江淮汽车新款_江淮汽车新款轿车

江淮汽车新款_江淮汽车新款轿车

       大家好，今天我来给大家讲解一下关于江淮汽车新款的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

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2.江淮iC5预售15.5万起，这可能是今年最强的纯电动轿跑

3.配备双12.3寸屏幕 全系1.5T动力 江淮嘉悦X7将于4月中下旬上市

4.开启江淮SUV 3.0时代！江淮大众首款共线SUV嘉悦X7售价8.98万起

5.国产又一重量级大皮卡，江淮悍途亮相，外观很粗犷霸气

6.江淮嘉悦系列再出新车，这台有大众质量标准的SUV，值得买吗

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       前言：从五菱宏光，宝骏730再到如今的五菱凯捷，?江淮瑞风M4，国产MPV的发展正朝着一个欣欣向荣的方向野蛮生长，但是国内MPV市场始终有着几座不可逾越的大山，别克GL8，本田奥德赛常年是销量排行榜的榜首，既然销量比拼不过，国产MPV就只能是朝着极致性价比出发，车款是越造越大，售价却是越来越低，你花20多万能够买一款顶配的国产传祺GM8，花10多万能够买一款少见的大空间柴油版MPV-江淮瑞风M4，多样化的选择对于一些小老板们来说无疑是更有吸引力。

       国产版“GL8”，车长5米2，配2.0T柴油引擎，小老板都喜欢。现在的MPV多半是汽油发动机，少量走在市场前沿的车款还有混动版本以及纯电动版本，而这款配备了柴油发动机的江淮瑞风M4显得有些鹤立鸡群的感觉，而众所周知柴油发动机和汽油发动机相比使用寿命更长，安全性更高，低速状态下能够提供较大的扭矩，帮助车辆脱困，而柴油发动机本身的硬伤也很明显，会在燃烧不充分的情况下释放污染气体，噪声也很大。

       但是江淮汽车作为国内早年间率先开展柴油发动机研究的车企，凭借着企业在这方面的扎实积累，如今也能够研发出符合严格的国六B排放标准的柴油发动机，而江淮瑞风M4作为品牌旗下的主力产品也是享受到了最新科技的加成，在国内MPV市场走出了一条不一样的路，车款的驾驶体验也和一些主流MPV有着明显的不同。

       在今年的4月份，江淮汽车官方发布新款瑞风M4柴油版，总共三款车型和大家见面，售价区间在13.88万至15.48万之间，新车主要的变化还是动力配置的变化，这个我们留到后面细说，我们还是先来看一看车款的外观设计，新车外观造型和现款车没有太大的区别，中网采用了夸张的大嘴式镀铬进气格栅，两侧的大灯设置在中网格栅两侧的延伸处，车头的底部还有独立的雾灯组件。

       和时尚的前脸相比，瑞风M4的侧面造型设计要朴素许多，侧面就有几条腰线点缀，搭配上侧滑门的配置，将MPV的那种商务沉稳的气息体现得淋漓尽致，不得不说对于预算不那么充足的小老板们来说，实惠的瑞风M4在气场表现方面丝毫不落下风。车款的尺寸数据也是主流水准，长宽高为5200*1890*1980mm，轴距则是在3080mm，内部即便是7座布局也不会拥挤。当然这款车也有让人感到膈应的配置，全系标配16英寸的轮圈在硕大的车身对比下有些袖珍。

       车款内饰部分的设计还是比较的高级，细节非常丰富，中控面板用料触感柔和，中央贯穿了一大块大理石纹理样式的装饰板点缀，正对副驾驶位置的装饰板下方还有“瑞风一家亲”字样的标识，营造出了非常温馨的内部氛围，仪表盘部分则是简约的指针式表盘搭配中央液晶屏，读数清晰，中控部分大屏和出风口以及空调控制区域结合在一起，样式设计比较稳重。

       这款瑞风M4推出的三款车型之中配置最为齐全的还是顶配车型，顶配车型配备了中控液晶屏，多功能方向盘，牵引力控制，ESP车身稳定系统，定速巡航，上坡辅助等功能，上述的功能在其他两个车型之中均是支持选配，不同车型的配置差距还是非常大的。想买这款瑞风M4的车主还是尽可能的选择顶配车型。

