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本田建议买的三款车
zmhk 2024-04-26 人已围观
简介本田建议买的三款车 好久不见了各位,今天我想跟大家探讨一下关于“本田建议买的三款车”的问题。如果你还不了解这方面的内容,那么这篇文章就是为你准备的,请跟我一起来
好久不见了各位,今天我想跟大家探讨一下关于“本田建议买的三款车”的问题。如果你还不了解这方面的内容,那么这篇文章就是为你准备的,请跟我一起来探索一下。
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2.推荐三款本田卖得最好的车型 口碑好现在入手正当时
3.保障之选,日系三剑客到底那款最值得买?
4.今年本田三款既叫好又叫座的车,空间不差还挺省油,8.18万起
5.购车手册本田皓影哪款车型更具性价比,更值得入手呢?
6.保值率同级第一 本田这三款轿车买卖都超值
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无论是买车还是买其他东西,最主要是不后悔,而且汽车是大宗消费,和买衣服、买鞋子不一样,买了之后不能反悔,遇到了不能让自己满意的车,也基本上没有退款可言,所以对于买车这件事,特别是疫情过后,消费更加理性的情况下,大家更是会深思熟虑。不过今天笔者要介绍的这三款SUV,如果刚好在你的购车预算之中,那么买了基本上不会后悔,因为它们省油还耐用,都是大厂出品。第一款:本田CR-V
在合资紧凑SUV市场中,本田CR-V可谓是大名鼎鼎,不仅新车月销量稳定在万台以上,还以高达70.59%的三年保值率,是二手车车商、和二手车消费者都十分喜欢的车型。CR-V的设计相当经典,放在2020年也不会显得过时,前脸选用的镀铬较之本田的其他车型要少,却多了几分别样的精致,车侧是很简单的线条刻画,也没有悬浮式车顶,在现如今的车市中,是很特别的存在,呈L型的尾灯让CR-V的尾部辨识度更高,也可以通过这一点来区分CR-V和同门兄弟皓影。
CR-V还有日系车一贯的优点:省油,它的SHIJI1综合油耗在4.8L-6.8L之间,作为紧凑型SUV,油耗相当低,不过这很大程度上是因为CR-V拥有混动技术加持,燃油经济性比较出众。
第二款:日产逍客
新一代逍客的市场表现不错,15.49万-18.59万的价格,对于一款合资紧凑SUV来说也属正常,而且逍客起步就配备2.0L发动机,型号为MR20,是一款日产的经典发动机,最大功率113KW,相比起其他合资发动机而言,或许在性能上MR20并不占优,但它胜在"吃苦耐劳",只需92油就能干活了,同时在模拟7速CVT变速箱的加持下,该车的百公里油耗为6L-6.4L,同样很省油。
逍客的设计也算是亮点所在,V-Motion设计语言加持下,让逍客拥有尺寸较大的V字进气格栅,搭配上扁平的倾斜V型大灯,让前脸多了几分运动范,顶配19英寸的轮毂放在逍客上更显大气,造型还是简练的银色多幅式,精致还高级。
第三款:新宝骏RS-3
相比起错位竞争的逍客,RS-3的定位要更明确,是小型SUV,但它的价格和逍客一样,比同级别的车型更实在一些,卖7.18万-8.98万,同级别的国产小型SUV顶配大多卖到10万以上。与此同时,RS-3的品质又比许多国产车好一些,毕竟新宝骏是一个冲击高端市场的全新品牌,旗下产品的品质与主流合资品牌相比可以说是有过之而不及,特别是智能网联、智能驾驶方面,更是行业领先。
动力方面RS-3和同级别的日系SUV看齐,选择了1.5L+6MT/CVT组合,也不需要担心性能不够用,毕竟RS-3的自重不超过1.3吨,且CVT还带了运动档位,高速巡航、超车都不难。RS-3的油耗水平在5.9L-6.6L之间,和日系燃油车差不多省油,让人用起来没什么压力。但要说真正开起来的体验,得益于RS-3的配置比同价位的车型更高,有L2级自动驾驶,在出行的过程中,它的自适应巡航可以实现自动跟车,而且跟车不限制速度,0km/h-130km/h都可以自动切换,这就意味着无论你是在拥堵的城市道路驾驶,还是在高速路段驾驶,有了它后,你开车都不会感觉特别疲劳。
合资车缺少的智能网联功能在RS-3上是标配,自带的10.25英寸屏幕拥有首创的新宝骏车联网,其功能比较丰富,比如说导航方面,它会提供实时路况,还会帮你挑选合适路线从而避开拥堵。语音方面,RS-3可支持声控开关车窗、天窗,还可以声控收发微信。另外,车主通过手机可以对RS-3远程控制,点击手机上的"升温/降温"按键,不仅能提前打开车辆的空调,还能启动N95级空气净化系统,在调节车内空气温度的同时,提升车内空气质量。
