汽车之家 高尔夫_汽车之家 高尔夫gti

汽车之家 高尔夫_汽车之家 高尔夫gti

       下面将有我来为大家聊一聊汽车之家 高尔夫的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于汽车之家 高尔夫的问题我们就开始来说说。

1.第八代高尔夫，这款车到底怎么样？

2.2021款大众高尔夫，下月初上市，内饰、外观焕然一新

3.高尔夫年内将推5款性能车，怎么区分？看这篇就够了

4.主打“科技”的第八代高尔夫！哪款配置最值得买？

5.经典的延续 实拍2020款大众高尔夫

6.再过五天，第八代高尔夫即将上市，是选择抄底7代还是坐等8代？

第八代高尔夫，这款车到底怎么样？

       数字化时代已经到来，高尔夫到了第八代也开启了数字化之路，新一代?高尔夫被称作“全新数字高尔夫”，是大众MQB?Evo平台的首款产品，可见大众对这一代高尔夫寄予了厚望，那么第八代高尔夫到底有什么不同之处呢？

       产品数字化转型之下，新平台下的车联网和智能配置将更丰富，这一代高尔夫配置方面搭载了IQ·DRIVE，将驾驶、安全、泊车相关的辅助功能进行整合，且辅助驾驶、预碰撞保护系统、多次碰撞预防系统、智能泊车、RTA后方交通预警、ACC3.0自适应巡航等功能都能在高尔夫的不同车型中看到。

       数字化之下的高尔夫内饰外观也都有了提升，前脸采用全新设计语言，狭长的进气格栅，搭配贯穿的镀铬装饰条，两侧犀利的大灯组，贯穿的LED光带等都让颜值有了进一步提升。内饰方面10.25仪表+8.25英寸中控，使得车内科技感提升了许多，中控台贯穿的空调出风口，以及空调触控操作都非常吸引人。

       新车动力方面没有变化，依然是服役多年的1.2T和1.4T发动机，有人觉得大众不够诚意，国外车型都已经搭载了1.5T发动机，而国内第八代上没有出现，略显失望，不知道你对这件事怎么看？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款大众高尔夫，下月初上市，内饰、外观焕然一新

       高尔夫为何46年来如此受欢迎，给我三分钟我来告诉?

       高尔夫是一款拥有46年历史的元老级别车型，由于它独特的外观格调，充分满足车主对车辆外在美的需要，因此，自高尔夫在1973年上市后，就受到了大量消费者的追捧，它以出色的性能和超高的性价比一直处于业界不败之地。那么究竟是什么原因致使高尔夫取得了今天的辉煌？让我们一起来看一下吧！

       随着大家收入的不断增加，购车群体的买车要求都不一样，造型格调、工艺水平、品牌特点等等。而这些，都能够在高尔夫身上得到满足。面对近年来火爆的车辆市场，高尔夫也在不断的更新换代。那么现在的高尔夫值得入手吗？与同级车型比起来有何不同？下面让小编为大家讲解一下自己的用车体验。

       外观设计吸引人

       相信很多人选择这款车是因为外观，小编也不例外，这款车的整体造型非常精致，透露出设计团队的细致入微。前脸造型柔中带刚，进气格栅和多边形的大灯相辅相成，阳光照射下能映出绚丽的光芒，尾部车灯设计非常有科技含量，布局合理层次分明。一看外观就让小编下定决心买它了，高尔夫的整体外观非常动人，能够凸显出时尚的风格。整体来看，都是非常的吸引人。

       内饰设计新颖

       高尔夫的内饰表现，也非常不错，设计格调较为简约。主要原因是拥有极富现代科技感的中控大屏，内饰做工也很精细，材料非常高档，触感极佳。这款车门边的色彩点缀非常到位，能够显露设计师的用心，并且其整体的格调也非常的匹配。整体内饰看来，设计也是非常的新颖。