       在动力配置方面三款车型却保持了一致，全系搭载江淮自主研发的锐捷特2.0T柴油发动机，符合国六B排放标准，最大马力为150马力，峰值扭矩则是在360牛·米，匹配的则是6挡手动变速箱，和19款汽油发动机版本相比燃油经济性有着明显的改善，百公里综合油耗只需要7.9L左右，一年开下来能够省不少的油钱。柴油版本的瑞风M4最大的卖点还是省油耐造的发动机，车款不同价位的配置差异巨大，低配版本缺配功能很多，还是比较影响驾驶的体验。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

江淮iC5预售15.5万起，这可能是今年最强的纯电动轿跑

       汽车行业各大品牌之间的“厮杀”一点不亚于战场，在优胜劣汰的原则下，真正站稳脚跟的才是实力派。因此，各大汽车品牌近两年都铆足了劲完善旗下车型矩阵，让自己的产品线更加丰富，这样才能更好地增强自己的竞争力。

       提到咱们国产品牌江淮汽车，很多人的印象似乎还停留“面包车年代”，实际上，江淮这几年也在进行着努力，自从进入3.0时代之后，江淮也带来了一款SUV车型，它就是江淮嘉悦X7。很多人都说，这款车自带爆款基因，因为去年江淮一款车就已经给它铺好了路，它就是江淮嘉悦A5，10万元不到的起售价非常接地气，上市仅一个多月销量就轻松破万，所以这款嘉悦X7在细分领域优势很大。

       目前这款车已经正式到店，即将在4月20日正式上市，，近距离体验一下，这款车到底会不会再次给江淮带来强有力的助力呢？

       外观层面，这款“国产X7”采用了家族化经典的设计语言，凌厉的走线和前卫的设计还是很能抓住年轻消费者的心得。前脸部分，嘉悦X7采用了六边形的进气格栅，内部中网采用了类似直瀑式的镀铬装饰，但是凹陷的造型让它更有层次感，在周边镀铬饰条的点缀下，显得十分时尚。

       两侧狭长的大灯组线条犀利，内部灯组采用了分体式结构，点亮后十分吸睛。前脸下方采用大尺寸梯形进气口，两侧高耸的雾灯区很有层次，中间带有银色镀铬点缀，视觉冲击力非常强。

       车身侧面，新车造型十分宽大，细节处理较为精致。到店的这款白色车身尤为时尚，黑色的行李架外加带有银色镀铬饰条的黑色车窗，远远看去显得十分年轻。D柱部分略带上扬角度，显得有点俏皮了。

       值得肯定的是，新车这道凌厉的腰线虽然没有从车头贯穿车身，但是倾斜角度较大，不仅呈现出不错的光影效果，而且也让新车显得更加灵动。双五幅式轮毂造型大方，搭配黑色轮眉，整体运动元素比增。尺寸方面，江淮嘉悦X7长宽高为4776/1900/1760mm，轴距为2750mm，车内空间表现突出。

       车尾部分，新车整体造型十分宽大，采用了目前最受欢迎的贯穿式尾灯设计，外加扰流板下的高位刹车灯，点亮后拥有不错的视觉效果。下方的尾杠造型厚实，两侧双边共四处的排气带来动感十足的效果。

       内饰方面，嘉悦X7十分上档次，谁再说国产车落伍就跟谁急！满满的科技元素让人欲罢不能。中控采用了双联屏的设计，仪表盘和中控屏都采用了12.3英寸，并且集成了J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和App远程控制，以及多款车载APP，操控感觉非常好。驾驶位搭载一款三幅式多功能方向盘，配合精致的电子档杆，观感十分出色。

       配置方面，新车配备了一键启动、车身稳定系统、爆胎应急安全系统；高配车型还带有AEB自动紧急刹车和车道偏移预警等。

       动力方面，嘉悦X7搭载一款1.5T涡轮增压发动机，这款引擎连续两年斩获“中国心”十佳发动机称号，带有缸内直喷和DVVT气门正时等技术，满足国六排放标准，传动系统匹配一款6速湿式双离合变速箱，传动效率也可达94%，不仅稳定而且省油。