总的来说,疫情过后买车得更理性、更贴合自己的用车环境和用车需求,一定要做好功课再进行购买,而上述提到的三款车型,如果用作家用,盲选它们不会出错,这三款车型各方面的产品力表现在同价位的车型中都比较出色。本田CR-V依附着自身强大的空间表现以及出众的燃油经济性,在合资紧凑型SUV中,性价比比较突出;造型更年轻的逍客,油耗不高,空间适合家用,也是日产的头牌车型;新宝骏RS-3则对年轻消费者更友好,不仅省油、保养便宜,而且还有着比起合资SUV更低的价格,更重要的是自带各种越级的智能高科技,它堪称8万级车型中唯一一款超低油耗的智能互联SUV;拥有像RS-3这样的车,已成为时下新兴的lifestyle。那么,看完文章,大家又会更倾向哪款车型呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
推荐三款本田卖得最好的车型 口碑好现在入手正当时
对于一些小康家庭来说,买车往往更看重品牌价值、质量以及性价比,因为他们手里头也一般有着较多的买车预算,所以一些国产车型基本上就都很难入他们法眼了。那既然国产品牌能选的车型不多,合资品牌车型里有没有什么可选的车型呢?我觉得,手握25万的小康家庭千万别错过这3款车。它们销量能够排在SUV销量榜前十之中,不仅有颜值有面子,同时车型的口碑与质量也都是相当不错的。对于那些不知道选什么合资SUV的消费者来说,这3款车真是最适合又划算了,下面就一起来看看具体是哪些车。本田CR-V
售价:16.98-27.68万元
综合优惠:1.3万元
10月销量:27580辆
SUV销量榜排名:第三名
CR-V是合资SUV市场最热销的SUV车型,在10月份销量数据中,?CR-V交出了一份27580辆的销量成绩单,今年1-10月份其也一共售出了180949辆新车,妥妥的合资SUV销量冠军了。所以,对于那些25万预算不知道买什么合资SUV的消费者来说,本田CR-V显然可以看看。
外观内饰是见仁见智的东西,有人觉得CR-V挺好看的,也有人觉得丑,所以因人而异吧。CR-V空间表现优秀是它能成为合资SUV销量冠军的一大原因,毕竟一台紧凑型SUV能做到如此优异的空间表现还是很难得的,而这也得多亏了本田"MM"乘员理念的加持。
动力上,本田CR-V的1.5T发动机也是做到了最大功率193匹,表现相当不错。再加上2.0L混合动力系统在业界的良好口碑,所以本田CR-V的三大件其实一直也是好评不断的。
点评:在20万的价位区间里,本田CR-V是你很难绕开的那款车。有着中庸的外观内饰设计,空间表现出色、动力强劲,加上独一无二的混合动力系统,所以在25万预算里它当然也就是首选了。
大众途观L
售价:21.58-28.58万元
综合优惠:4万元
10月销量:20588辆
SUV销量榜排名:第六名
如果本田CR-V这样的紧凑型SUV无法满足你,那不妨升级到中型SUV这样的级别来看看有没有你合适的对象。从销量端来看,SUV销量榜第六名,上汽大众最热销的SUV途观L是值得重点关注一下的。由于延续了此前老途观的命名方式,所以全新途观L从上市开始销量就不错,一直到今天,途观L都是上汽大众最热销的SUV车型,因此这款车显然值得被推荐。
途观L的外观我觉得是很"德系车"的,可能很多人不知道所谓"德系车"到底是个什么概念,我个人认为吧,就是一种精致的做工和厚道的用料(包括钣金厚度、油漆厚道)。正是因为这些东西的加持,所以途观L呈现给我们的才是一种看上去非常"高级"的感觉。
内饰和空间是绝对的主流水准,动力提供1.4T和2.0T高低功率版本,也是大众集团两套黄金动力总成。加速和油耗表现都做得比较均衡,适合那些喜欢舒舒服服开车同时又喜欢德系车的人。
点评:途观L的浓浓德味是它让消费者所欣然买单的地方,可能很多人会觉得它性价比不够高,内饰不够好看,但那些之所以会买途观L的人,不正是看重它某些地方的独特性吗?所以,中肯地来评价其实途观L还是很不错的。
大众探岳
售价:18.69-26.49万元
综合优惠:2.9万元
10月销量:18885辆
SUV销量榜排名:第七名
大众探岳其实就是途观L平台的衍生车型,只不过大众将这款车给了一汽大众进行生产。当然,探岳的定位仍然是中型SUV,虽然尺寸只有不到4米6,实际上仅为紧凑型SUV,但这依然不妨碍一汽大众对其定出高价。从售价上来看,探岳的指导价是18.69-26.49万元区间,作为一台名不符实的中型SUV,这个价格还是有一些偏贵的。
外观上,探岳的造型我觉得不如途观L来得好看,可能是过于臃肿的设计让其看起来不够干练,也可能是整个前脸的设计过于单调,总体来说我觉得探岳的造型不太能够让我动心。内饰相比途观L有了更多棱面的变换,空间表现依旧不错,动力是1.4T和2.0T高低功率发动机的搭配,匹配7速双离合变速箱,省油耐用换挡快是其最大特点。
点评:探岳现在能有2.9万元的优惠,对于那些买不起途观L但同时又比较认可一汽大众的消费者来说,这款车还是值得关注的。
最后,如果你身处一个小康家庭又刚好想要买一台SUV,那今天这3款车可以说是最适合又划算的了!整体价格都控制在了25万元以内,想要的性价比、品牌力、质量它们基本上也都有,所以应该是不失为一些好车型的,建议想买车的朋友重点关注。
(优视汽车大卓编辑报道)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
保障之选,日系三剑客到底那款最值得买?
