奇瑞汽车e5召回最新消息_奇瑞汽车e5召回最新消息视频

奇瑞汽车e5召回最新消息_奇瑞汽车e5召回最新消息视频

       接下来，我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于奇瑞汽车e5召回最新消息的问题。现在，让我们开始探讨一下奇瑞汽车e5召回最新消息的话题。

1.4000辆奇瑞艾瑞泽7e被召回 异常熄火终有解

2.奇瑞捷豹路虎召回汽车三万多辆是真的吗？

3.2020年1月汽车召回盘点

4.联合汽车电子有限公司的召回事件

5.缺陷汽车产品召回管理条例的召回现状

6.快看有你的车吗？2020年最后一个月 这些车辆，全国召回！

4000辆奇瑞艾瑞泽7e被召回 异常熄火终有解

       1月14日，奇瑞汽车在国家市场监督管理总局官网发布召回公告，决定自2020年1月15日起，召回2015年11月10日至2016年11月17日期间生产的奇瑞艾瑞泽7e汽车，共计4000辆。

       此次召回的原因是：召回范围内的车辆，由于车载充电机充电控制软件策略问题可能造成充电机损坏和慢充保险丝熔断，车辆在极端情况下可能会误触发异常高压保护引起发动机熄火，存在安全隐患；由于车辆控制器总成控制软件策略问题，车辆在极端情况下可能会误触发异常高压保护引起发动机熄火，存在安全隐患。

       根据公告，奇瑞汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆进行免费检查，刷新电控系统及车载充电机数据，并更换车辆慢充保险丝，以消除安全隐患。

       据悉，本次召回是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，奇瑞汽车股份有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。

       发动机存隐患，动力丢失问题多

       此次艾瑞泽7e的召回可以理解为是由于发动机存在熄火隐患。《汽车专业网》编辑随即查询了某第三方网站关于艾瑞泽的投诉，发现最早一例关于发动机异常熄火的投诉是2019年3月，来自2016款致尚版艾瑞泽7e的车主。该投诉称，艾瑞泽7e运行1年多，行驶里程41440公里时出现第一次行驶中突然熄火的严重安全问题，运行至今该问题已发生多次，且几经维修不见效果。

       无独有偶，同年7月，一位2016款致享版艾瑞泽7e车主也对此问题进行了反映，“行驶途中发动机突然熄火，失去动力。”

       发动机熄火的投诉案例并不止这两例，但对于艾瑞泽7e发动机问题的投诉中，除了熄火问题还有动力丢失的问题。

       有人也许会说，失去动力不就是发动机熄火了吗？实际上，动力丢失与发动机熄火还是存在区别的。发动机熄火将导致汽车的动力丢失，但发动机的熄火主要取决于发动机的供油系统、配气系统及点火系统等，或者发动机内的系统无法正常运行都可以导致发动机的熄火。而汽车的动力丢失又不完全取决于发动机，汽车的动力丢失还可能与转动系统中的传动有关，如齿轮传动时间隙过大，导致的传动丢失；齿轮的磨损，导致的传动丢失；以及万象传动等的损坏等。那接下来，就继续了解关于艾瑞泽7e动力丢失的相关投诉吧。

       一位2016款至尚版的艾瑞泽车主在投诉中反映到，车辆在高速行驶过程突然高压故障，瞬间失去动力和方向盘转向，影响行驶安全。

       另一位2016款至尚版艾瑞泽7e车主则在投诉中提到，车经常失去动力，并给车主带来了麻烦，而且在维修过后也仍有问题存在。

       从以上的投诉案例中，不难看出，艾瑞泽7e所暴露出的发动机问题还是比较严重的，毕竟事关车主安全，必然要予以重视。据了解艾瑞泽7e目前已停产停售，然而奇瑞却在2020年初对部分艾瑞泽7e进行公开召回，这样的做法对奇瑞的企业形象更加上了一个负责的滤镜。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞捷豹路虎召回汽车三万多辆是真的吗？