       总结：这款江淮嘉瑞X7综合实力非常强劲，品质方面更是不用担心，因为新车通过了大众VDA认证体系，品质世界皆知。这款车上市后不仅会给家族添加一股强劲的力量，而且也会对细分领域造成很大的冲击，毕竟自主品牌价格低，配置丰富是出了名的，如果价格在10万内，那么或许又将造就一款爆款车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

配备双12.3寸屏幕 全系1.5T动力 江淮嘉悦X7将于4月中下旬上市

       2019年是江淮汽车扭亏为盈的一年，其中覆盖多个细分市场的新能源板块助力良多。事实上，江淮新能源自2007年就开始发展，进入2020年，江淮汽车在电动汽车方面的造诣更有进步，已经有了最新一代集成电控技术，市场认可度也在不断提高。

       那么我们今天为大家介绍的是江淮新能源2020年推出的新车——江淮iC5，这款车身上搭载了江淮新能源第九代硬核技术，是第四代产品的首款高端定位紧凑型纯电轿跑，新车已经于日前正式开启预售，共推出三款预售车型，补贴后预售价区间为15.50-18.00万元。

       笔者一般不会特别关注一款新车的外形，不过这次还是想强调一下，江淮iC5这款车其实摆脱了江淮过去设计风格的影子，理由是它的外观由是前阿尔法罗密欧设计负责人亲自操刀的。因此官方才敢赋予这款车“大美纯电轿跑”的称号。新车的车身长宽高分别为4770/1820/1514mm，轴距为2760mm，从尺寸来说其实已经达到了越级的水准，内部还搭载了“移动防疫座舱”，在疫情严峻的情况下，这的确是车企一份难得的心意。

       官方随着预售一同公布了配置信息，外配置主要包括LED自动大灯、贯穿式尾灯、电动尾门、外后视镜自动折叠、倒车影像等；内部配置则有64色氛围灯、车联网车机系统，科大讯飞智能语音控制，可识别多种方言，此外还带有车载Wi-Fi，基本都是非常实用又具有便利性的功能。

       再说消费者最为关注的动力信息，江淮iC5搭载了三元21700锂离子电池，电池能量密度达到240Wh/kg，电池组总容量为64.5kWh。电动机总功率142kW，电动机总扭矩为340N·m，官方零百加速时间为7.6s。续航方面，NEDC综合工况续航为530公里，百公里电耗为13.3kWh。

       这样的配置竞争力如何呢？对比一下紧凑级纯电车，帝豪EV新款最大续航500km，比亚迪秦pro?ev最大续航520km，广汽AionS最大续航510km，并且这些已经是高于大部分主流车型的水准了，江淮iC5的续航完全没有输给这些车型。并且，150kW电机的动力是绝对够用的，我们常见于SUV之上的电动机才能达到这样的功率，但自重却更高。单就数据来看，说iC5是同级最强动力也不为过。

       江淮为新车赋予了“高效三合一”的美名，从目前已知信息看来，这款车的实力其实是配得上这个称号的。在紧凑型纯电这个竞争异常激烈的细分市场中，无论是传统势力还是新势力，都有实力强劲的产品布局。但无论从颜值、性能还是配置来说，江淮iC5都是笔者非常期待的一款车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

开启江淮SUV 3.0时代！江淮大众首款共线SUV嘉悦X7售价8.98万起

       据江淮汽车官方透露，旗下全新SUV车型嘉悦X7将于4月中下旬正式上市。官方同时公布了新车的部分配置，搭载最新一代安+汽车安全系统和J-Link智聆车联网系统。

       嘉悦X7是江淮汽车迈入乘用车3.0时代后推出的全新车型，定位中型SUV。新车装配了的12.3英寸双联屏。中控屏集成J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和App远程控制于一体。新车全系还搭载电子挡把、全景天窗、INFINITY燕飞利仕高品质音响系统、自动双温区空调、主驾6向电动调节等配置，此外还配备了配有CN95车规级空调滤芯。

       安全配置上，嘉悦X7全系标配14项全功能车身电子稳定系统和TESS爆胎应急安全系统，高配车型配有AEB自动紧急刹车和LDWS车道偏离警示系统。此外，新车还搭载了360度全景影像和全景行车记录仪，4个高清超广角摄像头实时监控和记录着驾驶员的视线盲区。