如今广汽本田汽车已经成为国内举足轻重的一线品牌,虽然2020年受疫情影响,但随着全面复工复产,也在进一步回暖,广汽本田能取得优异的成绩,主要是离不开这几款车型,下面一起来看看吧。
雅阁
官方指导价:17.98-25.98万元
雅阁是本田进入国内的首款车型,在国内口碑极好,随着市场需求,雅阁一直在换代更新,但一点都不影响销量,已经成为本田的中流砥柱车型。首先是外观上,雅阁前脸采用家族设计风格,大面积飞翼式镀铬饰条装饰,看起来非常帅气,黑色倒梯形的中网设计简洁大方。LED的大灯组采用了矩阵式排布,看起来更有科技感。前车盖隐约可见的线条以及低矮的身姿,凸显了整车的动感效果,显得更加运动化。车尾采用略带鸭尾的设计,看起来更加张扬有律动。车身尺寸长宽高分别为4893X1862X1449mm,轴距为2830mm,这也使得内部乘坐空间会比较舒适,后排座椅也支持整体放倒,灵活性不错。
内饰方面,雅阁的整体设计风格以家用为主,中控台采用大面积软质材料覆盖,而方向盘则是采用真皮包裹,握感十分不错,档杆采用传统换挡杆,而混动版则是电子按钮。中控台装有8英寸悬浮式多媒体中控屏,功能十分丰富。不仅如此,雅阁还搭载了基本的安全配置,保证了车内人员的安全,同时还有全景天窗。动力方面,常规版搭载的是1.5T+CVT变速箱,其最大功率可以达到143马力,峰值扭矩230牛米,混动版搭载的是2.0L发动机,匹配的是双电机混动系统,其最大功率可以达到146马力,工信部综合油耗才4.2L/100km,燃油经济表现非常出色。
凌派
官方指导价:9.98-13.98万元
凌派作为本田在紧凑车型中的重要战略定位之一,宽敞大气的空间是其最大的优势,外观方面,凌派整体设计独具一格,融入了许多现代化的设计语言,整体给人一种眼前一亮的感觉。尾部设计相对比较内敛,侧面线条比较修长,搭配经过特殊设计的轮毂,让车身看起来富有动感。如果把配备全LED大灯版本的凌派和雅阁放在一起,很容易被错认为十代雅阁。第一代凌派就因为外表吸引了大批消费者,而最新款凌派造型更加酷,多了许多年轻人喜欢的元素。
凌派的内饰表现的相对比较中规中矩,整体的用料采用的是硬塑料,感觉有些廉价。中控区域设计较为一般,搭配了8英寸的中控屏。多功能三幅式方向盘搭配全液晶仪表盘,开启页面还算有科技感。顶配车型后排有个小桌板,可以放各种水瓶、婴儿用品等,方便带娃出行的家庭。最新凌派的安全配置做了升级,搭载了最好的安全超感智能辅助驾驶系统,保证了车辆的安全性。
动力方面,凌派采用1.0T 三缸涡轮增压发动机和1.5L自吸发动机,传动匹配6MT、CVT和E-CVT变速箱。其中1.0T发动机最大功率达到122马力,最大扭矩173牛米,百公里综合油耗最低仅为4.9L。虽然动力表现可能会有些平庸,但家用已经足够了。由于凌派的底盘调校偏硬,所以在上坡或是颠簸路段的时候会有些力不从心。
缤智
官方指导价:12.78-17.68万元
缤智是广汽本田的首款SUV,自上市以来,销量一直处于同级别车型的前列。缤智从外观上看时尚又富有运动感,前脸保留家族设计,宽大的进气格栅让缤智看起来更加有运动气息。高辨识度的羽翼式LED前大灯,从侧面看和老款差不多,全系标配17寸轮毂,使其变得动感十足,运动版车尾为双排气设计,普通版则为单排气口,车身尺寸长度4340/4328mm,宽度是1790/1772mm,高度是1605mm,轴距为2610mm,基本能够满足日常需求。