       记者从国家市场监督管理总局留意到，7月31日，上海通用别克、福特中国和保时捷中国根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，分别召回GL8、林肯领航者和911?Carrera 4S等车型，共涉及数量近25万辆。

       其中，上汽通用汽车有限公司决定自2020年7月31日起，召回别克GL8豪华商务汽车、别克全新一代GL8汽车，共计249,953辆。

       福特汽车决定从2020年7月31日起，召回2020年2月27日至2020年3月15日生产的部分2020年款进口林肯领航员汽车，共计9辆。

       保时捷（中国）汽车销售有限公司自2020年8月17日起，召回2019年10月29日生产的部分进口2020款保时捷911 Carrera 4S系列汽车，共计1辆。

扩展资料

保时捷本次召回车辆的原因：

       据悉，本次召回范围内的车辆由于供应商制造原因，前桥差速器支架上的螺纹接头可能未按照规定的力矩拧紧。在车辆行驶一段时间后，如果螺纹接头处出现松动可能会导致前桥差速器的位置发生相对位移，从而损坏周围的燃油箱或驱动轴部件。极端情况下，燃油箱损坏会导致燃油泄漏，遇到明火的情况下可能会起火，存在安全隐患。?

       保时捷（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费检查前桥差速器总成和周边的部件，如有部件损坏则更换相应的部件；同时使用新的螺纹接头重新安装前桥差速器总成，确保螺纹接头按照规定的力矩拧紧，以消除安全隐患。?

       中国青年网-紧急召回！涉及福特、别克、保时捷等多个汽车品牌及一些电子产品、电动平衡车

2020年1月汽车召回盘点

       12月22日从质检总局获悉，日前，捷豹路虎（中国）投资有限公司和奇瑞捷豹路虎汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向质检总局备案了召回计划，将自2017年12月22日起，召回部分进口路虎新揽胜、路虎新揽胜运动、捷豹XJ、捷豹F-PACE和部分国产捷豹XFL系列汽车。

       据统计，中国大陆地区共涉及32325辆，具体如下：

       （一）捷豹路虎（中国）投资有限公司 （共计25253辆）

       2016年10月25日至2017年8月17日生产的部分2017年款进口路虎新揽胜，共计8814辆。

       2016年10月25日至2017年8月17日生产的部分2017年款进口路虎新揽胜运动，共计8752辆。

       2016年9月1日至2017年8月18日生产的部分2016-2017年款进口捷豹XJ，共计4385辆。

       2016年9月5日至2017年8月17日生产的部分2017-2018年款进口捷豹F-PACE，共计3302辆。

       （二）奇瑞捷豹路虎汽车有限公司 （共计7072辆）

       2016年7月21日至2017年7月26日生产的部分2017-2018年款国产捷豹XFL，共计7072辆。

       据了解，本次召回范围内部分车辆，由于液晶仪表盘供应商制造问题，可能引发仪表盘间隙性重新启动。在重新启动期间，液晶仪表盘可能无法显示必要的车辆信息，存在安全隐患。

       捷豹路虎（中国）投资有限公司和奇瑞捷豹路虎汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费升级仪表盘软件，以消除安全隐患。?