       动力让人满意

       动力是这款车最大的一个亮点，高尔夫搭载的涡轮增压发动机，有1.2T、1.4T、2.0T三种动力选择。小编开过的2.0T的最大功率是162kW，最大扭矩达到了350N.m。与之匹配的是7速DSG双离合变速箱，这款变速箱变换档位相当及时平滑，油门响应快速，刹车随叫随到，无需适应期，使用了电动助力的方向盘，转弯半径小，转向清晰。动力和刹车都非常线性，驾驶体验如丝般顺滑。实际0-100km/h加速取得了6.9秒的好成绩，关于高尔夫的动力，在小编看来也是非常让人满意的。

       空间非常充裕

       说到空间这方面，高尔夫自然也能够满足大家对空间的需求。而且，这款车的整车宽度1799mm，最后排乘员的空间感受达到优秀的水准。2631mm的轴距数据在同级车中也占有一定优势，让其前后排距离达到黄金比例，让前后排乘员都不会因为腿部空间的不足而导致腿部发麻。而且高尔夫在隔音降噪及舒适配置方面也很不错，空调速率较高，温度控制的能力非常强，就算车外刮大风或下大雨，车内也基本听不到太大的声音，隔音效果非常强。

       从总体来看，高尔夫的性价比更高，无论是它的空间、还是配置及安全等方面，都超越了众多同级别车型，也满足了消费者日益增长的用车需求。这样的一款车叫人如何不心动呢，快试试它吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高尔夫年内将推5款性能车，怎么区分？看这篇就够了

       大众从推出第一代?高尔夫开始，这款两厢结构的家用轿车带来的操控感是其他车型所不具备的，再加上大众为这款车配备的高功率引擎，让这款车有了出色的操控性能。尽管大众高尔夫是一款主打操控性的轿车，但是国内消费者对这种两厢车并不认可，销量表现一般。

       在汽车市场年轻化推动下，为了跟上发展形势，大众就亮相全新一代的高尔夫。新款高尔夫不仅外观、内饰进行大幅度调整，关键是根据国内市场的要求，将这款车的长度、高度进行调整，同时配备了一台高功率的1.4T发动机，在7速湿式双离合的变速箱的配合下，让这款车的燃油经济性更高，百公里油耗降到5.5升。

       全新一代高尔夫的前脸更整洁了，上格栅采用更纤细的手法设计，格栅中间填充了一根银色的镀铬线条来连接左右大灯。大灯造型与宝马天使之眼的大灯造型相似，下眼睑位置配备了波浪形的银色镀铬线条，提升了车头的美观程度。

       侧面车身依然采用两厢车的结构设计，车身侧面的腰线设计的简洁，车身没有突出的亮点存在，不过最新的枫叶形轮毂大幅度提升整车的运动化气质。在尾部的造型上，新款高尔夫的车顶上方配备了黑色的鲨鱼鳍天线，并将后尾灯采用熏黑处理，vw车标下方加入了golf英文字母车标，有着较高的辨识度。

       尺寸方面，新款高尔夫的长宽高分别是4296×1788×1471毫米，轴距为2631毫米。全新一代高尔夫的内饰科技感部分有着明显进步，大众为这款车配备全新的液晶仪表盘，中控台上除了配备倾斜式的显示屏外，还增加了空调触控面板，这种造型更符合当前消费者的驾驶习惯。

       方向盘采用平底式设计，如果你觉得方向盘手感一般的话，可以加入方向盘套作为装饰。

       新款高尔夫将继续采用1.2t，1.4t两种不同排量的发动机。1.4t的发动机最大输出功率可以达到150PS，最大扭矩达到了250牛米，匹配7DCT变速箱。据悉，大众在后期还将推出搭载EA211的1.5t+48v轻混的车型来满足不同消费者的需求。

       2021款高尔夫外观变得更精神，内饰也有浓郁的科技感，现在新车已经进店，将在下月初正式上市。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