内饰方面,缤智虽然比较中规中矩,但实用性还不错,表面采用皮质材料覆盖,摸上去比较光滑。三圆式仪表盘比较吸引眼球,让人很有驾驶欲。中控屏尺寸没有变化,只是左侧增加了快捷键,方便操作。1.5L版全系还拥有豪华的全景天窗。后排座椅为每个乘客配备了可调高度的头枕。空间方面的优势依然不错,无论是乘坐,还是储物都表现得当。值得一提的是,缤智除了颜值与空间的优势外还配备了智能驾驶辅助系统,给驾驶者带来全方位的安全防护。
动力方面,分别搭载1.5L+6MT/CVT和1.5T+CVT的动力总成,其中1.5T发动机最大功率是177马力,最大扭矩是220Nm,这样完全不用担心动力不够用,并且良好的燃油经济性也是缤智的一大亮点,百公里综合油耗仅为6.1升,底盘调校也很不错,在遇到坑洼路面时也能够很好的处理。
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今年本田三款既叫好又叫座的车,空间不差还挺省油,8.18万起
提起B级车,大家脑海里涌现的一定是日系三剑客。的确,经过多年的口碑累计与销量沉淀,日系三剑客的地位是不可撼动的。不管是凯美瑞、雅阁还是天籁,他们的产品力都表现得很优异。那么这三款车型中,到底谁最值得购买呢?第一款:本田雅阁
指导价格:16.98-25.98万
都说本田买发动机送车,不论是2.0T还是1.5L都把动力发挥到最高,同时又保证了相当低的油耗,而且保值率很高,维修保养又便宜。
本田雅阁的长宽高分别为4893mm/1862mm/1449mm,轴距为2830mm,这样的尺寸本身就有一定的优势,而号称“空间魔术师”的本田更是将空间表现发挥到了极致。
本田雅阁提供15T动力与2.0L混动系统,燃油版车型搭载1.5T发动机,最大功率为143kW,峰值扭矩为260牛米,传动匹配CVT无级变速箱。混动版车型搭载第三代i-MMD混动系统,发动机最大功率146马力,峰值扭矩175牛米。电机最大功率135kW,峰值扭矩315牛米。
在外观上,车头灯和面积硕大的格栅完全连在一起,本田的H标镶嵌在粗大的镀铬饰条上,看上去年轻了不少,侧面曲线也从标准的三厢车改成了大溜背,一路滑到车尾缩紧多。短促的车尾看上去很饱满,行李箱盖上还带点鸭嘴式的上翘小尾巴,配上大面积的尾灯,活力十足。优雅永不过时的外观,深得**姐喜欢,被称为年轻运动小轿跑。
第二款:日产天籁
指导价格:17.98-26.98万
车身简约大气,更加年轻运动,内饰材质好加上双液晶显示屏入,更加科技感,后排座椅用的是真皮的,一如既往的大沙发,配置像360全景影像、64色氛围灯。主动刹车等辅助功能比较齐全。
日产天籁提供2.0L与2.0T动力供选择,其中,2.0L自然吸气发动机,最大功率为115kW,峰值扭矩为197牛米;2.0T涡轮增压发动机,最大功率为179kW,峰值扭矩为371牛米。传动方面,天籁全系配备CVT无级变速箱。
在外观上,凌厉的LED前大灯流畅的双腰线设计自然衔接到后尾灯。还有多辐条19英寸轮毂,这个外观把高级体现的淋漓尽致,日产天籁的长宽高分别为4901mm/1850mm/1447mm,轴距为2825mm。
在配置上面,全新天籁的IPA智能泊车系统真是女孩子的福音。相比只搭载360影像的雅阁和凯美瑞更周到。像我这种新手司机也能成为泊车大师。全新的天籁中控屏这次升级到了12.3英寸屏幕达到了2K高清分辨率。色彩和画面的细腻度都得到了提升,这是女孩子最关注的地方,车内沙发真的不要太舒服了!是适合长途旅行的车友们,一点都不疲劳!
