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哈佛汽车新款2020款h6最新价格是多少_哈佛汽车新款2020款h6最新价格是多少钱
zmhk 2024-06-15 人已围观
简介哈佛汽车新款2020款h6最新价格是多少_哈佛汽车新款2020款h6最新价格是多少钱 大家好,我是小编,今天我要和大家分享一下关于哈佛汽车新款2020款h6最新价格是多少的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,
大家好,我是小编,今天我要和大家分享一下关于哈佛汽车新款2020款h6最新价格是多少的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。
1.哈弗H62020款1.5T落地多少钱?
2.2020款哈弗H6淮安地区行情调查,优惠2万,1.5T/2.0T配全景影像
3.SUV一哥再升级 哈弗H6 2020款10种车型导购分析
4.哈弗H6全新“黑武士版”上市,内饰超CRV,顶配12.7万
5.哈弗H6 2020款详细购车手册来啦
6.降2万多!哈弗H6堪称国产SUV“常青树”,家用入门之选!
哈弗H62020款1.5T落地多少钱?
哈弗H62020款是一款哈弗旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为98000元-157000元。我们以哈弗H62021款第二代1.5GDIT自动冠军版为例,其官方指导价为121000元,据了解目前昆明市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险5702元,购置税10708元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是139010元。网状中网辅以镀铬饰物,霸气的造型很夺人眼球,再加上线条冷峻的前脸,为整车提升了一定的档次。
哈弗H62021款第二代1.5GDIT自动冠军版内饰呈现出运动的设计风格,加上**饰物,视觉效果上相当时尚动感。此外,该车标配了前排侧气囊、蓝牙/车载电话、远程启动等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。
动力方面,哈弗H6配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为124kw,峰值扭矩为285牛·米,匹配了双离合变速箱,另外该车工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后双横臂式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
2020款哈弗H6淮安地区行情调查,优惠2万,1.5T/2.0T配全景影像
当前哈弗H6在售有三款车型,哈弗H6运动版1.5T指导价在104000-120000元区间,2020款哈弗铂金版1.5T和2.0T两个版本官方指导价区间为104000-136000元,哈弗2020款2.0GDIT自动GT版官方指导价区间为130000-141000元。在实际购买中,因为4S店给出的优惠让利活动有所不同,所以实际购买价格也有不同,请您到当地4S店进行现场咨询。而购买哈弗H6一般需要交四种税费,分别是:1、购置税牋汽车购置税是对在我bai国境内购du置规定车辆的单位和个人征收zhi的一种税,由车辆购置附加费演变而dao来。购置税额是征收汽车售价(不含税价)的10%。自2018年1月1日起至2020年12月31日,假如购买的是符合新能源标准的车辆,可以免征车辆购置税。牋2、增值税牋我国轿车的增值税税率为13%,开票金额乘以增值税率就是要交的增值税,也就是付的车款里面实际上已经包含了增值税的钱。牋3、消费税牋消费税由汽车厂商来交的,消费者并不直接买单。在车还没出厂前,生产商就已经把消费税交了。不同排量的汽车所对应的税率也不一样,总体遵循排量越大消费税越高的原则。牋4、车船税牋车船税是指对在我国境内应依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶,根据其种类,按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。
SUV一哥再升级 哈弗H6 2020款10种车型导购分析
近日,淮安车市车本地经销商处了解到,2020款哈弗H6目前正在热卖中,部分车型有2万元左右的优惠,购车就有大礼包相送,感兴趣的朋友可以进店进行咨询。目前2020款哈弗H6的售价区间为10.40--14.10万元,淮安地区现车充足,性价比十分高。外观方面,2020款哈弗H6造型带有浓浓的家族化元素,前脸部分造型饱满,一款大尺寸的进气格栅横置其中,上方带有多根银色饰条进行勾勒,显得十分豪华,档次感很足。车头量测搭载一款设计精致的大灯,内部透明化的灯组点亮后视觉冲击力非常强。前脸下方带有银色保险杠,显得十分扎实。
车身侧面,这款车造型肌肉感十足,饱满的车身给人十分大气的感觉,多幅式轮毂造型动感,呈现出动感十足的气质。尾部设计十分立体,尾灯和头灯相得益彰,下方保险杠采用了银色的涂装,两边排气精致大方,显得更加稳重了。