主打“科技”的第八代高尔夫！哪款配置最值得买？

       第8代大众高尔夫（Golf）已经于2019年10月在海外率先发表（国内预计会在2020年的第三季度左右上市）。比起8代高尔夫，我猜还有一部分和我一样，更关心的是高尔夫的GTI?车型。

       这辆深受消费者喜爱的运动车型至今仍是犹抱琵琶半遮面，大众官方对于相关消息自然慎之又慎，但即使再守口如瓶再严密，如今的网络时代已经没有不透风的墙了。

       近日，网上流传出的一张关于高尔夫高性能车型的规划，从上我们可以得知，大众将会基于8代高尔夫推出共计5款性能车型。除了高尔夫GTI之外，还会有高尔夫GTI?TCR、高尔夫GTD、高尔夫GTE以及高尔夫?R。

       而且，这5款车型都会在2020年内面世。那么，这5款车型都有哪些不同的地方呢？今天笔者就跟大家来说道说道。如果你分不清它们的区别，看我这一篇就够了！

       1、高尔夫GTI

       GTI应该是大家最为熟知的性能版车型，根据上面的信息，8代高尔夫?GTI仍然采用的是7代高尔夫GTI的动力总成，但动力经过了全新的调校，和7代高尔夫GTI的228匹比起来则有显著提升，其最大动力输出来到了242匹。

       目前，8代高尔夫GTI的部分细节谍照已经有被曝光了，我先放两张图镇一下楼。

       2、高尔夫GTI?TCR

       高尔夫GTI?TCR其实就是GTI的赛车版，既是赛车，顾名思义，这辆车是不能合法上路的，此前的传闻最大马力为286匹，实际上显示的动力则达到296匹，并配备限滑差速器，大轮毂，更强的刹车以及更凶猛的外观。

       对了，如果想要把它变成民用版本也不是不可能，就看官方怎么去改了。

       3、高尔夫GTD

       高尔夫GTD其实就是高性能柴油动力版本，它将使用2.0L柴油发动机和轻度混合动力总成。一般来说，柴油动力在欧洲市场是比较受欢迎的，虽然很多厂商因为排放的原因已经决定不再开发柴油发动机，但是柴油发动机依然是成本低廉并且性能不错的选择。

       4、高尔夫GTE

       高尔夫GTE插电式油电混合车型，该车也是官方确认会推出的车型，?GTE车型配备有1.4升汽油发动机，其最大马力和GTI一样，同为242匹。?并配备电动机和13kWh电池，在不使用发动机的情况下，可以在EV模式下行驶70公里。

       5、高尔夫?R

       在这5款性能车型中，高尔夫?R是压轴产品。作为性能最强的版本，也将搭载采用微混技术的2.0T涡轮增压四缸发动机，这款发动机将的最大功率更达到329匹马力，最大扭矩也提升至400牛·米。这也符合先前流传这一代高尔夫R最大马力会超过300匹的小道消息。

       传动系统虽然只有七速双离合自动变速箱可选，但超强四驱系统仍然会在该车出现。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

经典的延续 实拍2020款大众高尔夫

       提起高尔夫，相信许多人都不陌生，因为它诞生了46年，全球累计销量超过3500万辆，堪称一代经典车型。11月7日，高尔夫又开启了新的征程一汽-大众第八代?高尔夫正式上市。第八代高尔夫是全球首款基于大众MQB?Evo平台打造的车型，无论是外观、内饰还是配置，均趋于科技化风格。新车共推出5款配置，售价区间为12.98-16.58万元。对于照顾家用同时又注重科技化配置的消费者来说，第八代高尔夫绝对是不二之选，那究竟哪款配置才是最值得入手的呢？我们一起来看一看。