联合汽车电子有限公司的召回事件

       2020年的春节，让人非常难忘！

       因为突如其来的新型冠状病毒肺炎

       让大伙没有了往年的吃、喝、聚、玩……

       甚至都缺少了春节的那种气氛

       为了确保大家的身体健康和生命安全

       多地对春节假期均进行了延长

       小编所在的上海也不例外

       不过作为一名负责任的汽车编辑

       我！已！经！上！班！了！（在家）

       这不，“上班”第一天

       就给大家带来了2020年第一期的召回排行榜

       自家车上榜的赶紧去4S店处理吧！

       ●神龙汽车

       召回实施时间：2020年2月15日起

       召回数量：89898辆

       召回车型：

       (一)?2015年12月9日至2017年5月24日期间生产的部分装配1.2T发动机东风标致2008汽车，共计1600辆；

       (二)?2014年8月22日至2017年5月8日期间生产的部分装配1.2T发动机东风标致308S汽车，共计12066辆；

       (三)?2016年5月23日至2017年5月26日期间生产的部分装配1.2T发动机东风标致新308汽车，共计2946辆；

       (四)?2014年5月21日至2017年5月25日期间生产的部分装配1.2T发动机东风标致新408汽车，共计54156辆；

       (五)?2015年8月28日至2017年5月24日期间生产的部分装配1.2T发动机东风雪铁龙C3-XR汽车，共计3111辆；

       (六)?2014年9月25日至2017年5月26日期间生产的部分装配1.2T发动机东风雪铁龙C4L汽车，共计14687辆；

       (七)?2015年6月12日至2017年5月25日期间生产的部分装配1.2T发动机东风雪铁龙C4世嘉汽车，共计1332辆。

       召回原因：

       本次召回范围内车辆装配的1.2T发动机湿式浸油正时皮带，在使用过程中因受到车辆使用的油品、添加剂、清洗剂等的化学侵蚀，材料性能退化，造成正时皮带表面织物损坏脱落，会使润滑油路过滤装置堵塞，引起机油压力降低和发动机故障灯亮。若继续行驶，会导致发动机内部运动件磨损，存在安全隐患。

       解决方法：

       为召回范围内车辆免费更换优化后的皮带，对润滑油路过滤装置已发生堵塞的车辆进行发动机清洗并更换相关零件，以消除安全隐患。

       ●Jeep汽车

       召回实施时间：2020年2月03日起

       召回数量：26382辆

       召回车型：

       （一）2019年2月28日至2019年12月23日期间生产的部分指南者汽车，共计24404辆；

       （二）2019年8月9日至2019年12月19日期间生产的部分自由侠汽车，共计1978辆。

       召回原因：

       由于起动机内部励磁开关防水性能不足，在特定工况下可能发生起动机励磁开关进水腐蚀，导致起动机功能故障，车辆无法启动，极端情况下可能造成起动机内部短路和线束过热，增加发动机舱起火的风险，存在安全隐患。

       解决方法：

       为召回范围内的车辆免费检查和更换改进后的起动机，以消除安全隐患。

       ●奇瑞汽车

       召回实施时间：2020年1月15日起

       召回数量：4000辆

       召回车型：2015年11月10日至2016年11月17日期间生产的奇瑞艾瑞泽7e汽车

       召回原因：

       由于车载充电机充电控制软件策略问题可能造成充电机损坏和慢充保险丝熔断，车辆在极端情况下可能会误触发异常高压保护引起发动机熄火，存在安全隐患；由于车辆控制器总成控制软件策略问题，车辆在极端情况下可能会误触发异常高压保护引起发动机熄火，存在安全隐患。

       解决方法：

       为召回范围内的车辆进行免费检查刷新电控系统及车载充电机数据，并更换车辆慢充保险丝，以消除安全隐患。

       ●东南汽车

       召回实施时间：2020年1月17日起

       召回数量：3967辆

       召回车型：

       （一）召回2018年10月29日至2019年8月20日生产的部分2018年款翼舞汽车，共计3870辆；

       （二）召回2014年6月5日至2015年5月3日生产的部分2014年款菱仕汽车，共计97辆。

       召回原因：

       由于部分塑料油箱油泵处向上膨胀以及检视盖板下凹变形，造成油箱回油管与检视盖板间隙小，极端情况下回油管接头与检视盖板干涉，导致回油管脱出燃油渗漏，如果遇到火源不能排除起火风险，存在安全隐患。

       解决方法：

       为召回范围内的车辆免费检查并维修（增加油箱上表面垫片、回油管防脱卡扣及更换检视盖板），对已损坏的回油管和油泵进行更换处理，以消除安全隐患。

       ●保时捷

       召回实施时间：2020年1月03日起

       召回数量：645辆

       召回车型：2019年1月7日至2019年12月11日期间生产的部分进口2020款911系列汽车

       召回原因：

       由于中控台控制单元软件的错误，造成危险警告灯在特定情况下无法启用，极端情况下可能增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