       嘉悦X7外观采用了新家族式设计语言，与江淮嘉悦A5在外观风格上保持了高度的统一。前脸采用了垂瀑式的镀铬进气格栅，并且使用向内凹陷的设计，搭配两侧采用的分体式大灯组，使前脸看上去极具辨识度。

       新车车尾尾灯采用的是时下流行的贯穿式尾灯，进一步拉伸了新车整体的横向视觉效果。下方采用了双边共四出的方形排气口。

       嘉悦X7全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率128kW（174PS），峰值扭矩251N·m，匹配6速双离合变速箱。

       写在最后

       嘉悦X7在此前官图发布已经让人眼前一亮了，而此次的配置公布中又带来了更多的惊喜，不仅在安全、多媒体和舒适性配备上非常齐全，而且还有像CN95空调滤芯、讯飞车载语音3.5系统、TESS爆胎应急安全系统这些同级中罕见甚至是独有的配置。相信只要上市有个合理的定价，应该会成为今年SUV市场上的一匹黑马。

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国产又一重量级大皮卡，江淮悍途亮相，外观很粗犷霸气

       当SUV逐渐成为家庭用车的主力军，江淮乘用车3.0时代的力作——嘉悦X7能满足你的要求吗？

4月20日，江淮乘用车3.0时代首款SUV嘉悦X7正式上市，新车共推出4款车型，价格区间在8.98-11.98万元之间；上市同时，嘉悦X7还推出7000元现金优惠、5年20万超长质保、终生免费流量等优质好礼。

       嘉悦X7作为江淮汽车与江淮大众共线生产的全新SUV，全面应用德国VDA质量管理体系，拥有大众全球化的品质标准。新车在设计上采用了全新的设计语言，前脸造型是直瀑式六边形格栅，看起来十分凶悍；分体式前灯组看起来很有辨识度，上面是狭长犀利的“鹰眼”大灯，含有日间行车灯及转向灯，下方则是远近光一体的LED自动大灯。搭配隆起的引擎盖，前脸动感大气的形象跃然而生。

       嘉悦X7车身侧面线条流畅自然，一条从A柱上扬至尾灯的腰线设计，带来硬朗动感的特征；而环车窗的镀铬饰条、银色行李架设计，则为其增添了优雅的时尚范儿。搭配底部五辐双色轮毂配有235/60?R18轮胎，更显运动性。车身长宽高分别为4776/1900/1760mm，轴距为2750mm。

       车尾的设计饱满圆润，横置的线条造型营造了极佳的层次感，其贯穿式的LED尾灯不仅拉升了车尾的视觉宽度，更让其有了鲜明的视觉特点；下方的双边双出的排气筒造型更是增添了车尾的运动感。

       在内饰上，嘉悦X7采用了简洁的设计风格，环抱式的结构以驾驶员为中心布局，也营造出山峦起伏的层次感，悬浮式的中控与全液晶仪表，给车内增添了满满的科技范儿，而暗色调的内饰搭配、软质材料的包裹、双缝线的精致工艺、航空式电子挡杆的配备，无不体现嘉悦X7内饰的质感与品位。

       在配置上，嘉悦X7不仅搭载了电子挡把、自动驻车、一键启动、无钥匙进入、全景天窗、12.3寸液晶仪表、12.3寸液晶中控、三幅式多功能方向盘、全景行车记录仪、感应电动尾门、双温区自动空调等智能科技，还匹配了AEB自动紧急刹车、TESS爆胎应急安全系统、LDWS车道偏离预警系统、内后视镜自动防眩目、360°全景影像（包含静态盲区监测、低速/高速转向联动功能）等先进应用系统。值得一提的是，嘉悦X7还配有领先同级的车内空气净化系统，装备了CN95车规级空调滤芯系统，可以实现过滤空气、消毒杀菌的功效，使车内更加舒适与安全。

       在智能科技方面，新车还配有新一代J-Link智聆车联网系统，使用科大讯飞全球首发的车载语音3.5系统，可以语音控制车内的大部分应用设置，还能连接车内的无线网络，在线欣赏海量高清视频与音乐。另外，由于移动电视和移动KTV功能的加入，使车内驾乘人员有了更多娱乐方式。

