捷达汽车空调电路图_捷达汽车空调电路图解

捷达汽车空调电路图_捷达汽车空调电路图解

       大家好，今天我将为大家讲解捷达汽车空调电路图的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.大众新捷达空调怎么开制冷，捷达空调开冷气解

2.新捷达空调继电器在什么位置？

3.捷达电子扇高速，空调压缩机不工作怎么回事

4.大众汽车与通用汽车电路上有哪些区别

5.大众车系电路图识读方法

6.捷达车空调怎么开图解

大众新捷达空调怎么开制冷，捷达空调开冷气解

       大众新捷达空调制冷可以按如下方式打开。

       1、首先在车内拧动车钥匙将车辆启动起来，否则无法打开制冷开关。

       2、之后向下按图中的温度调节按钮可以打开按钮，注意是向下按，不是旋转按钮。

       3、之后点击图中A/C开关，这样车内的空调就能打开了。

       4、之后点击图中的maxA/C按钮，可以启动车内空调最大制冷功能。

新捷达空调继电器在什么位置？

       四线的压力开关的工作原理都是一样的，

       左右两个为高低压力开关，上下为中压开关；

       例如，压力在高于3.4或低于0.196时断开压缩机

        压力高于1.7时中压开关动作，使冷凝器散热风扇高速运转。

捷达电子扇高速，空调压缩机不工作怎么回事

       捷达空调继电器在汽车线路控制盒中，线路控制盒在方向盘的下边位置，打开装饰盖就可以到了。

       汽车空调继电器的工作原理：打开空调开关会给空调控制单元一个信号，同时向发动机发送请求信号，若条件允许，发动机给空调控制单元发送允许信号，空调控制单元控制压缩机继电器工作，压缩机电磁离合器吸合。

       继电器使用注意事项

       继电器允许加载的电压和电流，决定了继电器能控制电压和电流的大小，使用时不能超过此值，否则很容易损坏继电器的触点。

       继电器产生释放动作的最大电流。当继电器吸合状态的电流减小到一定程度时，继电器就会恢复到未通电的释放状态。这时的电流远远小于吸合电流。

       以上内容参考?百度百科-继电器

大众汽车与通用汽车电路上有哪些区别

       1，首先验证故障现象。初步检查发现，该车关闭空调后，空调压缩机电磁离合器的确会频繁吸合而发出“嗒、嗒、嗒”的声音；

       2，用Tech

       2读取故障代码．读得的故障代码为P1546，其含义是空调系统电磁离合器继电器控制电路；

       3，用Tech

       2查看动态数据流，发现NC的请求信号时而为

       “是”时而为“否”；

       4，拔下空调面板导线连接器后．故障没有消失；根据电路图，继续检查459（深绿／白）线时发现，在散热器下该线与散热器固定脚处相摩擦，从而导致该线路间歇性与搭铁短路。修复459（深绿／白）线，并重新布置线束后试车，故障排除。

       5，压缩机不吸合主要是电磁离合器不工作，可以先测下电磁离合器的插头的电压，正常情况在空调工作时，应该有12V的电压。如果电压正常，那么就是电磁离合器内部故障，需要更换泵头；如果没有电压那情况就多了，可先用氨表进行管道压力的检测，压力太高或压力太低，压缩机的电磁离合器都是不工作的。如果压力正常，那就得检查线路了，线路检查根据电路图或维修手册检查，因为不同车型，线路都不一样，以及控制也不一样。

大众车系电路图识读方法

       1、30是代表常电，bai蓄电池电源，由du蓄电池直接供电。

       2、31是代表zhi地线，也就是搭铁线。

       3、X是通过dao点火开关控制并且经过卸荷继电器的火线,通常是大功率用电器,即IG电。例如,雨刮,暖风,空调等设备。

       4、15和x是点火开关的火线，一般是ON档电。

       扩展资料

       汽车电路图的种类

       1、线路图： 是传统汽车电路表达方式，它把汽车电器在汽车的实际位置用线从电源到开关至搭铁一一连接起来而构成。

       2、电路原理图： 是先用简明的图形符号按电路原理将每个系统从上到下合理连接起来，再将每个系统合理排列而成。

       3、电路连接图： 是表达电器件的每一个接线柱，继电器的插脚之间的连接关系而绘制的。

       4、线束图： 是将有关电器的导线汇合在一起组成线束，以便于在汽车上安装。

       5、元件位置图： 就是绘制出的电器件位置的图纸。

       常见元器件字bai母代号含义du

       大众汽车电路zhi图中，电器元件在电路图中是主体，电器dao元件在图中用框图辅以相应的代号表示，通常用字母或字母加数字的组合对元件进行标注，每一个元件都有一个代号，例如A表示蓄电池，B表示起动机，C表示交流发电机等。了解这些字母的含义，对电路的识读和维修有很大的帮助。下表列出了大众汽车常用的元器件字母代号含义。