       解决方法：

       为召回范围内的车辆免费升级中控台控制单元软件，以消除安全隐患。

       ●北京奔驰

       召回实施时间：2020年1月10日起

       召回数量：545辆

       召回车型：2019年6月24日至2019年11月21日生产的GLB?SUV汽车

       召回原因：

       第二排座椅下方的线束可能未按照规范布线。如果将第二排座椅移到前端以便于乘员进入第三排座椅（“方便进出”功能）则可能损坏线束，影响第二排座椅侧气囊的正常工作，并且系统可能无法按预期向驾驶员提供第二排乘客未正确系好安全带的警告；此外，如果在使用“方便进出”功能后第二排座椅未正确锁止，驾驶员可能无法得到警告提示，存在安全隐患。

       解决方法：

       为召回范围内车辆检查第二排座椅下方线束并进行调整，如线束破损则进行返修，以消除安全隐患。

       ●宝马汽车

       召回一：

       召回实施时间：2020年1月03日起

       召回数量：81辆

       召回车型：2019年1月29日到2019年10月15日生产的部分进口宝马M5、M8汽车

       召回原因：

       由于变速箱线束布线不正确，可能引发线束干涉、破损并造成线束短路，导致车辆进入变速箱紧急运行状态并切换到空档位置（N）；在静止状态下重新起动车辆时，变速器将切换至驻车档（P）。这会导致车辆传动力丧失，增加发生事故的风险，存在安全隐患。

       解决方法：

       为召回范围内的车辆免费修整变速器线束，如线束损坏则更换变速箱线束，以消除安全隐患。

       召回二：

       召回实施时间：2020年1月07日起

       召回数量：14辆

       召回车型：1998年7月1日到2000年4月28日生产的部分进口BMW?318i、323i、328i汽车

       召回原因：

       因气囊供应商制造缺陷，车辆驾驶员气囊的NADI型气体发生器防潮措施不完备，长期在高湿环境下使用后其内部药剂可能受潮变质，在安全气囊展开时气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

       解决方法：

       对召回范围内的车辆免费检修，以消除安全隐患。

       （注：对于1998年生产的车辆，在生产时即安装了缺陷气囊气体发生器，将更换为改进后的新品。对于2000年生产的车辆，可能在售后维修过程中更换上了存在缺陷的气囊气体发生器，将检查这些车辆气囊气体发生器的序列号，如确认为存在缺陷的批次，则更换为改进后的新品。另外为方便用户，宝马（中国）汽车贸易有限公司也将提供回购车辆的方案供用户选择。）

       ●路特斯

       召回实施时间：2020年1月31日起

       召回数量：33辆

       召回车型：2012年5月15日至2019年6月30日期间生产的部分Elise?S汽车

       召回原因：

       车辆在赛道路况行驶、发动机高速运转或车辆长时间行驶后，安装在发动机气缸盖上燃油轨的固定塑料垫片由于受到温度变化的影响会发生热变形，导致燃油轨固定螺栓的夹紧扭矩下降，固定螺栓由于松动进水产生腐蚀，在发动机高频振动下螺栓会发生疲劳损伤，进而螺栓发生疲劳断裂，造成燃油轨和喷油器之间由于没有固定螺栓的加紧作用而产生松动或缝隙，燃油会从缝隙中泄漏，严重时引发车辆起火事故，存在安全隐患。

       解决方法：

       为召回范围内车辆免费更换改进后的燃油轨固定垫片和螺栓，以消除安全隐患。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

缺陷汽车产品召回管理条例的召回现状

       2015年7月22日，国家质检总局再次发布召回公告，奇瑞汽车股份有限公司、安徽江淮汽车股份有限公司、东风柳州汽车有限公司和广汽长丰汽车股份有限公司分别向国家质检总局备案了召回计划，共计召回527,122辆汽车，原因是联合汽车电子有限公司的燃油泵法兰回油管支架可能会出现开裂，导致燃油泄露，存在安全隐患。

