阿尔法罗密欧二手车_阿尔法罗密欧二手车值得买吗

阿尔法罗密欧二手车_阿尔法罗密欧二手车值得买吗

       大家好，很高兴有机会和大家一起探讨阿尔法罗密欧二手车的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

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2.阿尔法罗密欧怎么样？值得购买么？

3.意大利汽车品牌有哪些？有什么好的推荐？

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       在二手性能车市场，还有一些看起来不是那么“理智”的产品吸引着狂热分子的注意，今天，就让车叔带领各位小伙伴们将汽油“注满”大脑，一起走进更为癫狂的二手性能车世界吧！

       奔驰W204 AMG C63

       新车指导价：99.8万-119.8万元

       二手车价格：18万-45万

       “不是在加油，就是在去加油的路上”，这句话除了让你想起神车纳智捷，剩下的也就奔驰AMG C63能配得上这个描述了。但这并不影响它大排自吸、纯粹暴力的性格！推荐理由如下：

       大排量自吸

       作为63车型的自吸绝唱，这一点和上面提到的E92 M3一样，6.208升的V8机器，让这台C63绝对有嚣张的底气。再加上浑厚的排气声浪，让你不怒自威！

       价格直接到底

       初代的C63 457版本车型（457马力的09款至12款），当年的百万性能车，现如今二手车市场里不到20万就能买到了，一样没有什么降价空间了，此时入手，未来也不会赔很多钱。

       绝对纯正的AMG血统

       如果说2.0T的小钢炮不够纯粹，那这台C63可以说是AMG家族中血统最纯正的车型之一了。开着它，你一定是身边朋友口中最懂AMG的人。

       缺点：

       1、“让汽油注满脑袋”可不是说说而已，C63 W204油耗极高，续航很低，经常需要去加油站。

       2、初代外观很显老，有一定的年代感。

       3、有一批俗称“毒内饰”的车型车内异味极其严重。注意避开此批车型（基本为09款至10款之间的部分车型），否则需要把车内钣金胶进行更换。

       癫狂指数：五颗星

       价格指数：四颗星

       日常使用：一颗星

       综合推荐指数：三星半

       一句话总结：

       不到二十万买辆8缸6.2升排量的性能车，可以让你忽略掉它一切的缺点！周末玩乐可以，日常代步油耗太高，所以适合当成家里的第二甚至第三台车。推荐购买487马力的车型（2010款和2012款的高性能版）

       阿尔法·罗密欧Giulia四叶草

       新车指导价：94.98万-125.98万元

       二手车价格：55万-72万

       这位穿着晚礼服来凑热闹的姑娘，操着纯正意大利口音，跟大伙诉说什么是百万级别中最快的4门房车，纽北甩掉M4将近15秒、超过帕纳梅拉Turbo 6秒的最快量产车，驾驶它疾驰在山路，你甚至能够感受到几十年未变的地中海之风！

       用二手车价格买准新车

       阿尔法·罗密欧这个品牌在国内市场一直比较迷幻，它的经销商不多，维保网络又完全依托于玛莎拉蒂这个超豪华品牌，因此它的二手车售价一直不高。相对于年代久远的C63 W204与M3 E92，这款年份较近的性能车不仅车况会比较好，而且在运动性能上也能够轻易碾压两位老前辈。而今年，Giulia四叶草的二手行情略微稳定，是入手的好机会。

       浪漫又癫狂的绝对诠释

       Giulia绝对不是一个平易近人的邻家女孩，她浑身都流淌着亚平宁贵族那偏执而狂傲的血液。因此，她会时不时地闹点儿小情绪，在众多车主的售后反馈中，Giulia的电子控制程序有些许不稳定，节气门报错、ESP报错等问题经常出现，虽然大多数都是误报，但是一个经常会亮的报警灯总是给不了车主多少安心感。

       但是，如果将她仅仅作为一个满足感性需求的伴侣，那么Giulia还是非常特别的。她独特意大利嗓音总是能够让你想起她的表亲——法拉利。是的，这台来自法拉利技术的V6引擎总是能够唤起不少车迷的激情，高效的变速箱总能选择合适的挡位将动力传达路面。而这两者的可靠性却高到不像一台意大利车。这也是二手Giulia能够吸引性能车拥趸的重要原因之一。