       作为一款大空间SUV，嘉悦X7不仅有同级罕有的2750mm超长轴距，还可将后排座椅放倒形成一个几乎完全平整的承载空间，最大容积可扩充到1358L；还有规格达0.84m?的全景天窗，空间表现优秀。

       在动力上，嘉悦X7搭载1.5T涡轮增压发动机，拥有缸内直喷、双独立可变气门正时系统等先进技术，是获得“中国心”十佳发动机称号的“明星”角色。在传动系统上，与发动机相匹配的是6速双离合变速箱，这样的黄金动力组合，可产生128kW的最大功率和251N·m的峰值扭矩。

       结语：

       嘉悦X7作为江淮乘用车3.0时代的首款SUV车型，它有靓丽的外观设计、足够“诚意”的内饰配置、还有“中国心”十佳发动机来为其提供足够的动力，称得上是一款品、相俱佳的自主品牌SUV。从售价来看，?8.98万元起的售价也足够吸引消费者的“注意”，再加上这是一台江淮汽车与江淮大众共线生产的车型，品质也有很高的保障！至于这款车型最终市场表现如何，我们拭目以待！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

江淮嘉悦系列再出新车，这台有大众质量标准的SUV，值得买吗

       最近一两年来国内皮卡市场挺热闹的，随着很多城市对皮卡市区通行的限制放宽，皮卡作为一种“上得厅堂下得厨房”的多功能车型，越来越多的成为家庭用车的选择。除了传统的皮卡大厂推出多款最新皮卡，一些传统的乘用车品牌也都开始涉足皮卡车型了。

       在前不久的北京车展上，国产又一重量级大皮卡亮相，江淮汽车发布了一款全新大皮卡车型，近日江淮汽车正式公布了新车中文名：?悍途。据悉，悍途也会和长城炮类似，推出多种风格的版本，包括越野版、都市版、乘用版等。

       这辆江淮悍途大皮卡的外观非常的抢眼，车头的造型很有是视觉冲击力，如果总结几个词语概括的话，粗犷、霸气、个性这三个词基本就能概括的差不多了。细节上，分体式的灯组由上中下三部分组成，上部日行灯，中间远近光大灯，下部是雾灯。巨大的中网基本都是黑色格栅构成，带有少量银色片状装饰，搭配很大的红色JAC车标，整个车头非常的霸气。

       车身侧面部分则就要简洁一些了，和此前的江淮帅铃T8的侧面造型非常接近，在帅铃T8黑色大轮眉的基础上增加了黑色的车身下护板。另外这辆实车在车顶还配置了很大的行李架，货箱上的龙门架也很大，看上去越野气息十足，预计这辆实车应该会是越野版车型。

       车尾部分，尾灯造型很方正，内部竖向布局的LED光源精致感不错。宽厚的黑色后杠也是十分的粗犷硬朗。据悉，江淮悍途会有两种车身尺寸可选，其长宽高分别为5320(5620)/1965/1920mm，轴距为3100(3400)mm，在目前的国产皮卡中其尺寸非常大了。

       内饰部分给人的感觉是粗中有细，中控台整体上是比较直来直去的硬线条，和外观相呼应，而大尺寸的中控大屏以及木纹加皮质包裹的装饰处理同时营造出了不错的科技感和细腻感。

       后排的空间看上去不错，还提供了座椅的整体翻折功能。细节配置上将会提供天窗、后排空调出风口以及USB接口等。

       动力部分，根据此前的申报信息显示，该车将会提供2.0T和2.5T两款柴油动力。其中2.0T发动机最大功率为150马力，峰值扭矩为360牛·米。JE4D25Q6B型2.5T发动机最大功率同样为150马力。前期只能提供6挡手动变速箱，先期上市的车型不能提供自动挡。

       在底盘结构上，这辆江淮悍途使用了皮卡上最常见的前双叉臂式独立悬架，后整体桥式钢板弹簧悬架，属于偏重载物能力的结构。据悉，新车将会在年底前正式上市。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