       此次召回涉及的车型包括奇瑞汽车股份有限公司2005年7月至2013年12月期间生产的部分A5、瑞虎、G5、G6汽车，共计297,476辆；安徽江淮汽车股份有限公司2007年11月至2013年6月期间生产的部分宾悦、同悦、瑞鹰、和悦汽车，共计207,964辆；东风柳州汽车有限公司2007年3月5日至2011年5月25日期间生产的景逸1.8L汽车，共计20,512辆；广汽长丰汽车股份有限公司2007年7月25日至2009年12月31日期间生产的部分骐菱汽车，共计1,170辆。

快看有你的车吗？2020年最后一个月 这些车辆，全国召回！

        截止到2012年10月，在过去的三年里，国内自主品牌汽车在乘用车领域的召回数量仅为七例，大大低于合资品牌及进口车品牌的数量。在这七个召回案例中，近三年实施过汽车召回的自主品牌乘用车企仅涉及东南汽车、奇瑞汽车、长城汽车、上海汽车以及吉利汽车。

       2012年6月20日和8月20日，长城汽车和东南汽车曾因燃油泵和燃油管的问题，分别召回部分哈弗H6和V3菱悦车型.

       2012年9月29日开始，因燃油箱与车身安装尺寸存在偏差的问题，吉利汽车主动实施召回2009年1月3日至2011年11月30日期间生产的部分金刚、金鹰轿车，涉及数量共计55018辆。

       2010年，中国汽车市场的召回案例为95起，而来自主品牌乘用车企的案例仅为2起，分别是东南汽车召回部分菱悦，以及奇瑞汽车召回部分瑞麒X1。2011年，中国汽车市场的召回案例为71起，而来自主品牌乘用车企的案例同样仅为2起，分别是上海汽车召回部分MG，以及长城汽车召回部分炫丽、腾翼C30轿车。总体来看，自主乘用车企在所有召回案例中所占的比例不到5%，与合资品牌，以及进口车品牌召回案例相比，数量偏少。 与国外严格的法规相比，汽车召回制度的缺失是导致国内汽车召回案例偏少的主要原因。从2004年10月1日起实施的《缺陷汽车产品召回管理规定》对企图隐瞒缺陷的汽车制造商可进行处罚，除必须重新召回、通报批评之外，还将“被处以1万元以上，3万元以下罚款”。可自实施汽车召回7年多时间以来，中国市场还从未有过强制召回，处罚力度不够被认为是主要原因。

       2020年最后一个月了，国家市场监督管理总局网站公布了一批车辆召回信息，其中涉及很多豪华车，尤其奔驰涉及旗下多款车辆召回。

       一、日产（中国）投资有限公司召回部分进口?英菲尼迪Q70L汽车

       日前，日产（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2020年12月21日起，召回2012年5月15日至2018年3月20日生产的部分进口英菲尼迪Q70L混合动力汽车，共计236辆。

       本次召回范围内的车辆，因设计原因导致传动轴强度不足。随着车辆的使用传动轴可能发生断裂，造成动力传输瞬间出现中断，存在安全隐患。

       日产（中国）投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司，对召回范围内的车辆免费更换改善后的传动轴，以消除安全隐患。

       日产（中国）投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司，以挂号信等形式通知相关车主召回事宜。用户可登录英菲尼迪中国官方网站（www.infiniti.com.cn）或者拨打英菲尼迪客户服务中心热线：400-890-9090，获取详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

       二、捷豹路虎（中国）投资有限公司、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司召回部分进口路虎发现汽车和部分国产路虎发现运动版、路虎揽胜极光汽车

       日前，捷豹路虎（中国）投资有限公司、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

       （一）?捷豹路虎（中国）投资有限公司

       自2021年2月5日起，召回2018年11月28日至2020年8月31日生产的部分进口2019-2020款路虎发现汽车，共计7044辆。

       本次召回范围内的车辆由于制造工艺问题，蓄电池的接地螺栓可能受损，导致蓄电池接地螺栓与底盘接地不良。极端情况下可能出现车辆电力中断，造成车辆无法启动或车辆行驶中发动机熄火并影响转向助力、制动助力等功能，存在安全隐患。