内饰方面,这款车的中控台设计十分精致,整体偏向于驾驶位,贯穿中控的空调出风口内嵌一块大尺寸液晶显示屏,搭载了最新驾乘系统,科技感十足。档位杆采用了烤漆黑色涂装,看起来十分时尚,加上饱满的方向盘,车内的驾驶氛围立马飙升起来。尺寸方面,新车长宽高为4600/1860/1720mm,轴距为2680mm。根据不同车型,新车配备了车道保持辅助系统、360度全景影像、倒车车侧预警、定速巡航、驾驶模式切换和自动泊车入位等。
动力方面,新车提供了1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机,最大功率分别是169马力和224马力,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。
推荐车型:2020款哈弗H6自动铂金都市版
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
哈弗H6全新“黑武士版”上市,内饰超CRV,顶配12.7万
在去年车市整体遇冷的大环境下,哈弗H6仍然以386405辆的年销量成绩交出了让人满意的答卷。就在近期,哈弗H6单一车型全球累计总销量更是突破了300万辆,成为有相当高度的里程碑。去年下半年,哈弗H6铂金版车型实现了2020款的小改款上市,在年底又新增了三款GT车型。目前哈弗H6?2020款全系售价区间为10.40-14.10万元,并分为1.5T和2.0T两种动力共10款车型。今天我们以2020款1.5GDIT自动铂金超豪版(下称哈弗H6)的实车为例,聊聊这款现象级的“国民神车”该如何精挑细选。车型亮点:
一、作为年度改款车型,推出“铂金版”和“GT版”形成双车战略
二、外观沿用哈弗经典的家族式设计语言,外观造型时尚大气
三、9英寸中控屏与12.3寸全液晶仪表盘搭配,座椅更加符合人体工程学设计
四、提供1.5T和2.0T发动机,匹配7速DCT双离合变速器
2020款H6分为“铂金版”和“GT版”车型,前者继承了2019年红标车型的外型风格,整体给人的感觉依旧是大气中略带豪华感,而后者则在在外型细节方面进行了黑化处理,让整车的风格变得更加运动和个性。新车提供汉密尔顿白、炫晶黑、可可棕、马尔斯红和卡尼蓝共5种车身颜色。
这次年度改款相对于旧款而言改动并不大,前脸造型依旧是我们熟悉款式。家族式盾型中网尺寸较大,内部辅以粗壮的五辐式镀铬饰条,与中网沿边镀铬相呼应,营造出立体感十足的视觉造型,力量感十足而且有一定的精致度。
近远光一体式前大灯造型看上去较为平直,LED光源的加入让照明效果更出色,LED日间行车灯位于顶部横置,底部镀铬饰条点缀为平淡无奇的大灯增色不少。
侧腮部分采用内凹的导风道结构,但实际并不通风,采用“C”字形镀铬条装饰,围绕着全系标配的卤素前雾灯,侧置雷达也设置在此处。
侧面造型简洁而不乏动感,贯穿前后门把手的车身腰线采用高位设计,有利于提高视觉重心,腰线与微微上扬的车窗线相平行,呈现出俯冲的车身姿态,营造出动态感受。这样设计的弊端是压缩了后窗的面积。侧裙处采用了大面积的银色饰板,与银色的车顶行李架很是搭配,进一步丰富了侧面造型的动感效果。
车身尺寸长宽高分别为4600/1860/1720mm,轴距为2680mm,高度在同级中占有一定优势,2680mm的轴距也是主流紧凑车的尺寸。
外后视镜采用黑色+车身同色,功能上支持电动调节、折叠、加热、锁车自动折叠和360°全景影像侧置摄像头,功能较为完善。
门把手采用车身同色,并且设有无钥匙进入的触控模块,当然只是前排车门拥有,还支持远程开锁功能,更加方便。
前后轮规格均为235/55?R19,搭配双五辐式铝合金轮毂,如花瓣绽放的造型看上去十分优雅,匹配的是专为中高端SUV打造的固铂Discoverer?HTS轮胎,抓地能力和静音性表现都很出色。
尾部造型圆润饱满,整体造型略微偏窄但高度充分,呈现出细高的视觉感受。倾斜的后风挡在一定程度上压缩了尾窗的垂直高度,因此感觉车身部分的高度很充分,给人敦厚有力的感觉,尤其是在尾灯高度车体有意设计地很外凸,强化了力量感。底部采用双边共双出的排气管布局,多边形排气管口采用不规则的造型,与哑光银色底裙上的扩散器造型相称,散发出运动气息。
尾灯造型有一个明显的曲面变化,与车身曲面变化完全融合。多边形造型丝毫不显花哨,内部采用LED光源,点亮后的效果要远胜现在。
车厢内部,整体布局依旧沿用了2019款红标版的款式,横向贯穿式的中控台倾向于驾驶员一侧,感受到对于操控的重视,大面积的空调出风口造型成为中控台的主体,而挡杆台与上方则是完全分离式布局,显得非常另类。这台车黑红双色拼接的配色提升了车厢的运动感和年轻化取向。
方向盘采用皮质包裹,四辐式造型显得偏向稳重,盘径尺寸合适,握感厚实而饱满,下方还采用打孔材质便于掌控方向盘的位置。功能上,支持手动上下、前后调节,值得说的是还配备有提升驾驶乐趣的换挡拨片。方向盘左右侧横辐分别设有多媒体控制和巡航控制的多功能按键和滚轮。
12.3英寸全液晶仪表盘为车厢增添几分科技感,屏幕显示效果细腻,可以看到两个表盘上的数字都是间隔式的,显得非常简约,还增加了立体几何的底色,很有设计感。表盘中央支持导航信息,功能方面也较为全面。另外,UI界面也可以跟随驾驶模式更改,共有运动、标准和经济三种模式。
中控屏采用内嵌式布置,9英寸尺寸在空旷的中控台下显得比较小,如果能达到12寸以上就比较合适了。好在内部集成的功能比较完善,搭载了哈弗最新的Hi-Life智能网联系统,可实现语音、小程序等多种智能化应用,而细腻的清晰度和流畅的灵敏度从硬件上保证了出色的人机交互体验。?