       缺点：

       1.由于新车的小毛病较多，在买二手Giulia时，要做好修正的心理准备。

       2.日常使用的舒适性不足，隔音性相比德国对手较差。

       3.维保是个大问题，不仅维修点少，而且维保费用奇高，购买这款车的小伙伴需要做好考量。

       癫狂指数：四颗星

       价格指数：三颗星

       日常使用：三颗星

       综合推荐指数：四颗星

       一句话总结：

       几乎5折的价格买到“半台法拉利”，车叔还能说什么呢？且买且珍惜吧！至于其他的小毛病，就当作与你的女友在向你闹点小脾气吧，谁不会闹点小别扭呢？更何况是一位意大利美女。

       车叔点评

       一位是力大勇猛的日耳曼猛男，一位是血统纯正的亚平宁美女，本期盘点的两款车型，都是偏执与癫狂的典型代表。放眼如今国内的二手车市场，他们也许不是最“理智”的选择，却能够在感性的角度上点燃“热血分子”的激情。如果你看过这篇文章，并且内心已经躁动而又有经济实力的话，那么果断入手吧！毕竟余生能够遇到如此勾魂尤物的机会不多。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

阿尔法罗密欧怎么样？值得购买么？

       想买4年以内质量要好的二手车，不保值的合资车，有好的推荐吗？什么质量好的合资车不保值，这个问题真的问题很有意思，当然了从我的经验来看，这是要看买车的预算价位是多少，才比较好推荐车型，这样才会比较契合你的预期。比方阿尔法罗密欧1年车龄的准新车，没有缺点的情况下就能便宜个14万，这车又这么漂亮，便是保有量太少。

       市面上的保值率相对比较低的车型真的许多，我就简单的引荐几个比较入门的价值降低率高的车型，供你参阅。我个人的理解便是您想花一个A级车的钱买一个B级车，也可能是想花个B级车的费用买个C级车型。这在咱们二手车行业真的是十分普遍，100%的粉丝都是想买价格便宜，质量比较好的车子。再比方说凯迪拉克的ATS-L，一年车龄的准新车直接价值降低进入不到20万的区间

再引荐一个保值率不太高的车型，便是沃尔沃的S90，新车落地40多万，这车的级别跟阿尔法罗·密欧差不多，比卡迪拉克的ATS-L略微高上一个档次，通过一年多的时间，现在也便是26万块左右，我个人觉得这个价位下手这车可以说是适当的值了。

       当然说有的人想买二手车，很在乎年限或者路程，有的粉丝都不在乎，也有的粉丝像同样的只重视车龄。从我个人专业的角度讲车龄和路程都是要重视的地方，但这并不是最应该重视的点。在二手车商场里可谓是鱼龙混杂，什么车况的车型都有，所以从我的角度来说必需求综合的看车况。除了年限和路程，还要看手续，并且还要看有没有撞过，有没有什么方位严不严重，发动机变速箱，有没有泡过水等等。这里的内容说起来就十分的多了。总的说便是车况。

综合车况好的车子才值得购买，不只是说年限低就好，就像咱们昨日看的一台奥迪的A4，车是16年的，刚行驶了1万多公里，但是车子发生过严重的碰击，光是修理出险就花了10几万。市面上这种车子真的是十分多见的，并且卖家的报价也根本契合商场行情，只是略微低一点而已，光从他们给出的信息真的很难判断车子是好是坏。必需要仔细的检查才行。这里我要说一下，买二手车之前最好找个检测车的或懂车的朋友帮你一起看，这样才能避免买车入坑，被别人给骗了！检测车的费用一般是在300-600之间不等，可以很快，且明确的帮你把问题点找到，还可以帮你预估价格，问题点维修的价格。在了解实在车况后，价格根本都是很通明的，这样也比较容易砍价，车商的报价根本都可以商量，车价怎么也能砍下来5千块，和这点检测服务费比较，省了好几倍乃至十几倍。

意大利汽车品牌有哪些？有什么好的推荐？

       阿尔法罗密欧很不错，值得购买。

       阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）是意大利著名的轿车和跑车制造商，创建于1910年，总部设在米兰。

       公司原名ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，伦巴第汽车制造厂），其前身最早可追溯至1906年由Alexandre Darracq创立于那不勒斯后迁至米兰的一个汽车公司。