降价减配，江淮小车推全新版本，补贴后售价7.25万

       近两年的国产汽车的亮眼表现，多次给我们带来了惊喜，让大家能认识到原来国产品牌的车型，无论是品质、配置还是性价比，不仅不输于同级的合资品牌车型，甚至还高高于它们，其中的典型就是江淮嘉悦A5，这台自上市就征服了不少消费者的眼球，并获得了不俗的销量，而今天我们要说的就是江淮嘉悦系列即将推出的第二款车型！

对于江淮汽车推出的全新嘉悦系列车型，相信大家在看过第一台嘉悦A5的火热表现，已经对这台高颜值设计的车型有了很深的认知，毕竟这台车的销量排名，可是超越过大众迈腾、雪佛兰科鲁兹等知名车型。那么在此基础上，江淮汽车也顺势推出了第二台嘉悦系列车型——嘉悦X7！

       与嘉悦A5不同，全新推出的嘉悦X7，是江淮乘用车进入3.0时代后推出的首台SUV车型，而且它还是台空间很给力的中型SUV，这个起点就很高了。嘉悦X7的整车长宽高分别为4776x1900x1760mm，轴距达到2750mm，其优于同级的车身宽度，无疑是会给车内驾乘人员带来更好的舒适性。

       其实按照大家熟悉的流程，我们要先看新车的外观设计，再说车辆的数据，不过由于它的尺寸实在是有点诱人，就放到了前面。作为嘉悦系列的首款SUV车型，嘉悦X7自然也是传承了全新的高颜值设计语言，全车多处细腻的线条，再加上车头隆起的肌肉线条和车身迷人的腰线，它毫无疑问又是江淮又一台靠颜值就能吃饭的新车！

       很显然，嘉悦X7并不想只靠脸吃饭，它的配置也足以勾起你的购买欲望。根据目前已知的信息，嘉悦X7拥有12.3英寸悬浮式液晶中控大屏、电子档把、360度全景影像、全景行车记录仪、超大尺寸全景天窗、感应电动尾门、自动双温区空调、主驾6向电动调节等豪华配置，而且它还配有只有少数品牌车型搭载的CN95车规级空调滤芯，敢说不心动吗？

       而在动力方面，嘉悦X7全系搭载1.5TGDI缸内直喷发动机6DCT变速箱的动力组合，其最大能输出174匹马力，最大峰值扭矩为251N·m。还有一点要给大家着重提下，作为江淮乘用车3.0时代的新款车型，嘉悦X7执行的是江淮大众赋能和VDA质量管理体系，直白来说就是江淮嘉悦系列车型都是采用了媲美德国大众的高标准生产线，因此这台车是非常值得购买的！

       大侠车谈：据悉，全新嘉悦X7或将在第二季度的4月份中下旬上市，对于当前备受市场消费者欢迎的嘉悦系列车型，相信新车嘉悦X7上市后，必将会取得不俗的销量成绩！最后，我们再说说江淮汽车，它近两年的进步，大家是看在眼里，从全新嘉悦系列车型的热销，我们仍能看出江淮雄厚的实力和底蕴，它仍是中国汽车行业的龙头品牌之一！

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江淮大众再出新车！首款中大型SUV思皓X8售8.98万起，竞争豪越

       近日，江淮汽车旗下iEV6E的青春版智享型上市，补贴后售价为7.25万元，可以看做是对原来车型分布的补充，给了消费者更多的选择，设计方面则没有发生明显的变化。

       作为一款微型电动车，江淮iEV6E的设计非常独特，车头和前档玻璃几乎是在同一个平面上，看着很有运动感，而大灯和中间的LOGO则是微微凸起，看着比较可爱。

       不过车身侧面就比较普通，并没有太过亮眼的设计，车尾也很像一个平面，让整辆车看起来就是一个楔形的设计。车身尺寸为3690、1685和1570mm，轴距为2390mm，在同级车型中是一个比较普通的水平。

       内饰方面，也可以参照在售其它车型的设计，用了一块尺寸不大的悬浮中控屏，下方有很多的物理按键，前排座椅中间也比较空旷，节省了很多空间。

       配置方面，新增的青春版智享型相比智尊型少了一些配置，例如倒车影像、尾门装饰包、LED日间行车灯等，补贴后售价少了3000元，可以吸引更多的消费者。动力方面则搭载了最大功率45千瓦的驱动电机，综合续航310公里，在快充条件下，仅需0.67小时就能充满80%的电量。