       由于第八代高尔夫提供两种动力，所以分开推荐。如果选择1.2T动力的话，入门版（200TSI）是最值得推荐的。如果想选择1.4T动力的话，那最推荐入手Pro?280TSI版。当然，如果想选择更高配置，同时也是外观最运动的话，可以选择顶配车型（R-Line版）。

       第八代高尔夫的外观提供6种颜色供选，分别为极地白、锰石黑、月岩灰、玛雅金、以太红、星际蓝。其中星际蓝为R-Line版车型的专属颜色。内饰配色方面，新车提供黑色和黑/黄双拼色，黑色比较耐看和耐脏，黑/黄双拼色能够为车内提供较为活泼的氛围。

       全新数字高尔夫200TSI版是最入门的基础版本，也是1.2T车型中最值得推荐的版本。因为它配备了全LED大灯/尾灯、大灯自动开启、疲劳驾驶检测、全自动空调等功能，已经达到了比较高的配置水平。另外，第八代高尔夫主打智能、科技化，内饰方面，新车采用智能全触控内饰，标配胎压监测、后倒车雷达等安全配置，完全符合家用的基本需求。

       Pro?200TSI是1.2T车型的高配版本，相比入门配置贵1.3万元。配置上增加了外饰氛围灯、全景天窗、真皮方向盘、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入等配置。不过并不推荐入手该款配置，因为1.4T入门版比它只贵了6,000元，就可以享受到更高的排量和独立式后悬架。

       首发版和Pro?280TSI可以一起说，因为二者之间只差了1,000元，而配置方面却差了不少。包括无钥匙进入、镀铬门把手、外饰氛围灯等。而且Pro?280TSI版本支持购买选装包，可以根据自己的需求选装配置，比如有换挡拨片、高端液晶仪表、10英寸中控屏幕等。所以全新数字高尔夫?Pro?280TSI是1.4T动力中最推荐入手的配置车型。

       R-Line版是顶配版，也是第八代高尔夫最亮眼的配置车型，相比Pro?280TSI贵了1.6万元，无论是外观还是配置都达到了车型的最高标准。比如此次新车宣传的IQ.LIGHT智能灯光系统，也在该配置车型上有所搭载。另外，R-Line版还配备了主驾驶席10向电动调节座椅/记忆、前排座椅加热以及三区自动恒温空调，符合追求顶配同时预算又比较充足的消费者。

       第八代高尔夫可以说是一汽-大众下半年最重磅的车型，全新的外观设计语言以及对科技化的重新诠释，都为这款新车带来了极高的热度。在选车方面，根据车型动力不同，综合售价和官方配置信息，我们推荐了200TSI版和Pro?280TSI版，相信这两款配置车型足以满足对于性价比和品质生活有追求的消费者。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

再过五天，第八代高尔夫即将上市，是选择抄底7代还是坐等8代？

       时光荏苒，岁月如梭，转眼间，第七代高尔夫已经上市了7年之久，但以现在的视角来看，其实第七代高尔夫的外形并不落伍，这也不得不佩服大众的设计功底，即使过了7年，高尔夫的销量依旧可观，在今年2月份，高尔夫迎来了2020款车型，售价区间为14.13-18.02万元，加上终端优惠，高尔夫已经成了一款性价比之选。

       因为是年度改款车型，所以外观没有什么变化，依旧是大众的小嘴设计，视线上移，发动机舱盖上的两条线条与大灯轮廓线相连接，从进气格栅延伸出来的一条镀铬饰条从大灯下方穿过，使其前脸看上去简单利落，没有复杂的条纹，高尔夫的车头较扁，这样驾驶者能够看到引擎盖，使驾驶更有信心。

       高尔夫7依旧是高尔夫品牌经典的C柱设计，C柱比较厚重，油箱盖的造型也随着C柱的线条变为一个平行四边形，设计比较用心，高尔夫的尺寸比较紧凑，可以看到后轮已经比较贴近车尾，而车尾采用了LED尾灯，下方依旧是大众系车型的风格，排气部位仅为镀铬饰条。