       接线代码说明

       在大众汽车电路图中，电路元件的接线点都以接线代码的方式标注出来。这些代码无论在电路的何处出现，相同的代码都代表相同的接点，在下图中，起动机B上有两个接线代码，分别为30与50的接点，而在点火开关D上也有代码为30与50的两个接点，这两个元件的代码为30与30之间是相连接的，30号线表示常电源，直接与蓄电池正极相连接，不受点火开关的控制；代码50与50之间也是相连接的，50号线是受点火开关控制的，只有在点火开关位于启动挡时，50号线才得电并供给负载电路。

       大众汽车电路常用接线代码说明如下表所示。

       熔丝与继电器

       大众车系中，熔丝与继电器多采用中央配电盒方式，如捷达、帕萨特、桑塔纳轿车等。如下图所示为捷达轿车中央配电盒，它几乎集中了全部熔丝，中央配电盒安装在刹车踏板上部，全车熔丝因车型配置不同而有所差异，并且熔丝容量用不同的颜色加以区别，全车极少数熔丝设置在蓄电池附近。中央配电盒内也集中了几乎全部继电器，全车有6～12个或24个继电器。几乎全部主线束均从中央配电盒背面插接后通往各用电器，这样全车线束也都集中在驾驶室的仪表板附近。

捷达车空调怎么开图解

       1.为了让 大众 的电路图更清晰，不同的部分用不同的符号表示。配电盘上的每个引脚由不同的数字和字母组合表示，例如Z2和Y13。每根电线都标有电线直径和颜色。线路图中的导线按经 纬度 连接，连接位置用地址码表示。 2, 1.公共电路图的特点

        3.公共电路图的组成

        4.大众汽车的电路图分为外部电路、内部连接、部件、继电器/保险丝及其连接。

        5.外部电路在电路图中用粗实线绘制，集中在电路图的中间部分。每条线都标有电线的颜色和直径。每条线段都有一个端子号或插座号来表示其连接关系。

        6.图中用细线画出了内部连接。这部分联系是存在的，只是线看不见。标记这些线只是为了说明这种联系。也让电路图更容易理解。

        7.电气元件是电路图中的主体，用框图表示，辅以相应的标号。每个部件都有代号，比如A代表电池，V7代表散热器风扇等。电气部件的连接点标有标签，这些标签可以在部件上找到。例如，起动机B有两个触点，一个标有30，另一个标有50。

        8.继电器/保险丝及其连接部件在图的顶部以灰色显示。灰色区域的横线是电源的正极导线，有30，15，x等。反映的内容包括继电器位号、继电器名称、中央配电箱上的连接器符号、中央配电箱上的连接器符号、保险丝座标签、保险丝容量等。

        9.所有电路垂直排列，互不交叉。大众汽车的线路图采用了折线编码法来处理线路的复杂交叉。例如，假设线路的上半部分位于电路编号52处，而电路的下半部分位于电路连接编号122处。此时，在上半部分电路的末端画一个标有122的小方块，在下半部分电路的开头画一个标有52的小方块。电路的上半部分和下半部分可以通过52和122连接在一起。这里以大众新 捷达 (参配|报价)2016款1.6L发动机控制系统为例，介绍地址码与电路连接编号的连接关系，如下图所示。

        10.公用系统地址码与电路连接数关系的比较

        11.整个电路以中央配电箱为中心。大众汽车的汽车线路图不仅显示了电路的走向，还显示了电路的结构。各种继电器和保险丝插在中央配电箱前面。

        12.节点有固定的含义。公共电路图中经常会遇到标有节点的数字和字母，它们都有固定的含义。例如，数字30代表来自电池正极的电源线；数字31代表地线；数字15代表来自点火开关的点火电源线；数字50表示当点火开关处于起动位置时的起动电源线；x代表受控大容量电气设备的供电线路等。这些标记出现在电路中的任何地方，相同的标记代表相同的节点，具有相同的功能。大众的节点logo和终端代码详见下表。

        13.2.公共电路图的结构和描述

        14.大众汽车电路图结构

        15.大众汽车电路图解释

        16.3.大众汽车电路图符号

        17, 4.大众汽车电路图的线条颜色

        18.大众汽车电路图中的电线颜色与车内线束颜色相同，采用单色双色的方法。

        19.双色线的前色是底色，后色是条纹色。例如，bl/gn是带有蓝色背景色和绿色条纹的焊线。下表对比了大众汽车电线的中英文颜色。 @2019

       控制面板上记录仪下方的三个旋钮，左边的旋钮，左边的蓝色位置代表冷空气，右边的红色位置代表热空气，中间的旋钮代表风扇的风速，右边的旋钮代表选择出风口的位置，包括直接吹风、脚底吹风、吹挡风玻璃(用于除雾)等。同时，还有一个交流按钮，空来调节压缩机启动开关。只有打开后才能冷却。一般来说，冬天开空-调热风不需要“制冷”，汽车完全可以通过发动机运转产生的热量来温暖空-调风。同时有内循环和外循环，建议一般打开外循环。外循环是利用风扇获取车外的空空气，通过风扇将车内的空空气吹向车外，达到不开窗通风的作用。内循环(当车外空气质量差、刮风或灰尘重时启动)的目的是使车内空气循环。

       好了，关于“捷达汽车空调电路图”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“捷达汽车空调电路图”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。