江淮汽车suv车型s7_江淮汽车suv车型有哪些

江淮汽车suv车型s7_江淮汽车suv车型有哪些

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“江淮汽车suv车型s7”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.江淮是合资还是国产车江淮汽车是国产还是合资

2.瑞风S7和幻速S7哪款车的动力好？

3.新车产品力指数：江淮瑞风S7 PRO

江淮是合资还是国产车江淮汽车是国产还是合资

       江淮是合资还是国产车江淮汽车是国产还是合资

       江淮是国产，以2019款江淮瑞丰s7为例，其是一款紧凑型suv，车身尺寸是：长4790mm、宽1900mm、高1760mm，轴距为2750mm，离地最小间隙为204mm，车身重量为1715kg。2019款江淮瑞丰s7前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，驱动方式是前置前驱，其搭载1.5t直系4缸涡轮增压发动机，最大马力是174ps，最大扭矩是251nm，最大功率是128kw。

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瑞风S7和幻速S7哪款车的动力好？

       江淮SUV车型有：江淮iEVS4、江淮iEV7S、瑞风S4、瑞风S7、嘉悦X4和嘉悦X7等6款车型。

       嘉悦X7为当下主推车型，全系标配的12.3英寸中控液晶屏，内置了智聆3.5车联网系统，可通过这套车联网系统进行语音操控、远程开闭锁、远程查看车辆信息、在线导航、在线音乐、在线视频等功能。

       同时，还搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率128kW，最大扭矩251N·m。传动部分，最低配车型搭载了6挡手动变速箱，其余三款车型均搭载6挡湿式双离合变速箱。值得一提的是，嘉悦X7搭载的这台1.5T涡轮增压发动机采用了DVVT气门正时技术，能够提升动力并且降低油耗。

企业文化

       安徽江淮汽车集团股份有限公司（下称“江汽集团”）始建于1964年，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体、以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。

       先后荣获国家火炬计划重点高新技术企业、中国企业500强、中国汽车品牌前5强，是全国首家荣获我国工业领域最高奖项中国工业大奖的综合型汽车集团。集团形成了整车业务、核心零部件、汽车出行、汽车服务四大核心板块，致力打造“全生态链、全产业链、全价值链“的综合性汽车服务平台。

       以上内容参考：百度百科-江淮

       

新车产品力指数：江淮瑞风S7 PRO

       瑞风S7和幻速S7哪款车的动力好？

       2019款瑞风S7和2016款北汽幻速S3L哪个质量好 怎么选？我们对比瑞风S7，北汽幻速S3L的官方价格，经销商报价，厂商，级别，排量，变速器，驱动形式，为你的选车提供参考。

        ? 2019款瑞风S7上市于2019年7月23日，由江淮汽车生产制造，定位紧凑型SUV，官方指导价为9.78-17.38万元，经销商报价9.78-17.38万元。 2016款北汽幻速S3L上市于2016年9月26日，由北汽银翔生产制造，定位紧凑型SUV，官方指导价为9.78-6.98万元，经销商报价6.68-6.98万元。?

       此次，我们收集了1128个网友对瑞风S7及北汽幻速S3L关于外观、内饰、空间、配置、动力、越野、油耗、舒适等方面的点评意见及评分。从综合评分上看，其中瑞风S7为4.4，对比北汽幻速S3L则为3.68，瑞风S7更胜一筹。?

       新款瑞风S7共推出4款车型的超级版，高配车型还有AEB自动紧急刹车系统、LDWS车道偏离预警系统等配置，大大提高了行车安全。而且起售价也仅需10.48万元，绝对是物超所值同时高配车型还有AEB自动紧急刹车系统、LDWS车道偏离预警系统等配置，大大提高了行车安全。?