第三款:丰田凯美瑞
指导价格:17.98-26.98万
凯美瑞是一款中型家用轿车,在20万级轿车可谓是家喻户晓,时尚霸气的颜值吸引了很多年轻人的关注,而且相当省油,后期用车成本比较低,对于女生也是非常好上手的一辆B级车。
新一代的凯美瑞外观非常漂亮,前脸采用夸张的格栅设计,不仅拉宽了车头的横向视觉效果,还彰显出一种霸气的风格,整体上车身比较饱满,线条硬朗流畅,商务风中又带有几分运动气息。
凯美瑞的内饰造型非常独特,中控采用“Y”字形不规则设计,配合9英寸的大屏幕,科技感十足,具有非常强的辨识度。中控台上方采用搪塑软质材料,下方采用软皮质缝线工艺,整体质感很棒,具备一定的奢华感。该车1455mmx4900mmx1840mm的长宽高下,有这宽敞的室内空间,后排乘坐三名成年男子绰绰有余,整体舒适度不错。后备箱也有着超大容积,可以满足一般家庭的出行载物需求。
凯美瑞搭载的是20L、2.5L、25L混动,三种动力组合,虽然都不是属于特别强劲的那种,但是得益于都是自然吸气发动机,所以油门响应都比较快,而这也使得该车的起步、加速都比较强劲,让驾驶者可以拥有不错的驾驶体验。
在车辆配置方面,丰田凯美瑞的表现还是挺不错的,标配众多实用性配置,基本上买个次低配版本,就可以很好的满足日常使用。
看完这波分析,有没有你中意的?
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购车手册本田皓影哪款车型更具性价比,更值得入手呢?
对于广大人民群众来说,在买车的时候除了要对车辆的价格、外观、内饰、空间、动力、配置等因素进行综合考量以外,销量也是影响大家选车的重要因素,毕竟大家都买的车,品质一般不会差。说到销量,今年本田绝对有话语权,因为它旗下的很多款车型在同级细分市场当中销量都高高在上,今天就为大家带来三款比较适合年轻人开的本田车,其中有轿车也有SUV,最低的只有8万出头。第一款:?本田飞度,指导价:8.18-10.88万
9月销量:12638辆,9月份小型车销量榜排名:冠军
如今小型车市场比较萧条,除了少数的几款还能保持较好的销量成绩以外,其余大部分都是半死不活的状态,而飞度显然是这个级别中关注度最高的一个。曾经的第三代飞度拥有“超跑”的名头,不仅动力领先对手,空间、油耗、改装潜力都是非常突出的。不过在今年的上半年,飞度由于将要换代,因此迟迟没有推出国六版本,这也导致了它的销量一度萎靡不振,好在前不久,全新一代飞度终于上市了。
与上一代车型相比,全新飞度在外观和内饰设计上发生了很大变化,整体的外观风格变的非常呆萌、灵动,基本做到了“男女通吃”,并且还分为“潮跑版”和“潮越版”两个不同的版本,车身尺寸和细节均有所差异。而在内饰上,全新飞度也要比上一代精致不少,全系标配的7英寸液晶仪表盘为新车带来了一定的科技感,不过可惜的是即使是潮跑版的顶配车型,都没有给出中控大屏幕,这一点多少让人难以理解。而在空间上,新飞度还是保持了本田一贯实用至上的理念,前排空调出风口的位置有两个杯架,副驾驶前方的中控台掀开以后里面是一个不小的储物格,但是前后排的中央扶手箱还是缺席状态,略微遗憾。
很多人对这代飞度吐槽最大的地方就是它的动力了,虽然新车继续搭载了1.5L地球梦发动机,最大马力131匹,匹配CVT无级变速箱,不过动力确实弱了不少,0-100km/h加速时间去到了10秒开外,这不禁让人怀疑它还能被叫做“超跑”吗?可不管怎样,飞度用实实在在的成绩再次证明了自己,9月份它一举拿下12638辆,夺得了小型车级别的销量冠军,成功上演了一出王者归来的好戏!