中控屏下方保留有常用功能的快捷键,旋钮+按键的组合搭配使用起来便捷,按键够大显示很清晰,包含前后除雾、全景影像、盲区提醒等功能按键。硕大的一键启动按键布置在下方,采用金属色点缀显得有质感。
采用类似宝马的鸡腿电子挡杆,纯黑的配色看起来更酷,控制的是7速DCT双离合变速器,P挡驻车挡按键被布置在挡杆后方。前方是一块较为平整的储物格,设有12V电源和USB接口,主要用来放置手机。挡杆后方则布置了用来控制中控屏的主控制键,较大的按键面积有利于行车时的盲操作,左侧配备有自动驻车、电子手刹,右侧则三种驾驶模式调节拨杆。
中央扶手箱内部空间够深够宽,容积可观,但内部并未配备充电接口,仅作储物用途。前方设置了带有滑盖的双水杯架,带限位装置。
前排座椅采用仿皮包裹,内部的填充物饱满,靠背的侧翼包裹做得很突出而且采用菱形花纹增强摩擦力,人体工程做得越来越成熟了,而大红的配色则让车厢充满躁动的气氛。功能上,主驾驶座椅支持前后、靠背、高低(4向)、腰部(4向)电动调节,副驾驶座椅则支持前后、靠背电动调节,前排座椅均支持加热,功能基本齐全。
后排座椅与前排材质相同,同样在侧翼部分增加菱形的图案,坐垫和靠背的填充物都非常厚实,配合着高位的中央扶手,舒适性有保障。空间方面,侃弟身高175cm,头部约为一拳半,腿部两拳有余,不过横向空间目测较为一般,如果三个虎背男士乘坐可能略微局促。
后排配备有地台式空调出风口,并设有两个USB接口,整个地板是平整的,脚部空间不受影响。
除了入门车型,其余车型均配备有可开启的全景电动天窗,提升了车厢内的采光效果和视野通透感,是个加分项。
尾厢空间相对规整,纵向和高度表现都比较出色,但横向空间还是偏窄,尤其两侧轮拱还有一定的侵占。另外,尾门的开口位置偏高,开口面积也不算大。后排座椅支持4:6比例放倒,最大容积可拓展至2010L,是个相当可观的数字。尾厢地板下方放置了非全尺寸备胎和换胎工具。
动力方面,哈弗H6提供1.5T和2.0T两种发动机,前者最大功率为124kW(169Ps),最大扭矩为285Nm;后者最大功率为165kW(224Ps),最大扭矩为385Nm,均匹配7速DCT双离合变速器。?