       内饰方面，依旧是大众的经典三幅方向盘，真个内饰采用了不对称设计，整体倾向于驾驶者，也印证了高尔夫的定位，比较运动，同时高尔夫的内部视野比较不错，新手驾驶不会有太大压力。

       高配车型中控屏幕为9.2英寸，配备了MIB信息娱乐系统，同时加载手势控制功能，通过感应手势动作，即可完成菜单界面或音乐曲目的切换。比较人性化的一点是，2020款车型增加顶棚USB接口，方便车主后期安装行车记录仪，同时全系标配倒车影像、全触控车载导航多媒体系统、电动折叠外后视镜等。

       高尔夫的后排空间并不出众，如果想要大空间，高尔夫并不是一个理智的选择。

       动力方面，新款高尔夫取消1.6L动力车型，仅搭载1.2T和1.4T两款发动机，最大功率分别为116马力和150马力，并且全面符合国VI排放标准，传动方面匹配7速DSG双离合变速箱。

       总结：第七代高尔夫现在正值产品末期，第八代高尔夫已经在海外亮相，但是新款车型并没有太大突破，第七代车型现在的优惠力度也比较大，入手第七代车型是一个比较划算的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新一代高尔夫减配发动机？听听大众怎么说

       要说大众真正的亲儿子是谁？毫无疑问，必然是本篇文章的主角——?高尔夫。从1974年诞生至今，高尔夫已陪伴大众走过近50个年头；多年的风云兼程和高尔夫全球范围内的高销量，都让大家深深记住了这台两厢小车。如今，大众全新的第八代高尔夫也正式在刚过去不久的北京车展亮相，并开启预售。

       而在即将到来的11月7日，第八代高尔夫也将正式上市。而就在当下来看，目前高尔夫是正处于清理七代车型库存的时候。那么问题也就来了，我们是应该选择抄底在售的7代车型，还是继续坐等全新8代上市呢？下面我们就来细说一下，这两代车型该如何选择？

       外观设计上就不得不说到大众的精妙之处了，就拿这两代高尔夫来说吧，相信在第一眼看到8代高尔夫的时候你都不会觉得它陌生，因为在对经典的传承它都一分不差的保留了下来。细看时你又会发现，哪哪儿它都有着一定的变化；比7代更为精致了，尾部也用上了"带字母"的设计等等。这样具有历史传承的设计，我们在保时捷灵魂车型911身上，同样也有所看到；也难怪大家都说大众和保时捷都只有一款车，它们分别是高尔夫和911。

       在第八代高尔夫的内饰设计上，几乎可以说是发生了翻天覆地的变化。在七代高尔夫身上，我们看到的更多还是传统的家用车模样，而到了第八代高尔夫的车内，我们却是看不见多少实体按键，就连控制灯组的总成也都升级为了触摸式。甚至8代高尔夫的全新挡把，也都用上了和全新保时捷911的同款挡把。

       以及8代高尔夫还首次搭载了CANFD及车载以太网技术，总线带宽由500K增加至2M，这也使得第八代高尔夫的ADAS（高级驾驶辅助系统）及车机系统功能有了全面提升。所以毫无疑问，8代高尔夫的内饰设计和科技，即是代表了大众未来车系的走向，毕竟它是亲儿子。

       动力方面，8代高尔夫和20款的7代车型保持了一致。虽说目前预售仅推出了1.4T版本的车型，但相信在后续仍是会推出1.2T的入门款。不过在8代车型的GTI动力配置上，相比7代GTI来说是有一定提升；经升级后的2.0T发动机最大马力有着242Ps，峰值扭矩也有着370N·m。

       空间方面，两代车型并无明显差异，8代高尔夫车长由原来的4259mm变为了4296mm，但轴距是由2637mm变为了2631mm，不过两款车在实际的体验感确实是没有差别。对于居家代步、日常买菜来说，都是妥妥的没问题，各位小年轻开着它走街串巷也是足够灵活。

