外难测量的代谢指标：如LDL受体基因变异引起家族高胆固醇血症，比较不同基因型之间CHD发病情况的差异，可模拟血胆固醇水平和CHD发病关系；

       子宫内环境暴露于子代健康关系。

       5.发文分析

       孟德尔随机化研究均发表在影响因子5分以上的期刊中

       6.基础分析流程——TwoSampleMR

       找工具变量，我们要的是基因作为工具变量，这些基因都是从别人的研究中挑出来的，所有的基因研究有个专门的库叫做genome wide association studies (GWAS)。我们需要做的就是从这个库中挑出来我们自己需要的和我们暴露相关的基因变量SNPs。

       估计工具变量对结局的作用，工具变量对结局的作用也是从所有的研究中估计出来的整体效应，这样可以拒绝单个研究的偏倚。

       合并多个SNP的效应量，这个效应量是我们得到暴露和结局因果效应的前提。

       处理数据，用合并后的数据进行孟德尔随机化分析和相应的敏感性分析。

       7.TwoSampleMR代码实现

       安装相关R包

       install.packages('devtools')

       library('devtools')

       install_github("MRCIEU/TwoSampleMR") #安装TwoSampleMR包

       library('TwoSampleMR')

       devtools::install_github("mrcieu/ieugwasr",force = TRUE)

       获取MR base的表型ID，将结果保存为pheno_info.csv这个文件

       ao <-available_outcomes(access_token=NULL) #获取GWAS数据，但近期Google限制，容易被墙

       write.csv(ao,'pheno_info.csv',row.names=F）#将数据写入本地存储

       查看pheno_info.csv文件，获取与暴露相关的工具变量的信息以及结局信息。这里选择暴露为obesity class 2 （ID = 91）， 结局为 type 2 diabetes (ID = 1090)

       exp_dat <- extract_instruments(outcomes=91,access_token=NULL)

       obesity_exp_dat <- clump_data(exp_dat)

       t2d_out_dat <- extract_outcome_data(snps=obesity_exp_dat$SNP, outcomes=1090, access_token=NULL)#提取结果信息

       dat <- harmonise_data(exposure_dat =obesity_exp_dat, outcome_dat= t2d_out_dat)#数据合并，计算基因对结局的合并效应量

       孟德尔随机化

       results <- mr(dat)

       OR值

       OR <- generate_odds_ratios(results)

       异质性检验

       heterogeneity<- mr_heterogeneity(dat)

       多效性检验

       pleiotropy<- mr_pleiotropy_test(dat)

       逐个剔除检验

       leaveoneout<- mr_leaveoneout(dat)

       散点图

       mr_scatter_plot(results,dat)

       森林图

       results_single<- mr_singlesnp(dat)

       mr_forest_plot(results_single)

       漏斗图

       mr_funnel_plot(results_single)

       实例解析

       2022年10月10日

       西安交通大学生物医学信息与基因组学中心杨铁林教授团队在Nature Neuroscience （IF=28.771）期刊发表了题为：Mendelian randomization analyses support causal relationships between brain imaging-derived phenotypes and risk of psychiatric disorders 的文章。

       研究背景

       精神类疾病是一组脑功能紊乱的复杂疾病，会导致情感、认知和行为受到干扰和破坏。全球约有数亿人患有不同的精神障碍，被列为严重的公共卫生问题。近年来，脑影像学数据在脑疾病和功能的研究中受到广泛关注。以核磁共振成像为代表的脑影像技术，可用于活体无创定量评估人脑结构、连接和功能的特性。

       虽然已有大量的观察性研究证据表明，精神疾病患者与健康正常人的脑影像表型存在显著差异，但脑影像学数据与精神障碍发病机制的因果关系尚不明确，探讨脑影像表型对精神疾病的因果作用具有重要的生物学和临床研究意义。

       研究方法和结果

       该研究基于大规模基因组数据，对常见的10种精神类疾病（包括注意力缺陷多动症、神经性厌食症、焦虑症、孤独症、双相情感障碍、抑郁症、强迫症、创伤后应激障碍、精神分裂症、抽动症）和587个关键的脑磁共振成像（MRI）结构表型进行了因果关系评估。

       正向孟德尔随机化结果发现，脑白质纤维束的上额枕束的FA值和上放射冠的ICVF值、胼胝体内矢状层的MD值、第三脑室的体积等9个脑影像表型是精神分裂症、神经性厌食症和双相情感障碍的风险因素。进一步通过反向孟德尔随机化分析显示，发现精神分裂症的发生会导致额下回眶部的表面积和体积的增加。

       该研究将基因组信息作为纽带，使脑影像表型和精神疾病联系起来，避免了观察性研究中由于药物或环境、生活方式等改变引起的样本检测数据偏差的缺点，确保了研究结果的稳健性。

