华晨宝马20万左右车_华晨宝马20万左右车suv

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       对于华晨宝马20万左右车的问题，我有一些了解和研究，也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。

1.20万左右的宝马轿车

2.20万就能开回家的BBA豪华紧凑SUV，奥迪Q2L/宝马X2，怎么选？

3.20万左右有什么豪车推荐

4.鸡头和凤尾的抉择！20万预算，到底买凯美瑞还是宝马1系？

5.宝马suv车型20万左右有哪些？

20万左右的宝马轿车

       1、宝马1系

       官方指导价：19.88-26.38万

       级别：紧凑型轿车

       改成前驱之后，宝马1系价格下探至14万，俨然已经成为宝马在中国的入门车型，如果你对豪华品牌有所追求，但又囊中羞涩，那么1系会是一个极佳的选择。1系绝非所谓的卖标车，宝马该有的操控还是有，动力虽然削弱了，但是仍然很猛。

2、宝马X2

       官方指导价：26.68-32.98万

       级别：紧凑型SUV

       宝马X2是华晨宝马旗下的一款紧凑型SUV，非常适合年轻消费者作为家用。一方面，宝马的品牌就与年轻运动挂钩，而且X2有M系列外观套件，看起来着实运动。另一方面，配置的水平不比中低端合资对手差，而且终端的优惠力度大，主力车型也就22万多。

3、宝马X1

       官方指导价：27.68-36.98万

       级别：紧凑型SUV

       宝马X1是华晨旗下的紧凑型SUV，适合作为家用或者代步车。宝马X1最大的优势就是品牌力，其次就是高额的优惠力度，原价入门都要27万多，优惠过后1字头就有；主力车型也都才二十二三的水平，仅仅比RAV4、CR-V等主流紧凑型SUV贵一丢丢而已。在这个价格之下，宝马X1的配置仍然非常丰富，主流的配置通通具备。

       品牌系列

       宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，8系是豪华轿跑。

       i系是宝马电动车以及混合动力系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。

       量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。

20万就能开回家的BBA豪华紧凑SUV，奥迪Q2L/宝马X2，怎么选？

       MPV车型作为近年来持续增长的市场，被越来越多的消费者作为消费升级的首选车型。各个品牌也都纷纷加入这个市场的争夺，宝马也不例外。今天给大家推荐一款来自宝马品牌的MPV-宝马2系多功能旅行车！

       宝马2系多功能旅行车和华晨宝马国产的2系旅行车听上去名字差不多，但是2系多功能旅行车是以进口身份进入国内的，并且采用的是7座布局，而国产的2系旅行为5座，在空间灵活性和尺寸方面都要比国产2系旅行更加宽敞和实用。

       外观方面，2系多功能旅行车和华晨宝马2系旅行基本保持了相同的设计，主要的区别在于C柱之后，由于增加了2个座位，所以2系多功能旅行车的车顶更加平缓，更像一款正统的MPV车型，这样的设计保证了第三排乘客的头部空间。车身尺寸方面，2系多功能旅行车的长宽高分别为：4580*1800*1662mm，轴距为2780mm，比起国产的5座版本在长度上增加了216mm，轴距上增加了110mm，这些数据的增加都是为了留给第三排乘客。

       宝马2系多功能旅行车的内饰和国产5座版本的并没有太多区别，看上去缺乏一些豪华感，但是在实用性方面，宝马做的还是比较到位的。在多媒体控制区和空调控制区之间留有一块储物空间，上车之后手机钱包之类的可以随手放在这里。在用料方面，大部分手可触及之处都是软质材料包裹，而且做工也很出色，这一点倒是符合豪华品牌的定位。

       当然作为MPV车型，宝马2系多功能旅行车采用了2+3+2的7座布局，第二排座椅支持前后及靠背角度调节，当第三排需要使用时，可以保证第三排乘客的乘坐空间。但是受制于尺寸关系，第三排还是不太建议长时间乘坐，临时应急或者小个子女生倒是问题不大。当第三排不使用时，也可以完全放倒，形成纯平的后备箱空间，当你需要拉一些大件物品时，你甚至可以将第二排座椅也放倒，这样后备箱的尺寸就非常可观了。

       在动力方面，宝马2系多功能旅行搭载1.5T三缸发动机，匹配7速双离合变速箱，并采用了电子挡的形式，最大马力140匹，最大扭矩220牛米，对于一台可能乘坐7人出游的MPV来说，这样的动力确实算不上强劲，好在宝马聪明的变速箱调教功底可以弥补一些动力上的不足。在日常驾驶的速度区间，宝马2系多功能旅行车还是表现的可圈可点的，换挡平顺，动力输出也比较均衡。