底盘方面,采用前麦弗逊独立式+后双横臂独立式的悬挂组合,全系均为前置前驱方式。
配置方面,哈弗H6分为5款1.5T和5款2.0T版本(2.0T分为2款铂金版和3款GT版),共计10款车型。下面我们先从1.5T车型开始分析。
一、1.5T车型对比
入门版的2020款1.5GDIT自动铂金舒适版售价10.40万元,中配版的2020款1.5GDIT自动铂金都市版售价为11.10万元,价格贵了7000元,配置上多出了倒车影像、定速巡航、陡坡缓解、可开启全景天窗、车顶行李架、仿皮座椅、6扬声器、自动头灯、感应式雨刷和车内PM2.5过滤装置。侃弟认为以上配置花费7000元是值得的。
高配版2020款1.5GDIT自动铂金冠军版售价为12.10万元,价格比中配版贵了1万元,配置上多出了规格为235/55?R19的轮圈、前排侧气囊、360°全景影像、远程启动功能、真皮方向盘、主驾驶座椅电动调节、后排中央扶手、后排杯架、GPS导航、导航路况显示、道路救援呼叫、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、LED近远光灯、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠加热、锁车自动折叠和内后视镜自动防眩目。1万元能够获得这些配置能极大提升用车体验,性价比显然更高。
次顶配2020款1.5GDIT自动铂金豪华版售价为12.90万元,价格比高配版贵了8000元,配置上多出了前后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、前驻车雷达、倒车车侧预警、12.3全液晶仪表盘、主副驾驶化妆镜照明灯和温度分区控制。以上配置的核心其实就是驾驶辅助系统,考虑到用户群体大都追求实用,侃弟认为没有必要。
顶配版2020款1.5GDIT自动铂金超豪版售价为13.60万元,价格比次顶配版贵了7000元,配置上多出了自动泊车入位、主驾驶座椅高低(4向)和腰部(4向)调节、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、8扬声器。以上配置虽然能提升乘坐舒适性,但裸车价已高达13.60万元,性价比不高,但对于预算较为充足且追求驾驶辅助的年轻群体,可以重点考虑。
1.5T车型结论:
最具性价比的为12.10万元的2020款1.5GDIT自动铂金冠军版,重点推荐。对于预算充足且追新的年轻群体,直接上13.60万元的顶配版2020款1.5GDIT自动铂金超豪版。
二、2.0T铂金车型对比
入门版2020款2.0GDIT自动铂金冠军版售价12.90万元,高配版的2020款2.0GDIT自动铂金豪华版售价为13.60万元,价格贵了7000元,配置上多出了前后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、前驻车雷达、倒车车侧预警、12.3寸全液晶仪表盘、主副驾驶化妆镜照明灯和温度分区控制。以上同样为不影响实际用车的辅助性配置,性价比不高。
2.0T铂金车型结论:最具性价比的为12.90万元的2020款2.0GDIT自动铂金冠军版,故作推荐。
三、2.0T?GT车型对比
入门版2020款2.0GDIT自动GT冠军版售价为13.00万元,中配版2020款2.0GDIT自动GT豪华版售价为13.70万元,价格贵了7000元。配置上多出了前后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、前驻车雷达、倒车车侧预警、12.3寸全液晶仪表盘、主副驾驶化妆镜照明灯和温度分区控制。配置和价格差异均与2.0T铂金车型一致,理由如上。
高配版2020款2.0GDIT自动GT劲擎版售价为14.10万元,价格比中配版贵了4000元,配置上多出了方向盘加热、主驾驶座椅高低(4向)和腰部(4向)调节、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、8扬声器。侃弟认为入门版配置已足够日常家用,高配版裸车价高达14.10万元,故不推荐。
2.0T?GT车型结论:最具性价比的为13.00万元的2020款2.0GDIT自动GT冠军版,故作推荐。
侃弟点评:
2020款哈弗H6通过“铂金版”和“GT”版来细分用户,前者更显稳重大气,而后者偏向年轻和运动。作为SUV界常年“扛把子”的车型,哈弗H6胜在综合产品力,除了好看、空间大、配置丰富,产品质量相对而言也比较可靠,确实有卖得好的理由。对于车型的选择,全系车型我们都推荐性价比更高的冠军版车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
哈弗H6 2020款详细购车手册来啦
在目前的国产SUV车型中,长城哈弗旗下的哈弗H6算得上标志性车型之一了。从上市至今,哈弗H6的销量依然非常突出,12月份,这款汽车再一次斩获当月销量冠军。趁热打铁,近期,哈弗就将2020款的H6亮相在了市面上。今天我们就来说说这部“黑武士版”的哈弗H6。新款的哈弗h6在整个外观上看起来非常的霸气,整体的设计比起汉兰达都要更有气势一些,前脸部分与原款基本相同,设计很大气,同时搭配着银色的装饰条。前大灯采用的LED光源设计,点亮后有着非常强的照明效果和辨识度,车头部分比起前一代的h6,看上去更加的年轻和时尚。整个侧面的造型充满着力量感,车身采用了全黑色的设计,霸气程度完全不输给揽胜。新款的h6,轮胎采用的是19英寸的熏黑轮胎,从侧面看上去非常的气派。尾部的造型也有着很强的肌肉感,十分硕大的LED尾灯,配上双边双出的排气口设计,让整个尾部看上去非常的霸气,同时h6拥有着4.6×1.86×1.72米的车身尺寸,空间表现力也很不错。
在内饰上,哈弗h6的整体布局,采用的是最新的设计语言,整个内饰用双色拼接的方式,内部氛围非常豪华,中控台以及空调出风口的设计也非常的抢眼,九英寸的中控液晶显示器为嵌入式,整个操作区域偏向驾驶者一侧,中控台搭配着银色的饰板以及黑色的烤漆面板,提升了整个内饰的精致感。整个内部空间被大面积的皮质包裹着,也是非常舒适的皮质大沙发。同时还支持电动调节和座椅加热,提升了整个内饰部分的豪华程度及舒适度,远远超过本田的crv和大众途岳。
在动力方面,新款的哈弗h6所搭载的为2.0t的涡轮增压发动机最大马力可以达到224匹,峰值扭距为385牛米,同时所匹配着7档双离合的变速箱,百公里的油耗仅仅只有7.1升,有着比较不错的燃油性价比。
哈弗h6不管是从外观内饰还是动力方面来看,都是做出了比较不错的升级的,本身它就是一款热销车型了,随着新款的H6上市,这款车又要爆发了特别是趁热打铁进行的全方位升级,这款车的价格从12.9万到14.1万这是官方的价格,在某些经商处价格已经从11.5万起步到12.7万,估计又会将它的销量带到新的高峰,不知道您对这款车有什么样的看法呢,欢迎留言进行讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
降2万多!哈弗H6堪称国产SUV“常青树”,家用入门之选!