选车投票

       轻松驾驶正成为车主购车时的又一大考虑因素——本来上一天班就挺辛苦的了，下班了还要在城市拥堵的路况中频繁换挡、踩离合，技术稍生疏些的难免还要忍受身后司机的喇叭与嘲讽。这些都让越来越多的城市购车族倾向于选择一辆简便好开的自动挡车型。　但是求驾驶轻松咱也不能让预算超支了不是，所以我们今天特别以10万元为限，向您推荐8款10万元就能购买的自动挡产品。　● 比亚迪 F3——上市两年销量达到了15万辆　价格区间：7.38万-7.98万　比亚迪F3在国内的成绩有目共睹——05年上市，07年底其销量就达到了15万辆，这个成绩无疑给刚从电池产业“转行”而来的比亚迪吃了一颗定心瓦，更让人看到了一丝自主品牌的希望，难怪王董事长能喊出了“2015年要达到国内销量第一”的豪言壮语。 比亚迪F3R外观　在今年2月份才姗姗来迟的比亚迪F3自动挡车型，更是进一步大大增强了F3的竞争力——自动挡车型使用的是1.6L的4G18发动机，同样采用单顶置凸轮轴、四缸16气门的配气结构设计，最大功率为73.5kW/6000rpm，最大扭矩达到了134Nm/4500rpm——相比1.5L车型反而有所下降。我们甚至怀疑它在高速时会被自己的手动挡兄弟落下多少。 4G18的动力性能表现一般 日本原装4速自动变速箱，操作更轻松，但也要承受更高的油耗与保养费用　不过驾驶轻松的自动挡变速箱扳回了一些优势，F3R自动挡使用的是日本厂家JATCO公司生产的原装进口4速自动变速箱。显然大多数用户都对进口产品的品质更有信心，但难免就要在维护保养和油耗更多付出一些了。　抛开动力系统的卖点之外，F3在其他方面的表现也可圈可点，在内饰设计上带有明显的日系风格，上黑下米的双色搭配清新而不失稳重。做工也摆脱了原先的粗糙，甚至在一些细节处的创新，更让人颇觉眼前一亮。　● 点评：　对于追求轻松驾驶的用户来说，比亚迪F3的自动挡车型不仅驾驶轻松，更是经济实用的选择，在路况较为拥堵的城市，操作简便的自动挡无疑更能节省体力与精力；而手动挡车型胜在价格便宜，油耗也更为经济，也不妨多多考虑。　● 奇瑞A3——时尚新鲜、个性突出，内里厚道　价格区间：9.08万-10.28万　08年9月26日上市的奇瑞A3可以说是奇瑞去年最为重要的一款车，全系8.18万-8.98万元的定价也成功吸引住了众多消费者的目光。而09年1月6日，奇瑞又推出了更为动感的两厢版车型。 奇瑞A3终于在上海车展上有了自动挡车型　抱怨A3没有自动挡车型的朋友在上海车展上终于可以得偿所愿——在车展上，奇瑞A3自动挡车型宣布正式上市。售价分别为奇瑞A3三厢2.0AT标准型9.28万，三厢2.0AT精英型10.28万，两厢2.0AT标准型9.08万，两厢2.0AT精英型10.08万。　A3的外形设计系出意大利著名设计公司平尼法瑞纳，在外观上轻松赢得了大多数人的认可：线条流畅、比例协调，给人感觉稳重而大气，改变了不少人对自主品牌“外观就是模仿”的认识。 简洁清爽的内饰设计　内饰采用上深下浅的灰色系配色，看着简洁清爽；而且多采用弧线组合设计，避免了棱角的出现，让人感觉放松，正适合家庭用户的需要；用料也比较厚道，控制台上部使用了软性材质包裹，实际销售车辆的细节做工也较试装车有了一定进步，属于国产品牌中的中上游水平。 新的自动挡车型特别在动力系统上大作文章：特别装有奇瑞自主研发的ACTECO 2.0L发动机，最大功率达到了102kW/5750rpm，更能在4300-4500转时持续输出182Nm的最大扭矩。 奇瑞A3自动挡车型使用奇瑞自主研发的ACTECO 2.0L发动机　奇瑞汽车董事长尹同跃曾向媒体表示的：推出A3自动挡车型后，奇瑞的自主研发变速箱也将于09年11月投产。据此推测，目前上市的奇瑞A3自动挡所搭载的极有可能是尹同耀所介绍的与标致307上相同的雷诺四速自动变速箱。　● 点评：　A3不仅具备由大师设计的外观内饰和不错的细节工艺，还拥有带副车架的四连杆后悬挂，在紧凑型级别的合资车型里也堪称复杂，相比市面上大多使用扭力梁式后悬挂的车型，能够给车内乘客带来更为舒适的乘坐感受与更佳的驾驶感受；其高配车型还装配有这个价位中非常少见的ESP车身稳定系统，加上其裸车最高不到9万的定价与新车的身份，不仅能满足时尚新鲜、个性突出，内里也堪称非常厚道● 骏捷FRV——华晨的首款自主平台下线产品　价格区间：7.58万-8.38万　华晨中华在08年推出了其自主平台下线的第一款产品——骏捷FRV。5月31日推出了三款1.6L车型作为前期试水后，又于7月16日推出了排量1.3L的车型。5.58万-8.38万的全系定价入门门槛极低，再加上“骏捷”在国内积累下的品牌认知度，上市数月以来，市场表现还算不错。 骏捷FRV的外形简洁而不失动感骏捷FRV的外形设计由著名设计师乔治亚罗操刀。车前盖上两条隆起的线条延伸向下，与左右两端稍稍隆起的前保险杠共同勾勒出一个充满肌肉感的前脸；其上的中网与进气格栅还残留着几分骏捷的味道——带有点“宝马味儿”，但整体轮廓更趋圆润紧凑；配合一对如同“笑弯了的眼睛”的不规则大灯，颇显活泼动感。　车身侧面隆起的轮眉和高挑的腰线加上15寸轮胎，给人的第一眼印象就是充满运动感；车身线条简洁而流畅，优美的A柱不仅很有视觉效果，也让人对其车内头部空间充满期待。车尾部结束得干净利落，但其上的细节元素并不多——只有一对大大的尾灯与饱满突出的后保险杠，简单而紧凑。　骏捷FRV的1.3L与1.6L车型分别搭载的是4G13S与4G18S发动机，是在我们更加熟悉的4G13、4G18发动机基础上调校改进而来，提高了压缩比，进而增大了最大功率与最大扭矩的输出。 4G13S堪称4G13发动机的升级版　华晨选用了技术已经非常成熟的三菱4G18发动机作为骏捷FRV的动力源。几年前这台发动机可以说是国内自主品牌的不二选择，近几年随着新车的不断上市，4G18在技术和动力水平上已经没有任何优势，但凭借其成本低、耐用及便于维护的特点仍被广泛使用。