       而增加新版本来保持竞争力的做法，在微型电动车上比较常见，去年比亚迪e1就新增了一个6.98万的青春版车型，这是通过大量的市场反馈和调研之后做出的决定，肯定有助于销量增长，不过市场不景气的前提下，效果并不是很明显。

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       在大众集团入股江淮汽车后，随即就创建了全新子品牌“思皓”，所以在国内就有“北捷达，南思皓”一说。本以为思皓品牌首款车型E20X推出之后，消费者可以看到“江淮版帕萨特”，但没想到首先盼来的是首款中大型SUV——“?思皓X8”。

       在9月26日刚刚开幕的北京车展上，思皓X8迎来了正式上市，共推8款车型，售价区间为8.98-13.58万元，并推出了一系列的优惠政策。作为同比，同级的吉利豪越售价为10.36-13.96万元，价格区间重叠较大，所以未来两者免不了厮杀。与此同时，据江淮官方表示，未来思皓家族还有多款新车上市，全面“大众化”。

       此前，嘉悦X8曾在成都车展中正式首发，凭借着时尚大气的造型吸引了不少关注，而本次思皓X8的推出，倒有点似曾相识。据了解，新车其实就是由嘉悦X8改名而来，联想到此前嘉悦X8上悬挂的思皓标识，这一切也就顺理成章了。其实这种“骚操作”在市场上并不少见，就好比丰田86和斯巴鲁BRZ的关系，品牌侧重点不同而已。

       但换标归换标，其“底子”依旧是原汁原味的。从外观来看，新车采用了江淮汽车全新设计语言，搭载大尺寸直瀑式进气格栅，分体式大灯造型狭长，给人以一种“眯眼”的视觉效果，颇为凶悍。至于车尾，造型也是十分时尚，搭载了贯穿式尾灯，虽然尾灯设计同样狭长，但却不像车前大灯那样富有攻击性，看上去更流畅一些。

       车身尺寸上，新车长宽高分别为4795/1870/1758mm，轴距达到2810mm，轴距相比同级的汉兰达（轴距2790mm）要更长，更接近于吉利豪越（轴距2815mm）的尺寸。值得一提的是，新车将主打6座车型，还将提供5座、7座等多种座椅组合可选，满足不同消费者的需求。

       内饰方面，思皓X8采用了相对简约的设计，家用风格十分突出。虽然时下流行的全液晶仪表盘并没有出现在这款车上，但新车搭载了一块尺寸为10.25英寸的悬浮式中控屏，而且几乎取消了全部实体按键，就连下方的空调控制区域也采用了触摸操作模式，一定程度上彰显了新车的科技感。

       至于其它配置方面，可以看到的是新车采用了电子挡杆，并且周围区域均为钢琴烤漆，一定程度的提升了车内的豪华感。遗憾的是，由于展车没有通电，圈哥暂时无法对车机系统进行体验，不过参考嘉悦X7，相信思皓X8的配置不会让大家失望。比较值得一提的是，中控下方还采用了镂空处理，手机、小物件等都不用担心没地方放，而且还配备了多个接口，实用性不错。

       动力方面，新车搭载1.5T发动机，最大功率184马力，相比现款嘉悦X7的1.5T发动机动力有所提升。传动系统方面，与之匹配的是6速手动/6速双离合变速箱。对于一款中大型SUV来说，动力只能满足日常够用。

       当然，像吉利的豪越，虽然搭载的是1.8T发动机，但是最大功率也是184马力，不过其销量还是比较可观的。可见，对于这种级别车型来说，各大厂家都深知买这类车的消费者主要注重的还是性价比、大空间、高配置，至于动力性能有多强其实远不如一个亲民的售价来得更有说服力。

       当然，如果你还在纠结新车是不是换标的产品，其实大可不必。毕竟这些东西都太虚，能让老百姓得到更好的产品、得到实惠才是实实在在的诚意，你说是不是？

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       好了，今天关于“江淮汽车新款”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“江淮汽车新款”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。