V8 Vantage_马丁v8 Vantage

       V8 Vantage一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于V8 Vantage的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。

1.V8Vantage车身尺寸是多少

2.奥迪R8和保时捷911和阿斯顿马丁V8 Vantage各方面比较？

3.阿斯顿马丁v8vantage2012款后备箱可以放球包吗

4.vantage是什么车？

5.为什么阿斯顿·马丁v8 vantage换档顿挫很大

V8Vantage车身尺寸是多少

       V8Vantage车身尺寸为长4465mm×宽1942mm×高1273mm，轴距2704mm，定位为跑车，官网报价为181.80-259.80万元。V8Vantage外观方面，前脸采用蜂窝式的凸型格栅以及凸型轮廓设计，侧面采用简洁硬朗的车身造型以及很有立体感的车身设计，多辐的轮毂简洁运动，标志性的超细贯穿式尾灯，突显了尾门的整个宽度；动力方面，搭载4.0TV8双涡轮增压发动机，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，最大马力为510PS，最大扭矩为685N·m，0-100公里/小时的加速时间仅需3.6秒，最高速度可达314公里/小时，工信部综合油耗为9.5L/100km。悬挂方面，采用的是前螺旋弹簧双叉臂独立悬挂加后螺旋弹簧多连杆独立悬挂组合。

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奥迪R8和保时捷911和阿斯顿马丁V8 Vantage各方面比较？

       阿斯顿隶属于阿斯顿·马丁汽车公司，成立于1913年，总部位于英国加顿。该品牌是英国的豪华汽车生产商，主要生产跑车、赛车和敞篷驾驶汽车。截至2019年7月，阿斯顿马丁在售车型有以下五款：1.Rapide:Rapide的在售车型有2017款和2016款，采用6.0升自然吸气发动机，后轮驱动，8速手自一体变速箱。最大马力为560匹，售价区间为279.8万元至360万元。2.V8Vantage:V8Vantage的在售车型为2018款，采用4.0升双涡轮增压发动机，最大马力为510匹，售价为181.8万元。3.Vanquish:Vanquish的在售车型为2017款，采用6.0升自然吸气发动机，最大马力为585匹。销售价格区间为3.998万元至4.098万元。4.阿斯顿马丁DB11:阿斯顿马丁DB11有2019款在售，采用510马力4.0升双涡轮增压发动机和608马力5.2升双涡轮增压发动机，销售价格在220.8万元至329.8万元之间。5.阿斯顿马丁DBS:阿斯顿马丁DBS的在售车型为2019款，采用5.2升双涡轮增压发动机，最大马力为725匹，售价区间为366.8万元至376.8万元。

阿斯顿马丁v8vantage2012款后备箱可以放球包吗

       R8： 价 格： 239.8 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4431/1904/1249mm 排 量： 4163.0 cc 原产地： 欧洲 所属： 奥迪R8 理论油耗： 13.6 升/百公里 优 点：超酷的外观，及所能感受到的超级跑车的一切缺 点：储物空间较少，售价过高综合评分：9.4 外 观：9.7 内饰：9.6 操控：9.5 安全性：9.5 油耗：8.9 品牌：9.5

       奥迪R8系列介绍 奥迪R8超级跑车拥有无比迷人的驾控感，在奥迪品牌的运动车型中堪称翘楚。全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构，赋予了它无比出众的超凡动力表现。奥迪R8是以奥迪勒芒quattro概念车为原型的量产车型，源自奥迪R8勒芒冠军赛车的灵感和技术，奥迪R8超级跑车集众多奥迪突破性科技和设计于一身，是迄今为止对奥迪突破进取的品牌精髓及百年传承的运动基因的最完美诠释。 目前，奥迪R8为其所属系列下的最新车系。 保时捷 911： 价 格： 131.7-330.0 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4445/1808/1280mm 排 量： 3596-3824 cc 原产地： 欧洲 所属： 保时捷911 理论油耗： 6.7-13.6 升/百公里 优 点：保时捷的传奇；精确的外形与功能，即刻、直接、刺激和富有启迪的驾缺 点：就是有点贵综合评分：9.5 外 观：9.6 内饰：9.6 操控：9.5 安全性：9.3 油耗：9.0 品牌：10.0