合理的动力的搭配带来了更加经济的油耗，这也是很多消费者都愿意看到的事情。 1.3L车型搭配的只有5速手动变速箱，而1.6L车型增加了4挡自动变速箱选择　1.3L车型搭配的均是由联合电子生产的5速手动变速箱，而1.6L车型则增加了一款选择—三菱原厂生产的4挡自动变速箱。　● 点评：　相比那些我们更熟悉的合资品牌紧凑型车而言，骏捷FRV提供了不输给他们的车内空间和相当于小型车的价格，对注重经济性的家用消费者而言无疑非常超值。　● 新爱丽舍——经济的老派选择　价格区间：8.48万-10.18万　东风雪铁龙的新爱丽舍08年4月20日借着北京车展之机上市，这款已在国内卖了有些年头的三厢车主打性价比，只需10万元，你就可以将手续办全的它开回家！　这次的新爱丽舍主要在外观上进行了改变：其借鉴了不少雪铁龙C5的设计元素，看起来更加动感、时尚。前脸中网改成了雪铁龙家族特色的双人字型横条设计，正符合时下的“大嘴流行风”；前大灯也从原先平淡呆板的四边形转变为大气沉稳的不规则形状。 新的外形让爱丽舍重焕青春　车身侧面的线条倒没有多少变化，依然坚持了原先硬朗简洁的风格；车尾部的后保险杠更为内敛，使得其看上去更有整体感，而使用的星光“双8”尾灯组合也较以前更为动感醒目。 新爱丽舍两厢的1.6发动机　车的内饰设计传统简洁，同时还兼顾了丰富的功能，尤其从一些细节上我们看出设计者对使用者的人性化照顾。材质档次不高，但用料厚实，配合在同级车中还算不错的做工，使用时的感觉能让大多数人满意。　新爱丽舍的轴距达到了2540mm，这保证了它的车内空间能够容纳下身高一米八七的乘客，加上容积达到437L的后备厢，满足日常生活需要绰绰有余。 沿用自老款的1.6L发动机　新爱丽舍全系配备的都是沿用自老款的1.6L发动机，是PSA非常成熟的TU5JP4 1.6L发动机，同时也被应用在C2和标致307等车型上。　● 点评：　新爱丽舍可与老爱丽舍共用大部分配件，同时有老爱丽舍的庞大保养量做基础——这样既保证了它拥有时尚的外观，又能兼顾保养经济与实用的选择，还不能让您动心么？　　● 新飞度——焦点小型车　　　　价格区间：9.68万-12.98万　　　　08年新推出的第二代飞度，在外形上摈弃了老款飞度卡通式的外形设计，线条更加激进硬朗，棱角清晰；锐利的三角形前大灯不再圆滑；六边形的中网也以更为刚硬的棱角组成；车头依旧短小但更加饱满——整个前脸虽依然残留着几分老款的影子，但硬朗大气的风格更有第八代雅阁的神韵。 新飞度的外形设计更趋硬朗大气　在动力方面，新飞度将原有的1.3L发动机增加了i-vtec技术，在动力和燃油经济性方面都有一定的提高。而1.5L发动机则沿用老款，只是通过提高转速将最大功率也从79千瓦增加至了88千瓦。 1.3L发动机增加了i-vtec技术，动力和燃油经济性方面都有一定的提高　相比较而言，新飞度的1.3L发动机对于那些只是需要一款代步车的用户来说更具性价比——它足以满足推动这辆小车驰骋的任务，在油耗与排放上也更具优势。 相比同级产品的四挡自动变速箱，新飞度的5挡自动变速箱还是很厚道的　另外一个新飞度在动力系统方面的变化就是放弃了老款的CVT变速箱，改用了5AT变速箱，在实际使用时感觉还是比较平顺的，相比市面上同级别车型中普遍使用的四速自动挡变速箱，优势还是比较明显的，普通用户很难感觉出与上代车型CVT变速箱之间的差异。　● 点评：　虽然新飞度延续了老款在节油性与空间上的优势，甚至还有所加强，但也依然有部分老问题没有解决——为了追求车内空间而设计得过于单薄的座椅，极大得影响了乘坐舒适性；老款就存在的刹车偏软问题也依然没有得到改善。　不过从整体来看，新飞度依然是一款性价比突出的实用之选：硬朗时尚的外形能够为各个年龄段的消费者所接受；充裕的车内空间；尤其是增加了i-vtec技术的1.3L发动机，低价格、低油耗、足以推动车身的动力输出，非常适合那些追求用车经济性的消费者。　● 骊威——大空间很适合家用　价格区间：9.58万-11.28万　自从日产和雷诺合作以来，我们能明显看到两款品牌在产品设计上的互相学习。像这款东风日产生产的小型车骊威，我们就不难从其身上发现雷诺产品的影子。　在目前这个强调品牌影响力的市场中，厂商越来越喜欢在每个旗下产品的设计中加入一些共同的元素，以此来突出产品的血统。骊威的前脸就是最典型的日产设计风格：饱满的前脸上，造型粗犷大气的进气隔栅被日产的车标从中一分为二，两边紧紧抵住锐利的前灯组，搭配稍向前突的前保险杠，整个前脸给人一个稳重的印象。 骊威的外观很有“法国味儿”　日产的小型车和紧凑型车全部都是建立在一个平台上的，就是日产和雷诺共同开发的B系列平台。日产在国内销售的骐达、颐达、骏逸以及骊威，都是共用B系列平台的加长版车型。因此它们的轴距都是2600mm，所以相比之下定位为小型车的骊威在和同级别对手相比，在空间上具有非常大的优势。 骊威的1.6发动机　身高一米八的乘客坐入车内，在保持自然乘坐姿态的情况下，前后排，头部、腿部空间都还可以有一个拳头以上的富裕空间。后备厢拥有353L的储物空间，而将后排座椅整体放倒后，储物空间将暴增到1548L，足够应付日常家庭生活的全部需要了。 骊威的4速自动挡变速箱 空间上是富裕了，但难免要在其他方面有所“缩水”，以此拉大与上一级别产品的差距——骊威全系只有一款1.6升排量的HR16全铝合金DOHC发动机动力选择，虽然与骐达与颐达是同一款发动机，但取消了连续可变气门正时技术，在节油性与动力性能都略微下降。　虽然日产舍不得将自己的CVT无极变速箱应用在骊威上让我们很遗憾，而目前匹配的这款四速自动变速箱也被人指责为不够平顺，在油耗方面也拖了后腿。但起码使用轻松，达到了我们的最低要求。　● 点评：　骊威在动力方面有一定的劣势——阉割版的发动机和技术不够先进的自动变速箱都是它的软肋。但考虑其主要是面向家庭用户，其并不以动力操控作为第一追求，充裕的车内空间和做工精细的内饰才是它的卖点所在。它的整体实力还是值得我们为它投上一票的。　　● 自由舰——最为经济的选择