       相比于瑞风S7幻速S7采用深棕\/浅棕的内饰颜色搭配，展翼式中控融合双色人性化分层设计，凸显出豪华精致的座舱氛围；仪表台门板中部材料和座椅包裹采用针孔纹的环保皮革材料，和传统PVC相比无毒、无气味、雾度低，环保性和低温性能更好；中控操作面板及换挡面板采用日本进口原材料，配合S-cubic工艺，制造过程更环保，产品视觉品质更佳。

       在经历“以价换量”的时代后，自主品牌开始谋求向上突破，力争以高品质捍卫市场销量，造型设计的进化成为核心发展目标。如今，不少自主品牌已经形成家族设计语言，通过打造更具国际化的内外饰造型，提升新车产品品质，从而与合资车型展开正面较量。江淮汽车算是较早开始普及家族设计的自主品牌之一，无论是曾经的“京剧脸谱”前脸还是“宝瓶口”中网，都给人留下了深刻印象。2019年11月，采用全新一代家族设计的嘉悦A5车型问世，“垂瀑式”立体格栅造型成为江淮最新的设计元素，随后的广州车展上，同样采用最新设计的瑞风S7?PRO正式亮相，新车相比现款车型在外观和内饰上进行了大刀阔斧的改变。以全新面貌示人的瑞风S7?PRO能否吸引年轻消费者的关注，为江淮瑞风家族销量贡献更多的销量？今天我们便从“新车产品力指数”角度来对即将上市的瑞风S7?PRO进行详细解析。

       1、品牌影响力

       乘用车领域加大投入?市场销量有望回暖

       江淮汽车的最初创建于1964年，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体的综合型汽车企业集团。相比在商用车市场上稳定的表现，江淮近几年在乘用车市场销量方面出现了较大的波动，主要原因与产品投放相对缓慢，设计品质进步不明显有关。为此，从2018年开始，江淮乘用车进行了一系列调整，通过发挥海外设计团队的优势力量，打造国内首个安全技术品牌“安+”等举措，不断提升新车产品的竞争力。与此同时，江淮还积极推进与德国大众的合作，引入德国VDA质量管理体系，对旗下生产线进行了升级，确保新车品质符合标准。

       作为江淮乘用车战略调整后推出的首款车型，嘉悦A5的外观由江淮意大利设计中心主导设计，并且参照了德国VDA质量标准进行生产，综合产品力有了质的飞跃。新车自2019年11月上市以来，截至2020年1月31日，累计销量已达13,162辆，为逆境中的江淮乘用车带来了一丝希望。未来，随着瑞风S7?PRO以及后续更多高品质产品的推出，江淮乘用车整体销量有望进一步回暖。因此在品牌影响力评判中，暂时给予江淮汽车四星评价。

       2、消费者期待值

       外观内饰全面革新?看起来更有档次

       对于瑞风S7?PRO的消费者期待值，我们引入了车质网大数据采集和分析系统进行分析，从而得出目前网络上对于新车的舆情走向。

       截至发稿，针对瑞风S7?PRO共采集到互联网信息6976条，获取信息的途径主要为网站、各类新闻客户端、微信、微博以及论坛。其中新闻客户端和网站的活跃度较高。通过分析得知，全网关于瑞风S7?PRO的报道最早发表于2019年9月16日，文章标题为《有望年底上市?新款江淮瑞风S7效果图》。而全网声量最高峰出现在2019年11月23日，也就是广州车展期间，共产生916篇相关报道。

       从采集到的6976条信息分析来看，目前关于瑞风S7?PRO的报道信息99.8%均为正面以及中性信息，负面信息仅占0.2%。其中，大部分观点认为瑞风S7?PRO的外观内饰变化明显，设计更加时尚运动，看起来更有档次，因此十分看好新车的前景。

       3、产品亮点分析

       全新家族设计品质感更强?内饰原创度更高?安全配置进一步提升

       作为瑞风S7的中期改款车型，此次瑞风S7?PRO的变化可谓是天翻地覆。最新家族化的设计语言使其外观造型品质感更强，更具辨识度，前脸采用了与嘉悦A5相同的设计风格，内凹式的多边形进气格栅经过黑色处理，内部排布着矩阵式的金属装饰，配合金属勾勒的边框烘托出犀利的视觉效果。狭长的前大灯与下方宽大的进气口装饰形成巨大反差，底部镀铬装饰的前唇则展现出一定的运动感。车身侧面整体造型与现款瑞风S7保持一致，全新的双五辐铝合金轮圈同样采用黑色涂装，进一步凸显其运动特质。尾部造型变化明显，除了采用全新设计的贯穿式尾灯，原有的双边两出排气也升级为双边四出的布局，看起来更有气势。