       保时捷911系列介绍 新911（997）是2004年保时捷推出的全新一代911车系。新911（997）不但有融合古典与现代的亮丽外型，搭载全新的後置水冷式水平对卧六缸引擎，并且全新的底盘以及悬载设计，更使保时捷911拥有无懈可击的操控驾驭感受，并兼顾优异的乘坐舒适性以及日常实用性。 目前，保时捷911为其所属系列下的最新车系。阿斯顿·马丁V8 Vantage ： 价 格： 222.9-243.9 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4380/1865/1255mm 排 量： 4282.0 cc 原产地： 欧洲 所属： 阿斯顿马丁V8 Vantage 理论油耗： 13.2-13.9 升/百公里 优 点：V8 Vantage系手工打造，具有超高的性能及惊人的灵活性缺 点：油耗高，维护费用高综合评分：9.2 外 观：9.6 内饰：9.1 操控：8.5 安全性：9.4 油耗：8.6 品牌：9.7

       阿斯顿·马丁V8 Vantage系列介绍 阿斯顿·马丁V8 Vantage的风格是100%的阿斯顿马丁风格。同时具备优雅及蓄势待发的姿态。比例完美，重心更低，一触即发。现代感与经典阿斯顿马丁风格集于一身。像所有阿斯顿马丁跑车一样，简洁、不张扬，却很漂亮。也如所有阿斯顿马丁跑车一样，它的美由内自外，无处不在。 阿斯顿·马丁V8 Vantage的外观呈现出炫亮的跑车线条，同时又保留了独特的阿斯顿马丁风格。而其传统的手工工艺内饰体现的则是显著的21世纪风格，并选材于上乘材料。驾驶者及乘客座椅位置更低，更接近车辆重心，因此能够更强烈的感受到驾驶者进行操控时车辆的响应。这是一种独特的感受，而通常只有赛车才会带给人这样的感受。驾驶者与车辆之间的互动如此直接、迅速，更具动感。 目前，阿斯顿·马丁V8 Vantage为其所属系列下的最新车系。

vantage是什么车？

       阿斯顿马丁v8vantage2012款后备厢容积为300升，虽然内部空间不算规整，但是后备厢盖开口大，放两套高尔夫球包基本上没什么问题。打开了后备厢。

       350L的空间对于阿斯顿马丁v8vantage来说足够实用后备厢内的格局不是很规整在储物方面能放几个背包，如果要放行李箱的话，就只能放很小尺寸的行李箱了。

阿斯顿马丁v8vantage2012款动力

       动力方面，阿斯顿·马丁搭载了一台4.0T双涡轮增压V8结构的大排量发动机，可爆发出393kW的峰值功率，在2000到5000转速区间内，可输出675N，m的峰值扭矩，在换挡响应极为迅速的8AT手自一体变速箱的加持下。

       0到100km加速成绩只需要4秒，这个表现还是非常快的，敞篷版本的车型慢了0.1秒。当然阿斯顿·马丁DB11的油耗表现也是很可观的，NEDC工况下综合油耗为10.5L，100km。

为什么阿斯顿·马丁v8 vantage换档顿挫很大

       vantage是阿斯顿马丁车，阿斯顿马丁旗下车型有：vantage、db11、dbs、superleggera、rapide等。以阿斯顿马丁旗下V8Vantage2020款4.0TV8Coupe为例，这款车的长宽高分别为4465mm、1942mm、1273mm，轴距为2704mm。阿斯顿马丁旗下V8Vantage2020款4.0TV8Coupe匹配的是8挡手自一体变速箱，这款车的驱动方式为前置后驱，前悬架类型为螺旋弹簧双叉臂独立悬架，后悬架类型为多连杆螺旋弹簧独立式，助力类型为电动助力，车体结构为承载式。

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       自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”

       高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

       因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在，具体内容可以百度详细了解

       今天的讨论已经涵盖了“V8 Vantage”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。