       价格区间：5.58万　新款自由舰的前脸在保留原有轮廓的基础上，细节设计有了明显的变化：前大灯一改原先的欧式黑底设计，变为葫芦形，颇易让人联想起奔驰E级；中网也由原先的四条格栅变为如今的三条；前保险杠上的进气隔栅造型也有明显变化，格栅由一条变为两条，大气了许多；两侧的独立雾灯也由四方形变为了圆形，更添一分可爱气质。 08款自由舰的外观更加得体大方　车身侧面的变化不大，只是轮圈由原先的钢圈改为6辐铝合金的，更显档次。车尾部则只有后保险杠的下裙边有所变化，略微突出的下裙边显得车尾更为饱满，间接给予了乘客安全感的暗示。　　08款自由舰的内饰由老款的深灰色与黑色组合，改为大面积黑色为底辅以银灰装饰的组合；其上的设计也由原先的直线为变成以多条曲线勾画而成；中控面板也以银色材质包围用以突出；其上的功能控制键的位置、门把手的造型都较老款有了明显变化，更符合大多数消费者的使用习惯。用料做工也有所提升，虽然在同级车中不能说是顶尖，但也属于平均水平之上。 08款自由舰依然沿用老款的1.3L发动机　由于只是一次小改款，所以08款自由舰的车内空间与老款相比并无变化：前排座椅对于我们身高一米八五的编辑来说还算够用，只是侧向支撑明显不足，考虑到只是一辆定位于城市代步的小型车，也还能够接受。　后备厢空间比较宽大，配合可以大角度开启的后备厢盖，存取物品很方便。还可以通过按比例放倒后排座椅来进一步拓展储物容积，对于日常城市使用来说足够了。 08款自由舰的变速箱均由吉利自主开发　08款自由舰依然沿用了老款的1.3L、1.5L发动机，只是原先的1.6L发动机在新款中被取消了。这两款发动机均达到了国IV标准，可以在北京地区销售。其中1.5L发动机为吉利所自主研发，可以在发动机6000转时输出69kW的最大功率，在5200转时爆发出128Nm的最大扭矩。　08款使用的是吉利最新研发的JL-S148手动变速箱和四挡自动变速箱。通过对变速器同步器进行了优化而使操纵性更优良，通过对选换挡机构优化使容错能力提高。　● 点评： 坦白来讲，自由舰在各方面的实力只能算是中规中距，最大的亮点还是价格——不到六万元就可以圆了“轿车梦”，对于囊中羞涩的消费者而言无疑极具诱惑力。而且目前08款自由舰能够在市场上享有四、五千元的优惠，更提升了它的性价比，对其感兴趣的朋友不妨到店里实地“考察”一下，自己判断一下它是否值这个价。　● 威志——自主品牌丰田技术　　