       捷豹路虎（中国）投资有限公司将免费为召回范围内车辆安装一个新的蓄电池接地螺栓，以消除安全隐患。

       （二）?奇瑞捷豹路虎汽车有限公司

       自2020年12月12日起，召回2019年4月18日至2020年10月14日生产的部分国产2020款路虎发现运动版、路虎揽胜极光轻度混合动力汽车，共计33980辆。

       本次召回范围内的车辆，可能因轻度混合动力（MHEV）电气系统偶发过载导致的直流-直流转换器内部半导体晶体管（MOSFET）故障，造成直流-直流转换器内12V电路短路。极端情况下，可能出现直流-直流转换器内部热量积聚，可能引发车辆起火，存在安全隐患。

       奇瑞捷豹路虎汽车有限公司将免费为召回范围内车辆升级直流-直流转换器相关模块的控制软件，以消除安全隐患。该版软件增加了对直流-直流转换器内部短路的监控，短路发生后系统会自动切断直流-直流转换器的48V侧供电，断开电路回路，防止热量积聚。

       应急处置措施：车辆召回维修前，上述短路故障发生时仪表会显示充电系统警示信息，用户发现相关警示信息后应立即在安全区域停车熄火并与厂家服务热线联系。

       捷豹路虎（中国）投资有限公司、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司将通过挂号信等方式，通知有关用户此次召回事宜。用户可通过座机或手机拨打路虎品牌客户服务热线：400-820-0187进行咨询。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

       三、大众汽车（中国）销售有限公司扩大召回部分进口途威系列汽车

       日前，大众汽车（中国）销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年12月11日起，召回2016年10月13日至2018年8月8日期间生产的部分2017-2019年款进口途威系列汽车，共计6辆。

       本次召回范围内的部分车辆，由于工厂整备工序对安装车顶扰流板的作业指导不充分（温度、时间、清洁度等），还可能使用了不恰当的接合剂，造成车顶扰流板可能从车身脱落。如果车顶扰流板在车辆行驶过程中脱落，可能干扰后车的正常驾驶，存在安全隐患。大众汽车（中国）销售有限公司将免费为召回范围内的车辆加装车顶扰流板固定螺栓，以消除安全隐患。

       本次召回属于2020年5月22日发布的《大众汽车（中国）销售有限公司召回部分进口途威系列汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回原因为通过进一步深入调查，确认到更多车辆可能由于不恰当的接合剂，存在导致车顶扰流板脱落的安全隐患。

       应急处置措施：车辆召回维修前，用户可先自行检查车顶扰流板，如果已经出现松动请即刻前往进口大众授权经销商进行处理。

       大众汽车（中国）销售有限公司将以挂号信等方式，通知相关车主召回事宜。用户可通过大众汽车（中国）销售有限公司客户热线：400-188-0888，了解此次召回的详细信息。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。

       四、宝马（中国）汽车贸易有限公司召回部分进口Z4汽车

       日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2020年12月11日起，召回生产日期从2019年5月23日到2019年9月23日的进口Z4汽车，共计6台。

       本次召回范围内车辆的燃油箱在生产流程中冷焊工艺未达到标准，导致燃油箱上半部分和下半部分之间的焊接不牢固。当燃油箱外壳膨胀或车辆行驶过程中振动时，可能出现焊缝开裂，从而造成燃油泄漏，在有火源的情况下可能导致发生火灾，存在安全隐患。宝马（中国）汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换生产工艺改进后的燃油箱，以消除安全隐患。

       应急处置办法：车辆召回维修前，用户如果在车内闻到燃油气味或在车外观察到燃油泄漏，应尽快联系经销商进行检修。召回开始后，应尽快前往经销商处检修。

       宝马（中国）汽车贸易有限公司将以挂号信、互联驾驶消息等形式通知相关用户。用户可拨打宝马售后服务热线：400-800-6666（固话或手机拨打均可），了解此次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

       五、梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回部分进口?A?级、GLE?SUV、C级、GLC?SUV汽车