哈弗H6作为哈弗品牌旗下的主打车型,累计76个月SUV销量榜第一(截至到2019/09)。靠着大气沉稳又不乏时尚感的外观设计、经济实用的低油耗与优秀的自身配置,哈弗H6征服了广大的消费者。哈弗H6能够成为国产同级别的SUV销量之王,无疑是凭借着其强大的自身硬件和超高的性价比,下面小编就以哈弗H6目前在售的几款2020款车型为例,带大家了解哈弗H6中哪款车型最具性价比最值得购买。下面让我们跟随小编看下去吧。根据汽车之家提供的信息,目前2020款哈弗H6在售的车型中,共分为1.5T与2.0T两种类型的车型。
我们来对这十款车型进行一一解析。
2020款?1.5GDIT?自动铂金舒适版
指导价:10.40万元
作为哈弗的经典产品,这一款属于哈弗的灵魂车型。这款车拥有汽车的一些基本配置,动力对于日常生活的上班族来说也是足够的,同时车内空间充足、行车平稳、油耗低。虽然这款1.5GDIT相对于其他车型来说没有什么大的亮点,但是小编考虑到它的价格,对于入门车主来说也是一个不错的选择。
2020款?1.5GDIT?自动铂金都市版
指导价:11.10万元
相较于同动力的舒适版来说,价格高了一些,但是在相关的主要配置例如油耗、安全配置等方面并没有明显的差别与优势。但是在细节配置方面,相较来说增加了可开启全景天窗、360度全景影像等,在汽车的细节舒适与方便程度上做了进一步的提升。但是对比来说,这款都市版相较于舒适版来说性价比方面并无明显优势。因此舒适版更适合想要购买哈弗H6车型并且追求性价比的消费者。
2020款1.5GIT自动铂金都市版可开启全景天窗
2020款?1.5GDIT?自动铂金冠军版
指导价:12.10万元
这款冠军版相较于前两款车型来说,突出的配置优势有座椅可电动调节、拥有GPS导航系统,并且多媒体配置上也做了进一步的升级,配备了语音识别系统。这三大配置优势能够大大的提升车主的行车体验,同时在安全方做了进一步的保障。价格上相较于舒适版增加了约0.7万元,相较来说,这款冠军版对于进一步要求行车体验的消费者来说是一款性价比极高的选择。
2020款1.5GDIT自动铂金冠军版座椅
2020款?1.5GDIT?自动铂金豪华版
指导价:12.90万元
相对于舒适版与都市版来说,这款豪华版的工信部油耗有少许增加。相对于冠军版,这款豪华版车型增加了前后排头部气囊、车道偏离预警系统和倒车预警系统等一系列配置,在行车的安全性上做了进一步提升。同时,豪华版的液晶仪表尺寸也由3.5英寸增加到了12.3英寸,细节上做了进一步的提升。小编认为,对于经济预算充足同时对汽车的细节有相对高要求的消费者来说,这款豪华版是个可以考虑的选择。
2020款?1.5GDIT?自动铂金豪华版液晶仪表
2020款?1.5GDIT?自动铂金超豪版
指导价:13.60万元
超豪版相对于豪华版来说,在油耗方面做了进一步的改进,工信部油耗由6.8L/100km降低到了6.6L/100km,同时,座椅也增加了腰部支撑。虽然价位上看有所增加,但是考虑到油耗的降低,这款超豪版不失为一种后续性价比较高的车型。
2020款?1.5GDIT?自动铂金超豪版座椅展示
2.0T的车型相对于1.5T的车型来说,动力更为强劲,介绍完了哈弗H6的几款1.5T车型,下面小编带大家来看这几款2.0T的车型。
2020款?2.0GDIT?自动铂金冠军版
指导价:12.90万元
相对于同价位的1.5GDIT?自动铂金豪华版来说,这款2.0T的自动铂金冠军款车型最大的区别在于这一款的版本更高,但同时也会带来油耗的进一步增加。而且,相较于1.5GDIT?自动铂金豪华版来说,缺少了前/后排头部气囊、车道偏离预警系统一些细节配置,综合来说,性价比相较于1.5GDIT?自动铂金豪华版较低。对于对动力没有特殊需求的消费者来说,这款车型不是一个最优选择。
2020款?2.0GDIT?自动铂金冠军版
2020款?2.0GDIT?自动铂金豪华版
指导价:13.60万元
这款同排量的豪华版车型,相对于冠军版来说弥补了上述细节方面的不足,小编认为,对于预算充足并且对于汽车的动力有进一步要求的消费者,这款2020款?2.0GDIT?自动铂金冠军版不失为一种性价比不错的选择。