       价格区间：6.88万 接下来推荐的这一款依然是自主品牌产品——天津一汽的威志。不过它是搭建在丰田成熟的NBC平台之上，很好的控制住了品质与成本，所以显得尤为超值。 三厢威志造型大气而稳重　威志的外形简洁传统，有三厢与两厢两种选择。相比而言，三厢车型看上去更为大气稳重，符合国人的传统购车审美；而活泼的两厢车型则明显更吸引那些年轻的消费者一些。　使用了丰田开发的NBC平台，保证了威志的内部空间。同样因为平台的关系，仪表盘被设置在中控台中部——不知道的人只看内饰设计，很容易误认为这是辆丰田车。数量不多的几个按钮很整齐的排放在中控面板上，一目了然。 1.5L的丰田5A+发动机　而在后备厢空间上，三厢车型多一厢的优势就表现出来了，日常使用时容积更为充裕。不过两厢车可以通过将后排座椅放倒来对后备厢进行扩充，更为灵活。　威志全系只有三厢的1.5L自动旗舰型为自动挡车型，搭载丰田的5A+发动机，技术虽然称不上先进，但75kW/6000rpm的最大功率、130Nm/4400rpm的最大扭矩推动威志不过1吨的车身还是绰绰有余的。 意大利马瑞利提供的5挡AMT半自动变速箱　搭配意大利马瑞利提供的一台AMT半自动变速箱。这款变速箱很有意思：基本结构与手动变速器相似，只是通过电脑控制离合器和拨叉来实现自动换挡，因此也具有较高的传动效率，其燃油经济性也与手动挡车型基本相当。其缺点是换挡冲击较为明显，平顺性反而不如常见的自动变速箱。　● 点评：　在威志身上，也存在着大多自主车型都共有的问题——细节做工比较粗糙，并且将3.4圈的转向圈数配在小型前驱车上也让人感觉头段转向有些保守；配置也非常简单。但它一方面具有价格优势，同时，源自丰田的技术也是“久经考验”，在保养、维修方面更能保证经济性，将其作为一款城市家用代步车还是非常超值的。　编辑总结：　　

       以上8款车型在很大程度上满足了人们对于10万元以下和自动挡的需求，既照顾到了油耗水平，又能提供轻松愉快的驾驶感受，所以对很多人都有一定的吸引了。同时我们也看到一个可喜的现象，就是在这8款车中，有不少都是自主品牌的车型，自主品牌在满足大家对价格和性能、配置的要求的同时，自身也在不断发展壮大！

10万到13万左右买什么车好

       汽车品牌 奔驰 华晨宝马 一汽奥迪 雷克萨斯 大众

       系列 奔驰C级 宝马3系 奥迪A4L IS系列 迈腾

       型号 280 时尚型 325i 豪华型 09款 2.0TFSI 技术型 09款 300炫动版 3.2 尊贵型

       价格(万元) 49.7 44.2 36.18 48.40 43.98

       评分(最高5分) 4分 4分 4.3分 4.1分 4.1分

       帖子数 34051条 1237条 164524条 146条 10444条

       心得数 暂无 暂无 暂无 暂无 暂无

       基本参数 奔驰C级280 时尚型 宝马3系325i 豪华型 09款 奥迪A4L2.0TFSI 技术型 09款 IS系列300炫动版 迈腾3.2 尊贵型

       长/宽/高(mm) 4581/1770/1444 4531/1817/1421 4763/1826/1426 4575/1800/1425 4765/1820/1472