       宝马2系多功能旅行车目前引入国内的只有2款车型，分别为26.38万的220i领先型和29.98万的220i尊享型运动套装。目前各地经销商对这款宝马进口MPV优惠力度极大，很多地区的入门版车型已经不到20万。不到20万买一台7座进口宝马品牌的MPV车型，似乎是一件挺吸引人的事情。当然尽管是7座MPV车型，宝马2系多功能旅行车在空间表现特别是第三排空间上，还是不能和奥德赛等传统MPV相比较，但是如果7座对你来说只是应急用，追求一定的品牌和操控的话，宝马2系多功能旅行车还是值得你考虑的车型。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万左右有什么豪车推荐

       当下，入门级豪华车市场日益紧俏，是各家豪华品牌的必争之地。现如今20万能买辆豪车已经不再是梦想。在今年疫情之后，不少豪华品牌为了减少库存扩大销售纷纷降价。特别是SUV，一直是国人的挚爱，优于轿车的实用性，更宽的车身，看上去也是大气，如果再加上个豪华品牌的标，真的是完美了。而纵观我国SUV市场6万-15万这个区间是自主品牌和合资品牌两大阵营的决斗场。如果经济上允许你不妨把眼光再往上看看，其实已经有德系BBA的价格已经下探到20万，且还是SUV。今天小编带你探店，带你去看这两款豪华紧凑SUV。

       1、奥迪Q2L

       指导价：21.77-26.85万元（降幅3.22万元）

       作为奥迪SUV家族最小的SUV。Q2L目前的终端价格已经跌破20万，低配17万就能上路。这个价格对于年轻人的第一辆SUV可以说诱惑力相当大。外观设计可以说是专为年轻人设计，吸晴的大中网和LED大灯组合起来，还有熏黑的中网格栅遥相呼应，还有车前唇采用一条很长的镀铬件进行装饰。第一外观印象灵动且吸晴；同时，运动范儿的侧面线条配合上18寸纯黑色运动轮毂，再加上悬浮车顶设计下略有些coupe造型，侧面的颜值显得更为出众。

       内饰上，因为是紧凑SUV所以空间上并不宽裕。天窗不大也没有延伸至后排。暗色的车顶颜色，尤其是搭配局促的车型，长时间行驶就会有压抑感。Q2L车内的氛围灯较宝马X2来比虽然颜色很单一但是还算是具有观赏性。座椅搭配的不同颜色的安全带颜色。红黑相间的运动座椅搭配红色安全带，凯拉什蓝（外观颜色）搭配的是一根蓝色的安全带，冰川白搭配的是一根红色的安全带，非常具有运动感。

       配置上，即便是低配版奥迪Q2L，配置也是很丰富的。车辆配备了前排侧气囊以及前/后排头部气囊，还有胎压显示功能，主动刹车/主动安全系统等等，可以说在安全性能上的表现很不错。动力方面，Q2L采用的是1.4T+7DCT方案，能达到150PS，250牛米扭矩动力官方公布这套动力的零百成绩是8.7秒，对于小型SUV来讲这个成绩完全够用，油耗控制的也比较到位，100KM耗油6.1L可以说是非常不错的。但是在超车过程和驾驶灵敏度上相对于宝马X2还是略显拖沓，只能说是适合日常驾驶。

       2、宝马X2指导价：26.68-32.98万元（降幅6万元不等）

       外观上，前脸部分采用了较多的多边形元素，标志性的"双肾"前进气格栅尺寸也进一步增大。前保险两侧为三角形的通风口，而雾灯则与其他宝马车型相同，设置在相对靠上的位置。宝马X2的车身侧面线条非常运动，呈现出跨界风格。显而易见的是，在霍氏弯角处的宝马LOGO是其身份的一大标志。尾部与其他宝马车型与不同，层次感更强，采用了双边共两出的排气设计，突出运动感。

       车身尺寸方面，华晨宝马X2的长宽高分别为4379/1824/1555（M越野套装版为1560）mm，轴距为2670mm。相比奥迪Q2L，宝马X2的空间是差了一点点。X2的内饰可是说是运动感十足，特别是6种不同颜色的氛围灯，Alcantar与尼龙材质相间的运动座椅、遍布整个车内的**缝线，感觉是一辆跑车的内饰；更夸张的是它的坐姿，调节到最低之后你的肩膀几乎与窗线齐平。

       动力上，宝马不愧是操控之王，尽管它使用了家族中很难见到的7速双离合，也难以避免双离合一些弊端。但是X2开起来之后，真的和它的内饰如出一辙，非常运动化，一点都不像SUV车型。紧致的底盘调校，硬朗的避震器，依旧时行业的操控标杆。