第二款:本田雅阁,指导价:17.98-25.98万元
9月销量:22563辆,9月份中型车销量榜排名:冠军
在今年的中型轿车市场上,本田雅阁可以说是出尽了风头,前9个月的累计销量达到了?143133辆,把凯美瑞、天籁、迈腾、帕萨特等一众实力选手都按在了地上摩擦。其实在十代雅阁上市之初,外界对它也产生过一些质疑,虽然它拥有大溜背式的轿跑车身,线条十分动感,但国内只能买到1.5T燃油与2.0L混动车型,而大家十分期待的2.0T+9AT的动力版本并没有引进,这让不少本田粉丝感到了失望。
但后来的事实证明,本田这步棋其实走对了,1.5T燃油版车型194匹的最大马力在动力方面已经完全够用,2.0L混动版车型则在配置上给足了诚意,同时还拥有5L/百公里的超经济油耗。另外雅阁的空间表现在同级别之中也属中上水平,虽然不及迈腾和帕萨特,但和凯美瑞、天籁等其它选手比起来丝毫不落下风,加上出色的驾驶感受,使得它成为了目前年轻人最为青睐的B级车。
第三款:本田皓影,指导价:16.98-25.28万元
9月销量:15316辆,9月份紧凑型SUV销量榜排名:第10名
皓影是本田双车战略下的产物,它的姊妹款车型就是大名鼎鼎的CR-V,自从去年年底推出至今,它的累计销量已经突破了10万台大关,可以说是在很短的时间内就赢得了消费者的信任,目前已经稳居SUV销量排行榜的第一梯队。
与CR-V比起来,皓影的外形要显得年轻不少,全车多处都进行了“黑化”处理,幻夜版车型更是如同黑武士一般,线条也更加平直简约,比较符合年轻人的审美。而在内饰、空间以及动力方面,皓影和CR-V都别无二致,两者尺寸几乎相同,轴距都是2661mm,动力上提供了1.5T燃油与2.0L混动两套动力,前者最大功率142KW(193PS),匹配CVT无级变速箱,混动车型则采用本田第三代i-MMD系统,2.0L阿特金森循环发动机最大功率146马力,峰值扭矩175牛·米,另外电机还有135KW的最大输出功率,传动部分匹配E-CVT无级变速箱。
虽然皓影出道既是巅峰,但是在今年中保研的正面25%偏置碰撞项目下,它却意外的撞弯了A柱,这让消费者对其安全性产生了很大怀疑,然而中保研随后声称“测试数据是被人恶意盗发”,并否定了之前发布的测试数据,这更是让人觉得诡异。不过在安全配置上,皓影确实给足了诚意,像车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航这些都主被动安全功能,除了最低配和次低配车型以外都有配备,在很大程度上还是能够降低事故率、提高人身安全的。
总结:今天介绍的这三款都是本田在今年卖得比较好的车型,无论是年轻人日常代步还是三口之家买菜带娃,笔者认为都是较为不错的选择,而且本田车的质量一直都是能让人信得过的,后期养车费用也不高,手握十几二十万的预算,都可以考虑。(引自汽车之家)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
保值率同级第一 本田这三款轿车买卖都超值
本田皓影是本田推出的新车型,作为一款SUV,个人感觉它在本田家族中属于高颜值产品,设计协调而时尚感鲜明。以下详细和大家探讨,究竟哪款配置车型更具性价比、更值得入手。皓影共11个车型可选,其中分为4款2.0混动和7款1.5T车型。我们先从1.5T车型开始讨论。
手动两驱精英版,指导价16.98万元是全系最低配置。1.5T均匹配193马力,动力方面还可以。只是手动档在日用堵车等环境没有自动档方便。它没有雷达和影像,驾驶辅助是缺失的。好在胎压报警、定速巡航、电子驻车、上坡辅助、开启式全景天窗、多功能方向盘、二排座椅靠背调节、7英寸液晶仪表、中控屏幕、蓝牙、前后共4个USB接口、全LED大灯这些都是全系标配。
推荐指数:2颗星。
CVT两驱精英版,指导价17.98万。相比入门版,它只是由手动挡变成了CVT自动变速箱,其他配置保持一致。缺失的还是驾驶辅助配置。
推荐指数:3颗星。
CVT两驱豪华版,指导价19.68万。相比上一款它增加了车道偏离和车道保持辅助、道路交通识别和主动刹车安全系统、疲劳提醒、倒车影像、发动机启停、无钥匙启动和前排进入、远程启动、主动闭合进气格栅、自适应远近光、支持CarPlay、后视镜电动折叠加热收合、后排隐私玻璃。此外,定速巡航升级为全速自适应巡航,织物座椅升级为皮织混搭,扬声器由4喇叭升级为8喇叭。增加了一个USB接口,共5个。手动空调升级为自动空调。配置非常丰富。
推荐指数:4颗星。
CVT两驱尊贵版,指导价20.68万。它增加了前后排头部气囊、后雷达、换挡拨片、主副座椅电动调节、导航及信息显示救援系统、电话车联网。塑料方向盘升级为真皮。皮织座椅升级为仿皮,并增加了腰部支撑和两项高低调节。配置多了很多。