       日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回部分进口A?级、GLE?SUV、C级、GLC?SUV车辆。具体信息如下：

       （一）自2020年12月4日起，召回生产日期在2019年5月20日至2019年6月6日期间的部分进口A级车辆，共计19辆。

       本次召回范围内车辆发动机舱保险丝盒的螺纹连接因可能不符合规范而逐渐松动。由此，车辆行驶中的振动可能会造成发动机舱保险丝盒中的保险丝损坏，极端情况下会影响车辆的部分功能，包括发动机运行、转向助力、ESP系统和主动式制动辅助系统等，存在安全隐患。

       梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费检查发动机舱保险丝盒的螺纹连接情况，如不正确则予以校正，以消除安全隐患。

       （二）自2020年12月4日起，召回生产日期在2019年12月18日至2020年7月24日期间的部分进口GLE?SUV车辆，共计314辆。

       本次召回范围内车辆的第二排座椅中间乘坐位置安全带采用双锁扣配置，双锁扣可能会在乘客系安全带时被推入车身与座垫之间的缝隙中，如果乘客无法取出锁扣则无法正常使用该安全带，存在安全隐患。

       梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费对双锁扣位置进行调节，以消除安全隐患。

       （三）自2020年12月29日起，召回生产日期在2019年12月13日至2020年2月21日期间的部分进口C级、GLC?SUV?车辆，共计275辆。

       由于供应商生产偏差，可能造成本次召回范围内部分车辆的转向控制单元线束绝缘层受损，存在水汽进入线束甚至转向控制单元的可能性，这可能会导致车辆失去转向助力，增加车辆发生碰撞风险；此外，如果线束发生短路，则不能完全排除潜在的起火风险，存在安全隐患。

       梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费检查转向控制单元线束的情况，如已破损则更换线束，以消除安全隐患。

       梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式，通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机，拨打服务热线：400-818-1188?咨询（服务时间为周一至周日，全天?24?小时）。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

       六、三菱汽车销售（中国）有限公司、广汽三菱汽车有限公司召回部分进口和国产欧蓝德系列汽车

       日前，三菱汽车销售（中国）有限公司、广汽三菱汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年12月10日起，召回2016年1月29日至2016年5月24日期间生产的部分进口欧蓝德汽车，共计3662台；召回2016年8月8日至2016年8月19日期间生产的部分国产欧蓝德汽车，共计30台。

       本次召回范围内部分车辆，由于后轮驻车卡钳的驱动用的轴安装时可能造成防止生锈的涂层脱落，当水从密封部侵入到轴部时轴会生锈，造成轴部活动困难，导致驻车制动力下降，极端情况下驻车中的车辆有移动的可能，存在安全隐患。

       三菱汽车销售（中国）有限公司、广汽三菱汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的左右后驻车卡钳，以消除安全隐患。

       三菱汽车销售（中国）有限公司、广汽三菱汽车有限公司将通过经销商以挂号信、短信、电话等方式通知相关车主。用户可直接与就近的经销商联系或拨打客服热线：400-977-3030进行咨询。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

       七、东风汽车股份有限公司召回部分凯普特货车

       日前，东风汽车股份有限公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施方法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2020年12月7日起，召回2019年8月29日至2019年12月22日生产的部分东风品牌凯普特货车，共计6辆。

       本次召回范围内车辆由于生产过程管控不严，造成后防护支架强度余量偏低，不符合国家相关标准的要求。当车辆发生碰撞时，可能导致后防护支架变形或开裂，存在后防护失效风险，可能给后车驾乘人员造成伤害，存在安全隐患。东风汽车股份有限公司将为召回范围内车辆免费更换改进后的后防护总成，以消除安全隐患。

       本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，东风汽车股份有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。

       东风汽车股份有限公司将以挂号信、电话、短信等方式通知相关车主，安排免费检修事宜。用户可以拨打客户服务热线：800-880-0899（座机拨打）、400-6234308（手机拨打）进行咨询。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“奇瑞汽车e5召回最新消息”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奇瑞汽车e5召回最新消息”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。