       写在最后：

       Q2L和X2虽然都是追求个性的产品，但是产品定位并不相同，Q2L侧重精致的都市感，X2则更倾向于表达自己的运动性。两款车如何选择还是要看你对于座驾的看中的是什么？如果你追求驾驶的乐趣，看重性能的话宝马X2绝对是不错的选择，如果你看中的是经济性和实用性，奥迪Q2L真的非常适合家用，简约简单易接受。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

鸡头和凤尾的抉择！20万预算，到底买凯美瑞还是宝马1系？

       根据某车的热评，20万，豪车。

        人们真的会降低豪车的定义吗？20万左右的车恐怕很多情况下只能算是高端车。如果非要鸡蛋里挑石头，找一两辆20万元的所谓“豪车”，那么汽车热评认为只能找BBA和一些假的“豪车”。

        1、宝马1系

        从华晨宝马的1系轿车来看，基本是为中国市场消费者量身定制的车型，与进口宝马1系换代车型明显不同。

        进口的1系是两厢车型，而华晨宝马1系是轿跑车型；

        进口1系为纵置后驱车型，而华晨宝马1系为前驱车型；

        进口的1系是ZF 8AT变速箱，而华晨宝马1系最新的2020款是格特拉克的第三代7速双离合变速箱。

        考虑到进口1系最低售价只有23万元，如果20万人想买豪车，骑手们还是可以考虑的。但是，如果骑手想用少量的钱买一辆好车，也可以买华晨宝马1系，现在降价厉害了。毕竟扣除“华晨”二字，大家都是宝马！

        2、奔驰A级

        奔驰A级也有和宝马1系一样的问题。然后海外版是两厢车，国内版是轿车。这让点锅更让人费解。为什么土地辽阔、人口稀少的外国人喜欢掀背车，而城市人口密度大的人反而更喜欢轿车？

        这个问题还有待讨论！

        但与宝马1系相反的是，国产版奔驰A系是中国购车标准推荐。因为与宝马1系相反，国产版奔驰A级的轴距比海外版更长，在空之间的距离更大。也许这就是所谓的加长轴版本。

        在外观上，国产版的设计比海外版更加豪华和线性。同时内饰档次也符合国人对奔驰的小需求。毕竟买奔驰是为了感情的人很多。

        所以，在更大空的国产奔驰A级面前，更丰富的配置，更高的豪华，更低的价格，你还是跟风吧！

        3、凯迪拉克ATS-L

        如果你赶不上凯迪拉克ATS宣布停产后的大提升，一车的热评只能为你感到一丝遗憾。这是近几年难得的机会，可以以很低的价格买到一辆假豪车，但如果你没有赶上ATS也没关系。我们还有ATS-L在那里等着。

        目前ATS-L最便宜的车型价格几乎跌到了20万元以下，比上市之初的傲气低了10万元！

        虽然这对于致力于成为豪华车的凯迪拉克来说几乎是一种耻辱，但是对于我们消费者来说，我们可以以白菜的价格买到一辆中型合资轿车，而且马力配置相当不错，那为什么还要为自行车费心呢？

        不管是“假”还是“不假”，我们都会买。

        与前两款车型相比，凯迪拉克ATS-L是一款性价比非常高的选择，但与宝马奔驰相比，凯迪拉克的品牌并没有丝毫影响力，所以对于那些爱小资的消费者来说，还是很难从内心接受凯迪拉克的豪车身份。

宝马suv车型20万左右有哪些？

       近日，有网友在《车壹圈》后台留言：“20万预算，到底该买宝马1系还是买丰田凯美瑞？”对于这个疑问其实圈哥一点也不惊奇，虽然一个是定位豪华品牌入门级车型，一个定位的合资家用B级车型，但是由于两者价格有着极大的重合，所以消费者在购车的时候必然会产生困惑。

       具体来看，最新款的凯美瑞全系共10款车型，3款动力总成，2.0L、2.5L自吸以及丰田最引以为傲的2.5L混动，售价区间在17.98-27.98万元。而2020款华晨宝马1系全系共推出4款车型，分别搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，售价区间为19.88-26.38万元。

       从市场上的终端优惠来看，凯美瑞终端一直很稳定，基本上全系都没有优惠，反观宝马1系，基本上全系都有3万以上的优惠，总体价格其实相比凯美瑞要低出一些。为了公平起见同时也要符合网友的购车预算，圈哥就挑选两款20万左右的车型进行对比，看看谁更值得入手？

       凯美瑞“以大欺小”，更贴合家用

       由于两者车型定位的不同，所以车身尺寸方面有着不小的差异。从数据对比来看，凯美瑞确有“以大欺小”之嫌，其各项尺寸均优于宝马1系，而这也就意味着其驾乘空间更加的舒适。当然，这并不是说宝马1系的空间不忍直视，2670mm的轴距其实相比同级的奔驰A级、奥迪A3都要更优秀。