推荐指数:4颗星。
两驱幻夜版,指导价21.68万。17寸轮升级为19寸、增加了车侧盲区影像、前排座椅加热、单色氛围灯。强化了运动风格。
推荐指数:4颗星。
四驱尊享型,指导价23.28万。增加了自动泊车入位、电动感应后尾箱和记忆功能、HUD抬头显示、前排无线充电、后排控制多媒体、转向辅助灯、车载空气净化。倒车影像升级为360及预警系统,并增加了前雷达。配置提升很多,但是适时四驱带动了车重的增加,动力下降了不少。
推荐指数:3颗星。
四驱幻夜版,指导价23.58万。这款和尊享的差异主要集中在外观方面。个人感觉差距不大。
推荐指数:3颗星。
混动2.0L两驱精英版,指导价20.98万元。相比1.5T车型最大的改变在于动力得到加强。借助混动技术和自吸的匹配,零百加速7.8s。而配置方面介于1.5T精英和豪华之间。配置比较丰富。
推荐指数:4颗星。
混动2.0L两驱豪华版,指导价22.98万元。增加了LED雾灯、前后排头部气囊、前后雷达、主驾驶电动调节、CarPlay、后视镜电动折叠加热、自动分区空调。座椅升级为皮织混搭,增加了四向腰部支撑和两向高低调节。中控屏幕升级为触控7英寸。扬声器4喇叭升级为8喇叭。配置不错。
推荐指数:5颗星。
混动2.0L两驱尊贵版,指导价23.98万。增加了车侧盲区影像、副驾座椅电动调节、前后排座椅加热、后排隐私玻璃、后排多媒体控制、雨量传感器。皮织座椅升级为仿皮,车窗一键升降由驾驶位升级到全车。
推荐指数:4颗星。
混动2.0L两驱幻夜版,指导价为25.28万。增加了、车侧预警系统、自动泊车入位、电动感应记忆后尾箱、HUD抬头显示、前排手机充电、驾驶位电动座椅记忆、导航及路况信息救援、电话车联网、转向辅助灯、单色氛围灯、手动遮阳帘、空气净化系统。18寸轮毂升级为19寸。
推荐指数:4颗星。
总体上,个人更推荐自然吸气的混动组合,更加稳定,动力也要好很多。最推荐混动2.0L两驱豪华版,指导价22.98万元。这款的实用配置已经很完善了。如果差预算,1.5T的CVT两驱豪华版,指导价19.68万也不错。如果钟爱真皮,两驱尊贵版,指导价20.68万也不错。
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推荐本田卖得最好的四款车型,喜欢的可以入手
众所周知,汽车作为机械消耗品,它的磨损会随着车龄、里程等因素越来越严重,车辆价值也将随之衰减,当车辆再转卖出去的时候,它能卖出多少钱也紧抓消费者的心,毕竟所有人都不希望高价买车低价卖车。近日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2020年一季度中国汽车保值率研究报告》,从具体数据来看,本田旗下的飞度、思域、雅阁分列小型、紧凑型、中型轿车三年保值率的第一名,也就意味着这三款车买或是卖都不会亏。广汽本田飞度
普遍情况下,小型车的售价约为6-10万元,这个级别中包括本田飞度、大众POLO、丰田YARiS?L致炫、起亚K2以及MINI等,都是耳熟能详的小型轿车。而飞度却在这个级别脱颖而出,主要靠的是跑得快、又省油、还能装,所以飞度以75.2%的三年保值率排名第一便水到渠成了。
飞度搭载了Honda“地球梦科技”动力--1.5L自然吸气发动机,其采用了本田i-VTEC可变气门正时升程控制技术,最大可爆发131匹马力,最大扭矩则是达到了155牛?米,比大部分同样采用自吸发动机的竞争对手强出约20马力,如此的实力也让它的0-100km/h加速时间仅为8.6秒左右,可以说是傲视同级。
而在油耗方面,搭载了CVT无级变速箱的自动挡车型甚至比手动版还低,工信部百公里油耗仅5.3L,手动挡车型却为5.7L,如此出色的燃油经济性大大减少了油费开支,对于那些预算本就吃紧,把车辆仅作为通勤代步且特别在意后续用车成本的消费者来说,飞度确实能够实实在在的打动他们。
此外,飞度虽然只是一辆小型两厢轿车,车长甚至不到4米1,轴距也仅为2530mm,但是得益于本田乘员空间更大化,机械空间更小化的“MM”理念,通过发动机前置、油箱中置等合理布局,使得内部乘坐空间更加宽敞,同时,“魔术座椅”的设计也拓展了空间灵活性,无论遇到怎样的空间需求,飞度几乎都能完美解决问题。
东风本田思域
到了10-15万级的紧凑型轿车市场竞争更为激烈,这也是我国汽车市场销量最好的细分市场,包括朗逸、轩逸、卡罗拉、宝来、速腾等,个个都是实力强劲的对手,尤其是朗逸和轩逸,在单月销量上甚至有过破5万的恐怖战绩。但是,思域却以三年78.47%的保值率笑到最后,总体来看,其原因和飞度类似,尤其是动力方面遥遥领先。