       最后，至于该怎么去选，在小编个人看来这就取决于你心中的高尔夫是一台怎样的高尔夫了。因为全新的8代车型在内饰设计和科技含量上，相比老款来说是有着质的飞跃。而老款也有老款的优势，尤其是在价格方面，7代高尔夫的优惠力度确实是比较可观。

       所以，若你更喜欢老款的经典和后期改装后的魅力，那么抄底7代高尔夫也不失为一个好的选择；倘若喜欢8代高尔夫的突破和科技感，同时也本着"买新不买旧"的原则，那么高8确实就更香一些了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       高尔夫作为大众的亲儿子，拉长就是帕萨特，拉高就是途观，自打问世就备受关注，数十年历经七次换代，卖了几千万台，销量和热度一直不减当年，但却在第八代高尔夫面前翻了车，就连大众官方都表示，从来没想到高尔夫的销量会这么低。抛开产品来说，他不但是一款入门级家用小车，更是承载了千万家庭的出行生活，历经多年沉寂之后，终于换代了。

       但大家似乎对于第八代高尔夫的外观还是有不少争议，有网友们表示这次高尔夫八代的车灯看起来娘娘的，没了之前的阳刚之气，也有人表示外观更加激进，适合年轻人的口味，所谓萝卜青菜各有所爱，审美这方面，每个人都有不同的审美。

       外观方面，基本延续了海外版的外观设计，造型比老款设计更为激进，长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm。

       内饰方面，配备10.25英寸全液晶仪表盘，8.25英寸中控屏，采用类似保时捷911造型的电子档把，比较遗憾的是，国产后的高尔夫八代并没有搭载全新的1.5T发动机，而是继续搭载现款车型的1.2T动力和1.4T动力总成，为什么国外早已上市的EA211?1.5T?EVO发动机国产之后却没有呢？

       据官方的解释是，目前新款发动机的投诉率和故障率过高，所以在国产车型上才会跳票，但是官方宣称会在2023年的中期改款后给大家装上经过改善的第二代1.5T发动机，而功率会提升至160马力，届时改名为EA211?1.5T?EVO?2版，还算是有点良心，但换装全新的发动机，势必会对车辆的价格造成影响，如果过高的车价超过了一般家庭的承受范围，势必会导致销量的下滑，所以，如果对动力没有太多要求的话，现款的1.4T完全可以应对大多数的家庭需求。

       而最近高尔夫GTI的谍照也频频流出，作为高尔夫的进阶性能版，延续了现款的EA888?2.0T发动机，最大功率220马力，匹配七速双离合变速箱，依旧无缘海外已经上市的EA888?EVO?4发动机。

       外观方面依旧是熟悉的高尔夫造型，最为显眼的就是尾部LOGO下面的红色GTI字样，同时车身的各处细节也有GTI字样彰显身份

       还会配备运动车型专属的运动座椅，排气采用双边两出的排气，和海外版比较明显的区别就是在车窗下沿添加了一条镀铬装饰条。

       什么？嫌GTI不够猛的？老板，咱可以考虑一下高R了，不仅性能猛，售价也很猛，40多万的售价，一般家庭还真受不了

       不过作为高尔夫家族中的最强性能版，肯定会让你觉得他值这个钱，全新高尔夫R搭载2.0TSI发动机，最大输出功率245kW（333马力），动力输出相比现款车型有着不小的提升，堪称大众最强买菜车。

       搭配五幅式超大轮圈和全新的运动包围、双边共四出的排气，把气质这一块拿捏的死死的，而且车尾全新造型的R字样标识也彰显了高R的特殊身份，后窗上面的巨大扰流板也起到了画龙点睛的作用，用一句话来形容的话，那就是武装到了牙齿。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“汽车之家 高尔夫”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。