       发动机 3.0L 231马力 V6 2.5L 218马力 L6 2.0T 180马力 L4 3.0L 231马力 V6 3.2L 250马力 V6

       上市时间 2007 2008年12月8日 2009年1月5日 2006年 2007年

       最高车速(km/h) 250 242 225 235 246

       0―100Km/h加速时间(s) 7.3 7.7 8.4 7.7 6.9

       100Km/h-0制动距离(m) -- -- -- 35 --

       百公里经济油耗(L) 9.3 8.8 5.7 8.19 8.3

       车身参数 奔驰C级280 时尚型 宝马3系325i 豪华型 09款 奥迪A4L2.0TFSI 技术型 09款 IS系列300炫动版 迈腾3.2 尊贵型

       车重(kg) 1555 1535 1615 1635 1660

       轴距(mm) 2760 2760 2869 2730 2709

       前轮距(mm) 1541 1506 1564 1535 1553

       后轮距(mm) 1544 1535 1550 1535 1566

       最小离地间隙(mm) -- -- 130 135 114

       车身结构 三厢车 三厢车 三厢车 3厢车 3厢车

       车门数 4 4 4 4 4

       座位数 5 5 5 5 5

       油箱容积(L) 66 63 65 65 68

       行李箱容积(L) 475 460 480 378 565

       发动机 奔驰C级280 时尚型 宝马3系325i 豪华型 09款 奥迪A4L2.0TFSI 技术型 09款 IS系列300炫动版 迈腾3.2 尊贵型

       排量(cc) 2996 2497 1984 2995 3168

       排量(L) 3.0 2.5 2.0 3.0 3.2

       工作方式 自然吸气 自然吸气 涡轮增压 自然吸气 自然吸气

       气缸排列型式 V L L V V

       汽缸数 6 6 4 6 6

       每缸气门数 4 4 4 4 4

       压缩比 8.5 -- -- 10.5 12

       气门结构 双顶置凸轮轴 双顶置凸轮轴 双顶置凸轮轴 双顶置凸轮轴 双顶置凸轮轴

       缸径(mm) 88 78.8 -- 87.5 86

       冲程 82.1 82 -- 83 90.9

       马力(PS) 231 218 180 231 250

       最大功率(kW) 170 160 132 170 184

       最大功率转速(rpm) 6000 6500 4000-6000 6200 6250

       最大扭矩(Nm) 300 250 320 300 330

       最大扭据转速(rmp) 2500-5000 2750-4250 1500-3900 4400 2750-3750

       发动机特有技术 -- Double-VANOS Valvetronic AVS气门升程控制系统 ETCS-i智慧型电子节气门控制系统、ACIS可变进气系统 无FSI，10.6度小夹角V型发动机

       燃油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油

       燃油标号 97 97 97 95 97

       供油方式 多点电喷 多点电喷 直喷 直喷 直喷

       缸体材料 铝 镁铝合金 铝 铝 铝

       缸盖材料 铝 镁铝合金 铝 铝 铝

       环保标准 欧IV 欧IV 国IV+OBD 欧III 欧IV

       变速箱 奔驰C级280 时尚型 宝马3系325i 豪华型 09款 奥迪A4L2.0TFSI 技术型 09款 IS系列300炫动版 迈腾3.2 尊贵型

       名称 -- 6速手自一体 8速无级/手动一体变速器 6挡手自一体 6档DSG变速箱

       挡位个数 -- 6 8 6 6

       变速箱类型 -- AT AT AT DSG

       底盘转向 奔驰C级280 时尚型 宝马3系325i 豪华型 09款 奥迪A4L2.0TFSI 技术型 09款 IS系列300炫动版 迈腾3.2 尊贵型

       驱动方式 前置后驱 前置后驱 前置前驱 前置后驱 前置四驱

       前悬挂类型 三连杆式悬挂，防俯冲装置，螺旋弹簧，气压式减震器以及振幅依从式阻尼系统，横向稳定杆 双球节弹簧减震支柱前桥 轻质五连杆式前独立悬架 独立双叉式悬挂带横向稳定杆 麦弗逊式独立悬架

       后悬挂类型 多连杆式独立悬挂，防后坐和防俯冲装置，螺旋弹簧，气压式减震器以及振幅依从式阻尼系统，横向稳定杆 轻质钢结构5连杆后桥 梯形连杆式后独立悬架 多连杆悬架带横向稳定杆 多连杆独立悬架