思域220TURBO车型搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,可爆发177匹马力,220牛?米扭矩的动力输出。本田对于这台发动机高转速下的动力输出调校极为恐怖,即使是匹配的不以运动见长的CVT无级变速箱,思域的0-100km/h实测加速时间却能达到7秒出头,足以媲美一些2.0T主流中级轿车的动力水平,工信部百公里油耗最高也不过5.7L而已,几乎可以说动力性能和燃油经济性完美兼顾。
此外,极具动感的潮流外观也是思域获得消费者青睐的原因之一。第十代思域采用了本田全新的家族式设计,整体造型非常运动,和以往人们对日系车的印象完全不同,配色上还采用了同级少见的闪烈黄配色来突出车辆的运动气质。羽翼式LED大灯、车头熏黑的镀铬条、车顶溜背造型、回旋标式的锋利尾灯等,都对年轻消费者有着巨大的吸引力。
广汽本田雅阁
作为日系中级车三剑客之一的雅阁是率先换装涡轮增压发动机的那个,并且在2019年全年销量上也拿下了约22万辆的成绩,杀进轿车总榜前十,表现极为突出。而它同级第一的73.83%三年保值率,则是依托更加时尚的外观、出色的产品力、用户口碑沉淀以及广汽本田成熟的服务体系等,共同作用下催化而成。
第十代雅阁在外观方面变得更加年轻,进气格栅尺寸相比九代车型面积更大,粗壮的镀铬装饰条与展翼式晶钻LED大灯形成了一体化的设计,并且车顶在B柱之后急速下滑,形成轿跑风格的溜背造型,再加上锋利运动的轮毂,视觉冲击力更强,也更能吸引那些以往并不关注它的年轻消费者。
到了中级车上,动力性能占比其实在消费者心中的购车需求是呈下滑趋势的,毕竟不少人买中级车是为了家用空间更大、更舒适,同时还能带一点商务接待需求则更好,人们要求的是车辆足够稳定平顺,而不是一脚油门下去头和身子往后突然倾倒的推背感。不过,动力作为本田的传统艺能,丢是不可能丢的。
雅阁燃油版搭载了一台1.5T发动机,高功率版最大马力194匹,最大扭矩260牛?米,马力输出比肩传统2.5L自吸发动机,配上平顺省心的CVT变速箱后,百公里油耗却仅为6L。锐?混动车型上搭载的第三代i-MMD混动系统,由2.0L阿特金森发动机和双电机组成,系统最大功率为158千瓦(215马力)。由于没有配备传统意义上的变速机构,而通过切换动力来源驱动车辆,减少了传动损耗,动力输出更直接、高效,油耗最低也仅为4.2L。
汽车渝评
从研究报告的数据来看,本田等日系品牌车型保值率在国内市场占据着绝对优势,其可靠、耐用、省油、舒适是吸引消费者的主要原因。飞度、思域、雅阁三款车凭借强大的产品力、市场口碑、较高的性价比与舒适性,造就了它们三年后还能卖出新车七成以上价格的同级保值率第一的表现,更少的价值损耗切实保障了车主自身利益。如果用车周期相对较短,保值率超高的飞度、思域、雅阁绝对是你最值得购买的车型之一。
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本田公布了10月销量共卖出180655台新车,连续4个月创下本田在华历年单月终端汽车销量历史最佳纪录,其中广本连续6个月销量创新高,东本也是连续4个月销量创新高。能取得如此好的成绩,主要还是得益于本田旗下的这几款车型,最能代表本田的特质,也是本田销量持续火爆的中坚。
本田飞度
本田飞度虽然车子小,但是空间大、动力足、操控出色,虽然配置低,但是毛病少,经久耐用。而且本田的发动机够劲,还有很大的改装空间,玩车一族也喜欢买它,是一款值得入手的两厢+A0级车型。
本田思域
自诞生以来,?思域就有着“秒天秒地秒空气”的跑车光环,第十代思域更是如此!目前,思域车型矩阵并不单一,除了基本版Civic以外,还衍生出来Civic?Type?R、Civic?VTi、Civic?GTi和Civic?SiR/Si等车型。
雅阁
雅阁是本田进入国内的首款车型,在国内口碑极好,随着市场需求,雅阁一直在换代更新,但一点都不影响销量,凭借着高性价比、空间大、动力足油耗低等优点,已经成为本田的中流砥柱车型。
本田CR-V
本田CR-V的尺寸虽然不是同级最大,但在本田的优化下,CR-V的后排空间表现和奇骏并驾齐驱,比大众探岳还有不小的优势。而且CR-V的后备箱空间还更大一些,装载很方便。在通过性方面表现也相当不错,专业的SUV底盘,让它可以应对绝大多数路况。
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好了,关于“本田建议买的三款车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“本田建议买的三款车”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。