       现款瑞风S7内饰一直被人诟病原创度不高，而全新的瑞风S7?PRO内饰经过了重新设计，不仅原创度更高，整体质感也有了明显提升。新车内饰采用简洁实用的设计风格，宽体结构的悬浮式中控屏尺寸较大，科技感有所增强。中控面板使用了大量的软性皮质包裹，用料和工艺均有进步。此外，瑞风S7?PRO升级为电子挡杆，同时抬高了中控地台，更符合人机工程的设计。

       配置方面，瑞风S7?PRO重点针对智能和安全方面进行了升级。在智能方面，新车搭载了12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏的双屏组合，中控大屏集成最新一代J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和APP远程控制三大模块，内置高德地图、酷我音乐、咪咕视频等丰富的车载软件，为日常用车提供便利。在安全方面，新车全系标配了江淮汽车首创的TESS爆胎应急安全系统，能保证车辆在轮胎严重甚至完全失压后仍可安全、可控的行驶一段距离，保障用户在高速行驶发生险情时的安全性。

       4、新车质量口碑

       老款投诉相对分散?新车口碑有待观察

       新车质量口碑将基于车质网大量真实车主投诉信息进行科学化分析，从而针对新车型的质量口碑给出合理的预判和评价。其中，对于全新车型将参考其所属品牌的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价；对于换代车型、改款车型将参考其所属车系的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价。

       由于瑞风S7?PRO为瑞风S7的中期改款车型，因此将参考江淮瑞风S7车型以往的投诉情况进行分析。根据车质网数据显示，2019年1月1日至2019年12月31日，车质网共收到关于瑞风S7车型的投诉44宗，其中绝大部分的投诉集中在早期的2017款车型当中。从故障问题分布来看，主要集中在发动机、变速箱和车身附件及电器方面，主要问题包括变速箱异响、发动机抖动以及漆面起泡开裂等，不过投诉相对分散，并无集中问题出现。目前来看，瑞风S7车型并未出现过共性缺陷问题和集体投诉，考虑到瑞风S7?PRO采用了全新的造型设计，且截至目前2018款车型尚未接到有关“漆面起泡开裂”问题的投诉，因此可以暂且认为厂家已经针对此前的问题在工艺方面进行了改进升级，但实际情况如何，还有待其上市使用一段时间后才能有定论。

       为了更客观地反映出新车的质量口碑表现，我们将引入“投诉销量比”进行评判，即某一固定时间段内，新车销量与投诉量的比值。

       据乘联会数据显示，瑞风S7车型在2019年1月-12月的累积销量为1,686辆，由于销量数据偏低，导致投诉销量比数值高于2018年国内乘用车万分之20.6的行业均值。至于未来新车口碑是否能有改观，还有待后续进一步观察。

       通过对江淮瑞风S7车系投诉量、故障点以及投诉销量比方面的分析，对于瑞风S7?PRO未来在质量口碑方面的表现可以有一个大概的判断，从目前的质量口碑来看，在同级别车型中处于中等水平。

       5、售后服务口碑

       经销商覆盖较广?服务满意度较高

       在衡量新车售后服务口碑方面，将随机抽取一定数量的真实车主进行回访，通过车主对新车所属车系/品牌发起投诉后，企业对于车主投诉的回复和解决情况进行调查，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。

       针对江淮瑞风S7车型，我们随机抽取了40位车主进行回访，其中有39位车主表示得到了厂家针对投诉问题的回复，可见厂家对于车主的诉求重视程度很高。

       车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，江淮汽车目前在国内的经销商门店共461家，覆盖31个省、自治区和直辖市，数量和覆盖范围在自主品牌中的表现基本令人满意。

       总结：

       相对于在商用车和新能源领域顺风顺水的发展，江淮近年来在乘用车市场的确遇到了一些困难。好在江淮及时调整了发展战略，凭借为蔚来汽车代工以及与德国大众的合作积累了丰富的技术经验和品控经验，并及时应用于自己的产品制造中。值得欣慰的是，首款战略转型之作嘉悦A5已经取得了不错的市场反响，相信采用全新设计理念及领先智能安全配置打造的瑞风S7?PRO有望改变现款车型销量不佳的局面，助力江淮乘用车整体销量进一步回升。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“江淮汽车suv车型s7”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“江淮汽车suv车型s7”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。