2020款?2.0GDIT?自动铂金豪华版
2020款?2.0GDIT?自动GT冠军版
指导价:13.00万元
该车的款型是运动款,发动机动力更加强劲,底盘更加硬朗,同时更加强调汽车运动特性,相对于价位接近2.0GDIT?自动铂金冠军版,配置上并没有太大的差别。小编认为消费者们可以根据自己的个人喜好考虑要不要选择这款车型。
2020款?2.0GDIT?自动GT冠军版
2020款?2.0GDIT?自动GT豪华版
指导价:13.70万元
这款车相较于前一款2.0GDIT?自动GT冠军版来说,增加了前后排头部气囊、车道偏离预警系统与倒车预警系统,同时增大了液晶仪表的尺寸,在车辆的体验舒适度上做了进一步提升。因此如果是想选购动力强劲并且运动性能好的车型,这款是性价比不错的选择。但如果对汽车的运动特性没有特殊要求,小编认为相比较来说,2.0GDIT?自动铂金豪华版是一个更好的选择。
2020款?2.0GDIT?自动GT冠军版
2020款?2.0GDIT?自动GT劲擎版
指导价:14.10万元
这款车是这系列车型中价格最高的一款,同时不管是在动力还是在内部配置上都在这一系列中达到了最优秀,具备了上述车型的所有优点。价格上也比前面一系列贵了不到两万块,小编认为,消费者们可以在预算充足的情况下选择这一款车型,不管是新车友还是老车友,这款车型都能满足消费者们多方面的要求,也体现了哈弗H6这个车系经济、实用、安全、舒适的优势与特点
2020款?2.0GDIT?自动GT劲擎版倒车系统
最后,来让小编为大家总结一下。哈弗H6这10款车型满足了消费者对于同类型紧凑型SUV的几乎所有需求。从上述分析中看出,对于大多数时间城市中活动的工薪阶层来说,考虑到油耗费用,1.5T的系列车型是性价比最高的,消费者们可以根据自己的预算,在充足的情况下入手1.5GDIT?自动铂金超豪版。而对于对汽车动力有要求的消费者来说,2.0GDIT?自动GT豪华版这款车型不失为一种最佳选择,能够满足日常生活与长途驾驶两方面的需求。还在等什么,快跟着小编一起行动起来吧!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
实拍:20款哈弗H6跌幅真大,外观大气配置高,价格是惊喜
提到国产SUV,哈弗H6一直在销量排行榜上“霸榜”,堪称国产SUV领域的“常青树”。哈弗H6的畅销得益于它亲民的定价、较高的综合配置、不俗的外观设计以及丰富的车型选择等多个方面,综合来看,哈弗H6性价比较高,皮实耐开,是家用入门SUV的经典之选。
当前在售的2020款哈弗H6国六车型共10个配置可选,厂商指导价10.40万-14.10万,部分车型经销商处有降价优惠,比如系列中配置与价位相对适中也是比较值得推荐的2020款 1.5GDIT 自动铂金豪华版,这款车型厂商指导价12.90万,经销商报价10.40万起,优惠2万多。相比于前款,2020款哈弗H6在外观造型上略有更新,配置上也相对更丰富完备,动力方面,提供1.5T和2.0T两款发动机,对应最大功率分别为169和224马力,搭载7DCT变速箱,稳定性较高。
具体来看车型表现
外观方面,2020款哈弗H6主要分为铂金版和GT版两个不同版本,二者“颜值”也有所差异,铂金版更偏向于2019款红标车型的造型,风格上更偏运动,而GT版则做了一些个性化的点缀,比如车窗改为黑色饰条装饰,车门底部搭配黑色饰条,车顶行李架改为黑色等等,风格上更迎合年轻消费者的喜好。整体来看,2020款哈弗H6沿用家族式设计语言,宽大的中网搭配粗壮的镀铬线条,视觉冲击力足,同时不乏力量感。车身侧面同样突出运动感,高位设计的门把手提升车子重心,侧裙部位加入大量银色镀铬饰条,看起来更加立体且充满活力。车尾造型圆润,尾灯设计简洁清新。车身尺寸4600mm*1860mm*1720mm,轴距2680mm,高度在同级别车型中优势明显,也为创造较大的内部空间创造了条件。