       与其他汽车品牌不一样，Alfa Romeo从创厂开始便投入赛车，直至2007年WTCC赛季结束后才暂时退出赛道。

       期间车队在Targa Florio大赛、Mille Miglia1000英里耐力赛、勒芒24小时耐力赛、欧洲GP大奖赛（F1大奖赛前身）、F1世界锦标赛、世界跑车锦标赛、Trans-Am、ETCC、DTM、BTCC等各项大赛均多次问鼎桂冠。

       近百年的漫长征战使Alfa Romeo累积了丰富的竞赛经验，同时也创新无数的设计科技，并将之导入所推出的各款车型。

       因此Alfa Romeo可说是全球汽车科技的先驱。举凡今日各量产车型所广泛应用的设计，甚多皆发轫于Alfa Romeo早期的发明。

       在1914年Merosi就为Alfa Romeo设计了世上第一款DOHC引擎，1927年Jano造就了第一款六缸引擎，随后又进一步发展了Superchange机械增压、一体化汽缸头、闭齿比变速箱等设计。

       二次大战后的Alfa Romeo，在众多名家的设计下，又为汽车史上增添了四轮碟式刹车、Monocoque安全结构车身、四轮独立悬挂、以及世界第一个五速变速箱。

       到了1972年的Alfetta，又率先应用deDion戴迪能后悬挂，和前置引擎后置变速箱以平均重量分布的配置：这种革命性的设计，大大提升了前置引擎车的抓地性和高速过弯的转向平稳性。绝大部份量产车型所使用的前轮驱动设计，更是Alfa Romeo早在1967年Alfasud计划中便已开始。

       Alfa Romeo还拥有一项光荣的传统，就是擅长制造动力绵延不绝的强劲引擎，由于自创厂开始便与赛车结缘，Alfa Romeo最早将竞赛经验成功地应用于引擎的开发上。

       其它车厂所夸称或正在致力开发中的引擎科技，如双凸轮轴、多气门设计、全铝引擎、可变正时凸轮轴、反向平衡轴、每气缸独立点火、以及德国车厂用于97年最新V6引擎的双火咀点火，Alfa Romeo都早在80年代以前便开发并应用于各种车型。

       首先，意大利汽车品牌值得推荐的汽车有菲亚特（F.I.A.T.）、阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）、法拉利（Ferrari）、兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）和帕加尼（Pagani Automobili）等等。

       1、菲亚特（F.I.A.T.）

       这个牌子的汽车是意大利是第一个世界之首：微型汽车生产的厂家。他们注重的也是美观问题，还有性能发动机的一切问题，并且在很多地方都发展成功了，也赢得了市场的需求，是非常厉害的一个汽车品牌。

       2、阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）

       这个牌子的汽车专制造轿车和跑车的，最贵的汽车型号达到一百多万，最低价格达到二十几万，这个品牌还制造过赛车，所以它们制造汽车的引擎非常厉害，很多赛车手都是阿尔法这款车的型号，并且都取得了胜利，能力可想而知。

       3、法拉利（Ferrari）

       法拉利相信大家都已经对这个名字不陌生了，法拉利主攻的就是赛车跑车，比前一个阿尔法要厉害很多，比如著名的维特尔和勒克莱尔都是在F1赛中比较出色的两位赛车选手，而且他们都是支持法拉利赛车这个品牌，所以独居上风的就是它了。

       4、兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）

       兰博基尼这个响彻全世界的汽车品牌，相信已经不用多说大家都知道它的各个方面的结构和构造都是相对比较完美的，这个上百万的汽车是非常奢侈的，一般不是家里有矿都不会选择这款汽车品牌的，这款汽车的标注也是非常充满热血，可以看到一头牛正在发出攻击信号，似乎代表着强者。

       5、帕加尼（Pagani Automobili）

       帕加尼这款汽车属于中置引擎跑车，这款跑车带有敞篷款，是众多汽车中比较独特的一种了，跑车的速度是非常的快的，并且它的价格也不便宜，算贵的汽车品牌，帕加尼跑车的外观似乎是独一无二的，它的造型非常像四驱车，它以自己的美观和车速赢得了众人的赞许。

       今天的讨论已经涵盖了“阿尔法罗密欧二手车”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。