       助力类型 机械式液压助力 齿轮齿条式助力转向 齿轮齿条动力转向 电子液压助力 电动助力

       车轮／制动 奔驰C级280 时尚型 宝马3系325i 豪华型 09款 奥迪A4L2.0TFSI 技术型 09款 IS系列300炫动版 迈腾3.2 尊贵型

       前制动器类型 通风盘 通风盘 通风盘 通风盘 通风盘

       后制动器类型 盘式 通风盘 盘式 盘式 盘式

       前轮胎规格 225/45 R17 225/45 R17 225/55 R16 Y 225/45 R17 235/45 R17

       后轮胎规格 245/40 R17 225/45 R17 225/55 R16 Y 245/45R17 235/45 R17

       前轮辋规格 7.5JX17 8Jx17 7.5Jx16 8JX17 7.5JX17

       后轮辋规格 8JX17 8Jx17 7.5Jx16 8JX17 7.5JX17

       备胎 -- -- 非全尺寸 全尺寸 全尺寸

       安全装备 奔驰C级280 时尚型 宝马3系325i 豪华型 09款 奥迪A4L2.0TFSI 技术型 09款 IS系列300炫动版 迈腾3.2 尊贵型

       驾驶座安全气囊 ● ● ● ● ●

       副驾驶安全气囊 ● ● ● ● ●

       前排头部气囊

       (气帘) ● ● ● ● ●

       后排头部气囊

       (气帘) ● ● ● -- ●

       前排侧气囊 ● ● ● ● ●

       后排侧气囊 ● -- ● ● --

       膝部气囊 -- -- -- ● --

       ABS防抱死 ● ● ● ● ●

       制动力分配

       (EBD) ● ● ● ● ●

       牵引力控制

       (ASR/TCS/TRC/ATC) ● ● ● ● ●

       刹车辅助

       (EBA/BAS) -- ● ● ● ●

       车身稳定控制

       (ESP/DSC/VSC) ● ● ● ● ●

       升降

       (空气)悬挂 -- -- -- -- --

       胎压监测装置 ● ● ● -- ●

       零胎压继续行驶 -- ● -- -- --

       动力随速转向 ● -- ● -- ●

       天窗 电动天窗 电动天窗 电动天窗 电动天窗 电动天窗

       同色后视镜 ● ● ● ● ●

       同色防擦条 ● -- -- ● ●

       铝合金轮毂 ● ● ● ● ●

       真皮方向盘 ● ● ● ● ●

       左脚休息踏板 ● ● -- -- ●

       方向盘上下调节 ● ● -- ● ●

       方向盘前后调节 ● ● -- ● ●

       多功能方向盘 ● ● ● -- ●

       方向盘换档 -- ● -- ● --

       定速巡航 ● ● ● ● ●

       泊车辅助 ● ● ● ● ●

       多功能显示屏 ● ● ● ● ●

       真皮座椅 ● ● ● ● ●

       座椅高低调节 -- ● ● ● ●

       腰部支撑调节 ● ● ● ● ●

       前排座椅电动调节 ● ● ● ● ●

       电动座椅记忆 ● ● ● ● ●

       座椅加热 ● ● ● -- ●

       前座中央扶手 ● ● ● ● ●

       后坐中央扶手 ● ● -- ● ●

       前排杯架 ● ● -- ● ●

       后排杯架 ● 2 -- -- ●

       后排座椅按比例放倒 -- -- ● ● ●

       音响系统 DVD 6碟CD 6碟CD 多碟DVD 多碟CD

       扬声器个数 9 8 -- 14 8

       DVD语言电子导航系统 -- ● -- ● --

       多媒体控制系统 ● ● -- -- --

       蓝牙系统 ● -- -- ● ●

       车载电话 ● -- -- -- --

       中控台液晶屏 ● ● ● ● --

       MP3支持 ● ● ● -- ●

       氙气大灯 ● ● ● -- ●

       自动头灯 ● ● ● -- ●

       转向头灯 ● -- -- -- --

       前雾灯 ● ● ● ● ●

       后雾灯 ● ● ● ● ●

       大灯高度可调 ● ● ● ● ●

       大灯清洗装置 ● ● ● ● ●

       前电动车窗 ● ● ● ● ●

       后电动车窗 ● ● ● ● ●

       防夹手功能 ● ● ● ● ●

       电动后视镜 ● ● ● ● ●

       后视镜加热 ● ● ● ● ●

       后视镜电动折叠 ● -- ● ● ●

       电动后遮阳帘 ● -- ● -- ●

       后视镜防眩目 ● ● ● ● ●

       遮阳板化妆镜 ● ● ● ● ●

       感应雨刷 -- ● ● ● ●

       自动空调 ● ● ● ● ●

       后座出风口 ● ● -- -- ●

       温度分区控制 ● ● -- ● ●

       车内空气调节 -- -- ● ● ●

       车载冰箱 -- -- -- -- --

       电子防盗 ● ● ● ● ●

       车内中控锁 ● ● ● ● ●

       遥控钥匙 ● ● ● ● ●

       无钥匙启动系统 -- ● ● -- ●

       推荐宝马325I

推荐30到45万的越野车

       1.新宝来（推荐）

       厂家指导价：10.78-14.38 万元

       推荐理由：新宝来搭载的1.6L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一，目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这款发动机的最大优势，而这正是家庭用车的必备条件。在操控方面，新宝来使用了与迈腾、速腾相同的6速Tiptronic手自一体变速箱，这款变速箱在国内同级别车中极少采用，一般都搭配在高级或豪华轿车上，其最大的特点是可以将动力完美而平顺地输出。2.雪佛兰科鲁兹（推荐）