       1系驾驶配置更多，凯美瑞家用配置更多

       说完尺寸，再来说说那些看得到的配置。从对比表格来看，在20万左右这个价位，其实两者的配置都是比较丰富的，其中宝马1系的驾驶配置更多一些，诸如驾驶模式切换、零胎压继续行驶、运动座椅等等都有配备。而凯美瑞的配置丰富性上主要体现在家用层面，诸如膝部气囊、自适应巡航、自动驻车等实用性配置一应俱全。

       宝马1系走运动风，凯美瑞有居家范

       在外观方面，宝马1系属于那种典型的运动风格，尤其是“双肾”前进气格栅，仅凭外观绝对可以俘获对运动有需求的消费群体，并且还根据国内消费的喜好进行了三厢设计。

       而最新的第八代凯美瑞则摆脱了原有的中庸、油腻，变得更加年轻时尚，再加上还提供运动版外观车型，其在吸引年轻消费者方面也丝毫不逊色。

       对于日系车的内饰设计，圈哥其实一直不太感冒。虽然说凯美瑞的内饰用料确实很扎实，多处都采用了软性材质包裹，但是整体设计样式和外观还是有一定的冲突。反观宝马1系，虽然其内饰样式已经很久没有进行更新，但是依旧很经典，属于典型的耐看系列。

       凯美瑞主打省油，1系主打操控

       凯美瑞与宝马1系的对比，其实也是自吸和涡轮的较量。比较可惜的是，这个价位的宝马1系只能买到1.5T排量，且没有8AT，好在是其动力参数还不错，并且带有驾驶模式切换。而凯美瑞采用的是2.0L发动机，动力输出虽然没有宝马1系来得那么迅猛，但胜在其热效率高，燃油经济性更好。

       另外，两款车均采用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬架，并且都是前驱车型。如果论操控的话，凭借着宝马优良的操控基因以及轴距偏短的优势，其操控自然比凯美瑞要更胜一筹。当然买车还是得看后期的保养成本，据圈哥了解，宝马1系小保养单次费用大概在900元左右，凯美瑞在600元左右，长期来看，凯美瑞将会更划算一些。

       通过以上对比，这两款车到底该如何选想必大家心中已有结论。基于TNGA架构打造的第八代凯美瑞，除了保证其家用属性之外，在运动方面其实也有照顾，属于那种“众乐乐”的车型；而宝马1系偏向于运动取向，属于那种“独乐乐”车型。俗话说，独乐乐不如众乐乐，所以20万预算，圈哥还是更倾向于凯美瑞。当然，如果你有不同的看法，欢迎在底下留言讨论！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       宝马suv车型20万左右有：

1.华晨宝马X1：

2016年5月20日，全新华晨宝马加长X1正式上市，售价28.6-43.9万元。宝马X1终于迎来了换代产品，采新车用全新的UKL前驱平台，发动机改用横置布局，缩短了发动机舱，增大了车内空间。

在造型上也更向X3、X5靠拢，更像一台纯粹的SUV。宝马X1此次的变化是彻底革新的，针对国人关注的空间进行了加长，全新ULK横置平台的引入，大幅提高了车内乘坐空间，使得老款车型一直被诟病的空间问题得到了很好的解决。

相对竞争对手们价格较高，但丰富的配置以及更大的跨级车身尺寸都是它的特点。

2.一汽奥迪新Q3：

       奥迪Q3的外观设计来源于CrossCoupeQuattro概念车，整车看上去富有活力，车顶线条也富有Coupe的风格。奥迪Q3定位于紧凑型SUV，长宽高尺寸分别为4398mm×1841mm×1591mm。

       轴距2603mm，在同级竞品中不算大。内饰整体设计风格较为简洁，中控台中央部分微微偏向主驾驶侧，副驾驶座前方大面积银色饰板等设计是Q3问世之后一直保持至今的元素之一，无论是视觉还是触觉都算上乘。

       自动空调以及带单碟CD机、中控大屏的MMI多媒体系统在Q3上均为标配，不过多碟CD机、导航系统以及BOSE音响等为选装件。动力系统方面，奥迪Q3有1.4T和2.0T两款动力系统可选。

       其中这款1.4T直列四缸发动机最大功率和峰值扭矩分别为150马力和250牛·米，与发动机搭配的变速箱仅有6速双离合变速箱。三款30TFSI车型全部采用前轮驱动，前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和四连杆独立悬架。

       好了，关于“华晨宝马20万左右车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“华晨宝马20万左右车”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。