内饰部分采用非对称式设计,布局以简洁为主,配色上则有所突破,采用黑红双色拼接的方式,相对更年轻,更有设计感。中控台采用类似波浪式的弧形设计,12.3英寸全液晶仪表盘科技感十足,方向盘加入大量皮质包裹,尺寸适中,握感更饱满。配置上,可开启全景天窗、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、刹车辅助、并线辅助、前/后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等配置非常实用。
动力方面,以哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自动铂金豪华版为例,这一车型搭载1.5T发动机,其最大功率为124kW,最大扭矩为285N·m。传动方面,与之配备的是7挡双离合变速箱,油耗6.8L/100km。
尽管价格优惠不少,但是全款买一辆哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自动铂金豪华版,除了裸车价款之外,还需要承担购置税、车船使用税、首年保险等费用,总的提车花费要在12万左右。
这个价位相对于哈弗H6自身的配置和品质来说完全称得上高性价比,不过,就现阶段来说,刚刚经历了疫情,不少人收入受到一定影响,手头没有那么宽裕,一次性拿出十几万来全款买车,压力还是不小的。现在金融购车方式越来越普及,贷款分期买车已逐渐成为主流购车方式之一。如果采取贷款方式买车,一般首付比例在30%左右,加上税费和保险,首付金额也要4万-5万。
传统贷款买车虽然可以分摊经济压力,但是首付仍需要把各种税费算进去,有些经销商还会收取“服务费”,这样一来,首付金额往往也不是很低,对一部分消费者而言,传统贷款方式买车仍有压力,比如刚参加工作没什么积蓄的年轻人,再比如一些不愿意占用太多流动资金的生意人等等。比传统贷款方式更便捷的一种金融购车方式就是时下流行的“低首付”方式了,常见的“一成首付提个车”、“3000元开新车”等广告语说的就是“低首付”方式。
“低首付”方式其实就是汽车融资租赁,国内主流的是以租代购模式,消费者先支付较低比例的首付(通常为一成或者零首付)取得车辆使用权,然后每月支付月供;一般在一年租赁期满后,可以选择支付一笔尾款将汽车正式过户到自己名下,取得车辆所有权;也可以选择继续支付月供,直到期满再办理过户取得车辆所有权。
在汽车之家“1成首付”平台就可以看到哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自动铂金豪华版的低首付方案了,其中,毛豆新车提供的具体方案为首付一成,即1.29万,分期48期,月供3816元。这个方案的优势就是首付很低,只按车辆裸车价款10%计算,且不会把购置税、车船使用税、首年保险等费用包含在首付里,可以轻轻松松提车,此外,分期时间长,月供压力也不大。
说完了金融方案的优势,我们不妨聊一下平台的优势,说下为什么要选择毛豆新车的服务。
毛豆新车自成立到现在已经发展3年左右的时间,在行业里已属于比较头部的平台,线上业务拥有较强的影响力,“3000元开新车”的广告语就是毛豆新车贡献的;与此同时,毛豆新车线下门店发展迅速,如今已遍布全国200余个城市,深度下沉四五线城市,能够为多地消费者提供了购车便利。
毛豆新车的另一个优势是车型选择较多,与几十家主流汽车品牌商建立合作,覆盖百余个主流车型,除了哈弗H6这样的热门家用车之外,BBA等豪华品牌车型也不少。
轻松四步,便捷开新车。目前毛豆新车网用车流程主要分为以下步骤:
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四、签订协议 无忧提车签订正式用车协议。毛豆新车完成保险、上牌、放款等手续后,可以快速提车。
综合上述,想低首付购买一辆哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自动铂金豪华版,不妨在汽车之家“1成首付”平台选择毛豆新车的低首付方案,除了减轻你购车的经济压力外,通过这一方案买车可直接线上申请,审核快速,审核通过后就可以安排提车了,而且提车、上牌、交税、保险等环节都由毛豆专职人员办理,对消费者来说,更加省时省力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