       厂家指导价：10.89-14.89 万元

       推荐理由：科鲁兹的所有设计都是由通用汽车全球的设计中心联合开发，外形部分就主要留在了亚太设计中心，整车造型在保留传统三厢轿车所有特征的同时，更多的注入了运动轿车的视觉效果，搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机，都是由通用汽车匈牙利动力总成公司提供，并非由国内生产。不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大，科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱，既能降低油耗，还能降低噪音，让加速更强劲有力。3.朗逸（推荐）厂家指导价： 11.28-16.48 万元推荐理由：在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。4.09款福克斯（推荐）

       厂家指导价：11.89-15.19 万元

       推荐理由:09款福特福克斯天生的赛车血统运动特质充分满足了驾驶者对动力性能的要求。动力充沛且燃油效率优秀的Duratec-HE全铝合金反置式发动机、电子液压辅助转向、前麦弗逊式独立悬挂、后SLA全独立式悬挂、前后副车架以及扎实的底盘，加上高刚性的车身，共同打造出2009款福特福克斯在乘坐、操控、转向上精准而舒适的完美平衡，一如既往地为消费者带来无与伦比的“人车合一”的运动精彩。

       5.新凯越（推荐）

       厂家指导价： 10.38-14.98 万元

       别克新凯越进行了全新的底盘调校，增加稳定杆前后端直径等多项措施，降低了转向车身侧倾，增加了转向灵敏度，增强了车辆操控性。同时，新凯越还进行了多处车身强化措施，不仅带来更高安全系数，也进一步增强了底盘刚性，为驾驶者带来更佳路感，提升了驾驶自信心与操控乐趣。新凯越的DOHC 16V Twin-Tec发动机也经过重新标定，宁静顺畅，并达到欧IV排放标准。

       6.09款明锐（推荐）厂商指导价:12.49-17.99万元

       推荐理由:与老款相比，09款明锐增添15项提升内容，品质全面升级。除新增全新釉彩蓝车身颜色和内饰品质提升外，09款明锐不仅新增了很多领先又实用的装置如GRA定速巡航系统、轮胎气压监测系统、ESP电子稳定系统和ISOFIX儿童座椅固定装置，还将不少原来需额外花钱的选装配置升级为标准装备，如带自动清洗功能的氙气放电大灯以及含双层电动防夹天窗和后风窗遮阳卷帘的夏季包等实用配置，使这款可兼顾家用和商用两种用途的实力车型在性价比方面进一步提升。7.世嘉三厢（推荐）

       厂家指导价： 10.88-15.78 万元

       推荐理由:世嘉三厢以其“型·动”魅力荣膺本届车展的“最佳（中国）首发新车”大奖，而10.88万-15.78万的价格更是进一步提升了这款车的性价比优势，也为全新的东风雪铁龙正式吹响了进军主流中级车市场的号角。世嘉三厢拥有C4 WRC闪耀赛场的运动基因，傲视群雄的动力匹配和经过全新软件升级的保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱，充分保证了驾驶乐趣。同时，与同级别车型相比，世嘉三厢的配置更具性价比优势，不仅标配了定速巡航和限速器，同时还拥有中央集控式方向盘等且有独创性的科技配置。8.马自达3（推荐）厂家指导价： 11.8-16.48 万元 推荐理由:新款马自达3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升。新马自达3将树立紧凑型轿车高性能的产品形象，改变人们对紧凑型轿车的传统认识，不再完全按照车型的尺寸来衡量产品的档次。作为最能展现马自达品牌精髓的一款新产品，新马自达3将以富有激情的创意，完美演绎时尚与活力。新马自达3必将成为注重生活质量、追求卓越产品性能、具有年轻心态的广大消费者的首选，将引领新时代高性能轿车的消费新潮流。9.广州本田锋范（推荐）

       厂家指导价：9.68-14.98万元推荐理由：锋范是一款主打实用的家庭轿车。外形经过了全新设计，并取得了不错的效果。不但符合了本田家族最新的设计风格，而且看起也也非常的漂亮。CITY锋范继承了Honda的优良技术基因，采用独有的i-VTEC技术，提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，动力表现在同排量发动机中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁(Accord)2.0L发动机的基础上，专门开发的1.8L版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进，将Honda全球领先的动力和节油表现推向又一个新高峰。加之广州本田的金字招牌，其号召力很强。特别适合事业已起步，有一定经济实力，兼具商务、家庭两用。

       .

       吉普（Jeep ?）：美国克莱斯勒 Jeep? 的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。

       目前新款的牧马人舒适性非常不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时：10秒内。

       两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。

       注重越野又注重公路性能，只有2款车。

       1、偏重公路，越野也很强：PORSCHE Cayenne S

       2、偏重越野，公路也很强：Jeep Wrangler RUBICON

       吉普车鼻祖：Willys 品牌：Jeep ? （吉普）

       越野车鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保时捷）

       50W左右的性价品牌推荐：终极越野---牧马人卢比肯（Jeep? Wrangler Rubicon 2-Door）

       好了，关于“大众进口汽车ivw”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“大众进口汽车ivw”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。