现在在我们国内,哪一款汽车的销量最好?以前是轿车,现在是SUV。短短十年时间,SUV的销量已经和轿车平起平坐了。而在自主品牌中销量最大,产品更新迭代的速度最快的要数?哈弗H6车型了。哈弗H6车型在今年的8月份完成了全新的改款,第三代的2021款的哈弗H6横空出世,整体的产品竞争力非常不错,但是却没啥优惠幅度。所以今天我们来聊聊2020款的哈弗H6,这款车型在个别经销商仍有少量的库存,而且价格优惠幅度特别不错。我们也针对这款车型展开了实拍,来给各位小伙伴解读一下。
这款哈弗H6的厂商指导价为10.4万元到14.1万元。
我们从常州哈弗经销商处了解到,目前这款哈弗H6车型在终端的优惠幅度高达两万元左右,但是库存的哈弗H6的配置以及颜色都不会特别的齐全。
外观设计部分,这款哈弗H6尽管是老款车型了,但是外观的设计还是非常优秀的。当然,和新款犀利的造型相比,肯定也是会有差距的。它的前脸采用了五条粗壮的横向镀铬饰条进行装饰,外部一圈采用的是大嘴镀铬中网的设计,配备上两侧细长状的刀锋造型led大灯,颜值特别的高。在大灯下方的雾灯则是采用了大C字形镀铬饰条进行装点,给我们营造了硬汉氛围。
车型的侧面,这款哈弗H6的侧面采用的是不规则的腰线,从车头一直延伸到后车门的门把手位置,然后错开,一直延续到尾灯,有效地拔高了这款哈弗H6后车尾部分的高度。它的侧面车窗玻璃使用了一圈镀铬饰条,和车门下方被镀铬饰条包裹的防蹭板遥相呼应,精致感特别的出色。我们所拍摄的这款哈弗H6车型还配备了银色的镀铬饰条,精致感得到了进一步提升。
车型的尾侧,哈弗H6这款车型的尾侧设计得非常饱满,尤其是它的后备厢位置,圆润且饱满,车尾的设计真的特别精致。它的尾灯内部采用是细条状的LED光源,配备上双边共双出的镀铬排气管。此外,在排气管的外部使用了乌光造型的装饰材质进行装饰,颜值较高。
总的来说,这款哈弗H6的外观设计,我觉得即使放在现在来看也丝毫不low,而且哈弗H6还配备了多项的贴心小功能,比如迎宾灯光,格调较高。
看完了外观设计,我们来看一下这款哈弗H6车型的内饰设计。这款哈弗H6的内饰采用的是全黑的设计氛围,并且在中控台部分使用了曲线设计,最大程度地提高了车内的宽敞空间,这是目前非常主流的做法。
此外,这款哈弗H6车型的车内中控部分层次非常的鲜明,电子挡板,贯穿式的空调出风口,换挡拨片,一应俱全。这款哈弗H6的后排空间也是比较宽敞的,而且还配备了空调出风口。
我们再来具体看一下这款哈弗H6车型的实际参数部分,长宽高分别为4600/1860/1720mm,轴距是2680mm,这款车型的定义是一辆紧凑型的SUV,车身数据处于中游的水准。得益于较高的空间利用率,所以这款哈弗H6车型无论是前排还是后排空间,乘坐的舒适度还是比较不错的。
动力部分,哈弗H6全系采用的是1.5T和2.0T的涡轮增压动力,最大功率分别为169马力和224马力,峰值扭矩分别为285N?m和385N?m。无论是1.5T的发动机还是2.0T的发动机,都只需要92号的汽油就足够了。
我认为哈弗H6对于油品的不挑剔,这也成为了很多朋友喜欢这款车型的原因之一,毕竟在很多偏远农村,95号的汽油可真是不多见的,或者不方便。
变速箱部分,哈弗H6全系采用的是七挡双离合的变速箱,没有手动挡车型。回想之前,哈弗H6第一代车型全系配备的手动挡,这是让很多小伙伴们比较纠结的方面。随着哈弗H6的销量越来越高,哈弗汽车也积累到了足够的实力,并且不断地投入技术研发,所以自动挡的哈弗H6越来越成熟,甚至达到了全系标配。
底盘结构部分,哈弗H6采用的是前麦弗逊式独立悬架,后双横臂式独立悬架,支撑性较高,可以搞定很多泥泞的烂路。
总体而言,目前这款2020款的哈弗H6已经进入清仓阶段。这价格,这配置以及这动力,你满意吗?
如果你也喜欢这款车型,赶紧去常州哈弗经销商处咨询吧!
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